Automático: Hyundai presentó el Veloster N DCT y ya está en planes para Argentina

Hyundai N, la división deportiva y de competición de la marca coreana, anunció el lanzamiento del nuevo Veloster N DCT. Así se llamará la versión con caja automática de su modelo más deportivo del momento.

Hasta ahora, el Veloster N sólo se fabricaba con caja manual de seis velocidades (leer crítica). La caja automática sólo se ofrecía con la versiones Tech y Ultimate (leer crítica).

El Veloster N DCT combinará por primera vez el motor 2.0 turbo de 250 caballos (270, con Pack Performance) y una caja automática de doble embrague, con ocho velocidades (una relación más que el Veloster Ultimate DCT).

Fuentes de Hyundai Motor Argentina le confirmaron a Autoblog los planes de traer esta nueva versión a la Argentina. La nueva generación del Veloster se lanzó en nuestro mercado en diciembre de 2018 y se ofrece con tres opciones de potencia: 150, 204 y 250 cv, con precios entre 2.42 millones y 3.78 millones de pesos.

En el video de acá abajo se puede ver el primer adelanto oficial del nuevo Veloster NDCT.

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VIDEO: Hyundai Veloster N DCT

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Autoblog ya probó el Veloster N MT6. Leer crítica de Carlos Cristófalo.

Y también pasó por el Ranking Autoblog. Leer crítica de Paul Szebesta.

Scuderia Fiat

28 Respuestas

  1. xx dice:

    Doble embrague = “brmmmmm….PRRRRÁ!!….brmmmmmmmmmmmmm… PRRRRRÁ!!!!”
    Me encanta eso.

  2. Wenzel dice:

    Ahora si… con esta caja que hace todo mas rápido que un humano -si funciona como la DSG- el Colo lo ponía en el nro. 1 al Veloster N!

  3. usuario_basico dice:

    Por qué soy tan pobre 😥
    Es hermosamente distinto.

  4. Hercap dice:

    – Va p’ al Ranking?
    – Dice si va para salir picando….

  5. GAG850 dice:

    LINDA LA COPIA DEL FOCUS RS.-

  6. TatoFXC dice:

    Este bichito tiene de rodillas a toda la prensa mundial. Debe volar. Es feo pero dinamicamente espectacular.

  7. Willem27 dice:

    El color celeste ese es espectacular… Ojala las marcas tuvieran mas variedad de color en los catalogos

  8. Alkeno dice:

    AT ? No es del gusto del capitan de este blog me parece..No se que opinara ColoFlow?

  9. Hugosky dice:

    Me subi en Cariló ,estéticamente muy bueno,posición de manejo ,calidad de butacas,y ya sabemos que la pista anda de maravillas,único que me pareció la calidad de interiores bastante pobre por esta plata,contrapuertas etc,ídem en Tucson,Kona

  10. ezeq26 dice:

    Hermoso, pero de pensar en 4 palos (o poco más), me costaría mucho ir por un Veloster .

  11. sugaps dice:

    De verdad piensan los del rubro automotor (fabricantes, importadores, concesionarias, etc…) que despues que pase la cuarentena van a vender un auto?…
    El unico que puede llegar a sacar un 0km es aquel que esta pagando un plan y con poca plata lo adjudica. El resto, no creo que piense (o pueda) cambiar el auto se de la gama que sea.

  12. PabloF1 dice:

    Ahora con la automanca va a ser ideal para los poco habilidosos y/o que no le gustan los autos, tipicos usuarios de las basusendas con las que arruinaron CABA…. En fin: Como arruinar un auto: Hacelo AT, electrico o autobobo (autonomo).

  13. waltersistemas dice:

    De los creadores de “Esto fue un fracaso I” presentan.. la saga mas predecible de Hyundai, “Esto sera otro fracaso (bis)”

  14. ALMAGRO dice:

    Me quedo con el Focu RS.

  15. automecanica fb dice:

    ALGÚN DÍA ME GUSTARÍA DISCUTIR CON ALTURA LA FORMA DE DENOMINAR LAS CAJAS DE VELOCIDADES….A/T O DCT O ROBOTIZADA…
    YO NO LE DIRÍA A UNA CAJA DE DOBLE EMBRAGUE ..QUE ES AUTOMÁTICA……
    AUTOMÁTICO ES MUY GENÉRICO Y NO EXPLICA BIEN, AL QUE NO ES FIERRERO QUE ESTA COMPRANDO.-

    • CC dice:

      Auto: En el título está explicado, ni siquiera tenés que leer la nota.
      DCT es una variante de una caja automática.
      Aprovecho para hacerte un pedido: no escribas los comentarios en mayúsculas, es difícil de leer y se interpreta como hablar a los gritos.
      Saludos.

  16. Petiluz dice:

    Me gusta el auto, ojalá pudiera comprarlo. Y posta q las escribir con mayúsculas suena a gritar o retar.

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