Lanzamiento: Lexus LC 500 Coupé

¿QUÉ ES?: Es la coupé de Lexus para el Segmento E (grande). Se posiciona por encima de la coupé RC lanzada en mayo de 2019 completa la gama de nueve modelos que Lexus lanzó desde su regreso a la Argentina, en noviembre de 2018 (leer críticas). Llega importada de Japón y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Motor naftero V8 5.0 atmosférico (477 cv y 540 Nm), con caja automática de diez velocidades (convertidor de par) y tracción trasera.

LO MÁS: Junto con el RC Coupé (ver nota), son los únicos Lexus que se venden en la Argentina sin opción de mecánica híbrida. El LC apuesta a un clásico motor V8 de alta cilindrada y excelentes prestaciones. Acelera de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos y su velocidad máxima está limitada a 270 km/h.

LO MENOS: Al no tener mecánica híbrida significa que no podrá recibir el beneficio de exención del 100% del impuesto a las patentes que tienen los Lexus Hybrid en las ciudades de Buenos Aires, Neuquén y Río Grande (pagan 50% de impuesto a las patentes en Mendoza). Compite de manera directa contra el BMW 850i xDrive, que lo supera por potencia, doble tracción desconectable y 9.000 dólares más (leer nota).

EL DETALLE: Viene de serie con la nueva generación de sistemas multimedia de Lexus, que recién el año pasado comenzaron a incorporar Apple CarPlay y Android Auto. El equipamiento para la Argentina está en la ficha técnica para descargar.

PRECIOS: LC Coupé 500, 249.900 dólares. Garantía de cinco años o 150 mil kilómetros.

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Archivo para descargar: Ficha técnica Lexus LC 500 Coupé

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VIDEO: Lexus LC 500 Coupé

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Comunicado de prensa de Toyota Argentina y Lexus Argentina
Lexus presenta en Argentina el icónico modelo LC
El lanzamiento tiene como objetivo ampliar la gama de productos y reforzar el carácter deportivo y emocional de Lexus. El modelo acompaña la estrategia de expansión de line up y ventas de la marca en el país.

Buenos Aires, 7 de Octubre de 2020 – La primera y única generación de la coupé LC desembarca en Argentina desde Japón con una única versión (LC 500), naftera con motor delantero y tracción trasera.
La producción en serie de esta coupé de 2 puertas y 4 plazas es la gratificante consecuencia del galardonado prototipo LF-LC diseñado por Lexus en 2012. A medida que se culminaba la creación de la LC, sus prototipos pusieron a prueba una y otra vez su aerodinámica en el túnel de viento más avanzado del mundo. Luego, se iniciaron las pruebas de alta velocidad en los circuitos de Fuji, en Japón, y de Nürburgring, en Alemania.
La LC se fabrica en la planta de Motomachi, Japón; la misma planta donde se fabricó el famoso e icónico super auto, LFA. La planta de Motomachi fue especialmente adaptada para la producción de la LC y muchos de los maestros Takumi que participaron en la producción de las únicas 500 unidades del LFA se encuentran hoy dedicando toda su capacidad y destreza en las delicadas terminaciones de esta emblemática coupé.
La LC 500 está configurada para nuestro país con un motor, fabricado a mano, de 5.0 litros ciclo Otto de 8 cilindros en V naturalmente aspirado. Cuenta con un total de 477 CV de potencia máxima y un torque máximo de 540 Nm.
La motorización de la LC se combina con una transmisión automática de 10 velocidades Sport Direct-Shift. Posee, además, dirección asistida eléctricamente (EPS) y de forma variable (VGRS); y un sistema de suspensión variable y adaptable (AVS) con sistema Multilink, delantera y trasera.

Diseñada desde su origen con el objetivo de crear una coupé icónica, la LC cuenta con techo fabricado en fibra de carbono (CFRT) que, gracias a su liviano peso, permite que el centro de gravedad sea más bajo. Cuenta también con numerosas piezas confeccionadas en aluminio que disminuyen aún más el peso y brindan rigidez a la estructura del vehículo.
El interior de la LC 500 se confecciona con materiales de alta calidad como Alcantara® y aluminio creando un ambiente sofisticado y deportivo.
En cuanto a equipamiento, la LC cuenta con la más alta tecnología a bordo. Posee una pantalla de 10,25 pulgadas equipada con GPS y conectividad Android Auto™ y Apple Car Play™ para su mayor comodidad. También cuenta con Head Up Display (HUD) que permite obtener información valiosa de la conducción sin tener que quitar la vista del frente. Además, cuenta con un equipo de audio de alta fidelidad Mark Levinson® de 13 parlantes.

La LC se puede configurar en 11 posibles colores exteriores y 4 tipos de tonalidades de color interior.
La LC se ofrece en Argentina con una garantía transferible de 5 años o 150.000 km (lo que ocurra primero). Los clientes contarán además con el respaldo del Servicio Posventa Lexus, altamente capacitado y con disponibilidad de repuestos permanente.
Dada las variadas opciones de configuración de colores exteriores e interiores, estas unidades serán importadas a pedido y los interesados podrán configurar la coupé a su gusto.

Precio: LC 500: 249.900 U$D

161 Comentarios

  1. morgan dice:

    destinado a ser vendido en arcar en unos años por un tercio de lo que vale hoy al blue………y eso que arcar infla los precios……….

  2. Sunrising dice:

    Que maquinón, que bueno que este a la venta en argentina. Felicitaciones a quienes lo compren.

  3. 993 turbo dice:

    Probablemente el auto mas bello en producción seriada de la actualidad, ojala pueda ver uno en persona ❤

  4. igandini dice:

    Vaaamoooo en 20 años me la compro (?)

  5. indio dice:

    Imponente el exterior, los datos técnicos, el sonido pero desde que apareció, siempre pensé que entra mínimo en el top 3 de mejores interiores que vi en toda mi vida y no digo el mejor porque siempre me olvido alguno.

  6. robertojrfernandez dice:

    Este mismo auto pero convertible es de lo mejor y mas lindo de la industria hoy en dia

  7. CAMOMAR dice:

    Con menos ADAS que un 208 Feline o una Tracker Premier…

  8. MarceloSRV dice:

    Aguanten los V8 los 5L y más de 450 HP. Basta de híbridos, basta downsizing y motores eléctricos de scalextric. Espectacular coupe. Tremenda.

  9. fastyuli54 dice:

    Estimados
    Bien por Lexus y Cía…Una Bestia inalcanzable pero súper atractiva…Me Encanta la idea y las prestaciones.Aplausos de admiración a los felices futuros compradores de este Fierro.
    Atentamente.

  10. Elbobby dice:

    Es hermosa esta coupe y no hay marca que me inspire mas confianza que Lexus.
    Vamos con otra novedad CC?
    Parece que se viene la Volvo xc90 T8 con 2 motores, dicen dicen…

  11. ale22 dice:

    Tremendo bicho!! Hermosa coupe!!! 540NM ufff

  12. Astronauta dice:

    Que sea atmosferico es lo mejor que tiene, clasico instantaneo

  13. gringo42 dice:

    No me agrada la vista frontal, tampoco la 3/4 delantera.La vista lateral si me agrada con algun simil de la coupe 86 y la vista trasera, extraña, aún no se que decir. Por propulsor, me parece que apunta de lleno al mercado Norteamericano.

  14. monoblog dice:

    Uno de los mejores y más lindos autos! Vi el anterior personalmente. Hermoso!

  15. MarCar dice:

    El primer Lexus deseable en 20 años. Si quieren, pueden.

  16. IzusuSpaceCab dice:

    Me encanta! Mucho diseño y con un v8 como el dios de los fierros manda

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