Primeras señales del apocalipsis automotor: el extraño caso de la Chevrolet S10 Sedán

Si algo le faltaba a Facebook era tener su propia Deep Web: un lugar oscuro, bizarro y semiclandestino, donde es posible encontrar cualquier tipo de objeto a la venta. Se llama Marketplace y es una tienda virtual que parece haber sido pergeñada por Tim Burton.

Por supuesto, en Facebook Marketplace también se venden autos (y se perpetran muchas estafas con planes de ahorro), pero este aviso publicado en Brasil parece ser real: dolorosamente real.

Una agencia de Sao Paulo puso a la venta una Chevrolet S10 Rodeio muy curiosa: tiene carrocería Sedán, con la caja de carga transformada en un gran (enorme) baúl de berlina.

Según el aviso, el curioso injerto fue realizado de manera casera por un usuario que buscaba toda la versatilidad y robustez de una pick-up, con la ventaja del baúl cerrado de un sedán.

La primera impresión lleva a pensar que está mal. Y en un segundo vistazo te agarra el ataque de Guido Kaczka: “¡Pero no tan mal!”

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La Chevrolet S10 Rodeio Sedán fue publicada en un aviso de venta de Facebook Marketplace.

La ofrece una agencia de Sao Paulo (Brasil).

Toro Ultra: la pick-up con “baúl” que Fiat venderá en Argentina (leer más).

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169 Respuestas

  1. Nachito85 dice:

    Atras es un adefesio pero es verdad, es muy versatil.

    • Menos_Impuestos dice:

      Versatil hasta que tenés que sacar la bolsa del super que se fue al fondo de la caja. Uno se tiene que tirar de cabeza adentro del baúl para llegar al fondo y el otro lo tiene que tirar desde los tobillos para sacarlo

      • Nachito85 dice:

        Tiene el baul compartimentad…

        • Marcelo-Canalla dice:

          Intento entender porque un tipo va por su tercera Hilux solo para usarla de ‘auto’

        • Petardon dice:

          creo que es porque le gustan las Hilux y las puede pagar

        • ILarq dice:

          Porque le gustan, porque son indestructibles, y porque vive en Villa La Angostura, donde convivís con calles de piedra, ripio, pozos, mas pozos, zanjones, lluvia todo el año, nieve en invierno, y municipales que no pasan la máquina nunca… con un auto, es común hacerle tren delantero una vez al año… por éso.
          No es que no podés vivir con un auto cualquiera, pero si sufre mucho, y siempre algo rompés. Por éso, lo ideal, es una chata 4×4. Lo ideal, no la única opción… y le gusta llevar el rope de acá para llá, en la caja…

        • Marcelo-Canalla dice:

          Ahora entiendo, muchas veces uno no puede ver mas lejos de su propia nariz. Gracias por la aclaración

        • FRUTILLO71 dice:

          Que buena idea para haberla usado en los 70tas para salir a “chupar” a los descarriados de aquella época. Falta pintarla de verde oliva. Me encantó.

      • ILarq dice:

        El mejor sistema, casero, lo tiene un amigo. Lo usó en las últimas 3 Hilux que tuvo. Un simple recorte de Corlok, del ancho entre guardabarros, y de largo, unos 20cm mas corto que el piso de la caja. Del lado de la tapa, una soguita para agarrarla. La agarrás, tirás para afuera, y magicamente Lo del fondo, viene hacia ti, como sobre la alfombra de Aladino… hay sistemas así, sobre correderas, pero salen como 100 lucas. Y así lo tenés por… nada?

        • Reichstag dice:

          no se le vuela? el corlok

        • ILarq dice:

          No! Siempre las usó con la lona… La usa “de auto”.

        • Pela82 dice:

          Lástima que no puedo mandar fotos, pero debajo de la lona el tema es así, una madera del ancho de la caja y del alto de la lona que se traba suavemente a unos 60 cms de profundidad y listo. Bajas la tapa y tenes parte de la caja que funciona de baul. Es más, si miran bien los plásticos que cubren las cajas, suelen tener algunas muecas para que le pongas algo de eso.

        • OTEROS TOY dice:

          yo tengo un posacañas, te estiras apenas y traes todo

        • Petardon dice:

          hay que estacionar en subida

        • zulu dice:

          Buena la idea, yo estoy por conseguir un palet de madera y hacer algo parecido

        • Pablo Fernández dice:

          estacionar en subida jajaj

      • FRUTILLO71 dice:

        Me encantó, que laburaso de chapa que se mandaron. Hermoso el MAXI Corsa

      • gercho75 dice:

        para eso existe el “trae system” un fierro en forma de u que se deja en la caja tirado

      • Pela76 dice:

        yo tengo un adefecio en la ranger. Una Cupula con el porton original modificado a “break”, cuando lo abris sube todo con la ayuda de 2 amortiguadores como en una SUV. Me lo hizo el fabricante de la cupula. De esa forma llegas bien al fondo si se te fue algo o al menos podes usar el estribo del paragolpes que con el porton original no sirve porque lo tapa. Es lindo? definitivamente no, ajajajjajaja

      • el_tazar_77 dice:

        Menos_Impuestos JA JA JA Estuviste Genial !!

    • mercoauto dice:

      La versatilidad no se la da un tapa de baúl fija.
      Que sea versátil significa que pueda adaptarse a distintos usos y que tenga diferentes configuraciones.

      Si pierde el aspecto de pickup y además lo transformas en un sedán con tapa de baúl fija, deja de ser versátil y pasa a ser un adefesio.

      • Pablo Fernández dice:

        ¿por qué te parece que deja de ser versátil?

        • mercoauto dice:

          Porque lo transformas en un vehículo poco práctico como es un sedán.

          Versatil es que su tapa pueda ser desmontable, que la cabina se comunique con la caja de carga, que tenga asientos rebatibles, etc.

    • MCP dice:

      Es una S10 BLAZER, por la puerta y distancia entre ejes, bajó la parte trasera… de 5 puertas a 4 puertas

    • Doctortano dice:

      Alguien intentaba entender por qué alguien que necesita un auto compra una pick up… pueden ser varias las razones que tenga, pero el gobierno te incentiva a que lo hagas porque en un auto de cierta categoría te sacuden 35% de impuesto al lujo, y la pick up a equipamiento similar no lo paga… y encima a cada mes pagan muchísimo menos de patente que el auto, aunque este sea mucho más útil para esa persona.

  2. PobreTipoQueEntregaAutosDePrensa dice:

    La verdadera SUV

  3. PobreTipoQueEntregaAutosDePrensa dice:

    CC, decí la verdad, tenés para probar “eso” o un restyling de un vento la misma semana. Cual probas vos y a cual lo mandas a Orly?

  4. Jucho dice:

    Mi deus. A los brasileños les encanta hacer este tipo de papelonajes/farabuleadas. Es como cuando le tiran ploteos y franjas y letras a cualquier auto desde fabrica
    También, se carrozaba así a la F100 con baúl de focus, creo que era “f100 tropical cabina”

  5. pearson dice:

    Si llevas mucha mercadería ilegal o personas secuestradas es un buen vehículo, podés cargar bastante sin que se vea desde afuera ………..

  6. hector daniel dice:

    Esto ya lo inventamos nosotros en 1974 con el Rastrojero Conosur by Bernametal. Podria ser una buena opcion en paises donde se utilizan las pick up como taxis (Ecuador, Panama,etc)

  7. Vespablo dice:

    Ahora es un Vec-truck

  8. Vorsprung dice:

    La caja de una pickup es muy incomodado con respecto al baúl. Se abre con cualquier cosa y siempre entra tierra cuando no, también agua. Ni pensar en dejar un raquetero o herramientas.
    Obviamente hay ventajas, no me preocupa cargar un tanque de aceite o máquinas.

  9. pearson dice:

    Estoy dando mil vueltas para ponerle legalmente dos vidrios a una Kangoo del trabajo !!!!! ya me cambiaron 500 veces de oficina!!!! y el tipo hace un auto de una pick up, aplausos por Brasil pere pe pe pe peeeeeee

    • Nerviozzo dice:

      Por qué tantas vueltas? Acá en Córdoba yo he visto muchísimas Kangoo de la 2da generación con ese tipo de modificaciones, le agregan los vidrios en la puerta corrediza y en las puertas de atrás

      • pearson dice:

        uh, te aburro si te cuento, pero no es mía, es de la empresa, me cambiaron 2 veces de formulario y 2 veces de Registro automotor, el certificado del ingeniero no sirve, etc, etc, etc ………. es en Chubut.

        • ismael dice:

          Para qué se mete la empresa en semejante dolor de cabeza, riesgo y derroche de horas de trabajo? Qué ganan poniendo vidrios?

      • ap2017 dice:

        si bueno, una cosa es que la gente simplemente lo haga y despues se ve.. y otra que se haga de manera legal.

        la realidad es que dificilmente iria a ser un problema a la hora de un siniestro, esto es argentina. pero al ser una empresa, por que arriesgarse?

      • Pela82 dice:

        Es un problema hacerlo de manera ilegal. Los papeles dicen Furgon y la realidad es que no podes llevar gente. Ojo con comprar esas camionetas modificadas, no son sedán. La realidad es que están prohibidas por muchos motivos, el más lógico son los cinturones de seguridad

        • Pablo Fernández dice:

          Tenían o tienen, versiones furgón 5 asientos, que eran mucho mas baratas que la versión auto, y no creo qeu tuvieran muchas diferencias en contra (en el furgón respecto al auto, en las berlingo/kangoo/etc).

    • titus dice:

      si es solo los vidrios no deberia tener problemas, no estas cambiando el uso, salvo que ademas le pongas asientos. ponganle los vidrios y a la miercoles

    • GUILLOTE CF dice:

      Vas a homologar solo por los vidrios?

      Supongo que también están agregando asientos, de lo contrario no tenés necesidad de declarar nada…

  10. Almagro dice:

    En tu cara, Pininfarina.

  11. ezeq26 dice:

    De atrás es una mezcla de Astra, con 307 sedan.
    No me gusta, pero tampoco me da para criticarlo tanto al tipo.

  12. JF-BLUE dice:

    Que cosa mas rara, encima se lo ve prolije (no sabía si es un auto o camioneta y usamos el espectacular lenguaje inclusive, que elija su propio genero)
    Hablando de Brasil, medio off topic pero se dejo de fabricar el mejor auto segmento a, b y c…

    • ap2017 dice:

      si, aparte por que hay que usar la e? Eso es autoritarismo de genero, si se trata de eliminar el genero de las palabras, vale cualquier letra si total en el diccionario la palabra no existe, yo voy a decir inclusivy o sino tambien me gusta inclusiv_

      creo que la ultima es superadora de todo, te deja imaginar el final como mas te guste, asi deberia ser. la E es impuesta, contradice todo lo que se critica.

      • costa dice:

        En algunos idiomas derivados del latín como el italiano, las palabras terminadas con E son plural femenino…

        No es casualidad que hayan elegido la “e”, en el fondo no quieren igualdad, quieren avasallarnos…

  13. Thewolf dice:

    La mejor descripción de marketplace que he leido. Hablando de autos es increible la cantidad de autos robados que se venden en forma abierta en marketplace. Dicen: sin papeles o solo cedula y hay un mercado de remiseros truchos muy grande que se abastece en el lugar. Es como esas ferias truchas dinde todo el mundo saben que se venden cosas robadas. Todo el mundo… menos la justicia…

    • Pela82 dice:

      No son robados, la mayoría son de gente que heredó y no hizo sucesión, otros que se vienen vendiendo así desde hace décadas, nunca se hizo la transferencia, pasan de mano en mano y el dueño original está muerto, etc etc. El gran problema es que deberían estar en la basura pero en el congurbano nadie les dice nada y circulan como si nada

  14. Nerviozzo dice:

    No parece que este mal hecha, y es bastante útil, aunque quizás sea un poco incómodo agarrar las cosas que quedaron en el fondo… Acá varios estarían felices de poder ponerle 4 minions y aún así tener más baúl que cualquier sedan segmento C o D

  15. Autobhanyvienen dice:

    Astraneta.

  16. daniel468 dice:

    ESPÍRITU DE CORSA SEDÁN SAL DE ESE CUERPO!!!!

  17. Reichstag dice:

    Brasilerada. Estos “sedanes” fueron furor en brasil en los 80,90. Con base Ford o Chevrolet. Pero también hacian cosas interesantes como transformar pickups en verdaderos SUV, o pickups y caminaocinhos en doble cabina como el Ford F4000. La lider era la Tropical Cabines que hace unos años se despegó creando un CAMION FORD F 14.000 PICKUP con cabina limo. La pickup más grande del mercosur, que se rie de la Ford Raptor y la Silverdo juntas. Se la conoce como F-MAXX y se produjeron varios ejemplares. Nunca supe si le pusieron doble traccion.

  18. Ika226 dice:

    Lo más loco es que integró la cabina con la caja, fue una laburo mayor hacer esto. Habrá usado la caja original de base?

    • ismael dice:

      Parece haber partido de la Blazer y no de la S10. Ya sé que la nota dice S10, pero, como vos decís, desde una S10 es flor de laburo, y eso cuesta guita

    • GUILLOTE CF dice:

      Los brasileros hace añares vienen haciendo esto con las pick-ups, antes obviamente con las D20-C10, F100, F1000 etc.

      Incluso hasta algún argentino se fue de vacaciones y volvió con una cabina más…

  19. pearson dice:

    Linda o fea es a gusto de la dama y el caballero, pero lo hizo prolijo. Me llama la atención las cubiertas para meterlo en el barro. La luneta es térmica? …….. Quizás se cansó que le roben las herramientas de la caja

  20. LuiFa® dice:

    La verdad que no está tan mal, versatilidad al palo. Se merece un me gusta 👍

  21. Aldo Pedro dice:

    No está muy lejos de un 307 con baul.

  22. Lagi Lada dice:

    Hace 30 años en Brasil había muchas Ford y Chevrolet así, con un ancho que permitía dormir bien estirado atrás, y tapizado de pana!!

  23. Daniel dice:

    Este tipo de vehículos en Brasil tienen su explicación. Por un lado el despeje y resistencia requeridos para transitar los caminos brasileños sin pavimentar y con hasta cuarenta centímetros de barro. Por otro, la necesidad de contar con espacios medianamente estancos que impidan la entrada de agua de las lluvias que generan el barro. Lo que si, diseño derecho a marzo.

  24. UNDERGROUND dice:

    No veo fallas en la lógica del creador: Si vas a usarla para el uso que le dan muchos (familiar, cargar eventualmente algunas cosas y leve uso off road) la principal falencia de las pickups es que no tienen baúl.

    Lo correcto sería comprar la versión cabina cerrada, claro.

  25. bni dice:

    Estaba cansado de juntar tanta poeira en sus petates y valijas, se mojaban las cosas, le robaron un par de veces y el hombre dijo basta. Ahora la carga va protegida y seca. Me parece una buena solución.

  26. carlos E dice:

    Toro…., I am your father!! 😁😁😂🤣😂🤣😂🤣Fue un visionario urgente emplear a este sujeto !!!! Las demás pickup se quedaron dormidas eh!!! Nuevo segmento!! 😁😁😁🤗🤗🤗🤗

  27. C-max dice:

    Buen día! Como bien dicen varios, Tropical Cabines hacía este tipo de modificaciones, había una parecida sobre la base de la F100, muy rara. Las más lindas me parecían las modificaciones que hacían para que esa F100 quedase como la Ford Excursion que se supo vender en EEUU. Incluso había modificaciones sobre la F100 doble cabina agregándole equipamiento.
    Ahora, viendo las fotos, me parece que es una Blazer a la que le cortaron el techo, porque las puertas traseras son de ese vehículo y la distancia entre ejes parece ser menor que la de la S10

  28. adrianf dice:

    Impecable….

  29. AML dice:

    Es un Corsa 2 con esteroides, digamos todo.

  30. smagra dice:

    A ese si que no se lo puede acusar de tener un auto levantado, al estilo stepway, cross, adventure, etc…

  31. Rodol dice:

    Leepu & Pitbull…….

  32. carlos E dice:

    Hummmm en los papeles se verá que modelo es…veremos …….qué alguno se acerque a la consesionaria por favor…algún autoblog brasileño plissss🤗 es un híbrido….🙄

  33. Manuel dice:

    Un poema…
    Se debe haber inspirado en lo que fue el más grande fracaso de un producto USA:
    Lincoln Blackwood, y basada en una F-150!
    Mamita… Flor de patada en los guevos

  34. Serucci dice:

    Para ser casero al lado de Durán Barba es un genio el loquito este

  35. tucho dice:

    inspirada en la Honda ridgeline antigua

  36. Willem27 dice:

    Creo que si le modificas un poco el paragolpes trasero la podes dejar hasta “Linda”

  37. WALDOrobert dice:

    me encanto, con esto copan el mercado jajaja

  38. Jimi_HX dice:

    Ahhh pero que fea que es pobrecita. Sacrifiquen este adefesio por favor!!!!!!!!!!!!! Que no sufra mas.
    Jajajajajajaj

    Saludos.

  39. Robin dice:

    Con la Toyota “Zárate” o una “Innova” un poco más linda, solucionado el problema!

  40. Pablo_GS200 dice:

    En tu cara Chevrolet Avalanche!

  41. Renault 9-clio dice:

    Hay un monton de camionetas asi en brasil, las f1000, f250, ranger, s10, d20, silverado, ram, etc. que les hacian esas conversiones, las mas conocidas son las tropical, si se buscan las imagenes aparecen un monton y algunas bastante raras para no decir feas. me parece que las dos puertas de atras son de la blazer por las molduras y la manija.

  42. JuanTN dice:

    como dicen por arriba nada nuevo en los 90 Ford SR vehiculos especiais y otras marcas más hacían carrozados de este tipo super equipados. Claro había oara todos los gustos.

  43. TDFM dice:

    Los que ya somos de riesgo……recordaremos que aca habia una version de la Rastrojero que venia con un baul e intentaba ser un sedan, se usaron para taxi y algun que otro particular.

  44. CAMOMAR dice:

    De atrás parece un Corsa con obesidad mórbida…

  45. martinleandro dice:

    Me gustó…y muy bien hecho el laburo de chapistería.

    A falta de Avalanche… buena es la Astralanche…

  46. martinleandro dice:

    Igarreta…teléfono…

  47. Turboalimentado dice:

    Lo que la busque! En youtube habia un video de una publicidad de una. Y un poco antes de la cuarentena en la Axion de Libertador y Salguero vi cargar combustible a una S10 Completamente carrozada. No era blazer. Era una s10 con su misma distancia netre ejes y largo. Era como una s10 suburban. No tenia separada la caja ni cupula. A la mitad de la ”caja” se veia una tercera fila de asientos. No llegue a leer nombres ni ver si la chapa patente era Argentina.

  48. Brembs dice:

    Es una blazer modificada. Me pa q no era s10

  49. Otro Usuario dice:

    Por un momento vi un Corsa de atrás. Luego leí S10, qué engendro.

    Pero no diferente cuando hace varios años vi por primera vez la Oroch en Brasil, me pareció el espantomóvil.

  50. Otro Usuario dice:

    ¿y la patente dice OUTLET? ¿de saldo?

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