Lanzamiento: BMW X3M

¿QUÉ ES?: Es la versión deportiva de la SUV de BMW para el Segmento D (mediano). Complementa la oferta de la tercera generación de la X3, lanzada en marzo de 2018 (leer crítica).  Llega importada de Estados Unidos y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Motor seis cilindros en línea, 3.0 bi-turbonaftero (480 cv y 600 Nm), combinado con caja automática de ocho velocidades (con convertidor de par) y tracción integral xDrive.

LO MÁS: Es la X3 más deportiva que se vende en Argentina. Acelera de 0 a 100 km/h en 4.2 segundos y su velocidad máxima está limitada a 250 km/h. Autoblog la probó durante su lanzamiento internacional en Estados Unidos (leer crítica).

LO MENOS: Es la X3 más cara de la historia, aunque también llegaron a pedido algunas versiones X3M Competition (misma mecánica, pero con 510 cv y 600 Nm, con precio no informado). A pesar de su valor, todo el cupo asignado a nuestro mercado ya se encuentra vendido.

EL DETALLE: Viene de serie con llantas de 20 pulgadas, equipo de audio Harman Kardon, techo panorámico y sistema de escape M Sport. El equipamiento completo está en la ficha técnica para descargar.

PRECIOS: X3 xDrive30i Advantage, 79.900 dólares; X3 xDrive30i xLine II, 99.900 dólares; X3M, 199.900 dólares; X3M Competition, precio no informado. Garantía de tres años o 200 mil kilómetros.

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Archivo para descargar: Ficha técnica BMW X3M

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Autoblog probó las X3M y X4M en Estados Unidos (leer crítica).

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VIDEO: BMW X3M

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102 Respuestas

  1. Steffan dice:

    Ya vendrá el motor apto para colocar GNC ?

    • Ceesars dice:

      Si es un opcional. 😃

    • CitizenSeven dice:

      Si buscas vas a encontrar algunos del 2017 y 2018 adaptados a GNC en Europa

      • Nill dice:

        mas grasa imposible

        • CitizenSeven dice:

          Teniendo en cuenta que en Europa podes comprar un Audi A5 Sportback 40 TFSI G-Tron a 45.000 euros, dudo que sea de grasa

        • Nill dice:

          La cantidad de dinero no determina el buen gusto.
          Tener un X3M en donde solo el service de los frenos cerámicos puede costar 20 dólares, no tiene el mas minimo sentido hablar de GNC.
          Es querer ver las cosas premium con mentalidad de indigente. Eso lo transforma en una grasada.

        • CitizenSeven dice:

          Si estas hablando de Europa, esos 20 dolares no son nada

        • Traveller93 dice:

          20 dolares no le haces service de frenos ni a un VW en Argentina en un mecánico de barrio.
          Estimo le habran faltado unos digitos a ese numero.

        • Nill dice:

          20 mil dólares o 3 millones de pesos como gusten …. el cambio de disco de carbono cerámicos de la linea M .

    • Gringo dice:

      Te tenés la plata para comprarte esta bestia y le ponés GNC ..mejor comprate un Duna. jajaja

      • CitizenSeven dice:

        En España podes encontrar autos 0km de mas de 50 mil dólares convertidos a GNC o GLP, no lo hacen por ahorrarse unos pesos, lo hacen por ecología y para conseguir etiqueta de la DGT

        • Nill dice:

          Y porque no ponen un carro con un caballo que es mas ecológico.

        • CitizenSeven dice:

          Porque un Porsche Cayenne (he visto varios) es mucho mas cómodo y elegante que un carro con un caballo

        • Nill dice:

          Debe ser muy útil y cómodo tener un o dos tanques de gas en un Porsche Cayenne.

          Cuando vas a cargar gas al lado del taxista y del fletero queda muy elegante la Porsche Cayenne…XD

        • CitizenSeven dice:

          Nill nunca salió de Argentina por lo visto, se nota que no has visto los Taxis en Europa, de hecho un LTI TX4 (los famosos taxis del Reino Unido) cuestan algo así como 30 mil euros

        • Gringo dice:

          Acá cuando ven in auto o SUV de alta gama cargando gas se ca…de risa.

        • Gringo dice:

          CITIZENSEVEN estamos en Argenzuela!!!

  2. Rush2112 dice:

    Ahora es linda la x3. Recuerdo la primera gen que era realmente horrible

  3. churrascoleproso49 dice:

    buen dia mi comentario pobre del dia…cuanto paga de patente en BsAs?
    la veo pasar como Armani ayer…

    • Griguolista dice:

      Ni idea, de eso se encarga el Contador y su equipo que para eso le pago en la empresa….pero como ello es solo un sueño, debe abonar una suma suficiente para que los agentes de recaudación luego la destinen a los otros posibles propietarios (léase funcionarios o ex, de todos los colores).

    • turbodiesel dice:

      En provincia de Buenos Aires ,la patente es el 5% del valor fiscal anual ,a saber:

      SI vale 200000 dolares ,son aproximadamente 19000000 de pesos ,el 5 % de eso serian 950000 pesos anuales en un pago o 5 cuotas de 190000 pesos

      • tano0207 dice:

        es lo que deberían pagar.. a veces me entretengo mirando ML o mp de fb, vehiculos de alta gama y las patentes las paso por arba.. y deben bastante, la gran mayoría no se preocupa cuánto paga, porque no la pagan.

        • turbodiesel dice:

          El tema es que muchas patentes no pueden deber ,porque ARBA te bloquea la cuenta sueldo ,no podes usar ni tarjeta de debito ni manejarte con cheques

        • tano0207 dice:

          no siempre TurboDiesel.. conozco un par de personas, que mucha deuda en Arba y no pasó nada.. mi contacto en arba (ex compañero de rugby), hasta el 2019, era supuestamente, una deuda de más de $35.000.- iba para embargo.

        • turbodiesel dice:

          Si ,es asi,a partir de cierta deuda empieza la inhibición

    • Ferry dice:

      Para que te sientas más pobre aún, el que accede a vehículos premium en gran mayoría lo patenta y lo asegura en alguna provincia (Corrientes por ejemplo), terminan pagando menos que un Kwid en CABA o BS.AS.

      • Username dice:

        La patente sí, pero en el seguro tenés que declarar el domicilio de riesgo, sino estas ocultando información, y puede ser nula la póliza… Al menos eso me dijeron a mí…

        • Traveller93 dice:

          La patente como para la poliza, tenes que declarar el real.
          Si pagas patente en otra provincia a la que residis para pagar menos, es elusión fiscal (en terminos juridicos, se puede interpretar diferente a la evasión porque si hay voluntad de pago).

        • Username dice:

          Gracias Traveller! La diferencia entre evasión y elusión entiendo tiene que ver con el dolo, es decir, la intención del contribuyente que no paga.

          En el caso de la elusión, vos simplemente organizas tus actividades de modo tal de no hacer el hecho imponible, es decir, de que no quedar gravado por el impuesto de que se trate, pero siempre dentro de la ley. En el caso de la evasión, el sujeto realiza el hecho imponible, pero trata de disfrazarlo de alguna manera para que la administración tributaria no lo advierta (textualmente, la ley dice “el obligado que mediante declaraciones engañosas, ocultaciones maliciosas, o cualquier otro ardid o engaño, sea por acción o por omisión, evadiere total o parcialmente el pago de tributos”).

          Dependiendo de cada situación, podés tener la posibilidad de optar por una jurisdicción u otra (imaginate el caso de alguien que va y viene, o que tiene negocios en dos o más provincias, etc.).

          Igualmente, en el caso de la patente como mucho te reclamarán la diferencia, y te aplicarán una multa. En cambio si la póliza fuese nula, andás sin seguro…

  4. Pablo Fernández dice:

    Compras 2 de las mas baratas, agarras como el de la propaganda del 206 a martillazos los 2 motores y todo, y te sigue saliendo mas barata q la m. Por mas M que sea, como puede “salir” mas del doble que la base?.

    • Rush2112 dice:

      Los premiums son así. Tenes lo tangible como motor, suspensión, interior y tambien en el precio todo lo intangible. Pasa en todas las marcas premium.
      Pd. En Arg sumale al precio los impuestos y las avivadas de quien la vende

      • Pablo Fernández dice:

        Hay que reconocer que las marcas hacen todas lo mismo. Una tiene el doble de componentes que la otra (quiero decir, comprando 2 base contra una M en este caso), doble cauchos, doble llantas, doble puertas, ventanas, 2 motores, 2 cableados, pero un onix también cuesta bastante mas en versión full que en versión base (aunque aca si puede incidir que lo afecte la primer escala del impuesto al trabajador de los k) y tampoco tienen la gran diferencia.
        Pero el mundo esta así, y luego nos quejamos q la riqueza se concentra en pocas manos, pero entre todos contribuímos a eso creo yo.

      • Menos_Impuestos dice:

        Ya que mencionas el precio de impuestos en argentina, te cuento que me dio curiosidad cuánto saldría la más barata en EEUU, en la primera página que me apareció al buscar en google dice 45.000 USD. 35.000 USD para el estado, menos una partecita del flete.

    • Username dice:

      Lo lindo es que por el precio, las dos base le compiten a la CRV que probaron el otro día.

      Ojo que le pongo todas las fichas a la confiabilidad de Honda, pero ahora pusieron un 1.5 asique…

  5. CitizenSeven dice:

    En España cuesta 130 mil dólares y la versión Competition cuesta 140 mil dólares.
    Salario promedio Argentina 200 dólares, salario promedio España, 3000 dólares

    • Seba73 dice:

      Y eso que España no es ejemplo de potencia precisamente.
      Ni al 3er mundo llegamos.

    • ap2017 dice:

      el salario promedio de argentina no es 200 dolares, esta en torno a 500-600. pero claro, despues tenes un 60% que gana 200 dolares como bien decis. Y ah es donde se nota la gran diferencia con el primer mundo, salario minimo.

      en china tienen salarios mas altos, asi de mal estamos.

      • CitizenSeven dice:

        Al calculo hay que hacerlo al dolar Blue que es el que se consigue libremente, el “oficial” vendria a ser un dolar subsidiado, que de hecho, si vas a comprar dolares de forma legal, te cuestan casi el doble que el “oficial”

      • Fecheze dice:

        Exacto, España corre con la suerte de pertenecer a la UE

        • turbodiesel dice:

          @FECHEZE

          El Banco central europeo,les dijo la semana pasada que no les va a dar un mango mas

        • Fecheze dice:

          Recibieron mucho crédito, pero se prevé que tenga un creciemiento económico en torno al 5% este año y un 4% el que viene.

      • Ingepra dice:

        Estarás hablando del 2017, no me parece esos salarios que sea del 2021 en Argentina

        • ismael dice:

          Los sueldos están muy bajos en Argentina. Yo tengo la filosofía de cumplir y pagar bien, pero exigir al mismo nivel, pero en términos generales los sueldos están muy bajos, y es un problema tener una economía con renta tan baja y ahorros casi nulos. Es un círculo vicioso del que es muy difícil salir

    • GastonL dice:

      fuaaaa decime donde españa tiene sueldo promedio de 3mil dolares!!! vivis por aca???
      y aca el “normal” con sueldo de 1450Eu al mes, se saca un auto por leasing.

      • CitizenSeven dice:

        Dije salario promedio (habría que sacar la desviación estándar y sumándosela y restándosela al salario promedio tendrías el rango que represente a mas del 60% de la población) y es lo que se encuentra en los índices oficiales… En Argentina yo también digo que el salario promedio es de 200 dólares y te puedo asegurar que la gran mayoría no llega ni a los 100

      • HORAMY dice:

        Seria genial 3000 euros , te votariamos todos en España !!

    • TanoV12 dice:

      El salario promedio de españa es 1600-1700 euros aprox

    • Sapporo dice:

      En España el 50% del labor es ‘mileurista’, gana entre 700-1200 euros/mes, los ‘pobres’de Europa mediaterranea ganan eso , Grecia o Portugal peor , que equivale al 50% de pobres ( miseria ) en latinoamerica.
      Los europeos viven al dia y a credito. Donde el promedio es 3000 euros ( Norte Eurp), el colectivo sale 3 euros y un pancho en la calle de parado 5 euros. Si en Arg se ganara 200 usd al mes como promedio , no habria coches en la calle. Si que hay mano de obra esclava, pero el problema es la desigualdad y la inexistencia de credito. Argentina , generous country.

      • TanoV12 dice:

        El salario promedio de argentina si es 200 dolares, es mirar los datos publicos nomas. Y hay autos en la calle porque no siempre el salario fue de 200…

      • Borgoleo1 dice:

        El problema no es la desigualdad ( simpre va a haber personas que ocupen cargos de alta responsabilidad y ganen mucho mas del promedio) el problema son los ideales de igualdad como venezuela o cuba donde hay igualdad total, son todos pobres por igual
        Lo importante son los paises donde el ingreso promedio es mas alto entones toda la escala se promedia para arriba podes mirar en datos mundial facilmente, por ejemplo norteamerica figura en un promedio de 6000 dolares, eso le da calidad de vida decente al trabajador basico

      • Menos_Impuestos dice:

        Fua che, que tragedia nacer en Europa, menos mal que nací en Latinoamérica…

      • CitizenSeven dice:

        Nota: el salario promedio en Argentina esta por debajo de la linea de pobreza, de hecho es casi la mitad del salario necesario para no ser pobre

  6. Nico dice:

    Antes de que alguno multiplique por $100 y divida por $153, les informo que los concecionarios están pidiendo dólares BILLETE, nada de conversiones, acá venite con los verdes

  7. ILarq dice:

    Que loco éstos lanzamientos. Lanzan a la venta un modelo, que, como hay cupo, y ya están todos los del cupo vendidos, no se vende. Es decir, lo lanzan a la venta, pero no lo podés comprar. Es casi como que lo vendieran a pedido.

  8. Seba73 dice:

    Que hermoso bicho. Aunque prefiero un buen sedan.

  9. minero21 dice:

    Lindo aparato, viene con run flat?

  10. Pampa dice:

    Tremendos esos 480 con 600 nm…. En el video cuando pasa por el agua, parece que estornudara por como le sale agua por la parrilla delantera…

  11. Pelamdq dice:

    Aviso que yo me doy el gusto y ya me encargué una para mi … me la entrega Sergio Trepat dentro de 20 años y con 240000 km .

  12. Pad dice:

    Es preciosa, y con esa potencia aplastas a cualquier autito en la salida de un semáforo. Lo único que no me gusta es el rodado tan grande, acá si ya es difícil encontrar variedad para un rodado 16 o 17, ni quiero pensar para un 20″. Sin dudas iría por una X3 M40i, no necesitaría tanta potencia y deportividad para pasar por el Acceso Oeste ni por la Lugones (aunque ahora veo que ni la venden, desafortunadamente).

    CC, una pregunta sobre esta bestia: ¿Ya viene con el lavado de cara / LCI, o sigue siendo la pre-facelift? Porque si yo gastase 200 mil dólares en un auto la verdad que no me haría gracia que en 6 meses salga la nueva.

    Buena semana corta!

    • CC dice:

      Es la unidad de las fotos.
      La X3M Facelift aún no se presentó en Europa, imaginate lo que va a tardar en llegar a Argentina.

    • Borgoleo1 dice:

      Para aplastar a cualquier auto de 0-100 no necesitas gastar tanto con 40 k verdes tenes una v6 258 que acelera en 7,5 segundos y te alcanza para el 90% de los autos que te podes cruzar….

      • Pad dice:

        Creo que lo decís por la Amarok, si no me equivoco. Es una gran opción, pero viviendo en CABA algo tan grande es problemático, y más en una cochera donde algo más largo que mi Golf Variant no entra. Igual por 100 lucas verdes prefiero gastar 40 en la chata, 10 en alquilar una cochera, y el resto gastarlo en viajar y comprarme un Rolex (Escocia y Suiza creo que es un buen comienzo)

  13. charles dice:

    Muy buen diseño, si recordamos los primeros diseños de las X (1,3,5 y 6) esta era la más fulera, ahora ya con el rediseño de todas, incluso la X2 y X4, creo que es la más equilibrada, incluso suma que venga con el tablero convencional de agujas, distinto a las nuevas pantallas digitales de BMW que la configuración parece de Agile….

  14. turbodiesel dice:

    “MECÁNICA: Motor seis cilindros en línea, 3.0 bi-turbonaftero (480 cv y 600 Nm), combinado con caja automática de ocho velocidades (con convertidor de par) y tracción integral xDrive.”

    Que fierro!!!!!!!!!!!!!!!!

    Todo lo demás es secundario

  15. PupiMascietti dice:

    Perdon. Contextualizando un poco.. alguien sabe que le dijo la chica del video al flaco que maneja la x3m?… “Mauro venite rapido, se acaba de ir Maxi…” ponele.
    Un desproposito el precio. Mas alla de las prestaciones que declara esa ficha tecnica.

  16. Esteban13 dice:

    Hola, de cuánto es el cupo ya vendido? Leí varias notas que hablan de cupos agotados pero no en todas se especifica el número de dicho cupo. Me hace acordar a un gran economista devenido a gobernador (facepalm) que dijo que duplicaron las camas de terapia intensiva pero nunca aclaró cuántas había inicialmente… ja. Igual es más perdonable el chascarrillo a las automotrices que a un político obviamente.

  17. CAMOMAR dice:

    El X3 siempre me pareció el SUV de BMW más proporcionado. En particular las pinzas de freno azul M de esta versión me resultan excitantes.

  18. gringou dice:

    Por las fotos, es la version “vieja”. El interior ya cambio y dentro de poco la actualizan por afuera.
    Suerte a los compradores, esta camioneta se caracteriza por hacer todo mal. La caja es lenta, el motor no tiene torque abajo y el andar no es bueno.

  19. Wenzel dice:

    Un sueño como vehículo familiar e ideal para nuestra región, con la 30i ya es suficiente, y con xdrive excelente, de lo mejor que hay, la M ya es mas para una Autobahn, ya que para circuito mejor un sedan.

    Una 30i completita a 100k es una locura, 50k de impuestos, nos recontra matan a impuestos, que gran verdad es cuando se dice que el peor ladrón es el estado, tenemos mentalidad de país bananero y cada vez abundan mas los plátanos.

    • Petardon dice:

      ideal para nuestra region? lleva un cartel que dice secuestrame q pago bien

      • MarianoVC dice:

        Esta divina, pero lamentablemente el 2do pensamiento es ese.

        Ya ni como aspiracional, creo que eso es lo más triste de cómo estamos en el país.

      • Wenzel dice:

        Me refería a que una SUV es un vehículo mas adecuado para nuestra región, sobre todo por su despeje, en comparación a un sedan o rural.

        Pero es una gran verdad lo que decis, los chorros te ven con un BM de 100 lucas verdes y obviamente piensan que tenes un palo verde mínimo (y es muy probable!), y sos una presa tentadora.

        Mucha gente de guita por eso no anda en marcas premium, y prefiere una pick up, o un buen generalista, por ejemplo un Passat.

    • ismael dice:

      El auto familiar ideal para la región es la Amarok V6. Si hacés ciudad y autopista, estos autos europeos se disfrutan muy bien. Si tenés que andar por el AMBA, o meterte por rutas olvidadas, los destruís en 12 meses

      • Wenzel dice:

        Obviamente que para off road o caminos muy complicados la Amarok debe ser mejor, pero para todo el resto una X3 es un vehículo ideal, no solo que le pasa el trapo a la Amarok en calidad, sino en performance también, una X3 30i la deja parada a la Amarok, y ni te digo a altas velocidades.
        Otra ventaja de la X3 es el tamaño en relación a la Amarok, mucho mas facil para encontrar lugar, garage, etc.

        Yo ni loco me compraria una Amarok, ya que no va con mi estilo de vida (hago solo ciudad y ruta), ni tampoco la necesito para trabajar, pero una X3 si tuviera la guita sobre todo para mantenerla me la compro de una, sobre todo la 30i.

      • ismael dice:

        Yo vivo en Pilar y tranquilamente podría tenerla, pero me divierto más con otro tipo de autos. De todos modos, hacer un Pilar-Campana, ida y vuelta, por Ruta 6, ir hasta el puerto, y cosas así, son para una Amarok. Una X3 no cuenta el cuento, o te sale un buen dinero

        Hay zonas y zonas. Hay provincias en donde da gusto manejar, buen asfalto y cero tránsito, pero hay zonas totalmente detonadas, y no es porque falte plata

  20. Bomberman dice:

    Me parece a mí o los riñones del BM se parecen a los bigotitos de Hitler…….???

  21. Gor2 dice:

    que paradoja, tener que vender un riñón para poder llevarme los de BMW

  22. WALDOrobert dice:

    no les creo nada lo que hacen en el video, agarran un buen pozo o una piedra y esas runflat no existen mas !!! y la llanta queda con una fisura …..

  23. morgan dice:

    La mejor de todas las X. Lejos. Es perfecta.

    • ismael dice:

      Tal cual, la más equilibrada por diseño y tamaño. La X1 está muy forzada, en su versión Mini quedó mejor. La X5 es enorme, aunque mejor proporcionada que la X1. La X4 es un monstruo deforme horrible.

      Tengo todas las X en el barrio en el que vivo, y me quedaría con la X3. La X6 me tienta por lo obsceno, pero la X3 me parece la mejor resuelta

    • Juan Pablo dice:

      Si voy a comprarme un SUV y sacrificar las ventajas de un sedan, prefiero tener la X5 que tengo mucha más capacidad de carga y espacio en las plazas traseras.

  24. scoobyponja dice:

    Despues de ver los precio de Honda , este me parece un regalo

  25. silviop dice:

    No me gustan las SUV´s, pero ésta juega en otra liga. No tiene competencia en su segmento. BMW siempre un paso adelante. En este caso, varios pasos. Es perfecta, no le sacaría ni le agregaría, nada.

  26. Cooper dice:

    Hay un viejo dicho que dice:
    Cuando la estafa es muy grande, el estafado también es responsable
    El que crea que con esa X3 se puede derrapar en ripio (como muestra el video) sin destruir ese neumático de perfil bajo. Mínimo es muy inocente. Al tercer deslizamiento del tren trasero, tenes un tajo en el talon del neumático. Los ingenieros de producto deberían controlar mas las publicidades que hacen de sus productos

  27. ismael dice:

    Cuánto cuesta un Mini Countryman? Se consiguen?

  28. ponci dice:

    dato de color: esta generacion de X3 es igual de grande que la primera generacion de la X5. Como crecen estos bichos!

  29. gringo42 dice:

    Me agrada esteticamente, me desagrada mucho el precio .

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