Llegaron las primeras Lexus LX 570 a la Argentina

Lexus, la marca de lujo de Toyota, lanzó a la venta en la Argentina la LX 570. Es la SUV más grande de la automotriz japonesa y se posiciona en el Segmento F (limousine). La LX 570 está basada en la Toyota Land Cruise 200 (leer crítica), pero tiene un mayor nivel de refinamiento y equipamiento de confort. También tiene un V8 naftero, en lugar de un V8 turbodiesel. Las características y el precio ya se publicaron acá.

Las fotos que se publican acá fueron enviadas a info@autoblog.com.ar por Rodrigo B., paparazzo de Autoblog. Y muestra a una de las tres primeras Lexus LX 570 que llegaron a la Argentina. Las imágenes fueron tomadas sobre la porteña Autopista Illia y dejan en claro las enormes proporciones de este vehículo, en comparación con el tránsito local.

Por tratarse de un producto muy exclusivo y con demanda acotada, su importación se realiza sólo a pedido, en el concesionario Takumi de Recoleta. Hay más información en esta sección especial de Autoblog.

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 Lexus LX 570, bienvenida a la Argentina.

La Lexus LX 570 ya se vende en la Argentina, aunque sólo a pedido. Ver equipamiento y precio.

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VIDEO: Lexus LX 570 – Comercial para Japón

48 Comentarios

  1. Nacho511 dice:

    Últimamente las publicidades son muy malas y esta no es la excepción.
    No me parece linda en lo mas mínimo , desconozco si un vehículo de este volumen se puede hacer con líneas más agraciadas .
    Saludos

  2. Andee dice:

    Como se dice tanque en Japones???
    Muy linda aunque de poder iría por la G500.

  3. Werther dice:

    Debe ser re livianito y económico de andar este bichito.

    • elluchox dice:

      Llene mi tanque con destilado de petroleo y rebulcanice mis neumáticos.
      Avispece.
      Werther con lo que cuesta este bicho, el licuado de T Rex es lo de menos, se te va más en patente y seguro.

  4. leov dice:

    Que raro que use patente convencional… Hubiera apostado a que iban a ser todas diplomáticas.
    Seguramente se verán seguido por Martínez.

  5. Que loco que por el contexto que estamos, ya se vean patentes AE.

    • Daniel dice:

      Hace bastante que están y ¡lo que van a estar!

      • Daniel dice:

        No creo que la actual gestión llegue a ver sus iniciales (AF) en las patentes antes que termine el mandato.

        • Gor2 dice:

          cuantas patentes hay entre AE y AF ?

        • Celta 2.4 dice:

          Daniel, la AF se va a ver seguramente el año que viene la AE ya toca casi el número 200, tiene cada letra tiene para 676.000 matrículas, este año se prevén cerca de 400 mil siendo muy optimistas, (si no tomamos febrero x12). Pero así como venimos para los últimos meses del año próximo tendría que aparecer la AF.

        • Daniel dice:

          La cuenta para las tres cifras numéricas y las dos alfabeticas del final es 10x10x10x26x26= 676000 combinaciones.

        • Sebapolver dice:

          ¿Ud se refiere que no llega a los 2 años?

      • Type_D dice:

        La letra E fue la que más duró en aquellos 2001/2 – 2005/6.. Al parecer se va a repetir otra vez…

        • Seba73 dice:

          La D fue la que mas duró, desde mediados del 2000 hasta el 2004 maso. Mi tio tenia un Xsara 2000 patente D y un amigo una S10 2004, también patente D. La E duro un par de años, en 2006 ya estaba la F. Tuvimos un corsa de ese año con patente F.

        • Andee dice:

          Seba tiene razón TypeD la E duro 5 años completos. No se si CC tiene el dato certero pero en muchos lados leí q la E fue la q mas duró(le agarro justo la crisis).
          En 2003 mi viejo compro un Bora 1.9 TDI 0km sin rodar ni patentar modelo 2001 por casi la mitad de precio de lista. No se vendía nada y teníamos q cambiar de auto si o si.

        • Type_D dice:

          Habrán durado más o menos lo mismo. Pero la D empezó a finales del 99 y la E empieza en el 2002 hasta el 2005.

        • jzucc dice:

          Si, yo tuve un 2005 FAE de mayo y un 2000 DKT de agosto, años raros…

          Creo q cambió el tema q ahí no se compraba cero por la recesión tremenda, ahora se suman los desubicados costos de patente, seguro y demás que hacen desproporcionadamente caro el mantenimiento de un cero vs usado.

        • Seba73 dice:

          Yo recuerdo la S10 de mi amigo, azul, modelo 2004 con patente D. Debe haber sido de las ultimas con D posiblemente..no se sino. Esa fue la que paro de pecho a la debacle del 2001 con los 25 presidentes y cacerolasos y demas…

        • Ramiro.s dice:

          Exacto
          Ranger comprada fines del 2001 EAP
          Hilux comprada en Marzo del 2005 EWR

    • Daniel dice:

      @celta. Si tomo como referencia la patente de esta Lexus, quedan unas 650000 combinaciones de AE… al ritmo que vamos, con mucha suerte a principios de 2022 podría verse la AF.

  6. goldsoundz dice:

    Linda parrillita para que en un semaforo venga una C10 y te la ponga marcha atras.

  7. Nicolasgaucho dice:

    Cc y la que están basada en la Prado sabes si la van a lanzar ?

  8. MaxiJ1976 dice:

    Soy el único que la ve como una SW4 maquillada ?

  9. Seba73 dice:

    Sigo prefiriendo la LC200 pero asi “en persona” (ponele), se la ve mejor que lo que vi en las imagenes del lanzamiento. Aguante la Toyo

  10. Jimi_HX dice:

    La segunda foto, hace que el nissan sentra se vea lindo. Asi de feo es este armatoste. Jejejeje.

    Saludos.

  11. fedetre dice:

    Me quedo toda la vida con una LC 200. El diseño es mucho más armonioso, un toque más “rústico” y en definitiva, es la posta. Y diesel.
    Ah, por si faltaban argumentos, me sobran 73k para comprar lo que quiera.

  12. MATIAS dice:

    tu eres donde te sientas. ¿algo asi seria? ju juuuuu fuerte.

  13. MATIAS dice:

    con esa frase todavia recuerdo cuando criticaban la campaña de meritocracia del CRUZE. será acaso que estaba en castellano y en ingles no entienen lo que dice?

  14. ezeq26 dice:

    No se si me gusta, pero me da una sensación de fortaleza tremenda!

  15. Chubutense dice:

    Simplemente una bestia, pero lo vale… si fuera millonario tendria la land cruiser 200 para andar por el interior y esta para andar por la ciudad

  16. Gigu dice:

    La Land Cruiser es lo mejor de Toyota, 1 millón de kilómetros asegurados.

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