Supermarket Run: las artesanías argentinas (y un homenaje a Pini Mancardo)

Texto de Carlos Cristófalo
Fotos de Tito Barreiro, Nando Pollicelli y Orly Cristófalo

Desde San Isidro (Buenos Aires) – Bugatti, Cobra, Lotus y Maserati. Pero con acento bien argentino. Los fabricantes nacionales de recreaciones de los clásicos más famosos también tuvieron su lugar en el Supermarket Run, el evento solidario organizado por Autoblog el sábado pasado, en el Hipódromo de esta ciudad.

Fue un homenaje a Autoclásica, a los médicos del Hospital de San Isidro y en esta nota especial también vamos a rendir tributo a Gustavo “Pini” Mancardo.

El fundador de Reklus y Pini Automobili falleció a los 54 años el pasado 22 de agosto (leer nota). Y, desde la localidad bonaerense de Todd -donde se construyen las mejores réplicas de Maserati, BMW y Alfa Romeo– llegó una Maserati 450S by Pini.

Candelaria Tornquist, esposa de Pini, se acercó hasta el hipódromo en compañía de sus dos hijos mayores: Juan Cruz (17 años) y Francisco (13). La 450S es una réplica creada especialmente para los coleccionistas que desean participar en competencias de autos históricos, pero sin arriesgar la integridad de sus valiosos originales. Se fabrica en Todd de manera artesanal y se exporta a todo el mundo (ver fábrica).

Tiene motor Maserati V8 de cuatro carburadores y 300 caballos de potencia (importado de Italia), con caja manual de cuatro velocidades y tracción trasera. Pesa menos de mil kilos y está inspirada en el Tridente que iba a manejar Juan Manuel Fangio en 1958, cuando fue secuestrado en La Habana (Cuba, leer historia).

Juan Cruz y Francisco fueron los encargados de dar dos vueltas al Hipódromo, en homenaje a la memoria de su padre.

“Fue recontra emotivo y difícil de explicar los sentimientos que vivimos el sábado: ver a mis dos varones arriba de ese auto, que encima es tan difícil de manejar, porque es un auto de carrera muy arisco. Mil gracias por la invitación, la pasamos genial y los chicos estaban felices”, declaró la viuda de Pini en diálogo con Autoblog (ver entrevista completa abajo).

La Maserati by Reklus no fue la única artesanía que desfiló el fin de semana pasado por San Isidro. En el Supermarket Run también participaron una Bugatti Type 35 PurSang (leer historia), un Shelby Cobra AC Coxx (leer historia) y un Lotus Seven Hangar Motorsport.

C.C. / T.B. / N.P. / O.C.

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Bienvenido al Supermarket Run, ¿usted es Ettore Bugatti?
-No, soy Héctor Donatti. Pero leo el blogcito desde hace 14 años.
-¡Adelante, por favor! 

 Y bienvenidos al homenaje a Gustavo “Pini” Mancardo, por parte de Francisco Mancardo, Juan Cruz Mancardo y Candelaria Tornquist. Foto: @TitoBarreiroAutos

Esta recreación de la Maserati 450S llegó directamente desde Todd (Buenos Aires) para rendirle tributo al fallecido fundador de Reklus y Pini Automobili. Foto: NandosPhoto

Juan Cruz, con la licencia de conducir recién estrenada, fue el encargado de domar el V8 italiano alrededor del Hipódromo de San Isidro. Foto: NandosPhoto

Las artesanías se exportan desde Todd a todo el mundo. Foto: @OrlyCristofalo

La Maserati by Pini no fue la única artesanía argentina en el Supermarket Run. Foto: @OrlyCristofalo

También participó esta Bugatti Type 35 fabricada por Pur Sang en Entre Ríos. Foto: NandosPhoto

Batió el récord de cantidad de vueltas al Hipódromo de San Isidro el sábado pasado. Foto: @OrlyCristofalo

Es que había varios que querían pasear en Buga. Foto: NandosPhoto

Ezequiel De Cristófaro llevó su Shelby Cobra by AC Coxx. Foto: @OrlyCristofalo

Es la mejor recreación del genial deportivo de Caroll Shelby que se fabrica en la Argentina. Foto: @OrlyCristofalo

Tiene suspensiones, frenos y transmisión de competición (ver nota). Foto: @OrlyCristofalo

Bajo el capot, un Ford V8 tan generoso y confiable como el guerrero Fit de ahí atrás. Foto: NandosPhoto

Lotus Seven by Hangar Motorsport. Foto: NandosPhoto

 Fue un lindo sábado para andar sin techo. Foto: @OrlyCristofalo

Foto: NandosPhoto ¿Qué fue el Supermarket Run de San Isidro? Mirá todas las notas acá.

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ADEMÁS
Entrevista a Candelaria Tornquist: “Gracias a Pini”

-¿Qué auto eligieron para participar en el Supermarket Run y por qué?
-Elegimos llevar una Maserati 450s, ya que los misterios que envuelven la historia de la 450s no hacen más que enriquecer su aura mística. Lo relevante es que a partir de un tremendo prototipo, Maserati logró destacarse en una época tan gloriosa como desafiante. Pilotos como Fangio, Moss, Behra y varios más lo hicieron campeón en esos años.

-¿Quiénes asistieron en nombre de Reklus y a quiénes los ayudaron con toda la movida que hicieron desde Arrecifes?
-Mis hijos Juan Cruz (17) y Francisco (13) condujeron el auto. Un V8 muy rabioso para manejarlo tan despacio por la vuelta al Hipódromo. No dudo que Pini iba empujando el auto desde atrás para que no se le apague. Juan Cruz pudo concluir la vuelta de una manera impecable. Estoy agradecida a Autoblog y a Tito Barreiro, por habernos invitado, honrando a nuestros médicos y también a Pini. Fue un honor haber pariticipado de un evento tan emotivo.

-¿Cómo están llevando adelante estos días y qué planes tienen a futuro?
-No es fácil para una mujer ponerse al frente de una fábrica de autos. Pini es y será irreemplazable. Sin embargo, estos 25 años al lado de él me dieron la posibilidad de abrir la fabrica rápidamente y poder continuar con la producción y cumplir con los compromisos asumidos con nuestros clientes. Por supuesto, nada de esto me hubiera sido posible sin el amor profundo que mis hijos tienen por el legado de su papá, sus autos y sus proyectos. Ellos son los que me dieron y dan fuerza permanente para ponerme al mando de semejante tarea. Por otro lado, me sería muy difícil también nombrar a cada una de las personas del ambiente, despachantes, colegas, amigos, proveedores y clientes, que se pusieron a mis disposición desde el Día 1, para ayudarme en todo de forma incondicional. Eterno agradecimiento a todos los empleados de la fábrica, que se pusieron a trabajar más que nunca para poder entre todos sacar esto adelante. Por último, pero no menos importante, quiero agradecer a la Ciudad de Arrecifes. Ahora entiendo por qué Pini la había elegido como lugar para desarrollar su pasión. No quiero nombrar a todos porque son muchos, pero gracias, gracias, gracias a toda la gente de Arrecifes, que me está acompañando incondicionalmente para poder honrar y seguir con el Legado de Pini.

Entrevista de Carlos Cristófalo
Foto de Tito Barreiro

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In memoriam: Pini Mancardo falleció a los 54 años el pasado 22 de agosto (leer nota).

35 Comentarios

  1. Wooo... dice:

    ¡Qué bellezas de autos!!

  2. Don Alberto Zarachaga dice:

    Nota recontra ABC1.
    Belle machine.

  3. CHTR dice:

    Que paquetería! Me voy a poner un poco de CH 212 para leer la nota.

  4. Riccardo dice:

    El Bugatti Type 35, el Lotus Seven y el Shelby Cobra están circulando en infracción con las chapas patentes recortadas. Sí, es una falta estúpida pero falta al fin. Las Leyes están para cumplirlas.

    • CC dice:

      Riccardo: No, no es así.
      Circularon conforme a lo autorizado por la Dirección de Tránsito de la Municipalidad de San Isidro.
      No hubo ningún auto sin patente.
      Los vehículos históricos cuyos diseños originales no contemplan el portapatente vigente en la actualidad, llevaron el número de matrícula en lugar visible, adelante y atrás.
      Agradecemos una vez más a la Municipalidad de San Isidro por haber autorizado este evento y a todos los participantes, por cumplir con las reglas acordadas.

      • Riccardo dice:

        CC, entiendo lo que describís de los autos que no poseen portapatentes, pero la chapa patente debe estar tal cual, hasta está prohibido los portapatentes que son un borde que las rodea que muchas concesionarias los utilizan, por ende recortadas no están permitidas.
        Autoblog no recomienda la compra de autos sin esp, yo recomiendo cumplir las leyes.

        • marchin70 dice:

          Opinión personal. Tengas razón o no, lo diría como sugerencia. Lo bueno de ser libres es la posibilidad de elegir. Y vivir con las consecuencias.

        • vasco65 dice:

          Le erraste de blog Riccardo, seguí con los de corte y confección…

    • Don Alberto Zarachaga dice:

      Tenes razón, y el municipio no tiene injerencia en las leyes de tránsito nacionales.
      La patente es un documento nacional, no importa el diseño del auto.

    • Ika226 dice:

      Que gente siempre mirando el trasero del otro buscando mugre.
      Nadie va a morir ni sufrir un accidente por una patente recortada.
      Porque no miran como manejan ustedes seguro no son ejemplos de nada.

  5. bni dice:

    En el museo Fangio hay una 450. Belleza!!!

  6. Rush2112 dice:

    El diseño de las llantas de la bugatti es atemporal

  7. JavierL dice:

    Hermosos todos!
    Me alegra que el legado de Pini siga y no se pierda

    • ismael dice:

      Quiera Dios que la familia pueda mantener la empresa funcionando. Creo que la mujer es Lic en Administración, aunque no sé el rol que tenía en la empresa mientras él estaba vivo. Con los números y clientes que manejan, vale la pena el esfuerzo de intentar seguir adelante.

  8. Almagro dice:

    Che, Autoclásica, cuidado, mirá que en el “Supermarket Run” no se necesita paraguas, je. Que hermosos autos; el Lotus Seven y la recreación de la Maserati 450S son increíbles.

  9. TatoFXC dice:

    Que belleza la Pinirati! Es chiste… que belleza en serio la Maser 450 S, estaba esperando la nota! Y que bueno que la fabrica pueda seguir adelante. Aplausos para todos los involucrados. Que responsabilidad para un pibe de 17 tener q llevar esa maquina que nada tiene de dócil!!!!!

  10. @autazos dice:

    Hermosos autos y muy sentido el homenaje. Hay un par de errores de tipeo al comienzo y al final de la entrevista (logró y nombrar, primer y último párrafo respetc.) que no empañan el contenido. Gran movida, felicitaciones!

  11. vasco65 dice:

    Espectaculares todos los fierros, como me gustan los clásicos, los AFF, los réplicas y Candelaria…..

  12. Willy Garofalo dice:

    CC no me quedó otra que pararme y aplaudir tu comentario sobre el Honda Fit, auto ultra confiable se los hay. es obvio mi gusto por este pequeño gran japonés. Saludos

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