Recall para el Mercedes-Benz Clase C

Por medio de cartas enviadas a los clientes, Mercedes-Benz Argentina llamó a revisión a los propietarios del Clase C. Es por problemas en el airbag del acompañante. Este recall es un complemento del llamado a revisión realizado en diciembre de 2018, por problemas en el airbag del conductor (ver unidades afectadas).

Para saber si una unidad está afectada por este nuevo recall, hay que consultar en el teléfono o en la web informados en la carta de acá abajo. Esta carta que se usa como ejemplo fue recibida por un lector de Autoblog, quien la compartió vía info@autoblog.com.ar

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(Gracias a L.R. por el dato)

25 Comentarios

  1. Almagro dice:

    Al final, Takata es más peor que Thanos.

    • mercoauto dice:

      En pocos años no, será un problema.

      En argentina dejarán de venir con airbag o cualquier otro dispositivo de seguridad para abaratar los autos. Las pocas normas que hay, la haran desaparecer aunque hoy parezcan inamovibles.

      Yo creo que va a suceder como en el año 2001, que los autos hasta ese momento traían todos de serie airbags, ABS y motores modernos y de repente todo retrocedió. Recuerdan?
      Ford ka, Clio, 206, c3, twingo, fiesta , todos modelos súper equipados y con motores de última generación para ese momento.
      De repente desaparecieron todos los dispositivos de seguridad y los motores comenzaron a involucionar.

      Bueno,ven breve se viene eso! I know

  2. Ika226 dice:

    No sé cuántos airbag tiene ese modelo, pero si te van a hacer ir yendo a cambiar de a uno van a estar años.🤣

  3. Nerviozzo dice:

    No entiendo por qué hace dos años no cambiaron los dos Airbags juntos, el del conductor y acompañante deben ser prácticamente lo mismo, no?… Por qué suponer que uno iba a tener una falla y el otro no?

    • ILarq dice:

      De que año sin mas o menos los autos que entran en el recall?

    • Nico dice:

      Estoy de acuerdo que deberían haber cambiado los dos juntos y listo. Pero los airbags de conductor y acompañante son muy distintos. El del conductor suele ser redondo y no muy grande, porque el volante está cerca de la cabeza, en cambio el del acompañante es 2 o 3 veces más grande, ya que la distancia del airbag al pasajero es mucho mayor

  4. pearson dice:

    Solo entré para ver la opinión de Juan37 acerca de su Up con relación a este adefesio de auto. Ahora en serio, me preocupa una cosa: las automotrices hacen diferencia entre los países compradores?, si bien los airbag dieron dolor de cabeza a todas las terminales me indignaría mucho pensar que son como las grandes corporaciones alimenticias que envían al tercer mundo alimentos prohibidos en Europa. No sea que don Mercedes tenga en el fondo del taller unas bolsas y las mande igual a sudamérica…….

  5. tomasjrl dice:

    1) “Takata” (está? Acá estaaa)

    2) resumen: si chocas el airbag te explota como piñata y te tira todos los confites..

  6. Andres34 dice:

    Que hermoso diseño tiene este clase C.

  7. Seba73 dice:

    Los airbags y la historia sin fin.
    Mi auto cumple 10 años este año. Que bueno estaría que me llamen a recall para los 2 airbags jajaja
    Que tan real es el vecimiento de los airbags? Alguien los cambia despues de los 10 años??

    • Andres34 dice:

      La mayoria no le cambia ni el aceite… le van a cambiar los Airbags? no conozco un solo caso de usuarios que hayan cambiado airbags por antiguedad.

      • pearson dice:

        Hasta las cubiertas tienen fecha de vencimiento ……….

      • mirageiiiea dice:

        Yo tengo un Fiesta Kinetic 2011 con 150 mil kms que sólo me ha dado satisfacciones…. tiene el mantenimiento en el concesionario de toda la vida y ni se me ocurre cambiarlo porque lo tengo impecable y se los trabajos de mantenimiento preventivo que le hice…. pero el tema del vencimiento de los airbags me preocupa, porque cuando pase la pandemia será el auto de uso diario para mi mujer y mi hija…. y no quisiera tener un auto con 7 airbags con funcionamiento deficiente. Si existiera un precio razonable para cambiarlos, lo haría, pero por lo que hablé en el concesionario me sale más caro reemplazar los airbags que el precio de mercado del mismo auto.

        • edosss dice:

          Averigua fuera del concesionario. Mi cuñado cambio los de un Focus que compró y no le salió tan caro. Y el arreglo quedó perfecto.

      • Seba73 dice:

        Comparto. Pero vuelvo a preguntar, que tan grave es tener un auto con airbags vencidos?? Que tanto se afecta la efectividad del equipo?? No son económicos…viendo mercadolibre, un 10% del costo de mi auto es el recambio de los 2 airbags delanteros..
        Porque la cantidad de autos con aibags con mas de 10 años que hay en el mercado es cada vez mayor y a partir del 2024, va a alcanzar a todos los autos vendidos 10 años atrás y cada año se van a a sumar unos cuantos….sin ir mas lejos, hablamos de 684.485 autos mas solo para el 2014..

      • igandini dice:

        Este tema ya se hablo aca y creo que CC nos informo que solo era para los viejos Airbags ese tema despues los demas no tienen vencimiento. Como ejemplo cercano, Mondeo V6 98 y Galant 2.0 99 tuvieron choques y saltaron los aAirbags ( En el caso del mondeo los 4 porque volco)

  8. Griguolista dice:

    Lindo el clase C, con airbag funcionando mejor…

  9. ezeq26 dice:

    Me encanta este Clase, pero exteriormente, me sigue mas pareciendo mas linda, la generación anterior.
    Ojalá en algun momento, se terminen estos recall por problemas en los airbags.

  10. gabyjuncos dice:

    Que excusa pondrá el Colo de AT… Siempre defendiendo los germanos…

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