Las ventas de autos caen 60% en mayo (y las pick-ups se adueñan del podio)

Por estos días, las páginas de los diarios económicos se llenan con un fenómeno que Autoblog anticipó en octubre de 2019: la brecha entre el dólar oficial y el paralelo generó un boom artificial de ventas, sobre todo entre las marcas premium, ya que los autos se comercializan en la Argentina con el dólar al precio oficial. Así, quienes tienen “billetes verdes”, están logrando una importante diferencia. Sin embargo, como ya ocurrió en 2013, se sabe que esta burbuja estallará en algún momento.

“La duda no es si el Gobierno intervendrá en la importación de autos con el dólar al precio oficial. La duda es cuándo lo hará. Mientras tanto, este boom artificial está sirviendo para liquidar mucho stock que estaba parado desde hacía mucho tiempo”, analizó el representante de una marca premium europea.

Lo difícil será poder reponer ese stock, sobre todo si el Gobierno modifica el tipo de cambio oficial o implementa trabas a la importación. Ya ocurrió antes y todo indica que volverá a pasar”, agregó.

Así y todo, este fenómeno aún no se refleja en las cifras de patentamientos.

Cuando transcurrieron los primeros 18 días de mayo, en la Argentina se matricularon 6.846 vehículos. Ya se superó la marca de 4.300 de abril pasado, que fue el peor mes en 60 años (ver estadísticas). Sin embargo, el panorama sigue siendo alarmante cuando se compara con los primeros 18 días de mayo de 2019, cuando el mundo era “normal” y no lo sabíamos: la baja interanual es del 59,97%.

En lo que va del mes, el ranking de ventas por marcas lo lidera Toyota, seguida de Volkswagen, Fiat y Ford. En la tabla de modelos, el primer puesto volvió a ser para la Toyota Hilux, acompañada por los Chevrolet Onix, Ford Ranger y Volkswagen Amarok.

El hecho de que tres pick-ups ocupen los cuatro primeros puestos en el ranking es un fenómeno que se está experimentando en varios mercados, a raíz de la pandemia del Coronavirus. Los motivos se analizaron en esta nota.

Las cifras definitivas de patentamientos de mayo se publicarán la semana que viene.

C.C.

111 Comentarios

  1. guillejs dice:

    “Cuando transcurrieron los primeros 18 de mayo” creo que la frase quedó inconclusa

  2. Reichstag dice:

    Y aqui el valor de producir pickups. Estan especialmente ligado a lo productivo, y por estas tierras, a lo productivo alimenticio: agro. Si el agro no para, y los alimentos no paran en el mundo, las pickup no paran. Asi que me temo habrá más invitados para este segmento en los proximos años, visto su desempeño pandémico. Son los “respiradores” del sector.

  3. leonel587 dice:

    Mientras tanto, algunos trasnochados, siguen pidiendo lo mismo que hace unos meses por sus usados. Justo ayer miraba en ML una Ford Ranger Raptor 2019 en 52.000 verdes.

    • leov dice:

      A los que yo no puedo entender es a los que se compran un importado como “negoción” aprovechando el dólar barato sin sospechar que dónde esto reviente la patente y seguro de cualquiera de ellos se multiplica por 2 o 3.
      Anotalo, antes de fin de año los vemos tomando permutas por ventos o mondeos.

      • CC dice:

        Sí, leí tu tweet de anoche.
        Fue tal cual: se amontonaban en los concesionarios los autos de los que habían llegado a su “primer premium” y después no lo podían mantener.
        Los valores de reventa de A1/A3, Clase A y Serie 1 se fueron al piso.
        Lo lindo de la Argentina es que, de tan caótico, es un país que se vuelven previsible y exacto como un relojito.

        • Martin A dice:

          Ya veo a Fara comprando todo por 2 dolares …. buen momento si tenes un colchón para cuando se estabilice el tema.

        • duende dice:

          Fara juega en otra liga. No anda con chiquitaje de los que llegaron a su primer premium gracias al atraso cambiario.

        • xx dice:

          El mercado de Fara vende lo que produce en dólares y además no los guarda en el país. No corren las mismas reglas económicas que las del asalariado o empresario promedio.

        • duende dice:

          CC, te felicito, eso que decis “Lo lindo de la Argentina es que, de tan caótico, es un país que se vuelven previsible y exacto como un relojito.” es lo que muy pocos entienden.
          El que anda en el dia a dia, lo ve caótico, pero si lo ves desde lejos es una curva suave, tipo senoidal, que se repite constantemente.

        • leov dice:

          Y varias veces has advertido de esto antes de que pase… no inventé nada nuevo, son cosas que vi pasar por acá.

      • xx dice:

        Pero claro!
        “Están baratos en dólares. Mas baratos que en su país de origen. Es un buen negocio aprovechar esto”… dicen muchos.
        Ya intercambiamos opiniones con un youtuber de acá… Salvo

        O una de dos, o ganan en dólares o bien leen y repiten demasiado sin sentarse a pensarlo en el mediano plazo.
        La patente, el seguro, el mantenimiento preventivo, los repuestos… todo en USD que por ahora está escalando.

        • xx dice:

          Se envió mientras escribía… decía que salvo que hayas tenido planificada inversión en Capex (adquisición de bienes de uso, como ser vehículos) , no hay forma que sea “negocio del momento para el ciudadano común” comprar un vehiculo premium en dólares.
          En 9 meses ves la foto en ML de un super auto y de fondo la casa sin terminar…

        • Andres dice:

          Si, la realidad es que hay grandes oportunidades hoy. Por ejemplo el que vive en CABA y es consumidor estable del segmento C, ponele que lo cambia cada 4 o 5 años. Hoy compra un Corolla Hybrid, que no paga patente. Con la diferencia en USD que se ahorra en la compra, lo mantiene por unos años. Todo esto si los USD los venia ahorrando de antes claro. Quizas haciendo los numeros hasta le alcanza para dar el salto a un Mondeo Hybrid sin perjudicar su situacion economica…

        • ezeq26 dice:

          “En 9 meses ves la foto en ML de un super auto y de fondo la casa sin terminar…”
          Jajajaja!

        • ezeq26 dice:

          Corolla Hybrid, ya era difícil de conseguir antes de la pandemia, dudo que hoy, haya stock de esos autos para entrega inmediata.

        • xx dice:

          @ezeq26: es posta! Tengo el estúpido e inútil hobby de ver autos lindos en ML y está lleno de, por ejemplo, BMW e46 hermosos tirandos roñosos en medio de una ligustrina con leyenda “a reparar” o “falla el motor”.

          Ayer justo vi un Passat V6 automatico con leyenda “caja rota, hay que acelerarlo mucho para que avance…Ideal mecanico”. Me explicas para qué compras un Passat V6 automático si no podes pagar su mantenimiento?!?!?!??!?!?!??!?!!?!??

        • Tuerca Floja dice:

          El youtuber es un purrete todavia, Le falta experiencia en la vida de este pais. Al menos si leyera un par de libros de Depablo se podria dar cuenta de donde vive y de lo que hay escondido bajo la alfombra. O al,menos los diarios de 2013 …

        • robertgti1 dice:

          quien seria el youtuber?

        • ezeq26 dice:

          Mas allá de la risa (he visto lo mismo que vos xx), creo que lo más común en estos vaivenes, es encontrarse con muchos autos en venta de marca Premium (entrada de gama), con 2 años y muy poco km realizado. Ahora, el que compra un Clase E, o un Serioe 5, si lo vende, es para comprar otra cosa (en mi opinión).
          Ahí creo yo, es cuando mas se nota el cambio en la situación económica.

        • Si! Me acuerdo de ese comentario, me pareció un punto muy interesante. Pero la realidad es que si tenías 20 mil dólares ahorrados para comprar un auto hoy esa misma compra la podés hacer despojandote de solo 12 mil. Te quedan 8 mil dólares ahorrados adicionales con los que no pensabas contar. O tal vez, incluso, podés comprar un auto por 15 mil que antes no podías. Así, el que antes de esto tenía el dinero ahorrado para comprar un Corolla XEI hoy compra un SE-G y sigue teniendo más dinero en su cuenta bancaria del que planificaba tener. No hace falta gastarse todos los ahorros en un auto, pero se mire como se mire para el que tenía dinero ahorrado para destinar a tal fin es un mucho mejor momento para comprar un auto que lo que era hace un tiempo. Si el que compraba una Ecosport antes hoy paga una Q2 con los mismos USD es casi anecdótico y creo que poca gente está haciendo esa movida. Lo que sí se ve mucho es que el que buscaba un Focus hoy compra un A3, el que quería un Corolla XEI hoy compra el SE-G, un punto medio.

        • leonel587 dice:

          En síntesis, no hay que ir de cuerpo más alto de lo que te permite el recto anal.

        • Uh, qué mal redactado que quedó mi comentario anterior. Al menos creo que se entiende. En definitiva, es como dice Andrés, desconozco la situación personal de cada uno pero hay muchísima gente a la que le viene muy bien la situación para cambiar el auto. Incluso si se viniese un impuestazo como en 2014 (que causó el aumento de patente y seguro del que ya se habló) la situación sigue siendo más que ventajosa. Los que tuvieron que salir corriendo a vender sus autos en aquellos años fueron aquellos que se habían gastado hasta el último dólar debajo del colchón en “la nave”, desde ya que eso es, cuanto menos, poco prudente.

        • xx dice:

          “ Lo que sí se ve mucho es que el que buscaba un Focus hoy compra un A3..”

          Dos dedos de frente. Ese tipo no va a pisar un service oficial nunca, o sólo el primero para mantener la garantía. El resto al mecánico amigo, “total adentro es igual que un Golf…”.
          Ni hablar si llega a tener un problema no cubierto
          x el seguro. Ahi derecho a ML o en parte de pago por otro Focus.

      • martinleandro dice:

        porque…en definitiva…el dólar barato es un subsidio a la clase media aspiracional.

        Mientras dura el subsidio, duran los viajes y los autos caros.

        Cuando la realidad le pega la cachetada, bajan de nuevo.

      • ap2017 dice:

        El famoso quiero pero no puedo. Igual hay que tener en cuenta que no en todas las provincias te asesinan con la patente. Buenos Aires es una de las mas caras, pero hay muchas provincias donde se paga menos de la mitad que ahi.

      • focus134 dice:

        Igual les aviso que desde la semana pasada a esta ya muchos consecionarios no te venden.. viernes me pasaron 1.85 M por jeep compass, lunes se les termino todo el stock.. muy raro no, meses sin vender nada y en un fin de semana venden todo..
        estan especulando como siempre.. al estar muy barato en dolares saben que tienen margen para subirte el precio. llamen a cualquiera a ver si les venden algo al oficial

        • ezeq26 dice:

          Durante la semana pasada, hubo agencias que tocaron los precios todo el tiempo, y de golpe? Todo suspendido.
          En muchas Premium, te pasaban precio dolar billete, o precio de lista pagando al cambio oficial BNA (el mas alto obvio). Esto último, le pasó a un amigo contactando a agencias de CABA y PBA .

        • Andresm87 dice:

          Buenas me presento, siempre leo el blog pero nunca comento. Sabes que me paso lo mismo, estaba por concretar una Compass longitude la semana pasada y me pasaron los precios de 2.25M a 2.95M, hoy me ofrecian una sport at a 2.65M. Ya nos vamos a enterar el mes que viene con los patentamientos si vendieron todo. Sino que se las guarden donde no les toque el sol, yo sigo feliz con mi vento.
          Un saludo!

      • focus134 dice:

        Leov te doy unos ejemplos yo pague una amarok $ 1200000 eran 32 mil dol en el 2018, te parece que no es negocio hoy comprar una a 16 mil ?? ya pago patente y seguro por la que tengo. cuanto mas puedo pagar por la nueva, 10 mil mas por mes ? no es diferencia. Ni hablar el golf 2016 que me salio 500 mil pesos y eran unos 30 mil dol tambien.. Hoy por 13 mil dol compras un cruze premier 2, no es negocio no ? estamos de acuerdo que si me quiero comprar una toaureg de 120 dol porque esta a 60 soy un delirante, pero si me mantengo en los segmentos que estuve toda la vida no es ningun locura, sino todo lo contrario cuando pasan estas cosas hay que hacer valer los dolares y usarlos y cuando el dolar esta regalado en lugaar de gastarlo hay que guardarlos para estos momentos. lo mismo con las propiedades, en unos meses es momento de comprar inmuebles o mejor aun construirlos a un costo en dolares regalado. con el tiempo todo vuelve a sus valores normales.
        Estos precios en dolares de los autos no son viables para un pais que no tienen dolares, alguna traba mas se viene y me parece bien, no puede salir mas barato un auto aca que en su lugar de origen, es ridiculo

        • Estoy completamente de acuerdo, si se es sensato se pueden hacer compras increíbles hoy en día.

        • leov dice:

          Focus, me estas metiendo un montón de salvedades. Acá el caso es el tipo que tenía para un corolla y sale a meterse en una santa fe. Si:
          Te quedás en mercosur
          Aprovechás que lo tenías ahorrado solo para eso y subís de nivel dentro del mismo modelo o más o menos en la misma gama
          Ni hablar metés un crédito en pesos con cuotas fijas
          Sos un tipo que se maneja habitualmente en la alta gama en dólares y esto es un regalo de otros que lo van a terminar pagando…
          … dale para adelante!
          Ahora, como dijeron varios más arriba si querés ir por encima del nivel del recto, sonaste.

        • xx dice:

          De acuerdo con leov.

      • JR dice:

        hola Leov, yo acabo de comprar un GLC 300 a 96k oficiales, entregando mi anterior GLC 300 por 62k oficiales y la diferencia un prestamo ARS 12 sin interes.
        te voy a comentar por que lo hago:
        exceso de ARS que no se pueden colocar en ningun activo rentable (salvo vacas, pero no hay campo)
        mantenimiento de valor de la marca con sus variaciones logicas segun atrazo o avance cambiario
        no creo que esto “reviente” segun mi analisis macro (soy economista), creo que la deuda se arreglara y el TC no va a ir mas alla de 75/80 a fin de año (gobierno peronista, sin entrar en polimicas, no va a devaluar a lo loco, salvo exceso de precion del REAL)
        gastos congelados por el gobierno (servicios, seguros, patentes, etc)
        con este negocio compre 96k a 66,84, por mas vueltas que le des, si pudiera comprar oficial me costaria 90 y el MEP o CCL estan en 120 (todos legales)
        la ecuacion financiera es, a veces, muy ilogica en este pais y dificil de entender, pero son las cosas que pasan. mi anterior GLC la compra con un credito baloon con saldo de pago cuota 25 que eran USD 25k, la cancele con 8k, y las 24 cuotas fueron pesificadas con USD a 19 con un CFT del 22,4%.
        puedo ampliar si te interesa
        saludos

        • JR dice:

          *atraso, perdon.

        • JR dice:

          *presion, perdon…. maldito corrector

        • turbodiesel dice:

          “no creo que esto “reviente” segun mi analisis macro (soy economista), creo que la deuda se arreglara y el TC no va a ir mas alla de 75/80 a fin de año (gobierno peronista, sin entrar en polimicas, no va a devaluar a lo loco, salvo exceso de precion del REAL)”

          @JR

          Es un analisis bastante hacertado,si bien las condiciones del dolar oficial/blue son las mismas que en 2013 , ahora en 2020 ni las condicines laborales ni en cuestion de creditos bancarios son las mismas.

          Entiendo que no va a haber una masa critica de gente comprando importados como si paso en 2013

        • JR dice:

          porsupuesto, como todo análisis futuro, me puedo equivocar y puede salir mal.
          hasta donde se, no hay mas MB en casi todas las agencias hasta julio y no toman mas ventas a 66, donde compre yo estuvieron entregando 4 o 5 por semana en el ultimo mes.

        • ezeq26 dice:

          Felicitaciones! Eso es un auto en serio.

        • leov dice:

          JR, estás en la gama… tenias una GLC, pasás a otra GLC, definitivamente o está acorde a tu nivel de ingresos y de vida, o sos un tipo con muy buena suerte.
          Felicitaciones cualquiera sea el caso!
          No es el ejemplo del que estamos hablando.

      • JR dice:

        Leov, cuando compre la primer GLC fue idem ahora… compre con USD a 20.
        porsupuesto compro porque puedo mantener, difcil crea que haya gente que gaste 100k en un coche y no pueda pagar seguro y patente, seguro los hay pero no seran la mayoria de los que compraron muchos coches de estos en los utlimos 30 dias.

      • gustavo_11ligero dice:

        Para mi si tenes dolares físicos, es el momento para hacer puré y comprar el toyota corolla o rav4 hibrido en CABA que están excento de pago de patentes

  4. Picho_Perez dice:

    El agro salva el país, necesita chatas. Esto fue es y será así siempre, mantenemos a todo el país, planeros, provincias pobres, grandes ciudades, todo.
    El campo es el “respirador de Argentina”, es cierto.

    • lanus2k dice:

      Para ser Venezuela, hay que pensar así… (O de otro País con solo comodities…)
      Presidente de Venezuela, TENGO PETRÓLEO, todo el mundo necesita petróleo, el País FLOTA en petróleo… El petróleo vale un montón de plata… Que puede MAL SALIR???

      Así hay casos varios…

      Ahí está el Razonamiento de porque nos va como nos va… EXCLUÍMOS al Otro, que lo parta un rayo…
      No me puede IR BIEN si al vecino le va mal… (Asumimos que el vecino esta TRABAJANDO!!!)

      El CAMPO, EL DE VERDAD, solo, salva a una ÉLITE…
      Los que ahora HACEN el NEGOCIO de comprar LINDOS AUTOS y baratos en dólares…
      Los demás ZAFAN, sobreviven como nosotros los LABURANTES… cada tanto un gustito y no mucho mas…

      LA DUALIDAD, NOS SALVA el campo o NOS SALVA la industria ES UNA MENTIRA!

      Se necesita, CAMPO, INDUSTRIA, COMERCIO, MINERÍA, TURISMO… TODOS!!!!

      Si excluís, te reducís TU CAPACIDAD de crecimiento… A MUCHOS PODEROSOS les gusta eso porque al REDUCIR, podes ABUSARTE, Negrear, sacar ventajas….

      Mucho clase MEDIA, se creer Mas de lo que es… pero es un TRABAJADOR… vivimos de un sueldo, NO SOMOS élite y CASI SEGURO NUNCA LO SEAMOS….

      NO HAY que creer FANTASÍAS…

      Por otro lado, los casos particulares de a quien le conviene un auto y a quien no, SON PARTICULARES…

      Alguno hará su negocio (LO HACE CASI SIEMPRE)… LA MAYORÍA NO… La vamos a ver pasar…
      Y quien se compre un auto sin poder mantenerlo, no será la primera vez que lo veamos…

      La Argentina, como dijo un muchacho arriba es una SENOIDE…. pero con una caída , que hay que pararla porque sino, será un día que sea una recta con pendiente negativa…

      Son puntos de vista, TOTTALMENTE criticables…

      Saludos

      • xx dice:

        Estamos mezclando el tujes y la tempera.
        Venezuela está así porque se dejó de invertir en extracción y la que sacaban se la robaban.
        Chile vive del cobre como contra ejemplo.
        Es un tema que merece una charla seria sobre si un País Que comercializa productos primarios puede ser del primer mundo.
        Pero Evitemos meter a Venezuela en la discusión porque no sirve de ejemplo para ninguno de los dos puñitos de vista.
        No mezclemos

      • lanus2k dice:

        xx:
        Los del miedo y Venezuela, son los del Bando conocido… Y cada tanto lo sacan a relucir cuan cuco…

        Y Chile, es una Sociedad MUY desigual, que varios AMAN porque están del otro lado…
        😉

        Saludos

        • xx dice:

          “Son los del bando conocido…”

          Bando? Que confundido estas corazón.
          El Grupo de Puebla seguramente tampoco existe…
          Dejá, seguí mirando a Duggan que tiene la posta.
          Cuando te toquen a la puerta de tu comercio no pidas ayuda.

        • LP700-4 dice:

          Chile es desigual con respecto a quien? Argentina? Brasil? Infórmate un poco y no repitas cosas sin conocer bien el tema, busca el índice de Gini de Chile y comparalo con los demás países de la región, te vas a llevar una sorpresa

  5. turbodiesel dice:

    “La duda no es si el Gobierno intervendrá en la importación de autos con el dólar al precio oficial. La duda es cuándo lo hará”

    Hasta donde se en el 2013 se aplicó el impuesto al lujo con 2 escalas.
    Esas 2 escalas están vigentes actualmente, entiendo que lo único que puede hacer el gobierno es aumentar el impuesto a la tasa máxima de 35% 🤔
    Igualmente habrá una brecha pero ser menor

    • CC dice:

      A fines de 2013 aumentaron los impuestos internos (es erróneo llamarlo “al lujo”, porque afectaba a un Corolla y a un Focus).
      Pero eso no alcanzó: entonces en 2014 se pusieron trabas a la importación y surgió el cepo al dólar para importadores.
      Nunca desafíes la creatividad de un político (de cualquier signo) para crear nuevos impuestos o vericuetos burocráticos.

      • duende dice:

        CC, recordá que para ciertos politicos trasnochados, cualquier cosa por encima de un carro tirado “a sangre” es lujo, asi que, el Corolla y el Focus son articulos de lujo.

        • sXV dice:

          Para los agencieros también. Vas a ver un Vento, 408 o un Corolla y le dicen alta gama. País empobrecido.

  6. UNDERGROUND dice:

    Definitivamente se vienen mas trabas e impuestos a los importados (esto incluye a los nacionales que tienen en promedio 70% de autopartes importadas). Quizás vuelven los cupos o quizás aumenten mas los impuestos.

    Con la sequía de dolares que tenemos y un mundo que está en recesión, que una automotriz, industria o importador pueda comprar libremente a un dolar oficial de $70 parece un chiste que da lugar a oportunidades como que un auto hoy cueste LITERALMENTE LA MITAD en billete verde.

    Y bueno, la mentira del cepo / desdoblamiento cambiario tiene patas cortas. Y esto nunca terminó bien!

  7. QuattroS1 dice:

    Con ultra-cepo, una recesión brutal y todos encerrados el BCRA vende 70 palos spot por día. El triple en futuros. Tiene reservas de libre disponibilidad por mucho menos que 7500. El déficit SÓLO de Aerolíneas Noquis son 900 (como para poner en proporción el número penoso que es). La cuenta de cual sería el precio “de equilibrio” del dólar si dividimos el M3 sobre reservas no se las paso porque hace mal.
    Yendo al lado del empresario los tipos saben que van a perder capital a lo loco, necesitan liquidez y sacarse el stock de encima, sea para pagar gastos corrientes o cerrar ordenadamente, el costo de reposición ni lo miran. Casi todos saben que saldrán con unas DJAI o un sacudon al dólar.

  8. Tdf2903 dice:

    Lo mas seguro, que el gobierno, apele a un dolar importador diferencial para productos manufacturados , y sobre todo a los que son considerados por ponerle un nombre “de lujo” por ejemplo autos que no se produzcan en el pais, motocicletas, jetski, electronica de alta gama, perfumes, etc, etc etc, de esa manera recauda un dolar barato con las exportaciones que se tienen que liquidar y recauda con un dolar caro lo que hay que importar que no sea insumos para la produccion……ya la vimos varias veces esta pelicula

    • P1 dice:

      Pienso lo mismo. Me sorprende que desde un comienzo no trabajen en dolar oficial mas impuesto solidario

      • ILarq dice:

        Dolar Patria, dolar Solidario, Dolar Venceremos, Dolar Patria Grande, Dolar Perón, Dolar Quiero a mi Pais, Dolar héroes de la patria, Dolar Social…. les tiro nombres posibles, para un impuesto a aplicar por los cientificos a la gente oligarca que compra autos de verdad….
        Igual ojo! A éste gobierno y sus funcionarios les encantan éste tipo de autos…. antes de poner un impuesto, tienen que asegurarse de que todos ya tengan su Alta Gama…

        • ezeq26 dice:

          Estoy entre “Dolar Social” y “Dolar Patria Grande” …
          En el 2013, pasó lo mismo, poco antes de aplicar el impuestazo, Echegaray (si, ese que estaba a cargo de la AFIP), compró un A1 blanco y un A3 negro … coincidencia? No lo creo…

        • robertgti1 dice:

          shockeados??? deberías haber dicho

  9. Negro1983 dice:

    Tiene sentido, el campo nunca paro, y es el rubro que mas chatas demanda. Y con la imposibilidad de hacer algo con los pesos, comprar una camioneta es de las pocas cosas que se pueden hacer.

  10. ezeq26 dice:

    Historia repetida de hace … 7 años? No aprendimos nada …
    El costo de reponer el mismo stock, dudo que lo tengan muy en cuenta. Ya asumieron, que se descapitalizaron en dólares, por cada 100 autos que vendan, con suerte, repondrán 30 (y para venderlos, ahí si esperarán el sacudón al dólar oficial, que está acá a la vuelta de la esquina).
    Si empiezan a haber restriciones ridículas, serán muchas agencias las que bajarán la persiana.

    • QuattroS1 dice:

      Es más parecido a fines de 2015. Mucho dólar futuro, el FGS de Anses reventado para pisar el CCL (pobres jubilados, se ve que ellos no entran en “TOD☀️S”), reservas yendo a negativo a la brevedad, fuerte emisión, brecha rozando en 100%, inflación acelerando, etc. En el ciclo anterior no les importaba porque en unos meses se iban, era cuestión de aguantar y que se arregle el inútil de MM, éstos muchachos recién llevan 6 meses, les faltan 3 años y medio no sé qué piensan hacer.

  11. robertgti1 dice:

    Ante todo este descalabro la Ranger se metió por encima de Amarok.
    Pero que podría pasar antes que el gobierno diseñe alguna medida? las concesionarias podrían establecer un cupo de venta? o que se achique la brecha del oficial con el blue?

  12. Esteban Rios dice:

    Por algo General Motor no quiere abrir su planta, utiliza como excusa la pandemia, pero tienen autos para 3 meses stockeados que no se los venden a nadie. Les cayó como anillo al dedo.

  13. hernanpm dice:

    el que se desprende un dolor colchón sabe que no lo recompra mas no?. Cuando tengamos que irnos con lo puesto como los venezolanos lo unico que va tener valor es el dolar cash

    • scoobyponja dice:

      en el caso de vehiculos comerciales que pagaron con dolar colchon hicieron negocio

    • ezeq26 dice:

      Recuerdo haber visto un reportaje a una pareja venezolana que se había venido a BA a trabajar , esta frase me quedó “Teníamos una casa de USD 15.000, y la tuvimos que vender por USD 1.000” …

      • guillejs dice:

        En mi laburo habia una venezolana que tenia una van al estilo Brigada-A, alla la vendio a precio ridiculo como decirte 40.000 pesos de aca, otra que tenia una consultoria en informatica liquido la empresa por chauchas y se vinieron.. ahora lo estan pensando seriamente en volver.

        • GUILLOTE CF dice:

          Volver a Venezuela???

          Están parados arriba de una bola de petróleo pero tienen que hacer colas de 2 días para cargar nafta….solo por nombrar un problema menor pero bastante demostrativo.

          Esta bien que Argentina se esté yendo al diablo pero volver a Venezuela nunca puede ser opción.

        • ezeq26 dice:

          El tema es que antes, podian comprar dolares baratos libremente para enviar a sus familias, ahora ya no tanto, y si bien Venezuela es un desastre, entre estar acá (con el laburo pendiente de un hilo en la mayoría de los casos) e ir a lucharla allá, estando con su familia, por ahí elijan la 2da opción.

        • hernanpm dice:

          ahora que mala leche irte de tu país y caer en Argentina que va para el mismo lado. Yo si me las tomo (cosa que cada vez que me levanto evaluó) me voy a un país serio

        • ezeq26 dice:

          Justamente, como no somos un pais serio, los aceptamos sin siquiera evaluarlos.

        • GUILLOTE CF dice:

          Mirá: en mi opinión, por más hecha pedazos que esté, Argentina al lado de Venezuela es Noruega.

          Por el momento (afortunadamente para nosotros) son incomparables.

  14. TanoV12 dice:

    En cualquier momento se viene el “dolar auto”

  15. Hcattaneo dice:

    Esto votaron GENIOS DEL VOTO!!!

    • duende dice:

      esto no se arregla con elecciones, caes en la facil, de echarle la culpa a otros…esto es lo que producimos como sociedad, estos lideres formamos, elegimos y padecemos. No hay nada que hacer, si no cambiamos como sociedad, por lo que estamos totalmente perdidos, la unica diferencia que podes hacer al votar, es cambiar la velocidad con la que nos vamos al tacho, pero al tacho nos vamos seguro.
      ¿por que digo esto? Porque si traemos al mejor presidente de la historia universal, al 3er dia el pais esta paralizado, y se raja con guardaespaldas…mientras que si llevas a un politico argentino, a un pais (de los que funcionan) si lo eligieran (cosa que dudo mucho) al 3er dia esta preso. Y preso en serio.

  16. martinleandro dice:

    En este esquema, nadie está mirando el costo de reposición, sino cómo desprenderse de activos y achicarse…incluso hasta cerrar.

    La magia va a durar mientras dure el stock y los autos 2019 0 km…

  17. Tuerca Floja dice:

    Lo que a Cristina le llevo 4 años Alberto lo hizo en 3 meses. Volvierion y pusieron el mismo contexto macroeconomico que dejaron cuando se fueron… Camdadosmen todos lados matabdo la actividad y creando distorsiones bestiales.
    Coincido con CC, argentina en realidad no es tan dificil de entender, no es cambiante. Siempre fue igual. Y en unos meses vamos al revival de Rodrigo, Grinspun, Plan Austral, Plan Primavera, Herman Gonzalez, Rapanelli…
    Nuestro billete de1000 pesos es el mas grande y equivale a 8 dolares…

  18. yazm24 dice:

    Igualmente como le he comentado a CC y a algunos de Uds en mis otros comentarios; el tema de la entrega está muy complicada. GM por ejemplo, las agencias solamente trabajan en venta y taller. No hay entrega de documentación, entrega de vehículos por que los administrativos están haciendo home office y no tienen fecha de vuelta. Así que sigo esperando que me entreguen el mío, casi 3 meses vamos….
    Saludos!

  19. martinleandro dice:

    Argentina…ese bello país donde te vas 3 meses y todo cambió, pero te vas 50 años y nada cambió…

  20. yoselin1 dice:

    …de tan caótico, es un país que se vuelven previsible y exacto como un relojito. Exacto. Y se saben donde estan los problemas y no se cambian de raiz , inflacion y moneda ,ej: con los costos fijos congelados,se han seguido la ruta del dinero a Suiza, a islas del Caribe a cuevas bancarias en Panama y no se le puede poner un chip a una lata de tomates desde la fabrica en el conurbano al consumidor a 20 cuadras y ver quien aumenta. Y la moneda , si el unico sistema que trajo estabilidad a 15 paises de Africa, a Argentina en los 90s , a Dinamarca, etc se podria ir pensando en algo parecido a una caja de conversion con varias monedas duras . Argentina , del latin ‘Agonia’.

  21. jeanvaljean dice:

    No esta tan mal considerando, en Europa la baja fue de -76.3% con nada mas que 270 682 vehiculos. Los peores estan Italia y España con -97,6% et -96,5%!

  22. Martin A dice:

    OJF en su informe dice que la pobreza en escenario base será de 49% para 2020 y en escenario pesimista de al menos 55% con una tasa de indigencia de al menos el 17%. Muy duro.

    Que se yo… se aprovechara estos días para hacer esa diferencia con el blue (ojo que hay muchas agencias que o aumentaron los autos en pesos o dicen que no tienen stock) pero no mas que eso… lo que viene es jodido…

  23. RamiroJuy dice:

    Todos los comentarios tienen algo de razón pero en ninguno ví que piensen en que esos 15k verdes que te alcanzan raspando para llegar al primer “premium” te costaron un buen tiempo de trabajo para obtenerlos. Que hoy te los gastás en el auto y con suerte en un par de años lo vendas en 10 o 12? Pero y cuánto tiempo de trabajo vas a necesitar para tu reposición de esos 15k verdes con el dolar a $130? De todos modos entiendo, esto es un blog de autos, y tener ese gustito en 4 ruedas justifica ciertos “permitidos”. Pero pensar como “grandes finanzas” la compra de un auto, me parece que estaríamos meando fuera de tarro. Está bueno entender un poco el mercado para vender y comprar, como cualquier bien… pero creo que aquí la mayoría opina desde el gusto por los autos no desde compra de activos para una empresa de comercio internacional o una flota para una agropecuaria!

  24. 993 turbo dice:

    CC Toyota saco los precios de SW4 en la web, de Corolla informan que era hasta agotar stock de unos 80 para todo mayo, Rav4 no hay..

  25. mirageiiiea dice:

    Por cuestiones de trabajo, me surgió la necesidad/posibilidad de cambiar el auto. Me iba a bajar de un Mondeo para pasar a una Ranger Limited 4×4 manual. Raro lo que pasó: publiqué el Mondeo y recibí casi 30 ofertas en una semana…. empecé a buscar Ranger y nadie tiene… y si tienen te la cobran más caro que el precio de lista. A otra cosa, sigo con el Mondeo.

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