Volver al Futuro: remate de Hilux, DeLorean y hasta patinetas voladoras

Mañana jueves por la tarde terminará la subasta online de dos de los autos más espectaculares que hayan salido a remate en este loco 2020: un DeLorean DMC-12 (1981) y una pick-up Toyota Hilux SR5 XtraCab (1981). Para quienes no terminen de entenderlo, los dos autos se venden con una colección completa de souvenirs de “Volver al Futuro”, la trilogía más taquillera de la historia del cine.

La subasta la está llevando adelante el sitio norteamericano Bring a Trailer, que hasta ahora recibió ofertas de menos de 100 mil dólares por el dúo de vehículos de Marty McFly.

* Subasta online del DeLorean: ingresar acá.
* Subasta online de la Toyota: ingresar acá.

Por supuesto, no son los autos originales de la película, sino réplicas de los vehículos del film. Fueron recreados con un gran nivel de detalles.

Los lotes se venden con una buena cantidad de souvenirs, como patinetas voladoras (aclaración: no vuelan), almanaques para apuestas (disclaimer: tal vez no ganes ninguna apuesta) y hasta la licencia de conducir de Marty (advertencia: es probable que te arresten si la usás para manejar).

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El remate online lo está realizando el sitio Bring A Trailer y hasta ahora las ofertas no superaron los 100 mil dólares por el combo.

Incluyen una buena cantidad de souvenirs, como skates y filmadoras JVC.

Diarios con noticias sobre un futuro alternativo.

Almanaques de resultados deportivos y panfletos para salvar a relojes con vocación de para-rayos.

Las zapatillas autojustables de Nike y la patineta voladora autografiada por Biff.

La Hilux viene hasta con los banderines.

Se usaba para llamar la atención sobre la más llamativa de las SR5.

Ok, esto ya es demasiado.

 Nuestra infancia completa. En acero inoxidable.

“¡Great Scott!”

Back to the Hilux: la recreación hecha en la Argentina. Ver nota de archivo.

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VIDEO: Los autos de Volver al Futuro

114 Comentarios

  1. mercoauto dice:

    La pregunta es….. como toyota u otra automotriz, no fabrica una pickup de esas dimensiones y con esa estética de camioneta rústica y sobria.

  2. Pablo Fernández dice:

    ¡¡Qué lindas películas!!. Pensar que ya pasamos el tiempo en el que marty y el doc viajan al futuro, y no hay ninguna patineta voladora..

  3. Pela48 dice:

    Noooo que mal momento para no tener 100k usd! De tenerlos ya sabria en que gastarlos!!
    Como estara el condensador de flujo?

  4. R.H.C.P dice:

    Que hermosa Hilux, Me encanta. Se la ve rustiquisima

  5. igandini dice:

    Nooooo esa Toyota es mi sueño humedo!!. Parrafo aparte la uno tiene BOCHA de autos japoneses, incluido una Supra 84 gris .

  6. fedekun dice:

    Bellezas. La Sr5 que se uso en la pelicula se restauro hace poquito., la reconocieron porque Michael Fox le habia autografiado el parasol del conductor. La habian pintado de naranja…. Tiempo antes se restauro tambien el Delorean de la primera pelicula. El delorean esta en el museo de los estudios universal hoy. La camioneta es del tipo que la compro y restauro.

  7. G1981M dice:

    Dudo que sea la “trilogía más taquillera de la historia del cine.”

  8. xx dice:

    Oferto U$D 150 por el skate Varifex

  9. NACHOOFF dice:

    Cuanto vale un delorean en excelentes condiciones? Me parece mucho 100 lucas por los 2.

  10. mariano40 dice:

    Unas de las mejores cosas que me dio esta cuarentena, fue poder ver las 3 volver al futuro con mi hija de 6 años. les encantaron , o por lo menos eso me hizo creer seguro al verme emocionado por volver a verlas. a diferencia de muchas sagas, creo que la 3ra es la mejor

  11. nico mustach dice:

    Yo al DeLorean lo veo bastante original mas que una replica detallada de la pelicula!!! Me suena a verso esta subasta, osea vendemos un deloream y una hilux a precios mas caro que del mercado, por un par de souvenir extras

  12. pincharrata dice:

    Creo q en diseño las camionetas cabina y media son las mas logradas esteticamente. Me encantan las chatas japonesas ochentosas cabina y media. No digo q sean practicas… (de hecho lo son mas q las cabina simple) digo q son las mas lindas.

  13. rascutacu dice:

    Lastima que el futuro no es tan lindo como en esa pelicula, se parece mas a 1984.

  14. Ron Jeremy dice:

    Cuando salió el rumor que pensaban hacer una remake me volví loco. No hay que tocar nada de esa película, es uno de los guiones mejor escritos, encaja como una pieza de relojería. Aparte nadie podría encarnar a Marty como fue Michael Fox, tenía todo, facha, canchero, era lo que todos queríamos ser en la adolescencia. Encima querían poner un pibe con menos carisma que Bernardo del Zorro. Menos mal que no prosperó.

  15. cupe80 dice:

    Uno de los Delorean originales de la trilogia, esta el el parque de Universal Estudios en Orlando, otros dos los tiene un coleccionista, con la particularidad que uno de ellos es el que se utilizo en la 3ra parte, aquel que doc Braun escondio en una cueva en 1885 y encontro Marty en 1955, al que le adaptaron ruedas de esa epoca, ese auto es en realidad un chasis completo con mecanica de un Vw Beatle con carroceria de Delorean, pues necesitaban mayor despeje para las escenas del viejo oeste

  16. mariano40 dice:

    un flash de esa pelicula es que cuando van al futuro……….. van al 2015…….. yo tengo 38 años….. y cuando vi esa parte la semana pasada, me senti un viejo choto

  17. ALMAGRO dice:

    Justo vi la saga la semana pasada, una mejor que la otra. La marca JVC ¿sigue existiendo?.

  18. aguzvcp dice:

    el sueño de mi infancia materializado

  19. TatoFXC dice:

    Como me gustaria participar!!! No llego ni a los banderines. LA trilogia de BttF es unica e irrepetible por lo universal del amor hacia ella. A todos les gusta, y a los q no es porque no la vieron, o detestan la fantasia. Es la pelicula con mas alto coeficiente de “Si la engancho la dejo” aun cuando queden 5 minutos. Es hipnotica.

  20. CHTR dice:

    Bueno, en foto de la licencia Michael J. Fox no salió movido.

  21. JohnPaul dice:

    Anotenme con la camioneta, las zapatillas y el registro de Marty!

  22. Vorsprung dice:

    Que grande Flea! Un distinto.

  23. Ronnie dice:

    Esta noticias hacen mal C.C. !!!

  24. Apex Seal dice:

    Aa… Pero no viene con condensador de flujos…
    Mejor paso.

  25. Ronnie dice:

    Viejo,nadie habló de Elisabeth Shue…como puede ser…

  26. martinleandro dice:

    Fue una trilogía realmente buena, para que un tipo como yo, que odia sentarse 2 horas a mirar una película, las vea como si fueran un estreno, y esperase con ansias a que saliera la siguiente.

    La SR5 a mi juicio, fue la Toyota más linda.

  27. Daniel dice:

    La Hilux de Volver al Futuro es más nueva, la que vino entre 1984 y 1988. De hecho, el modelo de 1981 es distinto al de la foto.

  28. ezeq26 dice:

    Hermosas películas, pero a mi, solo me fascinó la segunda parte.

  29. PabloAna dice:

    por favor, que alguien compre el de lorean y que lo use para evitar que los padres de cierto personaje Argentino se conozcan.

  30. Joa 2001 dice:

    Jajajajaj ame las aclaraciones jajajaj . Dios bendiga AAB😂😂😂

  31. Pablo_GS200 dice:

    Sin dudas si pudiese me compraría un Delorean. Lo primero q hago es reemplazar el anémico V6 por el conjunto mecánico del pantera (Ford v8 351 & ZF ). Después a disfrutar, nada de estética. No entiendo como un tipo como John De Lorean, padre del Pontiac GTO pudo poner esa mecánica en tremendo auto, que estéticamente insinúa mucho más de lo que es, hablando de prestaciones.

    • Hernan dice:

      El otra dia en Discovery mostraban uno inmaculado al que le habian puesto un motor LS. Tenia como 500 burros pero la caja Reno original, no lo podian pisar porque rompia todo.

      • PabloAna dice:

        la caja renault aguanta hasta 350 newton /metro más o menos o 350 hp, la usan mucho en replicas de gt 40 ( es la versión Un1) pero hay kits para cambiar la directa y que hace que la caja aguante más. ( la original viene con la directa bastante gruesa, pero en una parte le redujeron la sección para que actúe tipo fusible.

        • Pablo_GS200 dice:

          No sabía acerca del swap de la caja. Unos 350 N/m es para un motor máximo 3/3,5litros aspirado. Con un V8 de 300 CI para arriba la rompés. Por eso me inclinaba por una ZF transversal.
          Soñar no cuesta nada, más en estos tiempos, en los cuales estoy renovando mis sueños terrenales:
          *Armar otra Toro ZX Turbo + Inyección
          *Una F100 punta de diamante V8 bien bajita pero original de estética
          *Un buen BM E36 6 cilindros

        • PabloAna dice:

          y si, una zf sería lo ideal o cualquier caja puente europea que se banque ese torque ( o una mendeola yankee) pero la mayoría salen más de 10.000 dólares, pero bueno, pienso con la cabeza pobre de un argentino…
          hermosos tus proyectos a futuro, me gustan todos, aunque la punta de diamante la dejaría original con las gomas finitas, pero con algo de preparación y escape, armaste un torino con turbo e inyección? que locura…, que tenía más de 600 hp?

        • Pablo_GS200 dice:

          Quizás me expresé mal Pablo, la zx que tuve tenía chimichurri pero aspirada. La vendí. Mi próxima, si hubiese, va a ser turbo + inyección. Algo tranquilo para usar los findes, que sea por sobre todas las cosas confiable. Así que calculo darle 1kg de presión como máximo, pistones forjados, embrague redorzado, resto estandard, (sobre todo RPM que para el 7b son cruciales para la durabilidad) estimo 350-400hp. Pero falta para eso. Primero empezar por comprar de nuevo mi ex zx, que ya me la ofrecieron, o arrancar con otra de cero. Ya veremos

        • PabloAna dice:

          que lindo proyecto Pablo, una barbaridad igual esa potencia y ponerle turbo e inyección, a mi me gusta más la versión ts, la de dos faros redondos atrás, pero me imagino que la zx debe venir bastante mejorada comparada con la ts,
          buena suerte con los proyectos. ( ah y ojo que el bmw e36 tiene la misma distancia entre ejes que el torino…, porqué no conseguir un e36 dado de baja y calzarle una carrocería de torino encima y con los papeles del torino…, capaz que hasta gastás menos plata)

        • Pablo_GS200 dice:

          Gracias Pablo! Tuve TS75 y luego zx80. Y en andar es otro mundo, a pesar que los más puristas torineros la llaman “plastiquera” por sus ornamentaciones y accesorios. Pero tiene mucho más confort e incomodidad.
          Pensé seriamente usar un motor BMW, pero creo que perdería la esencia.
          Saludos!

        • Pablo_GS200 dice:

          Insonoridad quise escribir…jeje

      • Pablo_GS200 dice:

        Eso es lo que va! Inyección, moderno (al estilo yanki) confiable y potente.

  32. gtaliano dice:

    – Listo , Marty, el destino está seteado para la matanza en 2020
    – Doctor porquè esta vez viajamos con la Hilux?
    – a donde vamos no hay caminos , Marty

  33. tomasjrl dice:

    Imagínense si transcurría en Argentina:

    1985 = inflación quilombo
    1955 = inflación quilombo
    2015 = inflación quilombo
    1985 alterno = inflación quilombo
    1955 = inflación quilombo
    1885 = inflación quilombo

    SANTA CIENCIA!!!!

  34. BKO dice:

    no me sirve el almanaque porque es hasta el año 2000. Así que no hay negocio…

  35. smagra dice:

    Que buena esa Hilux por diosssss.

    Y el De Lorean con el motorcito PRV, es feo pero genial

  36. Andee dice:

    Si totalmente de acuerdo es más ni siquiera una mini Hilux estaría bueno una versión Retro sobre la 2.4 por ejemplo.
    La Mini Ranger/Courier de ayer me dio a entender que es muy probable que la nueva Amarok sea mas una Toro agrandada que una Pick Up con chasis (algo que se debatio en el adiós al proyecto cyclone).

  37. matidz dice:

    Pero que lejos q estamos… en esa página hay un 911 1980 amarillo a 24 mil dolares y un z3 5 mil dolares!!!

  38. Mostafá Mond dice:

    Ahhh por dios esa Hilux. Acá uno de El Pampeano (llantas, cubiertas y demases) consiguió una de esa época (no sé si la misma pero cerca) que estuvo parada en aduana, belleza pura.

  39. Federico dice:

    Peliculon, toda la trilogia. Que lejos estamos de esos autos

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