En su planta de Tucumán fabrica transmisiones para camiones. Logró un permiso del Gobierno porque se dedica a la exportación. Entrevista con Fabio Barreto, director de Producción.
Lo anunció hoy el Ministerio de Transporte. Es para respetar el distanciamiento social y evitar contagios. La reglamentación completa.
Esta no es la primera crisis global de la Humanidad. Ni siquiera de la industria automotriz. Renato Tarditti analiza cómo se superaron otras emergencias en el mundo del automóvil.
Es el sedán japonés para el Segmento E (grande). Fue uno de los primeros Lexus en venderse en la Argentina. Será reemplazado por el nuevo ES. ¿Cuántos se patentaron?
Es la fábrica que produce cajas de cambio. Aprovechará la exención de cuarentena que el Gobierno otorgó para las fábricas que exportan su producción. Protocolo de seguridad e higiene.
Aunque se preste al chiste fácil, así lo informaron hoy los dueños de concesionarios agrupados en Acara. La carta abierta de Ricardo Salomé a los gobernadores provinciales.
Es la empresa que produce réplicas y recreaciones de vehículos clásicos en Entre Ríos. La fundó Leónidas Anadón en 1982. Y exporta a todo el mundo. Un foto-reportaje de Alejandro Romero.
Es una SUV para el Segmento D (mediano). Viene importada de México y tiene tres filas de asientos, para siete pasajeros. Competirá contra la Land Rover Discovery Sport.
Quieren aplicar para los autos el mismo sistema de envío a domicilio que ya fue autorizado para los repuestos. El caso de Jaguar, Land Rover y Volvo que ya funciona en Argentina.
Tiene un sistema MildHybrid. Su principal virtud no es la economía de combustible, sino los beneficios impositivos que tendrá. Características técnicas, fotos y video.
La editorial El Óvalo Azul lanzó a la venta el libro digital con la historia del clásico argentino. La historia completa desde 1962 a 1991. Una obra de Alfredo De Lorenzo. Características y precio.
El muscle-car de GM es el sexto participante de la nueva sección de Autoblog. Lo probamos en el Circuito 6 del Gálvez y medimos su tiempo de vuelta. Texto y video de Paul “Coloflow” Szebesta.
Lo probamos en noviembre pasado, durante una semana y mil kilómetros, para la Revista Miura. Se reproduce acá el texto original de Carlos Cristófalo: “Adorable Samurai”.
Lo aseguraron los ejecutivos Martín Zuppi y Pablo García Leyenda, durante una conferencia online esta tarde. Esperan reanudar la producción del Cronos en Ferreyra el 11 de mayo.
