Lanzamiento: Fonix K5MS

¿QUÉ ES?: Es un citycar eléctrico de dimensiones muy compactas. Mide 2.31 metros de largo, 0.9 de ancho y 1.21 de altura. La distancia entre ejes es de 1.48 metros. Pesa 258 kilos (sin baterías ni ocupantes). Tiene capacidad para dos pasajeros, sentados en tándem. Llega importado de China y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Motor eléctrico de 3.3 caballos de potencia. Baterías de gel de 72v y 38 Ah. Velocidad máxima de 50 km/h y autonomía de 50 kilómetros. Se recarga en ocho horas, en enchufes domésticos de 220v. Tiene neumáticos de moto (100/80R12) y frenos a disco en las cuatro ruedas.

LO MÁS: Es el auto más barato a la venta en la Argentina.

LO MENOS: La afirmación de acá arriba es válida sólo para quienes contemplen una definición amplia y generosa para el término “auto”.

EL DETALLE: Está homologado bajo las categorías L6 y L7, para “Vehículos con Circulación Restringida” (leer normativa). Sólo puede andar por calles y avenidas. No puede circular por rutas o autopistas. La normativa L6 y L7 exige como equipamiento de seguridad sólo contar con cinturones de seguridad (que, en el caso del Fonix, ni siquiera son inerciales). No se le exigen pruebas de choque. No tiene airbags, ABS ni control de estabilidad (ESP). Autoblog no recomienda comprar autos sin estos dispositivos de seguridad. Pero tiene tres botones para accionar la bocina.

PRECIOS: 620.000 pesos. Garantía de seis meses para el vehículo y de cinco años para el motor.

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(Gracias a Marcos S. por el dato y algunas de las fotos que ilustran esta nota).

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259 Respuestas

  1. GUILLOTE CF dice:

    ¿Como se usa ese coso en verano?

  2. Falarg dice:

    Comprado en flota por repartición pública nacional, provincial y/o municipal en tres….dos…uno….

  3. Ale-G dice:

    Juan, si tuviera el logo de VW, diría que en las pruebas de ensayo de ALEMANIA, su motor llega a 150 cv, con una velocidad limitada de 175 km/h.

  4. Sucio y desprolijo dice:

    Ideal con esos ruedines para andar por las excelentes calles del AMBA……

  5. Jimi_HX dice:

    Jajjajajajajaajajajajajaja hace rato que no veo una basura tan grande y……. 600k pesos!!!!
    Jajajjaajjajajajjaja

    Gracias, larga vida al v8 (que con 40 años en el lomo siguen girando).

    Saludos.

  6. Roberto L dice:

    Pero que lindo que es..!!!!!!!!
    Uff… algún profesional trabajó en el desarrollo o es “amateur”… ja, ja.
    Increible… nunca pensé encontrar esto en nuestras calles, evidentemente todo llega… Snifffff

    • Daniel_S dice:

      A mí cuando ví la foto de portada me pareció simpaticon. El tema fue cuando termine de ver las otras fotos y el interior, se me fueron todas las ganas. Un producto así, con un poco más de calidad y al mismo precio no lo veo tan descabellado para esta ciudad.

  7. Wilson dice:

    Tiene acondicionador de aire?

  8. Dick Laurent is very dead dice:

    Es caro pero igualmente no van a vender nada de por sí, acá en Cordoba un importador estuvo vendiendo uno con la marca de una empresa de iluminación que se llama Akai, el autito es bastante lindo pero porque es una copia del concept NT3 de Piaggio, bien difundido posicionado quizas se podria haber vendido bien

  9. Traveller93 dice:

    Me sigue impresionando que la gente se enoja por el precio que tiene algo, según lo que ellos debería valer por el precio FOB.
    Un privado lo puede poner AL PRECIO QUE QUIERE y sacar la ganancia que pueda. Si hay gente dispuesta a pagar (no hay mucha competencia evidentemente), esta en todo su derecho de sacar una ganancia del 200% o la que sea.
    Igual como siempre, los empresarios de teclado no tuvieron en cuenta miles de costos mas, entre ellos los costos locales y estructura de costos fijos.
    Que es una porquería, es otra discusión. El Sero parece mas lindo, nose si mejor

  10. MariscalTito dice:

    No podían traer algo como el Baojun E300 Plus? Que cosa fea por dios… Así cuesta muchísimo que la gente adopte estas cosas…
    Incuso podrían haber traído todo menos carrocería y hacerla acá un poco más linda, ganamos todos.

  11. pablonob dice:

    Fulero….. Yo lo veo mas como una moto carrozada que un auto, solo pensandolo de esa manera, zafa un poco.

  12. Metanollica dice:

    Me parece bien que surjan alternativas eléctricas para movilidad en ciudades, pero: no hay posibilidad de que sean lindos? O que tenga un diseño más o menos sensato? No entiendo por qué los autos eléctricos vienen con diseños tan…..polémicos. Y es necesario gastar dólares en traer estas cosas de China? Casi que es una moto carrozada a bateria. No se pueden armar acá a un costo menor?

  13. ElColeccionista dice:

    Juro que me hubiera gustado en la mesa donde presentaban el plan de negocio para poder ver y entender que era lo que discutían mientras aprobaban la decisión.
    No encuentro una explicación valida a para esta “aventura comercial” a no ser que este vinculada con el sector publico.
    En fin, si ayuda a resolver una necesidad, bienvenido sea! Pero no para mi… gracias!

  14. Guido_glx dice:

    Hay que patentar el coso este? Se puede asegurar?

  15. avf978 dice:

    mira esas llantas de aleacion que facha para salir de levante, papa!

  16. Almagro dice:

    Importantes fuentes informan que la bicisendas no parar de reírse.

  17. Alejandro S10 Silver dice:

    Me encantó!!!! 50 km de autonomía una joya para usar de citycar acá en nuestra costa!!!! 3700 u$a lo que te venden un mehari recauchutado y un “down” reparado luego de doblar a 200 en la curva Saloto!!!

  18. Tuerca Floja dice:

    3 indicadores de bocina!!! Eso es puro lujo. Y el óvalo en el volante sin la marca … jaja, es un volante “Ford” chino
    Busqué Fonix en las imágenes del buscador, salvo la nota de AAB, esto no existe. Es una marca de autos? Hay red de consecionarios? Se vende en otros países? Quien lo vende? Donde? Servicio?
    Por dios eso es una trampa mortal.

  19. MaxiBG dice:

    Buenas. El diseño.. .. el no diseño.. eso. Pero al margen.

    Venía a hablar de los lindos sueños de la industria local y de lo pésimos que son los proyectos encarados.

    Recurrí a la historia de AAB para ver un poco el “segmento” (?)

    El SERO Electric.. queda con un dolar inexistente de 90 pesos (redondeo para arriba del oficial) a 1.3 millones de pesos.
    EL VOLT mas barato (Estimo que serán baterías de plomo): 1,4 Millones de pesos.

    Este cuatriciclo eléctrico de nombre imposible, menos de la mitad.

    Insisto que el problema no es el producto local (que no es bueno), sino todo el proceso de producción lo que a mi entender los hace inviables.

    En fin. solo eso.

    (como idea para uso en ciudad, con apenas algo mas de equipamiento de seguridad y un plástico mas lindo como carrocería, creo como varios foristas: es el futuro de la movilidad).

    Saludos y éxitos!

    • titus dice:

      el problema aca es que ya ni motores electricos casi fabricamos, y estos en china fabrican todos con las mismas piezas y distintos nombres, es el estado el que les pasa el diseño y despues cada uno hace el suyo, en este caso, ponele uno hace la extrusion de aluminio dle cuerpo del motor y la usan varias empresas.

  20. Tuerca Floja dice:

    Chevrolé, Toyota, Ford, no tienen disponibilidad para traer piezas para fabricar autos de verdad y estos tienen dólares disponibles para traer esta porquería? Que turbio es todo esto.

  21. Cluni dice:

    Nuevo segmento PCV.
    Polenta Car Vehicle.

  22. Pad dice:

    La pregunta del millón… CC, tiene ESP esta bestia indomable come circuitos???

  23. Daniel dice:

    Lo bueno es que si tenés un accidente, te ahorras el cajón. Te entierran directamente dentro de los restos del auto.

  24. Daniel dice:

    Me gustaría ver como pasa la “prueba del alce”

  25. bni dice:

    El próximo test de C.C.? En el garage de Autoblog en breve…. 😂😂😂😂

  26. patrufaldi dice:

    Es el mejor LO MENOS de los ultimos tiempos jajaja

  27. smagra dice:

    Quiero un Pochita MorFonix

  28. Nelson55 dice:

    Le pongo paragolpes de una Gladiator 1960 y voy al Microcentro tranquilo… Igual voy a esperar un poco a que salga la versión cabriolette

  29. Madgruyere dice:

    y nos quieren empomar 15 mil dólares por un SERO o un VOLT… ¿se dan cuenta?

  30. Suave dice:

    Yo no me gasto 600 Lucas para pasar vergüenza ni loco, prefiero un Fiat uno Fire que sale la mitad y con gas no gasta nada y te lleva de la quiaca a Río gallegos de un tirón… no se, la verdad no les veo utilidad salvo para un playón de una fábrica o para un capataz…. que se yo

  31. Johnny1976 dice:

    Para cuando la versión con tapizado simil asbesto?

  32. PedroSierra dice:

    A ese precio una locura. Afuera esos autos están muchísimo más baratos. Están locos de remate.

  33. Gor2 dice:

    Hermoso para usarlo un dia como hoy en cba con 40 grados a la sombra

  34. FMT dice:

    Quien fue el animal que permitió que esta cosa ande en avenidas?

  35. FMT dice:

    Salio cortado el comentario: En lugar de permitir circular estas cosas habria que sacarle impuestos a las bicicletas. El auto para el que le tenga respeto al volante

  36. CAMOMAR dice:

    El New Beetle de Barbie de mi sobrinita luce más seguro que esta cosa…

  37. JuanF dice:

    😳😳😳😳😳😳😳😳😳

  38. Hernan dice:

    Que pedazo de equis onga por jebus!

  39. abes dice:

    Espero verlo pronto en el Ranking de Autoblog 😛

  40. automac dice:

    Hasta una moto tiene mas seguridad que el electrodomestico este.
    Muerte a los electricos/hibridos… y el gas es para cocinar.

  41. valentinico dice:

    Recien paso un Fiat uno modelo 2000 y algo sin inerciales, sin aire y llega a 160 en ruta. sale 3500 llenarle el tanque y mientras anda va matando 5 arboles por minuto. Ahi paso otro parecido esta vez un Corsa 99….

    ¿En serio estamos discutiendo esto?

  42. Zvesck dice:

    Quien paga 620 k pesos en una m. de esas ?

  43. MCloviin dice:

    Es el carrito de golf mas caro que vi en mi vida.

  44. CUATRO LATAS dice:

    Un Henkel de los años 50 es una obra de arte alado de esto, lastima que no se le había ocurrido electrificarlo

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