Lanzamiento: Nissan Versa V-Drive

¿QUÉ ES?: Es un cambio de nombre y un reposicionamiento para el sedán de Nissan para el Segmento B (chico). Es el mismo modelo que se comercializa en la Argentina desde agosto de 2013 (leer crítica). Y convivirá en nuestro mercado con el nuevo Versa, que se lanzará a la venta este viernes (ya en preventa). El Versa V-Drive llega importado de Brasil y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: No hay novedades. Sigue con el conocido motor naftero 1.6 16v (107 cv y 142 Nm), con caja manual de cinco velocidades o automática de cuatro marchas. Tracción delantera.

LO MÁS: Se convierte en el Nissan más accesible que se vende en la Argentina, tras el cese de producción de los March (leer obituario) y Note (leer obituario).

LO MENOS: Sigue sin ofrecer control de estabilidad (ESP). Autoblog no recomienda la compra de autos sin ESP.

EL DETALLE: El equipamiento de cada versión está en la ficha técnica para descargar. Aprovechamos este espacio para plantear un interrogante: ¿cómo fue que pasamos de hablar del emocionante Z Proto a este soporífero rebadge?

PRECIOS: Versa V-Drive Sense Manual, 1.029.100 pesos; Versa V-Drive Sense Automático, 1.033.200 pesos; Versa V-Drive Advance Manual, 1.137.000 pesos; Versa V-Drive Advance Automático, 1.153.600 pesos; Versa V-Drive Exclusive Automático, 1.265.600 pesos. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

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Archivo para descargar: Ficha técnica Nissan Versa V-Drive (2020) 

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152 Comentarios

  1. Lucho111 dice:

    Me parece bien que se siga ofreciendo un modelo base, sobre todo teniendo en cuenta el contexto africano que tenemos, es un movida inteligente.

  2. ElTrackero dice:

    Alquilé en varias ocasiones y es básico, súper amplio y confiable. Y ayer decían que el Etios era feo……

  3. PIPAS dice:

    Es feo? es feo
    Le falta equipamiento? le falta equipamiento

    Pero habiendo manejado uno y teniendo amigos que lo tienen puedo decir que es un buen auto, comodo y confiable.

    Obviamente seria preferible que venga con mas equipo de seguridad pero sacando eso es un muy buen producto

  4. P2 dice:

    Nunca me parecio tan feo pero el equipamiento de sgeuridad no ayuda

  5. Roberto L dice:

    Que buen contraste… luego de la nota del próximo NISSAN Z… nos encontramos con esta maravilla del diseño..! Es para equilibrar… no? ja, ja.

  6. TanoV12 dice:

    Auto feo pero comodo, espacioso y confiable. Lo unico malo (a parte de la falta del ESP) es la caja automatica que parece la de un bondi

  7. Pablo Fernández dice:

    Según acara el xls de etios cuesta 1.139.000, teniendo en cuenta que tiene esp, un tes de julio 19 le da 4 estrellas para adulto y niño, en cambio el versa tiene un test de diciembre 2016 y tiene 3 estrellas adulto y 2 niño, y como una aproximación el march en julio 2018 obtuvo 1 y 2 estrellas respectivamente, se entiende porque ayer algunos lo defendían, ya que sacando lo feo que es (que es relativo al gusto de cada uno) ofrece bastante por el precio que tiene.

    • JeremyCorolla dice:

      manejá despacito y no rompas. Somos africa o no te enteraste ?

      • Pablo Fernández dice:

        Somos un país de cuarta, pero el etios es mas seguro y mas barato que el versa, no tiene sentido comprar este auto. El nuevo versa promete mucho mas, pero creo que figuraba a 1.650.000, con lo cual es otro mundo de precio. Igual al onix, el 208ii.
        Miré la página de toyota y el 4p xls automático figura 1.173.500.
        Yo iría por un ka freestyle sel, aunque vale 1.347.000, 170 luquitas mas, y el sel con baul 1.358.000, se van yendo de presupuesto.

    • ezeq26 dice:

      Por argumentos como el que das, muchos ayer defendíamos al Etios. Si vamos al base, cuesta 30 lucas que este Versa, y tiene ESP, caja de 6ta y ofrece 5 años de garantía. Cual es mas lindo o mas feo? Cada cual sabrá…

      • ezeq26 dice:

        * menos (30 lucas menos) quise decir.

      • Pablo Fernández dice:

        Claro, viendo los precios de lista (la realidad puede ser otra, pero desde la compu no lo sabemos) el etios tiene mejores cosas y encima es mas barato. Claro, decían que un 208gt lo pagaron 1.2 millones, obvio que lo prefiero mil veces antes que el etios, pero hay q ver si queda alguno y si sigue a ese precio.
        Por ahí leí logan, pero no confío en la seguridad y no creo que diste mucho en precio. Yo la verdad iría por un ka, pero los full son bastante mas caros, una diferencia que no se si un cliente de estos valores pueda pagar. Ni hablar de un onix, 208ii, nuevo versa.

        • ezeq26 dice:

          El Logan arranca en $ 1.068.000 …

        • Carlos__ dice:

          Ojo que el Ka versión intermedia (no recuerdo bien la sigla, creo que es el SE), tiene una de las mejores relaciones precio-producto del segmento…

        • Pablo Fernández dice:

          Yo hablo de la versión mas cara porque sino muy probablemente se solapan, un onix base con un etios full.
          Pero sobre todo, hablo del ka sel porque (a menos que haya cambiado) es el único que tiene 6 bolsas de aire, un diferencial muy importante. Pero también es otro rango de precios contra el etios.

  8. MarceloLP dice:

    No comprar estos cachivaches del sXXI, es una forma de tener el poder de la vacuna!!!

  9. ElTrackero dice:

    Los que alquilé siempre fueron caja manual, recuerdo que hablando con gente que los rentaba me comentaban que comprando flota, era bastante más barato que el Corsa Classic.

  10. Lea_RLA dice:

    Es feo, si, pero para mi no tanto como lo es un Etios Sedan.
    Una pena que no le pongan ESP y un par de airbags mas, es un buen auto.

  11. Marcelosch dice:

    Una palada de cal, una camionada de arena.
    “¿cómo fue que pasamos de hablar del emocionante Z Proto a este soporífero rebadge?”

  12. rascutacu dice:

    Bienvenidos los autos de la crisis, se necesitan.
    Ya, sincerense ponganle “Renault Scala” como en la India o mejor aun “Renault Doce” (si, con letras) y van a vender el triple.

  13. juancarloslopez dice:

    Hoy, el auto mas feo de la argentina. Supera a cualquier chino o basofia Mercosur.

  14. JuanchoVariant dice:

    si le pusieran ESP sería casi el autito familiar por excelencia. el espacio que tiene es genial

  15. kike dice:

    Sacando que le falta seguridad, el base viene bastante equipado en cuanto a confort (acceso sin llave y encendido por botón por ejemplo), supongo que para ponerle ESP la fábrica tendría que hacer un desarrollo extra que no tiene sentido en el final del ciclo de vida de un producto, pero pasaría de ser una opción no recomendable a una muy recomendable teniendo en cuenta el precio ya que por lo estético nadie lo elegiría. El interior es inmenso, aunque la calidad de los plásticos deja un poco que desear, zafa el exclusive con el volante forrado en cuero y los asientos del mismo material

  16. JeremyCorolla dice:

    hay que acostumbrarse a ser un país pobre gracias al Kirchnerismo.
    Espero que voten bien la próxima vez y no piensen tanto en asadito, que por otro lado tampoco les dieron. Lo único que les dio alberso son tierras tomadas de las que nunca tendrán un título para que sigan dependiendo: “mira que si vuelve el gato les quita el rancho”.

    Sobre el versa lo tengo: auto normalito. Se queman mucho los focos, mientras que en el corolla jamás tuve que cambiar uno. La caja automática esta muy bien no lloren porque tiene 4 marchas, para que necesitan 10? tienen un mercedes ?

    • Marcelosch dice:

      “Espero que voten bien la próxima vez”
      Había un corto de televisión de Carlos Garaycochea que al final decía:
      “Hasta la próxima… ¿Habrá próxima?”

    • kowal dice:

      Según ACARA: “en 2019 se desplomó la venta de 0km, siendo únicamente de 459.592 unidades , la marca más baja desde el año 2006.” Es decir, que durante el gobierno de Macri cayeron las ventas de forma récord.. fue la peor caída de ventas en los últimos 13 años!. Pero vos decís que hay que votar “bien”? Extraño fenómeno del macrismo.. gobernaron pero no tuvieron nada que ver con todos los indicadores de ese gobierno.

      • pablov34 dice:

        Y xq si alguien critica el kirchnerismo tiene que ser si o si macrista?
        Y xq supones que este año es mejor en ventas que el año pasado? Este año apenas si se llego a 200 mil ventas
        Y con este panorama que nos ofrecen el peronchaje ¿vos te crees que van a ser mejores las ventas de los proximos años?

        Dejate de pavadas, hacete el favor

        PD no solo habia 2 opciones el año pasado. Pero volver al kirchnerismo era la peor opcion (y lo esta demostrando)

  17. fugitivs dice:

    La “marca satelite” de renault y blablabla. Se?

    • Arzloubnan dice:

      Amiguito quiero preguntarte algo que hace rato quiero hacer y siempre me olvido. En tus monotemáticos comentarios sobre el socio nipón en la alianza comercial con la gala Renault, siempre terminás tus soporiferos comentarios con la misma pregunta: ¿Se? Si tanta duda tenés si sabés o no sobre algo, digo ¿No es mejor instruirte mejor primero antes de andar desnudando tus flaquezas de conocimientos ante todos? Digo, de pronto me parece. Antes de preguntarle a los demás su opinión sobre si sabés o no, mejor aprendé sobre el tema y después volvé. Muaaaack, besitos en la frente mi fugitivo amiguito.

      • fugitivs dice:

        No te juno. Saludos

        • Arzloubnan dice:

          Lo importante no es mí me junás o no mi fugitivo amiguito, lo importante y lo más preocupante es que en toda publicación sobre Nissan vas por el foro arrastrándote ante todos y preguntando a los demás si sabés o no con la lacónica pregunta final ¿Se? En todos tus comentarios. Lo que quiero es que te saques ese temor de encima y cuando vayas a terminar tus comentarios, retires el signo de interrogación del verbo saber y que quede: Se. Asi con seguridad. Con fuerza, con fe, con optimismo, dando a entender que sabes y no que estás preguntando a todos si sabés o no. Vamos fuerza, vamos que se puede. Chuic, chuic.

        • fugitivs dice:

          Hola Arzo. La verdad que no deberia dar nigun comentario, pero, al que nace barrigon, es al ñudo que lo fajen. Si mi querido amigo libanes quiere un comentario, mi querido amigo libanes tendra un comentario.
          Que pasen estas cosas, son los efectos colaterales de estar bajo el ala de Renault. Se ve que debe aceptar sacarle un poco la patita de encima a su satélite para no destruirla definitivamente. Si el término no te convence por ser usuario del mismo, o estás dolido por no poder configurarlo a tu gusto, lo lamento.
          Si no interpretaste eso ya no es culpa mia, no obstante me parece que en todo caso debería inspirarme en vos ya que al parecer das a entender que no te equivocás, la próxima antes de opinar te consulto a vos y de ahí en más procedo. Yo soy un simple ser humano y por ende, adolezco de una de sus caractéristicas que es la de estar expuesto al error, dichosos vos y tu infalibilidad.

        • Arzloubnan dice:

          Vos sabés que leí releí mis comentarios para ver si encuentro alguna palabra al menos en la que yo me oponga a tú crítica sea al Nissan o al Mercedes (soy usuario de ambas marcas) y no encontré nada que yo haya escrito que te hiciera inferir a vos que yo estaba molesto por alguna critica tuya. Respecto a tú opinión sobre Renault y Nissan es tú opinión y es tan valida como la de todos. A mi solo me preocupa tú permanente baja auto estima preguntando al final de cada comentario tuyo nuestra opinión respecto a si sabés o no con tú típico ¿Se? Vos opiná tranquilo que si sabés o no es tema tuyo por lo que no es necesario que lo preguntes al final de cada comentario tuyo, además lo más importantes es como vos bien afirmás: Todos somos simples seres humanos y como tal estamos expuestos al error. Respecto a “sentirme dolido” como decís por no poder configurar a mi gusto o no un auto del montón no me causa dolor por el contrario, simplemente salgo de esa agencia y me voy a buscar otra marca y listo, lo que si critico que es algo distinto al dolor es que en Argentina algunas marcas impiden al comprador pedir tal o cual modelo con determinado tipo de opcionales. Un auto es solo un motor, 4 ruedas y las puertas o tipo de carrocería serán las que elija el comprador. Nunca tenés que ponerte por debajo del auto, el auto recibe la categoria que le da su dueño, el dueño nunca luce con el auto, es el auto el que se engalana con quien es el dueño, claro no todos los dueños son iguales. Por eso hay autos que tienen estirpe y se los conoce como autos de la nobleza, realeza etc y hay autos que se los relaciona con la mafia algunos o a otros con los que gustan de colgar un CD en el espejo y asi, pero en todo caso no dejan de ser como se dice vulgarmente 4 ruedas y un motor. Finalmente de los terrenales, el único considerado infalible es el Sumo pontífice, de ahí para abajo, nadie. Arriba esa autoestima hombre y deje preguntar si sabe o no al final de cada post. Lo que sabe lo comparte y lo que no, lo aprende. Saludos.

        • Arzloubnan dice:

          Bien ahí, ese es mi fugitivo amiguito. Ese SE tuyo es tu ADN y una carta de presentación que te pinta de cuerpo fugitivo entero.

  18. Hugo..el gallina dice:

    Pido cadena perpetua para el diseñador jajajaja!!!

  19. JeremyCorolla dice:

    otra cosa: cada 6 meses los service? nissan pará un poco. Que le ponen aceite cocinero?

  20. PIPAS dice:

    Me acabo de acordar que estuve en su presentación en el salón de NY y me deprimí… que lejos parecen esos destinos ahora

  21. MQ6 dice:

    te van a mandar al planeta de Poochi…

  22. ezeq26 dice:

    No se qué tal es la financiación de Nissan, pero sobre todo el más basico, en este contexto, se tendría que vender bastante bien.

  23. Seba73 dice:

    El Etios es mucho mejor alternativa que este nissan

  24. TatoFXC dice:

    Es muy fulero, aunque negro con las llantitas… zafa. Lastima la seguridad.
    Ahora, salimos de la Z y caemos en el Versa… CC es mas sadico que los de El Juego del Miedo.

  25. Cesar1234 dice:

    Habrá que acostumbrarse a autos con motores antiguos, sin tecnologías y mala calidad de materiales. El diseño es cuestión de gustos. Horrible a mi gusto.

  26. Marcelo-Canalla dice:

    Paso por acá, solo quisiera comentar y espero que hoy nadie se moleste, que el diseño me parece MUY FEO, nada mas, conste que solo dije eso.
    Saludos

  27. betogti dice:

    No sabia que se podían aprovechar espacios en el blog! Aprovecho el mio para decirle a Nissan que retire de la gama este vehículo cuanto antes. Y así veamos mas Nissan mexicanos.

  28. R.H.C.P dice:

    Manual de 5ta o automática de 4ta, año 2020. Deja, mejor voy caminando.

  29. Diago dice:

    La relación de diseño entre el viejo y el nuevo es la misma que la del Espantomovil y el de Penelope Glamour

  30. Cla Lauquen dice:

    CC no lo leí,x lo que vi viene con capacidad para 4 pasajeros..atrás solo tiene 2 apoyacabezas o estoy equivocado…
    Hasta cuando las automotrices lograron que le prorroguen el esp….
    Yo creo que les puede servir a la rentabilidad pero no lo ayuda para nada como imagen de marca…
    Creo que a veces le pedimos o esperamos más a una gaseosa o un celular que a un auto….se entiende lo que quiero decir…

  31. Ale-G dice:

    A igual que el Etios, Compiten con su motor, espacio interior y precio!, cosa que todos no hacen (en especial, en el “PRECIO!”). Lo pueden criticar de FEO., Pero….. cuantos 0 km hay HOY a 1 millón de pesos????? muy pocos

  32. Cla Lauquen dice:

    CC ennla imagen de la nota se ve claramente que en las plazas traseras solo tiene 2 apoyacabez as….

    • CC dice:

      Cla: Vos preguntaste por la capacidad, no por los apoyacabezas.
      Te respondí por la capacidad.
      Es una foto de la web de Nissan Argentina, lo podés corroborar vos mismo.
      Si no actualizaron la foto, es posible.
      Fue un lanzamiento sin conferencia de prensa, no hubo posibilidad de hacer preguntas.
      Pero está homologado para cinco, se ven los cinco cintos bien claritos.

  33. black owl dice:

    Lindo o feo, cuando necesitas una auto para trabajar, lo realmente importante es el precio y que no de problemas.

  34. Mike_x dice:

    COMENTARIO BORRADO
    Motivo: off-topic
    Para consultas que no tengan nada que ver con la nota: info@autoblog.com.ar

  35. Federico dice:

    Que picardia que lo horripilantizaron tanto comparado con el viejo versa (conocido como tiida por estos lares)…

  36. Tuerca Floja dice:

    Z Proto Cobra Kai
    Versa Kachi Bache

  37. yorki dice:

    No será muy agraciado, pero si tiene mecánica confiable sirve.

  38. CAMOMAR dice:

    Es feo pero cómodo y confiable; será por eso que no son pocos los taxis y remises Versa que se ven en las calles. En el debe desde siempre la falta de ESP y tercer apoyacabezas trasero. Si el ESP fuera el factor determinante me inclinaría por un Etios, Ka+ o Cronos que lo incorporan en toda su gama.

  39. PepeLuiPH dice:

    Los que no lo manejaron que digan lo que quieran. Tuve uno tres años (el mexicano, con control crucero) le hice 90.000 km, ruta, ripio, montaña, nunca, subrayo nunca, el más mínimo problema, es tan confiable que terminé viéndolo lindo. Cuando lo vendí al precio que puse dos se peleaban por comprarmelo, lo vendí en un día. Ahora tengo un Focus 2.0, autazo, pero la segunda y la cuarta marchas del Versa son superiores. Creer o reventar.

    • Dragon_Rojo dice:

      En mexico siempre se vendieron como pan caliente los Versa y ese siempre fue un pais con buena cultura raciocinio automotor asi que si ellos lo eligen por algo sera. Siempre le tuve ganas al Versa pero la falta de ESP siempre me tiro para atras. En muchos reviews vi que dicen que consume bastante combustible, es tan asi?

  40. Dragon_Rojo dice:

    No entiendo porque no viene con ESP. La prorroga a las automotrices para la inclusion obligatoria que se hizo en 2018 no era para 2020? Si viniera con ESP seria un duro rival para el Etios pero lastimosamente el usuario debe elegir si prioriza comprar un auto con ESP y cja de 6ta (Etios) o un auto con tapizado de cuero y apertura y encendido sin llave (V-Drive). Es una pena que el Etios ya no tenga opción Platinum, sino seria aun mas racional la compra del pequeño Toyota.

  41. HgA dice:

    Lo menos: (creo que es tan obvio que no hace falta aclararlo).

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