Ventas de autos eléctricos en diciembre 2025: El mes que termina se patentaron 142 vehículos eléctricos en Argentina. Un 38.3% menos que en noviembre y un 330.3% más que en diciembre de 2024. El acumulado del año cerró con 1.279 unidades patentadas, un 129.6% más que en 2024 (ver estadísticas).
El dato del mes: Si bien diciembre siempre es el mes con las matriculaciones más bajas del año (por la tradición de esperar a patentar a enero, con el comienzo del “nuevo año”), el salto interanual confirma el fuerte crecimiento que tuvo el mercado de autos a batería este año en Argentina. En términos de volumen total del sector automotor, sigue siendo un segmento de nicho muy pequeño, pero con cada vez más marcas y oferta de productos. A modo de ejemplo, de los 10 eléctricos más vendidos en la Argentina, cinco se lanzaron a la venta este mismo año en el mercado. Recordemos que los eléctricos más patentados ingresan al país con un incentivo especial del Gobierno: tributan 0% de arancel aduanero (en lugar del 35% habitual, que es el que pagan todos los otros vehículos importados extrazona). Otro ejemplo de la renovación de este segmento es la crisis del Coradir Tito: el eléctrico ensamblado en San Luis, que hasta hace un año fuera uno de los eléctricos más vendidos del país, en 2025 se derrumbó en el ranking de patentamientos: sus ventas cayeron 62.9%. Lo mismo ocurrió con otro de los eléctricos más vendidos de 2024: este año, las ventas del Renault Kwid E-Tech se desmoronaron 38.9%.
ARCHIVO PARA DESCARGAR: Patentamientos de autos eléctricos en 2025, según Acara
ACUMULADO DEL AÑO – MARCAS
1. BYD: 344
2. Renault: 232
3. Chevrolet: 218
ACUMULADO DEL AÑO – MODELOS
1. Chevrolet Spark EUV: 206
2. BYD Dolphin Mini: 175
3. BYD Yuan Pro: 169
PATENTAMIENTOS ELÉCTRICOS DICIEMBRE 2025
MARCAS
1 Byd 83
2 Renault 18
3 Chevrolet 10
4 Volvo 9
5 Baic 4
6 Great Wall 4
7 Coradir 3
8 Bmw 2
9 Xev 2
10 Peugeot 2
11 Mercedes Benz 1
12 Foton 1
13 Sero 1
14 Skywell 1
15 Jmev 1
MODELOS
1 Byd Yuan Pro 42
2 Byd Dolphin Mini 41
3 Renault Kangoo 12
4 Chevrolet Spark 10
5 Volvo Ex30 5
6 Renault Megane 5
7 Baic Eu5 4
8 Great Wall Ora 03 4
9 Coradir Chiki 2
10 Bmw Ix2 2
11 Volvo C40 2
12 Volvo Xc40 2
13 Xev Yoyo 2
14 Peugeot E-2008 2
15 Renault Kwid 1
16 Coradir Tito 1
17 Foton Iblue 1
18 Mercedes Benz Eqe 500 1
19 Sero Cargo Bajo 1
20 Skywell Be11 1
21 Jmev Easy 3 1
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y eso lo logró BYD en sólo dos meses y medio
Y con pocos concesionarios. Hay todavía varias provincias sin la marca.
fui yo 👆
pd.: #quevuelvadisqus
me pasa lo mismo, no me doy cuenta que no estoy logueado
DISQUS te extrañamos
No les funciona clickeando en “Guardar mi nombre…”?
Yo lo hago de cómodo nomás. Tengo todo guardado y destacado.
O sea que tenés dos users jajajajaj
Fue el anónimo, no Adrián.
En quilmes están por abrir un concesionario de BYD
Yo esperaba mucho mas, acordate que la vendían, incluyendo al agente de propaganda chino, como la empresa más grande del mundo, 8 millones de trabajadores, 5 millones de ingenieros, un barco propio para 7 millones de autos…. Y venden 300 x mes. Veremos si todos esos números que nos vendieron en la previa de reflejan en 2026, los autos están bien, mejor que muchos.
yo tmb esperaba un BOOM mucho más estruendoso
estaría bueno que se analice en que afecta a BYD que en Europa se flexibilizó el tema de los vehículos a combustión
leí que BYD desarrolló un nuevo motor boxer 2.0 turbo para sus PHEV…
No dudo de todo su desarrollo e infraestructura, pero esperaba algo más del gigante chino del universo mundial interestelar galáctico que 300 autos x mes
Por lo general la cifra de referencia para comprarar mercados es el porcentaje de vehiculos electrificados (hev, phev , erev, EV). Veo que esta es una lista solo de EV. Miraba que Brasil está en el 10% de electrificacion en ventas 0km. Uru en el 20%. A medida que la industria mercosur adopte la hibridacion estas cifras iran cambiando. Porque como siempre somos rehenes de la industria mercosur protegida por un 30% de arancel y cupos. A quien beneficia la industria mercosur? Al consumidor no.
Con BYD no les molesta que la plata salga de “papá Estado”
Yo también esperaba un bum en 2025 y el fin Del naftero, me jugaba ecológico sin ruido no se sabe si está encendido, con mucha autonomía superior a 1000, no requiere nada del naftero, se cuida solo
Ecológico en que sentido. Sabes como se genera la electricidad?
BYD perdió el 26 % del mercado en su casa (dimensiones el volumen ustedes) , así que quiero ver las caras en super mega fabrica…
Veremos los números de enero que son más realistas, pero algunas marcas van a tener que poner las barbas en remojo con los precios
Jmev
Jac
Gwm
Pero insisto en qué diciembre cuesta ser parámetro.
Enero tampoco e paramerro
Es un cara rota éste tipo, pone cualquier excusa.. desde cuando enero es parámetro?
de autos, sabe lo mismo que de campo.. que se dedique a la astrología y el veganismo.
Anónimo: No te da ni para ser. Igual bienvenido el hate, no se pierdan la nota del viernes!
Salió violento el bahiense
Anónimo, yo odio todo lo chino, por muchas razones, y deseo que su predicción nunca se cumpla, pero tratarlo de cara rota es mucho, de hecho , años leyéndolo y sin conocerlo personalmente me arriesgo a decir que es un buen tipo, así que leov si necesitas ayuda con este hater anónimo, chifla jej
Es un agente de propaganda chino (que nunca tuvo un auto de ese origen), tiene que defender el relato aunque no acierte en nada.
Si no sabes distinguir un vendedor que nunca tuvo su auto a un buen tipo, estás sonado.. éste tipo anduvo en la política, es un cararota que el único que se lo fuma es cc porque no lo ve nunca ni habla nunca.
Gracias cgb! Es parte del juego de las redes. Hay algo que me molestaría profundamente pero que nunca lo voy a decir, por suerte nunca me pasó acá. Feliz año!
Nadie dijo que este es mal tipo , pero tira fruta como loco desde el 2018, la otra vez leí que es político , se entiende entonces
Tira fruta y la va acomodando como con esta tontería de las ventas de Enero
Si se lo bancan, es porque no son distintos
Jmev es el más barato de los eléctricos. No conozco el producto pero evidentemente el precio no es el problema.
Yo soy el que aparece en la lista de jmev lo patente hace 15 dias
Lo compraste para uso personal o para trabajo?
Felicitaciones! Espero que lo disfrutes mucho.
Felicitaciones, podrías darnos datos, que tal anda, prestaciones, etc .No es un auto del que se vean muchos test
Qué tal anda? Cómo frena y dobla? Se lleva bien con los lomos de burro y demás “reductores de velocidad”?
Che, comenta como te resulta así vamos sabiendo
Yo también esperaba un bum en 2025 y el fin Del naftero, me jugaba ecológico sin ruido no se sabe si está encendido, con mucha autonomía superior a 1000, no requiere nada del naftero, se cuida solo
El Jmev no tiene en el precio el problema (mas barato que el Kwid, diseño mas agradable y mejor terminación) , me parece que unos de los temas en contra es que es urbano solamente , en algún lado leí que la máxima es de 105, con lo cual es difícil viajar (aunque sea un viaje corto), con el Kwid o el Spark podes hacer un viajecito corto 50 -60 km ida y vuelta a 100-110, otro es que la marca no es conocida, aunque capaz sea un buen producto.
Reconozco que me gusta el diseño
Como se dice en redes: Si no se vende, es caro. Claramente es inferior a dolphin mini y a spark, pero o hay gente bancando el cambio de año / modelo o algo no lo hace atractivo. Stock hay.
Madre mía, para que vos digas eso, debe ser una porquería indefendible.
Ya lo decía Quevedo, todo necio confunde valor y precio…
Buen día Leov,creo que enero no es parámetro puesto que se suma los que compraron en diciembre y patentan en enero ( ya sabido por todos ) Febrero-Marzo empezamos a tener ventas reales a mi humilde ( copia ) entender. Abrazo y un buen 2026 para todos los que formamos esta familia llamada Autoblog.
De acuerdo. Me refiero a la diversidad más que las cantidades. Si se conjuga que el stock que le entra a una marca es patentable 2026 con la novedad, es posible que el número no sea realista. Como dije en otra nota el mes testigo es Febrero.
Incluime a JETOUR
Jetour tiene muy buenos productos, tengo algún amigo que ya va por la segunda. Y si se confirma T1 Phev van a andar muy pero muy bien.
Si hacemos la lista de todos los que dijiste que iban a ir muy bien y después vendieron 1 x mes…. Caso skywell por ejemplo
Pero no era que se venía el año del dragón ahora hay que esperar enero jaja
Reserve una song pro en diciembre en concesionario Núñez , las dos veces que fui cola de clientes
Si, muy creíble.
No digo que le este yendo mal a Chevrolet con el Spark. Pero vendió ( o patentó) 200 y trajeron 1000 si no me equivoco.
Pueden tardar bastante en venderlos todos
Cuál es el real actual?
No entiendo la pregunta
Que modelo es el spark?
El ev.
Chevrolet no vende actualmente otro auto con ese nombre
Que el precio de lista que figura en la página no es el mismo si vas taka Taka a la agencia. Cómo con vw, Peugeot, etc.
* precio real actual
No lo se
Estoy ahora en Uruguay y es impresionante la cantidad de eléctricos que hay acá, la mayoría BYD, pero también de otras marcas. Y chinorris en general también, a patadas.
y si, no es extraño.. son 3 cuadras nomas.
Si miras bien en las calles que andas..veras autos electricos uruguayos, tambien , en el sur de Brasil..el usuario uruguayo de autos electricos esta muy avanzado comparando con el argentino,hay grupos en telegram donde se dejan los tips para ir a cualquier lado fuera del pais ,donde hayan cargadores obvio..en estos dias la mayoria se van a brasil.No solo andan en el paisito.
Al argento promedio le gustan los autos de verdad y quieren naftero..
pd. tengo 4, 6 y 8 cilindros en mi cochera, gracias a Dios!!!
solo uso el aire, la heladera.. etc.. los electrodomésticos a electricidad.
Saludos y buen año.
En Uruguay cierra por todos lados un eléctrico, aparte de los incentivos y una economía abierta, es un país chico con una geografía medio redonda, cuanto km podes llegar a hacer de un extremo a otro ? 300 y pico ? Es mucho mas facil poner cargadores que cubran casi cualquier viaje. No pasa tanto en Paraguay, Chile, o Bolivia, ni hablar acá
Son 500 km el máximo, pero los balnearios más visitados estan a 150 km o 210. Un litro de nafta está a 1.9 dolares, eso pesa mucho; pq tampoco es que tienen muchas ventajas impositivas los electricos. Si le sumas un service a U$S 100 cada 15 mil contra uno de U$S 450 cada 10 mil las cuentas van cerrando. Por ejemplo un BYD Seagull sale apenas un poco más que un Polo pero se vende el doble. Los eléctricos te dan más por igual dinero. No tengo eléctrico porque no tengo donde cargarlo, donde voy regularmente tampoco puedo, y me gusta viajar fuera del país y si bien es posible, es complicado. Pero para uso en ciudad, taxi o Uber no hay con que darle.
Y es un país importador de petróleo pero exportador de electricidad (nos salvaron más de una vez).
El auto eléctrico le conviene a la economía uruguaya
El eléctrico como complemento de gama es un golazo. El tema es que se termine esa mania del futuro full electrico, y con la reculada en chancletas de Europa, todo indica que vamos por buen camino.
Europa impulsa el auto eléctrico por 2 razones (que autoblog jamás explicó):
1- polución en las ciudades
2- importación de Oil&Gas vs electricidad generada puertas adentro (y de varias formas)
El auto eléctrico atacaba dos pájaros de un tiro, pero hicieron foco en los autos paeticulares en lugar de empezar por el tra sporte público, ajtos oficiales, policía, etc.
La prohibición llegó porque los niveles de co taminación y enfermedades asociadas llegaron a niveles que asustan. Desde luego, Autoblog plantea todo como una mera pelea política.
Lo único que me preguntó es… Los policías sabían que asuntos internos les tendía una trampa???
Esa es la diferencia entre ser parte del “pre” vs googlear a posteriori.
Mi mujer fue parte de eso.
Coradir sigue en el top 10! …
Estarían en el podio si hubieran hecho algún acuerdo de cuotas sin interés con un Banco y con “El mundo del juguete”
Coradir esta esperando que vuelva massa, su negocio no es vender autos es otro se llama brecha
Todos recomendados para estos días en CABA , hoy leí que se corto la energía en una zona extensa, cosa que rara vez pasa en el interior, no al menos en mi ciudad…Por un 2026 mejor para todos
En zona sur el corte fue de 12 a 07 horas aprox, ideal si dejaste el eléctrico cargando toda la noche. A tener en agenda un Uber….
Mis condolencias a los flamantes conductores 🤣🤣
Que 3 personas hayan comprado un Coradir es un milagro, y no lo digo por hatear la industria “nacional”, lo digo xq una empleada de Michelin (tengo las ofi frente a mi local) tiene uno y lo pude ver de cerca, el nivel de berretaje es tal, que realmente parece un juguete, al margen de todas las contras que le vieron los que saben, como consumidor me sentiría estafado si un día de borrachera se me hubiera ocurrido comprar eso.
Yo tengo un par de vecinos con Tito. Vivo en un Country grande en Pilar sin estaciones de servicio cerca. El uso es como un melex que te permite salir a la calle. No va más allá de eso.
Estuvo bien aclarar que es un country “grande” , sino vamos a pensar que sos un pobre de barrio cerrado
Por favor, se escribe “si no”.
Lo aclaraba por la necesidad de usar algo para moverte adentro y para salir a comprar cualquier cosa que necesites. La mayoría usa el auto, pero también hay gente que usa melex, motos y cuatriciclos eléctricos. Lo bueno del Tito es que podés salir del Barrio. No destaca pero cumple su función.
Yo lo ví , por todos lados. Y la verdad es casi menos que un carrito de golf. Ojo , tiene su utilidad. Y todos los vehículos patentables tipo cuadriciclo son así. Basicamente está hecho de caños estructurales y no le veo ninguna protección para corrosión.
Insisto: porque no se obliga a identificarse para poder comentar ?? Libertad de expresión SI pero a CARA DESCUBIERTA. Esto me hace extrañar a DISQUS.
Pedis libertad pero con obligatoriedad, es una contradicción.
Libertarios militando restricciones…
Lo único que tienen de libertarios es el marketing. Son lo mas verticalista y autoritario que existe.
Son iguales a peron , aman ser fachos sea peronista o libercho
Para mí está perfecto que opinen anónimamente, me guardo el derecho de respetar su opinión la centésima parte que la tuya, o la de mauro o la de cualquiera que de la cara. Guapos de teclado, cuatros de copas.
Leo a todos, con firma o anónimo, después si lo que dice es una burrada o un acierto es otro tema. Cómo cuando opinas vos, a veces con criterio y otras con fanatismo digno de un agente d propaganda.
Debo ser muy nuevo porque nunca leí que opinara con criterio.
Siempre vende humo chino aunque esté subsidiado por el Estado. Ahí no es Papá Estado, no son comunistas, no nada. Solo aplausos
Es un agente de propaganda chino, que nunca tuvo un auto chino, que pronostica cosas que casi nunca se cumplen, pero le encuentra la vuelta para decir que se cumplieron. Ya va a salir su nota que el 2025 fue el año del dragón con sus justificaciones y dibujos.
Tambien dice que si un chino no vende es porque no llego el barco, que hay demanda pero no entrega, etc. Algún día acertará.
Al menos las críticas que hace son buenas, con datos que uno puede analizar y evaluar. No.como el hermano del dueño que probó un eléctrico y no sabemos rendimiento, tiempo de carga, porcentaje, etc… Mejor que haga críticas de sánguches de milanesa.
es un buen comienzo, lo mal q ypf te mata con la tarifa yno todos pueden tener un wall o una conexion en la casa o la cochera, pero para mi insisto el mercado ideal es el comercial y no la estan viendo, si yo fuera automotriz o inversor iria por ese mercado, no tanto por el pesado pero si por el liviano y medio
Yo soy del interior. Cuánto cobra YPF el kwh?
Ayrton, cuánto cobran los brasileros de Shell?
igual para mi byd la esta rompiendo en tan poco tiempo les pasa el trapo a todas
En qué país?
Va a pasar. Lanzaron hace menos de 3 meses, empezaron a entregar hace nada. Ya tienen más del 50% de share en ev
Compitiendo contra?
Qué otra automotroz china está radicada directo en Argentina?
Las demás las importan argentinos que pagan con su plata/ventas sin ayuda del Estado.
paremos con el bullying a Cordair lokoooo!!!!!….
Si querías cargarlo anoche en caba/gran bs as, para poder ir hoy a pasar año nuevo con amigos/flia/gato/trava/etc., no pudiste cargarlo.. cortaron varias horas la electricidad..
En casa desde las 12 de la noche hasta las 07 am, por suerte no estábamos.
¿por qué esperarías que se quede sin batería para cargarlo? Para un viaje de ciudad, 50km, una autonomía de 500 te sirve para 10 viajes, lo cargas todos los días y un día que no puedas, te sobran 9 días.
Los eléctricos están saliendo patentados con letras AI o las ZZ verdes?
Alguno probó los autos de BYD? Probé el Yuan Pro y Dolphin Mini, puedo decir que no tienen nada que envidiarle a la competencia, al contrario, altos cargos de Toyota visitaron las instalaciones de BYD, ya me dirán porque se molestaron en hacerlo, el Yuan Pro en modo SPORT le pasa el trapo a varios 4/6 cilindros que tanto alardean acá, sin lugar a dudas, solo están limitados a 150/170 Kms/h. Pero en una prueba dejarían a varios atrás y con la boca abierta, la calidad de materiales y equipamiento es muy muy bueno. Con un cargador de pared en casa, que hasta el día de hoy te viene de regalo con la compra de cualquier BYD, te toma de 2 a 3 horas cargarlo, acá en vez de informar se la pasan hablando sin tener idea ni haberlos probado, son Vehículos muy eficientes, gastando 1/3 de lo que gastaría un gasolina equivalente para el mismo recorrido, pero bueno, opinar es gratis y bienvenido sea. Buen año nuevo para todos!
En dos renglones pasás de ser alguien que probó un par de BYD a tener data directa de altos cargos de Toyota.
Muy creíble tu espacio de publicidad.
A 150 un eléctrico no llegas ni a 100km de autonomía. A nadie le interesa ir a esa velocidad si tenés que parar a cada rato a enchufarlo.