Lanzamiento: Toyota Land Cruiser Prado (2021)

¿QUÉ ES?: Es una actualización de la SUV de Toyota para el Segmento E (grande). Reemplaza a la Land Cruiser Prado que se comercializó en Argentina desde noviembre de 2017. Se posiciona a mitad de camino entre la SW4 (Segmento D, mediano) y la Land Cruiser 200 (Segmento F, limusine). Tiene tres filas de asientos, para siete pasajeros. Llega importada de Japón y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: No hay novedades. Sigue con el conocido motor naftero V6 4.0 (275 cv y 381 Nm). Es el mismo block de la Hilux V6 (leer crítica). Se combina con caja automática de seis velocidades. Tiene tracción permanente en las cuatro ruedas, reductora, diferencial central de deslizamiento limitado y bloqueo de diferencial trasero.

LO MÁS: Por primera vez, incorpora el paquete Toyota Safety Sense de ayudas a la conducción (ADAS). Incluye frenado autónomo de emergencia, sistema de mantenimiento de carril, faros adaptativos, control de crucero adaptativo y control de balanceo de trailer.

LO MENOS: Dejó de ofrecerse la versión de entrada a gama, TXL. Tributa la segunda escala de impuestos internos, por lo tanto su precio ahora es el más elevados para la Land Cruiser Prado en toda la historia de Argentina (y tal vez del mundo también). Pero no hay que asustarse, la Land Cruise 200 es todavía 51 mil dólares más cara.

EL DETALLE: Además de las ADAS, también estrena una nueva pantalla multimedia de nueve pulgadas, con Apple CarPlay y Android Auto.

PRECIOS: Land Cruiser Prado VX, 126.500 dólares. Garantía de cinco años o 150 mil kilómetros.

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Archivo para descargar: Ficha técnica Toyota Land Cruiser Prado (2021) 
Archivo para descargar: Comunicado de prensa Toyota Land Cruiser Prado (2021)

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VIDEO: Toyota Land Cruiser Prado (2021)

202 Comentarios

  1. cgb dice:

    $ 10.000.000 Habrá mercado? , o traen media docena por imagen de marca ?

    • ale_pisanii dice:

      son US$ 59.000.

      Y apunta a ese mercado, el de la gente que tiene dólares.
      No me parece una locura…

      Me preocuparía más la posibilidad que se discontinue el modelo o la poca reventa que el precio si fuera un cliente potencial.

      • Autobhanyvienen dice:

        Los clientes realmente interesados y no los potenciales hacen la compra sin pensar en la reventa. No es del pensamiento de su clase. Para mantener el valor de reventa están los de clase trabajadora que comprar un auto es un esfuerzo económico grande.

        • EZEdx dice:

          Los clientes de las Prado sos esos que quieren un vehiculo para toda la vida. Mi viejo sin ser millonario compro su prado 0Km en el 2008 y aun la ama. Nunca tuvo un problema y siempre aparece alguno a querer comprarsela (que tampoco son millonarios)

        • jebus_crazy dice:

          estuve a punto de cambiar el auto por una 2008 de esta.
          ahora es inalcanzable.

      • AleCov dice:

        Todavía quedará gente con esa guita inmovilizada??

        • Pinzon dice:

          Ni te imaginás

        • Geschwind dice:

          Pero claro que si.
          Argentina tiene todas las realidades.

        • ap2017 dice:

          Hay, pero logicamente no tanto como antes. porque tener 60 lucas paradas, hay un monton de gente si. Pero patinarselas en un auto, el numero cambia bastante..

          El mercado es un nicho, pocas unidades, y sino a mirar las ventas en los proximos 3 meses.

        • igandini dice:

          No te das una idea la gente que tiene esa guita , tengo clientes que tienen para esto y mas, y sino basta con ver los IG de Malek Fara y Nico Vacca, y el que se compra la Land es un pobre.

      • La Prado (junto con la LC 200) tiene gran historia en Argentina y lo bien que mantiene su valor en relación a sus rivales es impresionante. Son verdaderamente tanques

        • TatoFXC dice:

          No solo la 200, Lucas, las anteriores desde la 40 en adelante son iconos del off road y la sobre-ingeniería. La 200 es la actual pero la 80 y la 100 son valoradísimas también. Ni hablar un FJ40 en buen estado.

      • mercoauto dice:

        No será mejor negocio un terrenito en la costa?

        • Marcelo-Canalla dice:

          Seguro que si, para vos y para mi, pero adivino que el compra esto ya tiene una quinta en Punta del Este

        • igandini dice:

          Mercoauto, tenes pensamiento de pobre como todos de aca, yo con esa plata compre la casa donde vivo y ahi quede, el que tiene esos dolares en una Land Cruiser minimo Carilo y Punta propietario

        • Marcelosch dice:

          Me compro un terrenito en la costa, y me compro un CRX del Sol.

        • TanoV12 dice:

          Terrenito en la costa ? Si para que te lo usurpen en invierno

        • Boga dice:

          Comprar un 0km nunca es un negocio

        • ezeq26 dice:

          Pero el que compra este tipo de tanques, no busca hacer negocio, si no darse un gusto.

        • tano0207 dice:

          depende @boga… una persona que al vehículo lo usa como bien de trabajo (una oroch o s10, por ej), y llega a fin de ciclo teniendo que pagar ganancias, vende su actual chata y compra una 0.. se está “ahorrando” el impuesto.

        • Lagi Lada dice:

          ¿Terrenito en la costa? Nooo, poné las 60 lucas verdes en un frasco y cada vez que quieras ir a la costa sacas un billete de u$d 100 x noche, tenés para 600 noches de buen hotel, cambias de destino cuando quieras, y del mantenimiento que se encargue otro…

    • DANILO dice:

      176.000 dolares para una SUV fea, naftera, 25 litros cada 100 km de consumo, sin reventa posible a esos precios.

      Estas Crazy Macaya!

      • TatoFXC dice:

        Danilo, estas analizando una Prado desde el “parking” de un shopping. Todo eso q le criticas se pierde cuando te das cuenta que hablas de una Land Cruiser. Para subir la rampa del Alcorta es al cuete, esta claro. El cliente de Land Cruiser compra Land Cruiser por lo que puede hacer, no por lo que hace. Para el resto están los Merc, X5, y esas cosas de pata 22 y perfil 30.

        • JETRO-NIC dice:

          Que hace? Recuerdo hace unos años un señor ,que transitando la costa del lago San Roque (en sus épocas de sequía )junto con la familia..en una de generación vieja (L6 turbodiesel)enpoderado por semejante fierro..quiso hacer un mini off Road en una parte humeda…y se clavó al instante…ni cambio de piloto ,ni doble ,ni bloqueo la sacaron de tan simple situacion..ante la mirada y risas de todos los que tomaban mate en ese momento…no hubo otra que sacarla con un cachivache viejo como suele suceder en estos casos

      • tano0207 dice:

        @danilo.. ésta SUV, cuesta u$s126.500.-

        @jetro.. a veces, por mas tanque de guerra que tengas, el problema está en las muñecas y los pies..

  2. Petardon dice:

    la Land Cruiser mas cara del mundo, q mas se puede decir?

  3. Nico dice:

    Que locura el precio, me parece que el que tiene 126 mil dólares para gastar en una SUV no iría por esta Toyota.

  4. Rush2112 dice:

    Un disparate el precio de lista

  5. Mrbrownstone dice:

    Pero es a dólar oficial (creo) son mas/menos 55 mil billetes, es cara pero hay público.

  6. ezeq26 dice:

    Un tanque ! Hermosura !

  7. Pablo Fernández dice:

    126 mil dólares suena a “me compro un super auto” en el mundo, aca una heladera toyota je.

  8. Nerviozzo dice:

    Te compras una Land Cruiser y de paso le regalas 2 a algún político

  9. Marco9540 dice:

    Sinceramente no se cuan fanatico tenes que ser para comprar este vehículo en particular a ese precio… lo unico que lo justifica es que tengas mucha guita y necesites algo que sea un “4X4 en serio”… Si no se me ocurren varios modelos muy superiores por la misma e incluso menos guita-

    • ILarq dice:

      Yo me imagino… viejito (con mucha guita, obvio) casa en el sur… la compra y la deja allá para moverse… y la tiene hasta la muerte… se da ese gusto… ya está, no tiene que ahorrar para comprarse un par de zapatos…

      • Marco9540 dice:

        No, obviamente, por eso hablo de fanatismo… las montero en su momento ocuparon un lugar similar, salvando las diferencias obvio.

        • albertoang dice:

          Por favor, no son usd 126.000 sino usd 60.000 (aunque sigue siendo mucha plata, es la mitad)

        • Geschwind dice:

          Con esa cuenta, también la SW4 te queda en 26 k aprox.
          El tema es que para reponer esos dolares con tus ingresos en pesos, en el mejor de los casos lo podes reponer a dolar MEP (145), sino es al Blue (180).

        • Marco9540 dice:

          Albertoang la misma cuenta podes sacar para todos los vehiculos con tu argumento y la cuenta te seguiria dando las mismas diferencias, es medio absurdo tu comentario. Todo 0km hoy, supuestamente, deberia venderse a dolar oficial, por lo que aca estas hablando de mas de 10 palos… te compras 2 SW4 con esa plata y te sigue sobrando me parece

    • Nerviozzo dice:

      No sé que tan 4×4 en serio puede ser, con esa distancia entre ejes seguramente queda colgada en varios lados

      • Marco9540 dice:

        Me refiero a 4×4 en caminos medio complicados… tenes volvo XC90, Alfa stelvio, audi Q5, BMW X5 o incluso touareg, por mencionar algunos, que son muchísimo mejores pero que no tocas la tierra ni en pedo.

        • Nico dice:

          Yo en ese caso compraría un Wrangler y con lo que me sobra un Corolla o Cruze para viajar

        • ILarq dice:

          Si. Yo también… pero un Wrangler es durísimo. Al viejito ya le duele todo! Jajaj.

        • Marco9540 dice:

          Tampoco justifico el valor del wrangler, cada usuario de dicho vehiculo obviamente lo debe disfrutar de una manera hermosa, pero también le da el gusto a FCA de sacarle una rentabilidad increíble a un vehículo que le sale barato fabricar… aunque concuerdo con que si tengo que gastar esa guita si… compro un wrangler y con los 35mil usd que me sobran compro otra cosa para el lujo y confort.

        • Xrush dice:

          Si querés un vehículo con buena capacidad offroad y que no sea una roca como un Wrangler…iría por un Subaru…lejos lo mejor para andar en ruta y tener buena capacidad offroad…Un Stelvio, X5, Touareg, etc… son para el caminito de tierra planchado para entrar al barrio cerrado, los metés en un barrial y fuiste…he visto Subarus salir de situaciones bien jodidas.

        • Ika226 dice:

          Un Subaru comparado con un Wrangler. Es como comparar un Fiat 600 con un BMW.
          Con un Subaru no podés hacer ni la cuarta parte de las cosas que hace un Wrangler.

        • Marco9540 dice:

          Xrush soy bastante amante de subaru, de hecho hace rato estoy viendo la posibilidad de encarar un legacy de 4ta gen… el tema es que no son comparables las aptitudes offroad, subaru tiene el mejor o uno de los mejores repartos inteligentes del mercado, tiene la capacidad de tener una sola rueda con traccion y transmitir toda la potencia a dicha rueda… pero lejos esta de la capacidad offroad de un wrangler, ya de entrada lo mas cercano a una camioneta es la forester y no tenes ni la mitad de despeje… segundo no tenes un bloqueo de 50/50 o si quiera una baja… subaru es ideal para caminos de barro o con mucha nieve, por eso en la cordillera se utilizan mucho pero para hacer un 4×4 de verdad no sirve.

        • Xrush dice:

          Claro, no, perdón aclaro, no dije que tenía las capacidades del Wrangler…obvio que está lejos…pero un Wrangler fuera del offroad es incómodo y poco confortable, para aventurarse en caminos muuuy jodidos es genial. Ahora…un Subaru…creo que tiene modelos que ofrecen un equilibrio excelente con gran confiabilidad. No el Legacy, justo el Legacy es de ciudad por más que sea integral…es un auto…nada más…pero una Outback 3.6, tiene buen despeje y confort. Ahora, por supuesto, son para caminos medios, hasta un jodidito quizás y para ruta…van como piña…pero para offroad extremo, tipo meter medio auto abajo del agua y eso no. Una sola vez anduve en un Wrangler…modelo 2011 o 2010 no recuerdo…en cunetas o baches sobre asfalto se sentía como si ni flexionaban los amortiguadores…lo sentías en la mandíbula, estaba caminado, pero se sentía como piedra, quizás algún modelo nuevo no…pero…se ven durazno durazno. Igual esta Prado es un monstruo.

      • wheb dice:

        tenia antes versiones 3 puertas y corta de ejes, la mas buscada para off road (serie 100/125 ) para mi los mejores…

      • Geschwind dice:

        Ojo, que tiene menos distancia entre ejes que una Hilux.
        Mismo angulo de ataque, y un grado mas de angulo de salida.

    • marchin70 dice:

      Toyota tiene fama de irrompible. Los Land Cruiser mucho mas. Si no le pega un misil, es dificil romperlo. Fijate que en Medio Oriente, los terroristas andan en Mercedes de los 80 y en Toyotas.

  10. TDFM dice:

    Es a un tipo de cambio que es un 7% más bajo que el vendedor BNA. O se que por ejemplo hoy 30 de octubre queda en aprox $9.800.000.

  11. Ika226 dice:

    Con estos precios ridículos por 50000 más me compro la 200. La Prado es el Renault 12 L de Land Cruiser

  12. Maurix dice:

    Tuve una Prado ; pero diesel modelo 2006 com 100000 km problemas de caja , acelerabas y no andaba , el ruidito chirrido de los asientos plegados contra los laterales era insoportable en ruta, el interior se resquebraja , los paneles de las puertas se aflojan, en definitiva es un vehiculo de muy mala vejez , por arriba de los 100000. Si tuviera hoy 3 millones de dolares y no sabria que vehiculo comprar, jamas compraria land cruiser, por la mala experiencia vivida . Puede que a mi me haya tocado una mala experiencia, pero muy incomodo y malo lo vivido, hasta para abrir la tapa del baul.

  13. VeeDub dice:

    ¿Qué pasa con Fiat Mobi, Uno y Argo? ¿No puedes entrar a Argentina? ¿Made in Japon entra, pero Made in Brazil no entra?
    ¿Para qué es este bendito Mercosur?

    • Nico dice:

      Pero de estas venderán una por mes como mucho

    • Maitas dice:

      Lo que pasa es que para que entren los de Brasil el balance neto al estado le da negativo, cobra muy poco impuesto y tiene que soltar USD.
      Para la Prado por la carga impositiva, respecto a los USD billetes que suelta para Japón se queda con 3x de impuestos.
      Si quieren importar pagando 3x de impuestos el estado puede ir a comprar el dolar al blue para pagarle a Japón y así y todo sale ganando.

    • Seba73 dice:

      No podes comparar el volumen de esos 3 autos contra el volumen de esta land crusier…
      Además, Toyota a diferencia de Fiat tiene una balanza mucho mas equilibrada porque exporta bastante mas la Hilux que Fiat el Cronos..

      • VeeDub dice:

        ¡Tiene que haber un mercado sin barreras! sin el flex!
        ¡Mercosur no funciona!

        • Sunrising dice:

          Ojalá hicieran mercado sin barreras, te vas a chile que tiene libre comercio con japon entre otros y ves cada nave, todo el mundo tiene un buen auto, o al menos un auto barato. Jimny 14.000 usd cuando lo lanzaron, aca 45 (mail de suzuki argentina de hace 3 meses).

      • VeeDub dice:

        En Brasil, redujeron el precio de Cronos en R $ 5.000,00 … ¡Solo para vender más y equilibrar este bendito Flex! No funciona, Brasil es mucho más grande que Argentina, ¡no hay forma de tener equilibrio en el Mercosur!

        • ILarq dice:

          Libre comercio, y que cada uno venda sin condiciones. Es la única forma de que acá evolucionen, o mueran… sin competencia, acá se relajaron demasiado…

        • Ika226 dice:

          Y se mueren vos les vas a dar trabajo a la gente?
          Te pensas que somos Australia?

        • Seba73 dice:

          Y que propones entonces?? porque este sistema es un fracaso en nuestro país y la gente se esta quedando sin laburo igual..mientras tanto, seguimos teniendo una oferta mediocre a precios ridículos..

        • FEDESFE dice:

          Lo que no funciona no sirve IKa, a ver si les entra en la cabeza…..justamente porque no somos Australia ni creo que lo seremos, es que nos hundimos cadea vez mas sin cambiar lo que no va.

        • igandini dice:

          libre comercio?? Ni China ni Estados Unidos lo tienen y queres mandarlo aca?? jajaj Trump apurando a Chevrolet para que tome gente norteamericana sino les sacan los subsidios?? china con la mitad de las empresas tienen participacion estatal?? aca tuvimos libre comercio y termino hermoso el 2001

        • FEDESFE dice:

          Que libre comercio tuvimos???….Menem?…dale, seamos serios. Igualmente las crisis de este pais son por el gasto/choreo, no por liberalismo o proteccionismo.
          Como bien decis no se aplica en el mundo, pero en gral los paises mas libres son mas prosperos y generan riqueza mas rapido

        • FEDESFE dice:

          No se aplica al 100% y simpre hay controls quise decir

      • Seba73 dice:

        No digo lo contrario. Para mi es una mugre todo el asunto del flex y demás…no funcionó, no funciona y no va a funcionar.

    • Tuerca Floja dice:

      Es fácil, Toyota fabrica productos exportables y con eso puede importar. Fiat produce el Cronos, inexportable y entonces no puede importar.

  14. juanamic dice:

    126000 oficiales. 58000 blue. Mi prado 2009 salio 0km en ese momento 60000. Comprenla. Que esta barata. Este pais es un desastre!!! Slds

  15. Seba73 dice:

    Que lindo bicho…aunque adhiero, si estuviera en esos rangos, evaluaría bajar a una SW4 o subir a una L200…como que esta quedo en el medio..(siempre hablando de tener los billetes verdes en la mano verdá?)

  16. Borgoleo1 dice:

    Pensar que la f150 raptor me pareció cara en 90 k verdes
    Al lado de esta parece regalada !

  17. Pedro dice:

    USD56.000 billete, para tener bajo perfil, buen andar en ruta, off-road moderado y confiabilidad diría que tendrá varios compradores (de toda la vida). Probablemente perfil +50, dueño de campo. Y la referencia a la LC200, son unos Usd22k-25k más billete, salvo necesidad de lujo y más motor, esta cumple con todo

  18. Don_Ramon dice:

    Una belleza,inalcanzable para la mayoria de los que laburamos ,debe tener 80 lucas por mes de seguro y patentes

  19. Tuerca Floja dice:

    Vamos, comprenla y paguen impuestos que tenemos que pagarle los planes a los okupas, a los GLTB … etc. Todo eso se hace con los impuestos que pagás cuando comprás un auto al precio más caro del mundo.

  20. turbodiesel dice:

    “Sigue con el conocido motor naftero V6 4.0 (275 cv y 381 Nm).”

    Nunca entendí porque Toyota Argentina la configura con este motor, siendo que la SW4 y la L200 son diesel

  21. bni dice:

    Viene a pedido. Se venderán muy pocas unidades.

  22. elojoclinico44 dice:

    En enero les comento que tal, al lugar de reubicación que me estoy yendo la Prado es el vehículo que nos da la empresa 0km…

  23. OTEROS TOY dice:

    Es un vehiculo realmente feo pero con lujo. Los modelos de los noventa para mi los mejores. Luego la fueron afeando y lo mismo paso con Patrol, Montero etc

  24. Jimi_HX dice:

    Vivimos en suiza?, tenemos los autos mas caros del mundo, con una calidad de vida peor que la de ruanda.
    Hay algo que no estaria funcionando me parece…

    Saludos.

  25. Pad dice:

    Creo que el que compra este bicho hoy en día es el que realmente la mueve, y prefiere lo poco ostentoso de su diseño del 2006, combinado con la garantía de durabilidad mundial que tienen los motores de estas Land Cruiser, y que sabe que tener los equivalentes de sus rivales es rezar que la abrumadora tecnología no lo deje parado en el medio de la nada.
    Las Land Cruiser se volvieron la opción por excelencia para el off road y los lugares inhóspitos, después de que Land Rover dejó de hacer una Disco y una Defender más rudimentaria y con poco lujo, además de volverse tan poco confiables (conozco vaaarios casos donde los motores 4 cilindros tubo se hacen mema, y la parte eléctrica son un dolor de cabeza, sino miren por ejemplo en ee. uu. un canal de youtube que se llama The Fast Lane, que compraron una Defender 0km y ya la llevaron 4 veces al consecionario por fallas graves).

    • jero chemes dice:

      Estoy siguiendo lo de The fast Lane.
      Es increíble lo mal que salió esa unidad pobres tipos.
      La confiabilidad de Land Rover no existe comparado con Toyota.

      • Sunrising dice:

        Coincido, land rover tiene un excelente garketing desde la época del “camel trophy”, pero si tuviera que cruzar África dame una LC o una Patrol.

      • Geschwind dice:

        Igual, y sin ofender porque después se que no contestas mas estos mensajes, acá en Argentina las Ranger tienen infinidad de problemas de todo tipo, están tiradas por mucho tiempo en agencias y te has cansado de tirarle flores en el blog Jero.
        Se sentirán robustas de chasis y suspensión, pero son malas. Y no es de anti Ford que lo digo, porque hasta me parece la pickup mas linda que se vende.

      • Ika226 dice:

        Yo también lo estuve siguiendo. Que vergüenza y lo peor es que los fanáticos de Land Rover reconocen su baja calidad y sin embargo siguen pagando fortunas por ellos.

      • TatoFXC dice:

        Jero, esos mismos flacos tienen una F250 Tremor 7.3! Seguro ya lo viste.

        • jero chemes dice:

          Si, los vi.
          Esa es la versión moderna de mi azul.
          En los 80 era solo F250 4×4, por eso el “pack” off road hace que sea mucho más alta y con diferentes suspensiones adelante porque y viene con TTB.

          La actual es pavorosa, la azul queda como un ka.

          Gersch, opina lo quieras, es libre.

  26. barrabas dice:

    Las 4×4 de verdad si me gustan, mi sueño es tener una Land Cruiser, Nissan Patrol o Mitsubishi Montero y poder viajar en una de ellas un par de años por el mundo.
    Soñar es gratis!!!

  27. Sunrising dice:

    Dice: su precio ahora es el más elevados.

    Con respecto a la prado, me quedó una mala sensación luego de que un amigo compro dos (usadas) creo que 2006 aprox y en ambas tuvo el problema de que el tablero se rajaba, si unas grietas como cuando el plastico pierde las propiedades y se va cortando, tambien algunos problemas electricos, es cierto que al comprarlas usadas podrian estar manoseadas, bajadas de km, etc. Pero comparando con una LC de las grandes 2001 que tuve oportunidad de usar, era otra cosa, una nave impresionante con un L6 TD que empujaba lo que quieras, bloqueo de diferencial hasta en el baño y la comodidad de un cadillac. Calidad de materiales muy buena tambien, y tenia muuuuuchos km.

  28. Gerardo Abarth dice:

    Es muy fea, la lc200 es muchísimo más agradable, el precio una locura, gastar semejante dineral por un Toyota, no lo vale, o voy por la 200 o me subo a un premium más no sea “base” pero premium al fin.

  29. FerD dice:

    Dicen… que la próxima Gen. de la Prado, allá a fines de 2022, cambiará este motor por un tren motriz híbrido de gasolina de 2,5 litros, y será en una versión del nuevo chasis de estructura de escalera de Toyota (que debutará en el Land Cruiser 300 (septiembre de 2021)), con la opción de cinco o siete asientos.

    Tambien hay que estar atentos al mercado USA, ya que parece que desaparecerá como opción dejando el segmento solo a Lexus….

    Dicen…
    😉
    Saludos.
    Pd: en caso de guerra nuclear guarden una unidad a FerD, gracias.

  30. Geschwind dice:

    Ya se le notan los años, pero esto no tiene nada que ver con SW4. Es otra cosa. El que se subió a ambas, lo sabe. Y siendo mas cara que SW4, siempre se vendió, demasiado análisis de mercado en los comentarios de mas.
    Una lastima el precio, en países como Australia no es requisito ser millonario para tenerla.
    Aunque la verdad, nunca vi una de estas una en off road en Argentina, siempre de gente que vive en countries como San Diego, Martindale o Highland.
    Es una de las ultimas SUV que si conserva verdaderas capacidades off road, lo que era su competencia se fue retirando gradualmente (Pathfinder, Range Rover le compite con Velar, etc). Le quedan pocas (quizás Touareg, incomparable), u otras que en Argentina ni existen (Tahoe).

  31. QuattroS1 dice:

    Si tenés esa plata en mano hoy te compras entre 3 y 4 monoambientes en Rosario. Linda distorsión de precios.

  32. mraffo95 dice:

    Este año estuve muy cerca de cambiar mis 2 vehiculos (Una Chero XJ 4.0 y un Fiesta ’16) por un bicho de estos 2011, por circunstancias de este pais, no pude hacerlo, la conozco mucho a la prado 4.0, es un verdadero placer viajar en ella. Consumos “acordes” a un bicho de este porte, AWD y alta como el obelisco. A lo mejor con el motor 2.8 TD que trae la hilux y es el que ocupa en otros mercados, seria algo mas logico, lastima que quedaria muy parecida a la SW4. El consumo en ruta 120km/h es aprox 12 c/100. Despues de eso, el abismo mismo de los 120Lts que carga. Tuve la suerte de andar 10km en una LC200, y la verdad que es un camion con 5 puertas y calidad de interiores de primera. Tambien asusta el torque que tiene! Igual, si pudiera me encantaria conseguir una FJ80 3p para armarla full off! Saludos

  33. CAMOMAR dice:

    Excelente relación precio blue/producto. Por mi zona se ven algunas sobre todo previas al reestyling del 2017.

  34. Reichstag dice:

    CC el precio más elevado del mundo puede ser el nuestro: 130.000 dolares en Uruguay. Por supuesto que ciertos empresarios descuentan iva aunque para el agro no sirve porque no es pickup pero hasta hace un tiempo el agro de mayor facturación (+200.000 dolares al año) podia descontar iva en la compra de un Land Cruiser. Era su gran mercado.

  35. pepe77 dice:

    Consulta, el sistema ADAS funciona solo con caja automatica?

    • jero chemes dice:

      No. Las ADAS funcionan con manuales también, solo que en frenado de emergencia te indican que bajes cambios.

      De todas maneras para disfrutar las ADAS al 1000% y cambiar la forma de manejar, recomiendo AT.

  36. JavierL dice:

    Soy al unico que no le gusto le publicidad tipo need for speed? Muy linda la teoria, pero la practica? Prefiero publidades americanas, por lo menos meten una camioneta de verdad en la tierra al menos para que se ensucie y despues le mandan computadora…

  37. bni dice:

    La duración con buen mantenimiento no es un problema. Hay algún renault logan con ese kilómetraje. En la web hay algún caso con un millón de kilómetros. Para un auto popular es impresionante. Hay que reconocer que son aguantadores.

  38. MarceloSRV dice:

    Comparar vehículos por precio en Argentina no tiene ningún sentido. Es un delirio absoluto la carga fiscal que existe. Tremendo aparato y como siempre Toyota marca diferencia.

  39. CMP dice:

    Que pena que no traigan la Land Cruiser 70 con el motor V8 diesel Seguramente tendría mercado. El vehículo para toda la vida.

  40. Boga dice:

    126 mil dólares este coso 🤣🤣🤣🤣

  41. Boga dice:

    🤣🤣🤣 Y todos los ridículos que dicen “vili sisintimil diliris”… a ver cómo hacen para inyectar de nuevo en la economía esos $ 10.000.000 negros después de vender los dólares en una cueva… papanatas

  42. guillemt dice:

    Lástima que por la política de no competirle a la SW4, Toyota no quiera traer la 4Runner. Esa sería la 4×4 “en serio” para el que no llega a la LC 200.

  43. TatoFXC dice:

    Un tanque sin comillas ni retorica. Carísima pero indestructible. Ahora, a ese valor, como se dijo arriba, y ya sabiendo que es una fortuna, pago la diferencia y voy por la 200, que es un acorazado. La única contra es que la 300 esta a la vuelta de la esquina, pero al mismo tiempo va a debutar mucha tecno nueva (hibrido y motor “chico” turbo), lo que puede poner en juego la confiabilidad a prueba de balas. El V8 turbodiesel te mueve tranquilo el Congreso. Y no se rompe. Para los que dicen “me compro un X5 (o similar)” están comparando mal, es como ir a la guerra con Valeria Mazza o Chuck Norris. Vean la ultima reseña de CC sobre la 200, y ahí van a entender de que se trata.

  44. sleone_cabj dice:

    No me gusta las etiquetas, pero este vehículo, es catalogado como el vehículo favorito de los diputados en Centroamérica

  45. emi.gzz dice:

    Creo que ya es hora de un cambio generacional. No se cuantos restilyngs lleva encima, pero tiene 11 añitos y se le notan. Además, nunca fue muy linda, salía perdiendo en diseño contra sus competidoras Montero y Pathfinder. Una lástima que ninguna de las dos sigue en competencia.

  46. Fangito dice:

    2009 77 mil usd
    2012 77 mil usd
    2017 102 usd
    2020 126 usd

    Como se llama la obra?

  47. IzusuSpaceCab dice:

    hermosa chata para recorrerse el pais de punta a punta. Ni hablar de la LC 200

  48. gringo42 dice:

    De locos el precio.

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