Horacio Pagani, el constructor argentino radicado en Italia, es mucho más que el creador de los Zonda y Huayra. Como él mismo se encargó de relatar en la serie por episodios que publicó durante la cuarentena más cerrada en Módena (ver acá), Pagani también es un verdadero fanático de los autos de todas las marcas.
Por eso, en su colección privada de autos hay modelos icónicos de todos los tiempos. Y una marca predilecta: Porsche. “Ferrari es el fabricante más famoso del mundo, de eso no hay dudas”, dijo una vez Pagani en diálogo con Autoblog. “Pero el mejor constructor de autos deportivos es Porsche”, agregó (ver nota).
Por eso, en su garage particular, Pagani atesora al menos tres ejemplares de la marca de Stuttgart: un Carrera GT, un 918 Spyder y 911R.
Ahora la relación con Porsche fue un paso más allá y Pagani Automobili acaba de anunciar una alianza con “MHP a Porsche Company”. Se trata de la consultora alemana de soluciones de tecnología y software, que fue fundada en 1996 y que desde 1999 opera bajo el control de Porsche AG.
Esta es la segunda alianza que Pagani tiene con una automotriz alemana, después de su histórica colaboración con Mercedes-Benz. Recordemos que, gracias a las gestiones personales que realizó en vida Juan Manuel Fangio, la división deportiva AMG es la proveedora exclusiva de los motores de los autos del argentino.
Muy lejos de los V12 biturbo de AMG, MHP (Mieschke Hofmann und Partner GmbH) es una empresa especializada en el desarrollo de soluciones informáticas para la industria automotriz. El primer trabajo realizado para Pagani Automobili fue el diseño y programación del nuevo Pagani Configurator. Se trata de una web especial, que permite jugar con las infinitas posibilidades de equipamiento, colores y terminaciones del Huayra.
No tenés que ser cliente para jugar a “armar tu Pagani” favorito. Se puede probar gratis acá: http://virtualexp.pagani.com/
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MHP a Porsche Company desarrolló el flamante Pagani Configurator.
En la colección privada de Horacio Pagani…
Nunca falta un Porsche (leer más).
Buen Dia. Porsche 911 R. Para los que dicen que la caja manual ya fue, y que las automáticas blablabla…
Toda la razón, justo ayer vi un video de C Harris revisando una colección increible de 911, donde estaba este 911R y se mostro un poco del nuevo 911 GT3
Lo vi! Tremendo ese garage!!
Muy buen video la verdad. Te das cuenta que a Chris Harris le gustan los autos y realmente sabe, y el que lo acompaña de Porsche es un placer escucharlo (y más los detalles para fanáticos y nerds que va tirando). Mi favorito es justamente el 996.2 gt3, nada mejor que poca potencia, poco peso, tracción trasera y una caja manual para deleitarse.
Igual el 992 no está nada mal, teniendo en cuenta todas las limitaciones en regulaciones de mercados que hay hoy. Y ese azul pitufo, ufffff
Lastima q a ese nivel queda solo Porsche y no se si alguna de las yankis. El resto se olvido de la manual…
En el Corvette no viene más la manual.
“But the real thing that convinced the Chevy team not to offer a manual was—sadly—low sales of the stick-shift C7 Corvette.”
Por eso mismo Porsche desarrolló una caja manual de 7 velocidades
Aston Martin con su nuevo Vantage también trae una nueva Caja Manual de 7 marchas, y con un diseño algo diferente
911R… EL auto
Que bien. El nuevo GT3 RS 2021 aparentemente va a ser brutal.
Esto es lo mas cerca que vamos a estar de un Pagani en nuestra vida
Ohhhh…me voy a configurar mi Pagani!! Si habré “perdido” tiempo configurando distintos Porsche jaja…la cantidad de opciones es obsena…a ver como anda don Horacio..
Horacio, el derroche de banderitas italianas que te gusta poner tiene cada vez menos valor.
Jajajajjaa
Listo, perdió prestigio, ahora vamos a ver paganis con motores del grupo vag
jajaja
Se comenta que el nuevo pagani está por venir con el eficiente y confiable 1.6 msi
Ya se confirmo que va a llevar la mecanica del UP
No entren al configurator con un celular Android por favor, porque entre eso y la IP de Argentina, se activa el filtro de bloqueo antipobre.
Jajajajajajajaj detecta de toque q estas en “Situación de Android”…
¿Sólo acepta IOS? Y yo que todavía amo Windows Mobile…
Uhhhhhhhhh, Goergie… sentate, tenemos que hablar. Hay algo que tenemos que contarte…
Georgie… veo que tu gusto por las porquerías no solo se limita a los autos
¿Para qué es?: Para que te distraigas felizmente por un rato. Es lo más cerca que vamos a estar de un Pagani.
¿Qué elegiste?: Carrocería en transparent rosso vignola gloss con crystal clear carbon en el medio. Llantas gold, y calipers negros. Interior Ametista y relojes en black finish.
Recomendación: cambia de escenario, el que parece un desierto no te permite apreciar bien los colores.
pensé que era por la tecnología de propulsión electrica del Taycan…
desconozco si AMG tiene algo parecido.
Se viene Pagani con el 1.6 msi como modelo accesible??
Hablando en serio, ojalá este tipo sea eterno, tiene un carisma y una mano increíble. También buen gusto, porque es fanático de Porsche (tuvo ese 911 R y un 918 Spyder).
Configurador impulsado por Unreal Engine aprovechando NVIDIA RTX en Google Cloud, con experiencias interactivas en 3D en vivo conectados a través de Pixel Streaming.
Dicen…
😉
Saludos.
Pd: MHP (Mieschke Hofmann und Partner GmbH) o “miles per hour” (symbol: mph)
En esta no te banco todo lo que decís lo dice la página 😜 dicen
Efectivamente,… para los que suelen.
😉
Saludos
“Ferrari es el fabricante más famoso del mundo, de eso no hay dudas”, “Pero el mejor constructor de autos deportivos es Porsche”
Dicho por alguien que la tiene bastante clara…
Odio verme envuelto en una trifulca de este tipo con tamaña personalidad del mundo automotor, pero el mejor constructor de autos deportivos es Lambo…y si, desde que la compro VAG, es cierto.
Y otra cosa que es cierta, el Porsche 911R es todo lo que está bien en este mundo.
Me hice uno muy chulo y no me dejó verlo tendré que entrar por la compu.
Cuando un tipo que construye maravillas, es un fanático de la técnica y se interioriza hasta el más mínimo detalle te dice que los mejores deportivos los construye X marca, no te pueden quedar dudas que es así. Si encima, tiene un gt, un 918 y un 911 R, menos dudas pueden quedar de que sabe mucho de fierros… (y de inversiones, con los 3 ya ganó plata jaja)