El Gobierno les pidió a las automotrices que también exporten software

Como profesional del sector IT me pregunto de donde saca esta gente esos números? Y sobre todo, donde los ve reflejado? Porque les juro que aca en Neuquén (que forma parte del país, en serio) no se ve.

me sumo a lo de TINCHIO, aca en Mdp y Tandil hay varias software factory, pero ninguna con los números que esta gente promueve, es un ámbito de profesionales capacitados que cobramos sueldos de empleados de comercio.

Sin tener la menor idea de los números del sector, esto me parece más interesante y decente que cambiar autos por maní, qué quieren que les diga.

“GM cuenta con un centro de Hewllett Packard en su planta industrial de Rosario” Aja…. ahí estoy yo. No le pasamos ni cerca de desarrollar software para la industria automotriz. Sólo software comercial y de gestión. Tomaremos nuevos rumbos??? Si, cuando nos dejen entrar servidores, notebooks, all in one y todo lo demás que estamos necesitando.. ja!

El sector de TI (al cual pertenezco) lentamente va perdiendo sus ventajas competitivas como el resto de los sectores obtenidas desde el 2002, hoy Chile, Colombia, Perú compiten de igual a igual con nosotros. No es lo mismo hacer jueguitos para facebook o celulares que software tan específico como es el de la industria automotriz, por algo casi todas las automotrices tienen una software factory interna e incluso muchas de ellas luego terminan siendo empresas autónomas (EDS, T-Systems, etc) Que la ministra y sus secuaces usen la poca materia gris para pensar como contener la inflación que es el verdadero motivo por el cual están tratando de tapar el sol con las manos…

En la foto, la Ministra café/te, el resto agua. Humilde… 😉 Saludos.

Esta iniciativa va de la mano de todo el trabajo que estamos haciendo junto a las terminales para aumentar la competitividad, la integración y la innovación tecnológica” Buena medida pero es fundamental para la industria automotriz (y el resto de las industrias en general) reducir los costos logisticos antes que sustituir importaciones. Igual admito que Giorgi es de lo mejor que tiene el gobierno

Comienza la cuenta regresiva para que Holisoldier se expida, (él tiene mente lógica superior a la media),,,, Che se los extraña a Luis Almirante Marrón y Poligrillo, donde andan? Apoyo la moción!!! Software para todos y todas!!!

La iniciativa me parece buena, aunque es muy apresurado (hasta creería imposible) que una filial local pueda colocar un soft en otras casas de la empresa, en tan solo 30 días. Hay veces que no entiendo los tiempos que maneja el gobierno. Así mismo, no creo que esta medida vaya en contra de otras medidas necesarias para la competitividad o el aumento de la producción o la reducción de costos logísticos. Así que bienvenido esto. Al chico que se queja de los sueldos, desde ya, que un programador no gana lo que un vendedor de SEOCA, esos tienen sueldos de hambre y angustia. Por otro lado, el mundo software se queja de los sueldos, pero dejaron más solos que locos malos a los delegados de IBM. Es, por ahora, una profesión liberal que llora para mamar. Pero de organizarse, ni hablar… se mudan de empresa.

Giorgi, les tendría que pedir de que exporten el KNOW HOW de como hacen para estar primeros en los puestos de ventas fabricando goles, clios 6, Corsas Clasiccs, y 207 truchos, algo inédito en el mundo desarrollado, debe ser alguna poción mágica que espolvorean de noche por los aires en helicópteros transparentes invisibles a los radares, y que transforma la mente de la gente. También tienen otra poción para las elecciones.

Con conocimiento de causa (y personal de varios de los nombrados) puedo afirmar que todo esto es sarasa. Le están buscando la vuelta a cómo apretar un poquito más a las automotrices, y no mucho más. El modelo de factory que se menciona crea un valor marginal para la industria de software local, ya que no se genera nueva propiedad intelectual sino que simplemente se ejecuta la que diseñan otros (como si fuéramos chinitos del software). Quieren crear valor en la industria automotriz? Que vuelvan los AFF, los centros de I+D local, que los créditos se direccionen a los proyectos que incluyan diseño por argentinos (en este blog queda clarísimo que se puede), ahora, apurar a alguien para mostrar algo (la lógica cortoplacista de esta gente), no sirve. La sustentabilidad y el populismo son conceptos antagónicos, no les parece?

Lean estas palabras y sabrán alguna de las razones por las cuales nadie quiere venir a invertir acá: – “en 30 días presenten avances concretos para sumar servicios locales a la producción automotriz”, NADIE hace nada en 30 días que te cambie tu SUPPLY CHAIN. -“articular esta industria con las automotrices y aumentar la contratación de servicios locales para sustituir importaciones”, Esto quiere decir que te voy a BLOQUEAR EN LA ADUANA dentro de 30 días todas las ECU. -“lograr soberanía informática” Es algo tan ridículo que no amerita COMENTARIOS, -“aumentar la competitividad, la integración y la innovación tecnológica” Con tanto impuesto y proteccionismo de cupos y otra yerbas, jamás seremos competitivos, y la innovación surge precisamente de la competencia y condiciones de mercado para producir y exportar. Esto es otra prepoteada, y más humo de las chimeneas del Titanik

Curiosamente, hace dos días el centro de diseño de PSA Peugeot Citroën en América Latina (Sao Paulo), presentó los resultados de la actuación del grupo en el desarrollo de nuevos proyectos tras la adquisición de dos software de Autodesk (AutoCAD). El fabricante inició hace tres años el uso de programas y Showcase 3DSMAX, que permiten la manipulación y visualización de los vehículos en un entorno 3D, que desde entonces ha reemplazado las fotos reales en diversas obras de las dos marcas, sobre todo en las versiones más recientes, como el Aircross, DS3 y C3 y el Peugeot 408. Dicen que el gerente de diseño dijo: “La reducción de costes es monstruosa: para tener una idea de las ganancias, un modelo real llegó a costar hasta 600.000 U$D, después de migrar de nuestro trabajo en el software 3D, el valor del prototipo no supera los $ 20.000 U$D. Tuvimos ganancias en la productividad, la flexibilidad, la velocidad de la validación, pero la ventaja más grande, por supuesto, es el costo.”, dicen que dijo… También según sus palabras, además de los gastos en proyectos, el tiempo entre la creación y la liberación es el reto de cualquier fabricante de automóviles. “El problema no es el dinero, es el tiempo: en un mercado cada vez más competitivo, en el que todas las marcas tienen en marcha proyectos nuevos, uno que sale adelante con éxito lanzar su tiempo hábil modelo. Esta es la preocupación principal de la corriente de PSA en América Latina “. Se explicó que con la manipulación del software 3D la aprobación de los productos se hizo más rápida. “En el caso de Showcase puede crear una versión del coche, que había sido completamente diseñado para la ingeniería, con o sin un tipo de accesorio, ya sea interna o externa, sin la necesidad de esperar días o incluso semanas para mostrar la misma situación en un auto de verdad. ” El 3DSMAX es la herramienta que crea imágenes que reemplazan fotografías reales, incluyendo el automóvil y el medio ambiente que te rodea. Destacan que una de las principales ventajas de este programa es la confidencialidad del producto: “Antes de lanzar un modelo, era necesario salir de la fábrica y hacer sesiones fotográficas largas y costosas, con eso, hemos perdido todo el secreto del coche, que se ha visto en las calles, playas etc . La mayoría de los vehículos de hoy en día han publicado fotos que llamamos realista, creado en el software, pero no es el coche real, son imágenes digitales “, dicen… Las fotografías realistas son utilizados por PSA Peugeot Citroën en diversos tipos de materiales para ambas marcas, como manuales, catálogos y cartera distribuida a la red de distribuidores, televisión y publicidad impresa, material de prensa y los sitios calientes. En el caso del manual del propietario, se dice que PSA América Latina ha superado su propia sede en Francia, que todavía utiliza los dibujos a mano para ilustrar su contenido. Dato extra, se dijo que parte de lo que se produce aquí se reutiliza en otros mercados en los que estos vehículos también serán vendidos. Dicen… 😉 Saludos. Pd: sepan disculpar la extensión.

Danilo por lo visto vos no trabajas en la industria automotriz

Leov y Danilo, brillantes. Es increíble como estos craneos no asimilan los efectos que tienen las medidas disparatadas que toman. Lograron parar el país, aún con el viento de cola que da la soja a más de 580 dólares, y lejos de corregir las pavadas que hacen, profundizan “el modelo”. Y es increíble que las terminales todavía estén acá. Primero les pidieron que importen X% menos, lo acordaron. Después les pidieron que compensen 1a1, lo hicieron. A los que compensaban con Biodiesel, les bajaron el precio del producto autoritariamente, al punto que varias productoras ya cerraron. Ya vemos que mientras miles de millones van a Brasil y México, y Kristina le tiene que prestar plata subsidiada a Renó para cambiarle el frente al Clio que fabrica hace 12 años. Y aún ante todo esto, el gobierno les retiene alegremente las importaciones, de todo sin distinción, descajetando la producción, la logística e incrementando el costo local. Y obligando a las terminales a pensar en radicar inversiones en otro lado más estable. Ahora sale con esta pavada. Realmente, tolerar todo esto tiene que estar respaldado en excelentes ganancias. Si mañana, 6 de las 8 terminales levantan campamento hinchadas los govelinos, como va a hacer el gobierno para impedir la importación directa de casi todos los autos que se vendan en el país? Ese proceso ya comenzó. Ya estamos viendo que cada vez se producen menos modelos acá, y con menor valor agregado, dependiendo cada vez más de modelos importados. Y con este panorama, dudo que la tendencia cambie.

Que les avisen a las empresas, que para algunos destinos, la exportación de software paga un 35% de arancel a la exportación, lo sufren donde estoy trabajando. Probablemente terminen capitalizando pymes de IT que exportan y listo.

El tema de la unión sindical de los trabajadores de la industria del software es algo muy complejo, ya que es difícil tabular conocimientos y aptitudes tan dispares, con conocimientos generales y específicos en cada área. Con carreras de grado que no terminan de preparar a los profesionales y terciarios que son un verdadero chiste. Con programas educativos que no saben si dar las bases de la ciencia informática o mostrarte la tecnología de moda. Aun hoy, seguimos siendo un país barato, sin embargo, hay muchos países mas baratos que nosotros para el desarrollo de sistemas y no podemos utilizar eso como nuestro único argumento de venta. El tema de utilizar las automotrices como “entrada” no es una mala idea, sin embargo, deberia ser un plan estrategico a 5 años, con articulacion con universidades y centros de estudio, con becas y pasantias, no un proyecto a mañana. Con esos plazos, solo pueden salir ideas locas, pavadas que solo sirven para vender humo.

Estoy en todo de acuerdo con los comentaristas. El gobierno no pega una. Tendrían que pedirles que traigan todo el software importado, total los programadores son unos quejosos y unos vagos bárbaros. Ojalá algún día le cambien el nombre al Ministerio, y le pongan Ministerio de Importaciones.

En desarrollo de software comparados con USA, Europa occidental y hasta Brasil somos “baratos”, ya contra otros países de la región estamos dejando de serlo, igual es una industria de pleno empleo pero también mucho chanta dando vueltas. Ojalá se pueda dar que haya empresas locales ofreciendo software complejo y específico para la industria automotriz, pero es un proceso de mediano y largo plazo, no se hace nada mágico de buena calidad en el corto plazo. No confundir el tema sindical porque está mas ligado a los servicios de contact-center que es uno de los tantos sectores de TI, eso le costó la cabeza al último CEO de IBM Arg. Slds

Primero que nada, los 30 dias son para presentar un plan, no habla de implementarlo. Los numeros que se mencionan no me parecen para nada descabellados, aunque hay que destacar que pasamos de ser el tercer pais mundial de tercerizador de software al quinto puesto. Por otro lado, trabajo en una empresa con sedes en varios paises y gran parte de los proyectos de implementacion se realizan desde aca para ahorrar costos, ademas de ser una manera de bajar la salida de divisas al exterior. Por ultimo, basta de comparar la industria automovilistica con la de Brasil, por mas que se les reduzcan impuestos para que pongan fabricas aca, siempre les va a convenir radicarse en el pais vecino, y no hablo de estabilidad economica ni nada de eso, sino de ubicacion estrategica, son limitrofes con casi toda Sudamerica y tienen el mercado interno mas grande del sector.

hay gente que deberia ser panelista de…. hablemos sin saber. repito no saben lo que es un allen metrico y hablan… x dios. POLIGRILLO , tenes razon .ja

Poli, te tomo la idea del ministerio bien llamado, ahora se llama Industria y es el que deja pasar productos chinos y no insumos para los fabricantes nacionales, nada que ver no?. Creo que este país si se merece un MinPyme, que les de el status que realmente debe tener, que se pare frente a la afip o al ministerio de trabajo cuando quieren tratarlas como multinacionales, que entienda que son la herramienta para generar laburo en este país. Saludos!

POLIGRILLO, porque no te mudas a Venezuela, donde ya ganó tu modelo..porque acá, con taradeces como esta que pide la Ministra a las automotrices, difícil que les vaya bien.. a partir de hoy quiero que Autoblog comente sobre “Entrenamiento de Ballenas en Cautiverior..”..ja ja ja ja IMPRESENTABLES, SIEMPRE.-

Lamentable que un funcionario tenga que amenazar para que una empresa haga cosas… bizarro. Parace la economia planificada de Cuba o la ex Union Sovietica que quizas muestran alguna mejora en el corto plazo gracias al miedo pero SIEMPRE fracasaran en el largo plazo. En vez de fomentar la competitividad general del pais para que vengan las inversiones, y lo que es mas, que los propios Argentinos inviertan su dinero en el pais, eligen trabar todo y presionar con cosas ilogicas. Hay algo que no se entiende que es muy grave. ¿El gobierno busca EXPORTAR nuestros productos a todo el mundo pero no quiere IMPORTAR ? Es como querer ir a comer afuera y no estar dispuesto a pagar la cuenta… Insólito. La solución es exportar mas e importar mas. Es lo que hacen los paises mas ricos del mundo (USA, CHINA, COREA, JAPON) La solucion no esta en limitar la importacion y eliminar la competencia, haciendo que el productor local cace en el zoologico. Y para exportar mas hay que ser competitivo. Algo de lo que Argentina dia a dia esta cada vez mas lejos gracias a toda esta politica antiempresa que se aplica y al tamaño del estado y del gasto publico que cada vez es mayor y mas ineficiente. Cada vez una mayor porcion de los salarios de los trabajadores y del dinero de las empresas se destina a cubrir el descalabro fiscal del gobierno y su apetito voraz. A los que apoyan, sigan comprando espejitos de colores…. Este sistema ya se probo varias veces en Argentina y los resultados fueron siempre los mismos: – Estancamiento – Inflacion – desempleo a largo plazo – no competitividad – baja calidad de los productos – Gasto publico imposible de pagar – Vaciamiento de los fondos de jubilacion (ANSES) – Industria del juicio al estado. – Quebranto del pais.

Me parece que así no es. En el fondo tienen buenas intenciones pero los paises emergentes se manejan diferente. Sin exportar aceitunas ni turbantes , un pais como Marruecos ( no Alemania ni Canada ) esta construyendo su tren bala Tanger-Casablanca y estos dias inaugura 20km de tranvia moderno en Casablanca aparte del de Rabat …multiplicar por 50 los paises emergentes en la misma direccion….nuestra infraestructura luego de 9 años K , es la de los 90s , deplorable , cara y colapsada. Exportemos Licenciados y abogados mejor-

Comparto con JUANCARLOSLOPEZ: A este gobierno quieren que el resto los países le compren sus productos, pero a la hora de devolver el favor se hacen los dolobus que no oyeron nada. Eso solo funciona hasta que el resto del mundo se da cuenta. Cuando se avivaron cagaron, tanto gobierno como empresas, (que en la mayoría de los casos son las que tienen mas del 50% de la culpa al “pedirle” al gobierno de turno que cierre la economía, si estaba abierta o que la mantenga cerrada si estaba ya cerrada). Porque digo que cagaron??? Porque una vez que cierran el mercado no entran nuevas tendencias, que es fundamental si vos producís en el país, porque podes producir productos, pero no tendencia y eso manda: al no entrar tendencia las empresas, cuyos directivos en este país seguramente son considerados entre colegas de la misma empresa en otros países como “los parias”, no les importa y siguen igual, en automático, hasta que no pueden exportar mas: o porque los países toman represalias o porque la calidad de los productos es decadente e inexportable. Al no poder exportar las empresas tratan de buscar salvamento en el mercado local, llenadolo y rellenandolo de productos berretas que la gente estúpidamente les compra, hasta que se satura. Ahí ya tienen que hacer malabares, para tratar zafar del problema y la responsabilidad que implica no tener mercado o publico para vender. Se empiezan a amontonar stocks y la producción se estanca, ahí es cuando empiezan a rajar gente. Una vez que no pueden encontrar salida del problema que ellos mismos se madaron se van del pais y a otra. Esto ya paso en los 80s, que no vuelva a pasar Saluds

Otro anuncio rimbombante para la popu, porque en realidad seria positivo que haya un acuerdo con la industria del software para que pueda exportar más teniendo un gobierno que les brindar mejores condiciones. Cuando un automotriz tiene que exportar software, algo no anda bien, o no será tapar las despidos en IBM.

No entiendo que se pretende con esta medida. La misma ministra dice que estamos a la vanguardia en exportacion de soft. Ademas es una industria con un muy alto indice de empleo. Hay necesidad de presionar a las automotrices? No seria mejor hace un plan para aumentar la cantidad de profesionales en IT??

DANILO: para mi que Holy estuvo de `veedor` de la Campora en Venezuela y aprovecho y se quedo unos dias para participar de algun seminario Bolivariano…

Buenísimo el sr. que toma nota en su cuaderno: “No olvidar: exportar software”

Tenés razón, Transportador, para ser una reunión de la industria del software, debería haber menos papel y mas informática sobre la mesa.

POLIGRILLO: Siempre con las mismas chicanas que desvían el tema, y…. cuando no hay argumentos…lee a MUFASA creo resume bastante nuestra idea. Aunque no creo que prospere, hay DVD´s, que una vez grabados ya no se pueden regrabar.

El de Poligrillo es el tipico pensamiento chauvinista-fascista. Argentina es genial y el mundo conspira para que nos vaya mal. Somos unos genios incomprendidos…bla bla bla. La diferencia entre un Argentino, un Uruguayo y un Paraguayo es simplemente haber nacido 10 metros a la izquierda, del otro lado de un Rio. Y somos todos seres humanos que merecemos lo mejor de este mundo. Las divisiones politicas de los paises solo son barreras creadas por el hombre para proteger privilegios de ciertas personas que se hacen llamar empresarios y quieren ganar sin tener que competir. O de recaudar para trasladar un bien de un punto A a un punto B. El que trabaja y se gana su sustento deberia poder tener la opcion de comprar lo que quiere, a quien quiere y cuando quiera. Eso seria un mundo mas justo para todos. Lo demas es corporativismo de camaras empresarias y de funcionarios para obtener ganancias extraordinarias sin hacer nada.

juanca, que malo sos. No sabía que los EEUU tuvieran fronteras abiertas, total la diferencia entre un Mexicano y un yanqui, son 10 metros. Y la de Israel con Palestina, España y Marruecos, etc. etc. etc., por supuesto todos chauvinistas-fascistas.

Poligrillo: en Estados Unidos tenes los mejores productos del mundo al mejor precio del mundo. En ese sentido son mil veces mas abiertos que aca. Y es por eso que los mexicanos quieren vivir ahi y no en Mexico. Mi planteo es sobre lo absurdo y xenofobo de poner una barrera politica donde no existe siquiera una barrera fisica o humana. Acaso la vida de un argentino tiene mas valor que la de un Boliviano, Chino, Japones ? Son todos seres humanos con los mismos derechos humanos. Las barreras las crean los que buscan defender UN NEGOCIO. Justamente al entorpecer el movimiento de bienes y de personas se generan cotos de caza cerrados. Y esos coto de caza cerrados sirven para que LOS POLITICOS tengan trabajo y cobren sueldos exhorbitantes y para que ciertos empresarios puedan vender sus productos a pesar de no ser competitivos. Obviamente mi planteo es utopico pero no deja de ser valido. Mas barreras, mas negocio para algunos y menos opciones para la totalidad de la población.

Turco, acá estoy……………..lee esto: …………………………………. “Desde las terminales comentaron algunas experiencias que están realizado en el sector. Por caso, PSA Peugeot-Citroen cuenta con un equipo propio en el país que cuenta con 350 empleados y desarrolla software casi exclusivamente para la casa matriz en Francia. Mercedes inauguró hace poco un Centro de Bussines Innnovation (de los que solo tiene tres en el mundo), Iveco ha exportado software desde la filial local a Venezuela y GM cuenta con un centro de Hewllett Packard en su planta industrial de Rosario, entre otros ejemplos.” …………………………………………… Es decir, en base a estas experiencias REALES les están pidiendo a las terminales que sigan ese rumbo. Es decir (2), se lo piden a las TERMINALES….no al arquitecto Bravo. PD: Mercedes inauguró hace poco un Centro de Bussines Innnovation (de los que solo tiene tres en el mundo) = MODALIDAD LLORÃN (OFF) PD: 30 días para PRESENTAR un plan….NO para EJECUTARLO……básica de la metodología PMO.

Juanca,NO podes ser el unico argentino que extraña el deficit comercial,no seras un espia boicotero de Cameron no,un isleño de Malvinas tal vez ? recuerden que antes el desarrollo de la industria del sofware en Argentina era pobre,ahora que tiene un respetable desarrollo y este gobierno quiere ayudar al sector,como lo hizo en “TODOS” los sectores,los mufas mala onda de siempre ponen sus “PEROS” desesperanzadores de siempre,tipico de fracasados.

Guille,los unicos que ponen malas notas son el pillo FMI (mal consejero ) y las calificadoras truchas de riesgo onda moody’s.

Les podemos exportar un programa para calcular los montos, digo el monto (de algo).

GUILLE JAKIM Decir qe un país cere por atraer inversiones y tener buena calificación de organismos qe no han ni siqiera podido preveer la crisis europea, suena tan ridiculo y sin sentido. Es la típica “”Muletilla”” qe los medios de Magnetto inculcaron en los ignorantes de clase media alta… Veo otros casos del mundo y los paises qe crecieron no lo hicieron atrayendo inversiones ni teniendo buena calificación de organismos de los qe te referis, lo hicieron fortaleciendo sus leyes, desarrollando conocimientos poniendolos en prácticas, cuidando sus sociedades y atrayendo inversiones solo despues pero de manera ilimitada REGULANDO UNO A UNO con las empresas extrangeras. Lástimas qe siempre recurras a las “muletillas” de algunos medios como justificación… Fijate un documental FRANCES qe dice: “hasta qe punto la gente toma como autoridad válida todo lo dicho por los medios” Viste es tema viejo… pensar para mí no significa repetir lo qe dice clarin y lanata…

Qué te hace pensar que el desarrollo de software tiene que terminar en el tercer mundo? Podrían buscar también un país emergente para desarrollar un nuevo modelo de Bentley, siguiendo tu lógica. En realidad, tengo entendido que están muy bien calificados los ingenieros informáticos argentos en el mundo. El problema es que acá no hay demanda interna ni reconocimiento de esa disciplina. Ahh, ya lo entiendo…..con la primer diferencia en guita de tu empresa tenés que salir corriendo a comprar una coupé BMW y seguir llevando la gestión del negocio con Excel 2003. Menos mal que esa lógica denostista no existe en el primer mundo…..si no al flaco que quiso inventar SAP (un sistemita que anda dando vueltas) lo hubieran mandado a la hoguera.

Vokswagen contratara a T-System (que antes era no saben? Volkswagen) y dirá que exporta

Por otro lado, me podrian decir que “Software” hace Globant? ahh, no hace ninguno? Y cuando digo “Software” digo PRO-DUC-TO no “servicio” o “software hecho por monitos programadores para un cliente especifico”

La “soberania informatica” es otra fruta. Esto es si usamos Linux en lugar de Microsoft no pagamos licencias ni importamos y tenemos un sw de codigo abierto q podremos retocar. Claro q no hay mucho sw empresarial para linux. Giorgi se reunio con amigos de sw libre con cfk y chamuyconceptos. El tema q “soberania” entendida como “independencia informatica” es un verso. Los componentes de hardware son extranjeros (el cpu el cerebro lo hacen 2 empresas intel y amd) el linux que se usaria es extranjero. (No creo q nadie use seriamente “tuquito” en lugar de ubuntu x caso) y la herramienta de desarrollo es un invento de otro pais cualquiera ella fuese. Entonces soberania es hago mis propios sistemitas y no dependo de afuera. Y ahí hay otro drama. Tenemos “programitas” pero no sistemas en serio o productos en serio. Bue me voy a dormir x q no se a quien le interesa esto.

Sager, según vós la culpa la tiene Clarín y Magnetto, así que no me vengas con Bolufrases…. “Veo otros casos del mundo y los paises qe crecieron no lo hicieron atrayendo inversiones ni teniendo buena calificación de organismos de los qe te referis, lo hicieron fortaleciendo sus leyes, desarrollando conocimientos poniendolos en prácticas, cuidando sus sociedades y atrayendo inversiones solo despues pero de manera ilimitada REGULANDO UNO A UNO con las empresas extrangeras” Que Paìses? por favor enumeramelos, a ver si nosotros por lo menos estamos a la altura de los que nombrás como sociedad al menos….. Almirante vos no vivis en el primer mundo, ni yó tampoco… El comentario que te mandaste está a la altura de los comentarios de Sager…. Preguntate cosas coherente, una cosa es desarrollar software en el tercer mundo y otra ver viable la fabricación de un Bentley en Argentina… Me duele la panza de reìrme con tus bolufrases…..

Ok viejo….hacé así…..después de las hojas “Liquidación de Haberes”, “Proyecto de Inversión”, “Catálogo de Productos”, abrite una nueva hoja de tu excel empresarial con el título “Bolufrases en AAB”. Lógica medio pelo empresario argento….Pa que voy a invertir en IT si con el blackberry y excel zafo. No no no….la culpa la tiene Moreno. A hacerse cargo, chicas.

Guille no te gastes. No se puede discutir con alguien que mete en el medio las plabras Magnetto, Corpo, Opo, etc. Evidentemente estamos ante fanaticos radicalizados que son adictos a las Kadenas oficialistas (678, Victor Humo Morales, Tiempo Argentino, Pagina 12, Radio Nacional, etc etc etc. Para la Kadena Oficial no hay inflacion, no hay cepo al dolar, no hay inseguridad, el mundo se nos cae encima, Clarin es la fuente de todos los males, etc etc etc Si la aplicacion de la lay de medios significa solo la voz de la Kadena oficial ojala que nunca jamas entre en practica al 100%. Ver ayer la cadena nacional me genero mucha impotencia. Era un acto politico, lleno de bombos y fanaticos enerdecidos chupandole las medias a la reina con sus cantitos de cancha de futbol. Es bizarro que eso sea una cadena nacional. ¿Cual fue el mensaje comunicado en la cadena ? ¿que hace 3 años salio una ley de medios? Patetica esta gente que esta cada dia concentrando mas poder y discrecionalidad.

Busque el video en conocido portal de videos “¿Qué pasó con Symantec?” – La solucion a los despidos masivos “Envien sus CV a la CESSI”

che, y si buscamos 3000 PUESTOS DE TRABAJO DESAPARECIERON DE IBM ARGENTINA EN SOLO 2 AÃOS digo no?

Yo creo que un empresario está o debería estar pendiente de lo que le pueda significar una mejora en sus cuentas. Si de pronto una automotriz tiene un sistema y aparece uno mejor, lo adoptará, si le conviene desarrollar el propio, lo hará y si no, no hará nada. Ahora, si viene el gobierno y le dice que lo tienen que hacer en 30 días (Si hacés un plan en 30 días, hay que cumplirlo, que la implementación sea mas larga no importa, el plan está hecho en 30 días y a veces, ni unas vacaciones se planean en 30 días) para lo cual, hay ese tiempo para buscasrle una vuelta económica. Todo se puede hacer, no sería problemas cambiar de soft, lo que hay que planear es de donde y como se sacará la plata. Bueno, si al fabricante no le es rentable el cambio de software, lo único que puede hacer es encarecer sus costos. Lo bueno que tiene eso es que el gobierno cobra impuestos en porcentaje, así que a mayores costos, mas impuestos. En lugar de resignar impuestos en pos del desarrollo, el gobierno pretende que los costos de desarrollo los pague el usuario y además, le cobra impuestos por ello.

Tinchio, facuarroba y otros. En Córdoba hay muchísimas Empresas que exportan, y los sueldos están un 50% encima, POR LO MENOS, del de un empleado de Comercio. Y los números que se mencionan no son de un par de Empresas, son de la industria en su conjunto a lo largo y ancho del País. THE KING, vos cada día más cerca de JUANCARLOLOPEZ. La mayoría de los empleos que mencionas NO eran de Software, eran Administrativos/Comerciales. La industria del Software Argentina es competitiva, y no sólo por el tipo de cambio ni que los sueldos en dólares son de la mitad que en EEUU, somos competitivos en Calidad. En un equipo de 5 Indios podés encontrar 2 calificados como Semi Senior/Senior máximo, en un equipo de Argentinos tenés 3 e incluso 4 en esos niveles. Y lo sé porque laburo de eso en proyectos de desarrollo para el exterior.

Holy vas a hablar del Cluster Tecnologíco de Cordoba denunciado por pagar en negro? Ah no …

Holy vas a hablar de los despidos en Atos? Ah no?

Holy vas a hablar como las empresas de IT del norte estan abriendo oficinas en Santa Cruz de la Sierra para facturar en Dolares? Ah no?

Besitos Holy!

Quiero casarme con el, ahora que podemos pero no me da bola! En el fondo nos queremos