Juana Viale: “Me encantó la Bronco Sport, pero me quedo con mi Ranger toda la vida”

Si Mirtha Legrand usaba los lujosos Clase E y Clase S para la apertura de sus programas (ver nota), su nieta prefiere una 4×4. Este fin de semana se presentó una nueva temporada de “La Noche de Mirtha” y Juana Viale -suplente en pandemia de su abuela- arrancó manejando por Buenos Aires la nueva Ford Bronco Sport.

Viale es una conocida fierrera y también una copada vecina de la Torre de Autoblog, en la República de Béccar. Así que fuimos a tocarle el timbre y, en lugar pedirle una tacita de azúcar, le sacamos su opinión sobre la nueva SUV de Ford para el Segmento C (compacto).

“Lo que me sorprendió de la Bronco Sport es que es una SUV con todas las prestaciones para hacer aventura. Y a mí la aventura es algo que me gusta mucho. Pero yo me siento más cómoda con mi pick-up Ranger. Ya se lo dije en la entrevista anterior: para mí es la más segura del país, porque no vuelca. Así que, para resumir, me encantó la Bronco Sport, pero me quedo con mi Ranger toda la vida: es el vehículo perfecto para recorrer la Argentina”, sentenció la sobrina del temerario piloto Atilio Viale del Carril.

La marca del Óvalo es el principal sponsor del programa de El Trece, pero sus autos no son los únicos favoritos de Juanita. ¿Qué otros vehículos estarían en su garage soñado? Anotá: 356 Speedster, 507 Roadster y 911 Singer (leer entrevista de noviembre 2020).

La presentación de “La Noche de Mirtha 2021” se puede ver acá abajo.

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VIDEO: La Noche de Mirtha – Presentación 2021

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Cómo sería el garage soñado de Juana Viale (leer entrevista).

En Autoblog ya probamos la Ford Bronco Sport (leer crítica).

191 Respuestas

  1. marcosHB dice:

    Que interesante, lo vamos a tener en cuenta.

  2. ILarq dice:

    Se ven medio angostas las cubiertas de la Bronco… o será porque es ancha? No se…

    • Ceesars dice:

      Son los neumaticos “normales” no vienen las que “off road” al pais parece… de momento.

      • carlosv dice:

        Comparto con Juanita, esta bronco a mi me deja gusto a poco. Es decir la Bronco de los 80s era una F100 carrozada, esto parece una Jeep Compass brasileña mas que una F100 carrozada corta.
        Las bronco de los 80s las veias y decias con eso conquistas hasta la luna, ves esta y decir “con esta voy genial de nordelta al super ida y vuelta”

        • carlosv dice:

          No quiero desmerecer a la Bronco, quisas esperaba mucho mas…

        • Nerviozzo dice:

          La Bronco paso de ser un vehículo OffRoad a ser un SUV de lujo

        • elojoclinico44 dice:

          Nerviozzo quizás es el posicionamiento que le quiere dar la marca….

        • ILarq dice:

          Bronco es Bronco, y Bronco Sport, es Bronco Sport… no confundir una cosa con otra.
          La Bronco de los 80’s, comparala con las Bronco 3 y 5p…

        • Supra dice:

          Claro. Es como dice ILarq

          La BRONCO BRONCO (digamos) aún no se lanzó.

          Esta BRONCO SPORT es una bronco de mentiritas.

        • Dos o cuatro ruedas dice:

          Tal como dicen ILarq y Supra, no hay que confundir las dos propuestas de Bronco. Te digo más, el que busca una Sport por el tipo de uso que le va a dar, le resultaría un fiasco la Bronco a secas.

        • Nerviozzo dice:

          Tienen razon, me habia olvidado que existe una Bronco normal, de hecho, creo que en Europa ya se consigue, se vende con el EcoBoost 2.7 o el 2.3… Aunque para usar semejantes cilindradas en un naftero hubiese preferido que le pongan algun PowerStroke

        • Reichstag dice:

          Es una Bronco para países con alta carga impositiva. Paises lastre como los del mercosur. Si queres la de verdad, podes vivir en Brooklin o mejor dicho si vivis en Brooklin vas a tener la de verdad a precio razonable.

        • Marco9540 dice:

          Yo no entiendo bien… estan en un blog de autos, en el cual permanentemente se publican cosas de autos y en el cual asumo quien se mete tiene algo de idea…. porque siguen insistiendo en que “esta no es la bronco de los 80” cuando no, mas vale que no lo es, para eso esta la BRONCO a secas, que es la fabricada en USA que compite directamente contra el wrangler… La Bronco Sport es un vehículo para posicionar la marca como tal que es la idea de Ford y por todos las pruebas y test realizados todos coinciden en algo… dentro del segmento es la que mejor prestación off-road ofrece, por lo que sigue haciendo, al menos un poco, honor a la marca bronco.

        • luisrom2016 dice:

          carlos v la bronco actual la marca se baso en la primer bronco que salio al mercado estaba basada en la ranger Ford saco la bronco sport basada en la escape para los clientes que no les alcanzara para la bronco asecas la sport es mas para la ciudad hay versiones para off road

  3. Brembs dice:

    Es momento de arrancarnos los cabellos y correr histéricos hasta desmayarnos?
    Yo diría que sí

  4. elgranchapista dice:

    NO LO SE RICK

  5. Nerviozzo dice:

    Que diga la verdad, no le gusta porque no es turbodiesel

  6. TatoFXC dice:

    En esta tiene mas espacio “para ponerla” y agrega destapador para la previa.

  7. Petardon dice:

    esta todo guionado, traduccion: La Toyota vuelca, compren Ranger q se fabrica aca, Bronco van a entrar pocas.

  8. betogti dice:

    Para cuando la critica de juanita! La queremos en este equipo eh!! Que no se nos escape la tortuga por favor. Wd vs bb 32 diferencias conté

  9. Seba Dohr dice:

    “Y a mí la aventura es algo que me gusta mucho”

    No mas palabras, señor juez

  10. Ika226 dice:

    No sabía que era sobrina de Atilio. Gran piloto que casi queda achicharrado en el prototipo Ford. Eso sí que eran pilotos rápidos y temerarios, lo veo a Hamilton con sus trencitas comiendo vegetales y me acuerdo de la frase de Homero.

    • Picho_Perez dice:

      Ay! Esta grasa no se quita

    • Seba73 dice:

      La F1 ya no es lo que era…ya no es lo que era…ya no es lo que era….

    • Marcelo-Canalla dice:

      No es raro leer esto en un blog donde a todos se ponen histéricas por un auto sin ESP y se pelean como chicos por una estrella mas o una estrella menos?
      Ahora resulta que necesitamos pilotos suicidas y tener un muerto por carrera? Les parece mal todo lo que ha evolucionado la F1 en seguridad? Le recomiendo que vean nuevamente el accidente de Grosjean

      • Pad dice:

        Lo que decimos es que hoy en día los pilotos de F1 son 1º deportistas y después de todo eso “corredores”. Nadie se queja de la seguirdad, lo que sí vemos es que hoy en día ya no está el glamour y el no-miedo a la muerte en los pilotos. James Hunt se fumaba un cigarrillo mientras se metía en el auto, y Nigel Mansell se bajaba una petaca en el padock antes de ir a la grilla.
        Hoy en día son jóvenes fisicoculturistas que no se meten en un hueco con 99% de chances de chocar (los únicos con ese espíritu son Verstappen, Tsunoda y Kimi, como mucho)

        • WALDOrobert dice:

          ojo que tiene que ser livianos, hacen mucho entrenamiento pero no suben musculo al cuete en el auto

        • SP dice:

          Lo mismo en casi todos los deportes.
          Cuantas anecdotas escuchamos de jugadores de futbol que se clavaban un plato de ravioles antes de jugar ?
          No es la F1, asi se fue moviendo el mundo.
          Ese estereotipo (de playboy) ya no es adecuado.
          Y todo eso (no juzgo si mal o bien) termino en esta generacion de cristal que tenemos.
          Tecnologicamente son increibles estos autos.
          Y con este nivel de seguridad Ayrton estaria aqui y tendria mas campeonatos que el Kaiser .

        • JWarlock dice:

          Es como dice SP, es asi en casi todos los deportes, antes un tipo podia triunfar exclusivamente gracias a su talento, hoy ademas de ese talento necesita estar en la mejor forma posible. Vos crees que no le gustaria mandarse un lomo con fritas?

          Hay una frase de David Wallace que me gusta mucho para describir a los deportistas.
          “Professional athletes are in many ways our cultures holy men: they give themselves over to a pursuit, endure great privation and pain to actualize themselves at it, and enjoy a relationship to perfection that we admire, reward, and love to watch, even though we have no desire to walk that road oursleves. In other words, they do it for “us”, sacrifice themselves for our (we imagine) redemption.”

        • SP dice:

          @JWarlock gran frase, no la conocia, gracias.

        • JavierL dice:

          Hermoso Sr. JWarlock, se me pianto un lagrimon, no conocia esa frase

      • Leo90 dice:

        yo estoy a favor de la seguridad, pero para mi se volvió aburrida la categoría. Cada vez hay menos intervención del hombre sobre la maquina. No niego las cualidades de Hamilton, pero hoy día un campeón mundial que porcentaje es el auto y que porcentaje es el piloto? Si le das el mercedes a un Piloto que anda siempre a mitad de tabla, donde queda?
        Veo los videos de la época de Fangio y da escalofríos como domaban esos autos. en los ochenta y noventa también, creo que solo tenían ABS y nada más.
        Obviamente nadie quiere que muera gente.
        Tema aparte, el sonido de los motores, yo prefiero los v10 o v12, o los v6 turbo de los ochenta.

        • JavierL dice:

          Facil, uno del fondo como Rusell queda segundo y por inexperiencia nomas, pero con medio campeonato encima ya te sale ganador en mas de una carrera y te pelea el titulo…

      • WALDOrobert dice:

        yo veia las largadas porque siempre habia un accidente y ahora ni eso …. por lo menos ahora se pasan en la pista y esta temporada parece que hay varios equipos competitivos

        • JavierL dice:

          Si, pero ahora tenes carreras como la de Monaco que son un embole, es la unica fecha que pongo el canal pero me pongo a hacer cosas y no la miro como al resto, lo poco interesante siempre tiene repeticion xq el resto es un embole

      • Cooper dice:

        Jaaaaaa maestro Marcelo !!!!
        se tenia que decir y se dijo

    • WALDOrobert dice:

      deberian haberlo mandado a su casa y puesto a russell …. pero bueno, sabe cosas del auto y hay que ceder jaja

    • Ika226 dice:

      No era la otra ” el mundo se volvió Gay” 🤣🤣🤣
      Ojo sin discriminar a la comunidad gay que como siempre digo son mucho más ” machos ” que algunos heterosexuales.
      El hombre se volvió delicado pero no en el sentido sexual, sino en lo fino. Tengo compañeros de trabajo que pinchan una rueda y llaman a la grúa para que se las cambie.

  11. Picho_Perez dice:

    La Ranger es a Juanita lo que una Oroch es a Nancy Dupláa.

  12. pator dice:

    Sobre gustos……

  13. nicholas dice:

    No se si se lo soplaron, pero si nombra a Singer, algo sabe y no son las de coser.

  14. Juan37- dice:

    Si Juanita con la plata que tiene no se atreve a comprar la Bronco Sport……

    Con respecto a la Ranger, está segunda en el ranking de los 10 AUTOS QUE YA NO RECOMIENDA CONSUMER REPORTS

  15. Andres34 dice:

    Te entiendo Juanita, estas hablando de la mejor pickup mediana del continente. La mas equipada, la mas tecnologica, la mas segura y la mas linda. No como otras que esquivas la pelota de un nene en la calle y te das vuelta. Felicitaciones por tu eleccion.

    • OTEROS TOY dice:

      Que feo es salir tercero…..

      • Rodo dice:

        claro, pero no hay que confundir exclusividad con masividad .. ja ja..

      • Andres34 dice:

        Si.. es horrible, no se quien lo ocupa ese lugar. Lo que te puedo decir que es hermoso el primer lugar, La mas equipada, la mas tecnologica, la que tiene el mejor motor, la mas segura, la unica de raza fuerte. Sin ninguna discusion la mejor pickup es la Ranger.

        • WALDOrobert dice:

          y tambien premium no ??? jajajajaj

        • Andres34 dice:

          Si, hoy Ford es la premium de las generalistas. F150, Mustang, Territory no te parecen premium?

        • WALDOrobert dice:

          ahhh ok, le hiciste precio, premium pero de las generalistas jajajajaja

        • Pad dice:

          MMmmmm no, premium no maestro. Territory no tiene ni tracción integral ni una caja decente; Mustang tiene plásticos duros como un Focus/Fiesta en varios lugares (tuve uno en Chicago por un mes, la consola central no es apta para altos que gusten de apoyar codo derecho al manejar); F150 ni en Platinum llega a la calidad de la más cercana a algo Premium que es la RAM 1500.

          No es que sean malos, sino que son autos pensados para la clase media. Por eso Mercedes le fue mal con la Clase X: Nadie quiere una Pick Up de lujo, y menos basada en una Nissan

    • luisrom2016 dice:

      Andres34 jajajaja como? amigo no creo hasta donde tengo entendido la mejor pick up mediana sefura y tecnológica y potente es la Toyota tacoma TRD ni su pariente Hilux ha podido desbancarla

    • elluchox dice:

      Si y también la que queda tercera en ventas, perdiendo con la Amarok, de esa humillación no se vuelve.
      Pero si es superior al resto, en recalls y problemas las supera a todas, pero a todas,incluidas a las chinas.

  16. Almagro dice:

    “La Ranger es la más segura porque no vuelca”, dice Juanita…en Toyota, siguen comiendo sushi y choripan, riendo a más no poder, mientras ven que la más vendida en el mundo es la Hiliux. “A ponerla”, ja,ja,ja.

  17. Colombo dice:

    Que bueno, mira vos

    Y yo me quedo con Flavia Palmiero antes que con esta flaca anodida

  18. RSTucumano dice:

    Al final le preguntas de que le parece la bronco y termina alabando a una 4×4… Porque será que todos los propietarios de las 4×4 son iguales y piensan que no hay nada mejor que una camioneta o que su camioneta.

    • CC dice:

      Porque el chasis de largueros de una pick-up siempre tendrá más aguante que la carrocería autoportante de una SUV.

    • mirageiiiea dice:

      Tuve buenos autos (Mondeo), buenas SUV (Kuga) y ahora tengo Ranger….. por ahí lo que pasa es que después te cuesta perder la polivalencia que te da una camioneta, la posibilidad de ir a lugares dónde con los otros modelos no podes ni asomarte. Y como tienen un andar relativamente bueno, te parece más valorable la polivalencia. Pero es un error pensar que un vehículo es mejor que el otro. Depende el uso que le vayas a dar a tu vehículo. Si lo tuyo es la ciudad, o los track days, claramante las pick ups ni siquiera entran a la discusión. En definitiva, cada uno es bueno es lo suyo. Si me diera el cuero, con todo gusto tendría un Mondeo en el garage para salir a la ruta y crucerear a 140 sin un ruidito…. pero todo no se puede.

      • ap2017 dice:

        el andar de un mondeo en ciudad o ruta, no tiene nada pero nada que ver con una camioneta. digamos si uno quiere andar con suavidad, silencio y confort (la calidad de interiores) es el dia y la noche respecto a la camioneta. para track ni mondeo ni camioneta.

        el problema del mondeo es el uso en ciudad, como lo son las SUC C, cada vez tenes calles mas angostas con menos espacios pero el trafico sigue igual de desordenado (doble fila, bicicletas fuera de senda, etc) entonces se torna un poco molesto. lo digo porque me pasa.

        para mi lo mas comodo para ciudad es un C hatchback, lo ideal seria un B hatchback pero no hay nada con buenas terminaciones si no queres morir en audi, que elimina el bajo perfil necesario para el dia a dia.

        • mirageiiiea dice:

          Mis días de diversión en el autódromo de Balcarce en 3 Mondeos diferentes no concuerdan con tu afirmación. Incluso recuerdo haber herido el orgullo de algún Golf a fines de los 90…. pero bueno, claramente lo mío era diversión, no competencia. Recuerdo que a la hora de frenar y doblar o encarar la S debajo del puente el pobre Golf no tenía forma de seguir a mi Mondeo 2.0 de fines de los 90

  19. turbodiesel dice:

    Que grande Juanita,no hay lugar para las tibias!

  20. Leo90 dice:

    Disculpeme señor editor del blog, pero amo a su vecina. Voy a tener que mudarme a ver si mis posibilidades pasan de 0,0001 a 0,001

  21. UNDERGROUND dice:

    ¨Usted viene con el auto??. Mmmmmm, travieso!!!¨

    Los Legrand-Viale vienen devaluados como toda la Argentina, la abuela MB Clase E. La nieta Ford Ranger!!! Vamos para atras como el Cangrejo!!!

    PD: Hace exactamente 106 años abría en Buenos Aires la única sucursal de Harrods fuera de Londres. Hoy es un edificio abandonado… Y la calle Florida parece el lejano oeste, mejor ni meterse por ahí.

  22. vwv6 dice:

    No se como se el garage favorito de Juanita,pero el mio seria viendo abrirse el porton entrando ese mustang con ella al volante

  23. Tuerca Floja dice:

    Denle de comer a Juanita por favor! Estaba mas güena que comer con la mano y está quedando piel y hueso.
    Respecto a las camionetas, el argumento que esgrime es poco serio y la deja mal parada, no es para tomarla en serio.
    Debería pensar porqué Toyota es líder hace años, tienen listas de espera, se exporta a montones y la Ranger pierde hasta con la Amarok, que fue un fracaso mundial. Las empresas son suicidas? Los usuarios son suicidas? Juanita, al menos pedile otro argumento a los de Garketing de Ford, es para cuidar tu imagen.
    La Bronco vino a poner orden en un segmento que salvo el Compass TD se había desvanecido hace rato. Incluyendo la Kuga.

  24. A. Senna dice:

    Y a mi me encantas vos, Juanita. Mucho más después de leer que ya ni usas celular y que trabajas solo con email, mi prédica histórica y pelea diaria. El celular sólo sirve para llevártelo al baño y leer Autoblog. Y postear comentarios de Juanita. Bueno, me voy, no incumplí ninguna regla.

  25. Reichstag dice:

    Me gustó más la escenografía que la Bronco. Buen video. Muestra que el programa puede tener un entorno moderno y muestra el potencial que tienen para lograrlo. Porque las escenografía de ese programa siempre fueron de lo más rancio del gusto ornamental. Estilos que han dejado atrás hasta las salas velatorias!!.

  26. CAMOMAR dice:

    “Si Mirtha Legrand usaba los lujosos Clase E y Clase S para la apertura de sus programas…” No siempre fue así; a mediados de los 80’s cuando Almorzando con Mirtha Legrand estaba prohibido en los canales de aire (ATC, 9, 11, 13) el programa se realizaba para los canales del interior y en la apertura la propia Mirtha manejaba un Peugeot 505 por las calles de Buenos Aires hasta llegar al Elevage Hotel dónde se realizaba el programa.

  27. Gor2 dice:

    Solo le falta una buena delantera

  28. HUGOMDQ dice:

    Estaba esperando el análisis de Juanita para tener en claro si la bronco sirve o no. Estoy impactado por la nueva seccion CARASBLOG….

    • CC dice:

      ¿Nueva sección?
      Bienvenido a Autoblog, la sección “Curiosidad” existe desde hace 15 años en este blogcito y usted es el primero en quejarse.
      Está todo el archivo con esta notas de pavadas a tu disposición 😉

      • HUGOMDQ dice:

        Jajaja !!! No me quejo…pero la farándula no es lo mío… Es una nota de “color”. ( Blanquita)… Abrazo.

        • CC dice:

          Es correcto, “notas de color” es la definición técnica del tipo de contenidos que se publican desde hace 15 años en la sección “Curiosidad” de Autoblog.

  29. meb11481 dice:

    “Mi” ranger? Suya o canje? La más segura por que no vuelca (?). Que chicanera Juanita…

    Cuantas ventas pueden generar estos testimonios? A lo sumo se los piden a sus adinerados padres los nabos que no pueden pagar ni un corsa.

  30. cgb dice:

    Me gusta lo retro, pero teniendo una base tan linda, creo que el resultado de este vehículo deja mucho que desear, habrá que verla en vivo

  31. Y si le explicaron a Juani el nivel de equipamiento de seguridad que tiene la Bronco Sport ?

    Si va a hablar de seguridad que mencione una pick up con 9 airbags, ni la Silverado ,Ram , F-150 –

    Además quiero mencionar que esta Bronco Sport tiene un perfil más de la( Bronco ll ) de los 80″s que a las Bronco normales de esos mismo años, la Bronco II es más pequeña , casi como la Sport, y además tiene los caballitos en los guardabarros que la Bronco normal de esos años no tenía .

    No entiendo por qué el Argentino que investiga la historia de las Bronco no mencionó nada de la Bronco II , ( ni una foto) que fue un exitazo y aun se ven muchas por la calle.

    • Busquen Bronco II (a secas) y verán que en los laterales tiene los caballitos salvajes de rodeo, algo que la Bronco normal de esos años no los tenía, la Bronco Sport es más un homenaje a la Bronco II.

      • ElPaulDeLaGente dice:

        Unos “caballitos”…. Mamita…. Correte luk, estamos hablando de autos.

        • luisrom2016 dice:

          ELPulDeLaGente amigo entonces tu no sabes nada de autos si te pongo enfrete un coche yankiee de los 50 y te pregunto que marca y modelo y año es me lo responderias ? creo que no amigo

        • JavierL dice:

          Hablando de autos yankees viejos, el lunes a la noche en el acceso oeste fui como 6 puentes atras de un Chevelle SS bordo con techo blanco de vinyl… Todo ese trayecto le tuve mucha envidia el dueño que iba con ventanilla baja, codo afuera y disfrutando del viaje en semejante cosa hermosa…

        • ElPaulDeLaGente dice:

          luisrom2016 aka luk, dale si querés hablamos de autos americanos de los años 50 hermosa época de la industria norteamericana… Hablemos de desarrollos de chasis y motores… No de logos de caballitos, pedazo de ridículo.
          Otra cosa, yo, siendo argentino tengo más conocimiento de autos que vos siendo un pobre calienta frijoles muerto de hambre que sueña con ser yankee pero que no puede bajarse del Tsuru… dejá de samefaguear en un foro de autos argentino que se te nota mucho el complejo de inferioridad… Abrazo… “amigo”

          https://autoblog.com.ar/2019/03/25/asi-es-la-nueva-chevrolet-captiva-es-el-clon-de-una-suv-china-de-saic-wuling/#comment-1225820

        • luisrom2016 dice:

          ElPaulDelLaGente amigo yo en ningun momento te estoy faltando al respeto no me creo yankiee y tu no saldras de tu polo classic o fiat sienna que lo mas seguro que no te alcance para comprarte esta bronco sport u otro carro agraciasa Dios amigo mi primer auto fue un tsuru y hoy traigo un coche mejor que el tsuru que tuve no te digo que cxarro por que creo que en tu vida lo puedas comprar y otra amigo no critiques a los mexicanos por que ustedes no salen de aqui de Mexico buscando trabajo que en su ais no hay

        • GAG850 dice:

          ElPaulDeLaGente
          que problema la gente frustrada y mediocre como vos

        • ElPaulDeLaGente dice:

          Te dolió? Me encanta…

        • luisrom2016 dice:

          ElPaulDeLaGente amigo mi por que me va a doler el mundo esta asi por gente como tu egoistas y envidiosos pobre de la chica que tengas a tu lado si tienes claro

        • ElPaulDeLaGente dice:

          Te puede doler porque a veces la realidad es amarga querido Luk, por ejemplo tu realidad.
          Francamente no te creo una sola palabra de lo que decís jamás, lo tomo como de quién viene. Ya solo con ver la manera con la que escribís, con errores ortográficos y gramaticales me da una pauta de lo ignorante que debes ser.
          Y ahora nos querés hacer creer que sos un tipo exitoso que tenés un auto que jamás me voy a poder comprar en la vida y bla bla bla… Jajaja.

          Man, nadie que pueda comprarse un buen auto o sea exitoso anda gastando su valioso tiempo en la Tierra creando cuentas clones para comentar en un foro de autos argentino, es patético. Y vos haces exactamente eso… Sos un pobre tipo fracasado con un nivel de educación pauperrimo que tiene tal complejo de inferioridad que la única manera de descargarlo es venir a un foro de autos extranjeros a crear cuentas clones para sentirse menos fracasado.

          Esto sos Luk, sos un pobre tipo fracasado que anda por la vida haciendo esto 👇

          https://autoblog.com.ar/2019/03/25/asi-es-la-nueva-chevrolet-captiva-es-el-clon-de-una-suv-china-de-saic-wuling/#comment-1225820

          Y nos querés hacer creer que sos un tipo superior y exitoso?? Jajajaja
          Anda payaso.
          Sos un pobre tipo fracasadin, aunque te duela, deberías aceptar la realidad.

  32. JuanF dice:

    Yo estoy de acuerdo con Juanita, y no solo porque me cae mil puntos, también tengo argumentos….

  33. jjuancho dice:

    A Juanita la vi haciendo surf en Brasil con amigas, una más buena que la otra y Juanita bueno…un caramelo.

    • ElPaulDeLaGente dice:

      Te puede doler porque a veces la realidad es amarga querido Luk, por ejemplo tu realidad.
      Francamente no te creo una sola palabra de lo que decís jamás, lo tomo como de quién viene. Ya solo con ver la manera con la que escribís, con errores ortográficos y gramaticales me da una pauta de lo ignorante que debes ser.
      Y ahora nos querés hacer creer que sos un tipo exitoso que tenés un auto que jamás me voy a poder comprar en la vida y bla bla bla… Jajaja.

      Man, nadie que pueda comprarse un buen auto o sea exitoso anda gastando su valioso tiempo en la Tierra creando cuentas clones para comentar en un foro de autos argentino, es patético. Y vos haces exactamente eso… Sos un pobre tipo fracasado con un nivel de educación pauperrimo que tiene tal complejo de inferioridad que la única manera de descargarlo es venir a un foro de autos extranjeros a crear cuentas clones para sentirse menos fracasado.

      Esto sos Luk, sos un pobre tipo fracasado que anda por la vida haciendo esto 👇

      https://autoblog.com.ar/2019/03/25/asi-es-la-nueva-chevrolet-captiva-es-el-clon-de-una-suv-china-de-saic-wuling/#comment-1225820

      Y nos querés hacer creer que sos un tipo superior y exitoso?? Jajajaja
      Anda payaso.
      Sos un pobre tipo fracasadin, aunque te duela, deberías aceptar la realidad.

  34. GAG850 dice:

    que de morfe un par de costeletas la flaquita esta . si no fuese la nieta de ….. no existe.

  35. Mauro dice:

    Le doy hasta que Ford mejore el servicio de posventa

  36. Ema335i dice:

    La ranger, cual ? esa que echó por tierra todo el prestigio que dejo la f100 en el país para dejarlo todo a Toyota…por favor

  37. HORAMY dice:

    La verdad que Juanita cada vez me cae mejor , debe ser copado tenerla de amiga .

  38. Pela48 dice:

    CC admite que le toca el timbre a Juanita y nadie hace un chiste facil al respecto?
    Vamos madurando

  39. juanm_200 dice:

    CC, así como está Jero para testear las chatas en el trabajo y campo, existe alguna posibilidad de ver a Juanita testeando chatas en la ciudad? No estaría mal la perspectiva femenina en el blog

  40. el_tazar_77 dice:

    Me gustaria que Juana explique el porque la ranger es mejor que la bronco para recorrer el país…..supongo que se refiere a sol dos personas y con poco equipaje,

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