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Home Mercado automotor

Así fueron las ventas de autos HEV, MHEV, PHEV y BEV en la Argentina en 2025

Informe anual de Acara sobre el segmento completo de "vehículos electrificados". Todas las cifras.

Redacción Por Redacción
enero 22, 2026
en Mercado automotor
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Así fueron las ventas de autos HEV, MHEV, PHEV y BEV en la Argentina en 2025
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Ventas de autos electrificados en 2025: 26.632 unidades de vehículos híbridos convencionales (HEV), híbridos suaves (MHEV), híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos (BEV) en Argentina. Un 87,9% más que en 2024. Esta nota es complementaria del informe sobre patentamientos totales del mercado (leer acá) y del informe restringido sólo a vehículos eléctricos (BEV, leer acá).

El dato del mes: El sector de vehículos electrificados en la Argentina creció en 2025 al doble del promedio del mercado: subió 87.9% frente al 47.8% de media del sector. En términos de volumen total del sector automotor, sigue siendo un segmento de nicho muy pequeño: apenas representa el 4,6% del mercado. Los híbridos convencionales (HEV) siguen siendo los grandes dominadores de este sector, con casi el 76% del segmento. Sin embargo, en 2025 creció 250% la participación de los híbridos suaves (MHEV). Recordemos que los electrificados más patentados ingresan al país con incentivos aduaneros: los Toyota Corolla y Ford Maverick tributan 0% de arancel aduanero por venir procedentes de Brasil y México, mientras que los chinos pagan 0% de arancel aduanero por el cupo de beneficios del Gobierno (en lugar del 35% habitual, que es el que pagan todos los otros vehículos importados extrazona). En los próximos años se espera un crecimiento de los híbridos enchufables, tras la confirmación de la producción en la Argentina de las pick-ups Ford Ranger PHEV y VW Amarok PHEV, que se fabricarán en Pacheco a partir de 2027 (leer más).


ARCHIVO PARA DESCARGAR: Patentamientos de autos electrificados en 2025, según Acara


PATENTAMIENTOS VEHÍCULOS ELECTRIFICADOS 2025

1. Toyota Corolla Cross Hev 9.142
2. Toyota Corolla Hev 3.651
3. Baic Bj30 Hev 2.246
4. Renault Arkana Mhev 1.165
5. Haval H6 Hev 984
6. Haval Jolion Hev 966
7. Ford Maverick Hev 689
8. Toyota Rav4 Hev/Phev 552
9. Mercedes Benz Glc 300 Mhev 430
10. Ford Territory Hev 354
11. Byd Song Pro Phev 326
12. Bmw X3 Mhev/Phev 290
13. Audi Q5 Mhev 270
14. Ford F-150 Hev 240
15. Mercedes Benz Gla 250 Mhev 226
16. Chevrolet Spark Bev 206
17. Nissan X-Trail Hev 205
18. Audi A5 Mhev 201
19. Chery Tiggo 7 Mhev 200
20. Ds Ds4 Mhev 178
21. Byd Dolphin Mini Bev 175
22. Byd Yuan Pro Bev 169
23. Mercedes Benz C300 Mhev 169
24. Fiat 600 Mhev 168
25. Renault Koleos Hev 148
26. Mg Zs Hev 142
27. Volvo Ex30 Bev 140
28. Mercedes Benz Glb 250 Mhev 139
29. Mercedes Benz A250 Mhev 136
30. Mg Mg3 Hev 132
31. Honda Civic Hev 113
32. Honda Crv Hev 109
33. Bmw X6 Mhev 107
34. Renault Megane Bev 104
35. Mercedes Benz Amg Glc 43 Mhev 90
36. Renault Kwid Bev 88
37. Mercedes Benz Glc 200 Mhev 85
38. Chery Tiggo 4 Hev 80
39. Volvo Xc60 Mhev/Phev 75
40. Alfa Romeo Tonale Mhev 75
41. Mini Countryman Mhev 73
42. Audi Q8 Mhev/Bev 71
43. Lexus Nx Hev/Phev 71
44. Otros: 1.452
Fuente: Acara

Contacto con la Redacción de Autoblog: info@autoblog.com.ar

Tags: Ventas de autos electrificados
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Comentarios 98

  1. Panificados Karina says:
    4 semanas ago

    Sorpresa total Arkana

    Responder
    • C. C. says:
      4 semanas ago

      Cuando le bajaron el precio empezó a venderse bien.
      Ojalá que la fábrica de Corea lo mantenga en producción, porque en Europa ya se está despidiendo.
      Tal vez FerD sepa darnos el EOP.

      Responder
      • Mencho Medina Feo says:
        4 semanas ago

        no bajo de precio, amplio su target.

        Responder
        • Anónimo says:
          4 semanas ago

          😂😂

          Responder
      • Seba P. says:
        4 semanas ago

        CC: me enteré de la posibilidad de que se convierta en auto clavo, cuando le pregunté a Gemini (IA) sobre cuando recibiría el modelo una actualización. Parece que el auto tiene que salir para hacer lugar en la fabrica, porque Renault dejó de estar en asociación con Samsung y le vendieron el 30 y pico % de la planta a Geely. Dicen incluso que el modelo se vendió muy bien en Europa (>250.000 unidades), pero que se superpone en precio con otros modelos de la marca (no en concepto). Es una lastima, tengo que comprar un auto porque me quedé a pata de repente y no tenia nada visto, nada me convence mucho y el Arkana me gustó muchisimo, lo sentí muy bien construido, es mas, me encantó en color rojo (una hermosura).

        Responder
        • 4Ruedas says:
          4 semanas ago

          Fobia al clavel.
          Sentarse y manejar el auto que te gusta no tiene precio.
          Pesos más pesos menos…

          Responder
          • El Tano says:
            3 semanas ago

            4Ruedas, la fobia es a quedarse sin soporte de repuestos.
            por ejemplo Captur se dejo de vender y ya mientras se vendia tenía faltantes.
            Ni hablar de Koleos.
            Para mi un daily no puede no tener repuestos. Y para los que podemos tener un solo auto, eso es primordial.

        • Mencho Medina feo says:
          4 semanas ago

          Por qué la gente le pregunta cosas a la IA? recuerdo hace un tiempo una pareja varada en un aeropuerto porque una IA le dijo que no necesitaba xxx documento para visitar xxx país. Increíble la verdad. Como leí por algún lado, no es preocupante la IA, sino la EH.

          Responder
        • Crucino says:
          3 semanas ago

          El Arkana fue una solución al paso, entre Renault-Samsung, al finalizar la producción del Renault Fluence/Samsung SM3. Considerando que la versión sedan del Megane solo se produciría en Turquía para mercados EMEA, el Arkana fue la “solución” para cubrir el segmento C en otros mercados “viudos”, pero experimentando con un sedan crossover fabricado en una plataforma ya amortizada. Algo similar hizo Citroen con el C4 Cactus, en modo espera para mantener a Villaverde ocupado, hasta establecer su nueva estrategia industrial

          Ahora, el Arkana ya no tiene sentido en Europa Occidental con los nuevos SUV y plataformas. Pudo seguir vendiéndose en Rusia por ejemplo, pero con el cierre de la planta ya no tuvo razón de existir. Mientras tanto en Corea se asociaron con Geely para el desarrollo de SUV para mercados emergentes.

          Responder
        • Enzo L. says:
          3 semanas ago

          Me compre uno,sinceramente la mejor relacion precio/producto(lo pague hace una semana 40mill con fyf)en mi caso particular compro lo que me gusta no lo que le gusta a lo demas o se vende mas.
          Es un vehiculo excelente desde todo punto de.vista

          Responder
          • Tano0207 says:
            3 semanas ago

            Está perfecto lo que haces, el tema es si no te molesta cuando la vayas a vender, que sacrifiques tanto, porque se vuelve un clavo.. Si no te jode perder guita, avanti nomas!!!

          • Gustavo says:
            3 semanas ago

            Tal cual, tengo uno desde septiembre del año pasado, contentisimo con el auto, por calidad y equipamiento no hay nada que se venda actualmente que le compita si no querés algo chino, no tengo buenas referencias de Renault en cuanto a soporte pero para algo similar tenés que caer en un chino que me deja todavía más dudas, vaya a verla, ahí te convences y encima no pagas patentes por dos años en CABA.

          • Niko says:
            3 semanas ago

            Enzo a que le llamas fyf? Y en que consecionario la compraste?

          • Mauro Berger says:
            3 semanas ago

            Niko, fyf seguramente sea Flete y Formularios.

            Es decir, precio final, tiki taka y entiendo que puede llevarse los papeles para patentar por su cuenta sí así lo decide.

        • PabloFV says:
          3 semanas ago

          Todos los autos se dejan de fabricar alguna vez. Hablaban de Arkana y yo pensaba en Kardian, con razón no entendía que fuera un modelo que ya está por terminar, entiendo que es relativamente nuevo, igual no importa porque son 2 modelos distintos. En la página de renoleta está 51 o 53 el único Arkana que figura, acá abajo dijeron 40 palos, un precio mucho mas atractivo.

          Responder
          • Enzo L. says:
            3 semanas ago

            Si,yo acabo de comprar una gris satinada,40 palos con fyf en renault galante, realmente por precio producto no tiene competencia, la pague menos que una fastback que un amigo compro la abarth en 47 con fyf.

      • FerD says:
        4 semanas ago

        Ya tenemos el primer modelo del proyecto Aurora, el segundo modelo Filante* sale a venta en marzo y aun falta el tercero, todo parte del “International Game Plan 2027”, todo en Busan.

        Esperamos sea satisfactoria la respuesta…
        😉
        Saludos

        * como se nos pudo escapar el nombre en el BOLETIN DE LA PROPIEDAD INDUSTRIAL Nº 314 – 2024 de la RO del Uruguay cuando Renault registró FILANTE el 31/7/24

        Responder
        • Seba P. says:
          3 semanas ago

          Y bue…el filante es otro sobre plataforma Geely… por lo menos ponele algo de origen Renault (no solo los logos). Le pones E-Tech…pero es Geely tech a full.

          Responder
      • Dkteam says:
        3 semanas ago

        No hace falta de FerD, se anunció en 2024 que necesitaban lugar en la planta de Corea y tenian que dejarlo de producir en 2025 pero lo extendieron un año mas. Es algo no tan raro conociendo Renault Argentina, el Koleos anterior ya se estaba despidiendo y nos vendieron “las sobras”, las ultimas en llegar eran todas “Initiale Paris”, las tope de gama muy bien equipadas y a buen precio pero con el motor internacional (2.5 Nissan en vez del TCe 1.3 europeo)
        Se vendrá un C-Néo mercosurizado? Ahi FerD podría darnos mas info

        Responder
    • HEM says:
      4 semanas ago

      Opino lo mismo, no he visto demasiados en la calle.
      La BJ30 la veo por todos lados, pensé que habían vendido mucho más.

      Responder
      • Nacho says:
        4 semanas ago

        Yo vi Megane y Arkana, y muchos BAIC, pero ni un solo BYD.

        Responder
        • C. C. says:
          4 semanas ago

          BYD se lanzó en septiembre. Si ostentan rápido los 5.841 que llegaron ayer (y los concesionarios no se siguen haciendo los vivos) los vamos a ver hasta en la sopa.

          Responder
          • LeoV says:
            4 semanas ago

            Como en Montevideo. Tremendo. Además hay song plus, dolphin no mini, y sealion, entre otros.

          • Mauro Berger says:
            4 semanas ago

            BYD realizó su lanzamiento comercial oficial en Argentina el 8 de octubre de 2025

            Como sabemos, el 8 en China, bla bla bla …

          • Anónimo says:
            3 semanas ago

            Yo tengo hecha una reserva de uno . Veremos que sucede … si hay lio les cuento. Saludos.

        • HEM says:
          4 semanas ago

          Megane eTech vi uno solo hasta ahora, Arkana uno en los 7 lagos hace 2 semanas, BYD estas 2 semanas en BA vi muchos, incluso hoy un Yuan Pro al lado mio en un semáforo, se puso en verde y literalmente salió como un pedo, que torque esos eléctricos!!!!
          BJ30 me sorprendió en mi viaje al sur la cantidad que vi en ruta de 7 lagos e incluso en la 5 volviendo de allá, es un gol de media cancha, muy sutil como distinguir la 4×4 de la 4×2, tiene un aplique con una montañita en uno de los laterales altura ventana.

          Responder
    • Nico says:
      4 semanas ago

      La semana pasada la vi por primera vez en un color bordo, la verdad me encantó tanto en diseño como terminaciones más para ser Renault. Si pudiera la compraría hermoso vehículo

      Responder
    • CGB says:
      4 semanas ago

      Tuve que googlear Renault Arkana , mismo desconocimiento cuando me “choque” con un megane e tech, en la plaza de mi pueblo, estuve unos cuantos segundos para asimilar calidad y Renault en una misma imagen….

      Responder
      • Siuko says:
        4 semanas ago

        Es que nos acostumbraron las Renaulution sudaca…

        Responder
  2. Mauro Berger says:
    4 semanas ago

    Recuerdo que Corolla y Corolla Cross representaban el 90% de esta torta no hace mucho tiempo.

    Celebro que haya muchas más opciones para elegir.

    Responder
    • Nacho says:
      4 semanas ago

      Tenés el precio de la Rav4 hybrid?

      Responder
      • Mauro Berger says:
        4 semanas ago

        El precio de lista es 70.200usd + flete y formularios.

        Pero se está vendiendo a un precio bastante por debajo de eso.

        Contactame.

        Responder
        • Nacho says:
          4 semanas ago

          Gracias. Paso el dato a mi mujer y te aviso

          Responder
          • PabloFV says:
            3 semanas ago

            cuando te pase el precio decilo acá para que se termine el misterio.

  3. Tabris says:
    4 semanas ago

    a los mild hybrid los invitó un amigo

    Responder
  4. Richardo says:
    4 semanas ago

    Muy buena performance de la Baic BJ30, una marca totalmente desconocida hasta hace poco

    Responder
    • Nacho says:
      4 semanas ago

      A mi me preocupa service y repuestos. Por eso estoy viendo marcas con años en el mercado. Es un auto familiar, necesito cierto nivel de previsibilidad

      Responder
      • Mencho Medina Feo says:
        4 semanas ago

        una optica de bj30 sale, en service oficial, 5.300.000

        Responder
        • Nacho says:
          4 semanas ago

          Salado el arroz.

          Responder
          • Mencho Medina feo says:
            4 semanas ago

            Aloz con palito.

        • HEM says:
          4 semanas ago

          Cuanto vale una optica de una Corolla Cross PHEV?, digo para tener un parámetro sobre el cual comparar

          Responder
        • CGB says:
          4 semanas ago

          No puede valer eso, increíble, puedo comprarme una bj30 , no puedo de darme el lujo de pagar eso por un repuesto, en estos días mi hija estuvo buscando presupuesto para ir un mes a europa y está palo y palo con esta óptica. dejate de joder….

          Responder
          • Mencho Medina Feo says:
            4 semanas ago

            Es por el año del dragon, luego baja

          • LeoV says:
            4 semanas ago

            La óptica puede costar lo que quiera. El precio real para vos es la franquicia del seguro.
            Una de cross o de 208 están en torno a los 2.5 millones.

          • Mencho Medina Feo says:
            4 semanas ago

            Leov, siempre y cuando tengas todo riesgo, caso contrario…. y que no aparezca alguna clausula rara….

          • CGB says:
            4 semanas ago

            Leov, no voy a lo chino, insisto, más allá de la franquicia (que al final el costo se redistribuye entre todos los que pagamos) , una óptica de un auto no puede costar un viaje a europa, es ridículo, por más diseño, led o poron…. que le pongan.

          • El Tano says:
            3 semanas ago

            Despues nos preguntamos porque salen tan caros los seguros.
            Una reparación pavota como cambiar ambas opticas delanteras , frente , plastiquerio y demases ya te califica para una destrucción total.
            Y después nos vienen con la ecología… las pelotas!

        • Tano0207 says:
          4 semanas ago

          La óptica de una hilux srx, también es carísima y eso que es nacional.

          Responder
          • Mencho Medina Feo says:
            4 semanas ago

            la optica no creo que sea nacional

          • zulu says:
            4 semanas ago

            En septiembre 2025 pague $ 530000 faro trasero led Hilux srv original, me llegaron a pedir $ 1100000 en casa de repuestos toyota, compre en agencia oficial Rio 4to Cba, en agencia de San Luis $ 870000, tremenda la diferencia entre concesionarios

          • Tano0207 says:
            3 semanas ago

            Hablo de la camioneta, que es de fabricación nacional.. donde hagan una óptica pedorra, que la base ya tiene 11 años, no me interesa en lo más mínimo..

        • Enrique V says:
          4 semanas ago

          Alibaba –> $1058000, entrega 11-24 días hábiles.

          Responder
          • Mencho Medina feo says:
            4 semanas ago

            Teniendo el número de pieza EXACTO si, quizás sea más económico. No sé cómo es el tema hoy, pero pagando.con tarjeta de crédito está el impuesto xxx del 30%. Hace rato igualmente que no compro nada afuera, así que no se bien.

          • El Tano says:
            3 semanas ago

            Mencho, si la tarjeta la pagas con dolares en cuenta, el 30% no corre.
            Simplemente compras dolares en el homebanking y luego pagás con esos dolares.
            Si tenés debito automatico, lo evitas con un stop debit.

        • Anónimo says:
          3 semanas ago

          Mamadera!!!

          Responder
        • nestor daniel aguirre says:
          3 semanas ago

          A la Flauta… lo mejor un todo riesgo con franquicia del 1 por ciento pagas 3 millones anuales (250 mil por mes) en un vehiculo valuado en 57 millones, a modo de ejemplo, tenes un siniestro de 7 palos (dos veces el valor anual del seguro) solo abonas setenta mil pesos por la franquicia.

          Responder
      • FB says:
        4 semanas ago

        BAIC ya estaba en el país desde hace más de 8 años. Si bien vendieron poco en estos años, marca que está hace bastante más tiempo que otras marcas recientemente lanzadas acá

        Responder
    • Mauro Berger says:
      4 semanas ago

      gente conocida cayó a una pequeña localidad (1.500 personas contando zona rural) con una flamante BAIC BJ30

      obviamente la primera en el pueblo

      en ruta se comieron un recapado grande que levantó un camión

      resumen de la historia: la unidad está parada porque no hay repuestos de todo lo que se rompio

      Responder
      • Anónimo says:
        4 semanas ago

        Llora Danilo, se la volvieron a poner.

        Responder
      • Gino says:
        3 semanas ago

        Ja ja ja que “historia” más bolvda por Dios, los fan repuestos están como locas, baic va terminar vendiendo 20.000 autos y van seguir deciendo “ayy pero los repuestos” ,rompe tutis parecen minas con los autos

        Responder
    • Javi says:
      3 semanas ago

      Baic Bj30 Hev fue una sorpresa total, y una gran maquina, yo trabajo cerca de un concesionario en San Martin y pasan los camiones llevando esta maquina casi todos los dias

      Responder
  5. Mencho Medina Feo says:
    4 semanas ago

    pobre tito, ni en la lista lo incluyen, imagino que lo mandan a la categoria OTROS… ya no da el status que decia el agente de propaganda china Leov.

    Responder
    • Ricardito says:
      4 semanas ago

      Te dijo que no? Creo que le gustan las mujeres y está casado… soltar Mencho, soltar

      Responder
      • Anónimo says:
        4 semanas ago

        si, seguro le tiro los perros y Leov tiene flia, esta re histerica mencho, pensa que al no terminar la primaria puede que no tenga todos los patitos alineados.

        Responder
        • Mencho Medina Feo says:
          4 semanas ago

          no entendo, anonimo no tiene nomble, no entendo

          Responder
          • Anónimo says:
            3 semanas ago

            usted entende solo calne de chancho ya mostlo la hilacha

      • Mencho Medina Feo says:
        4 semanas ago

        Richard, son notas que estan en el blog, no es invento mio, besito en la frente.

        Responder
  6. Riccardo says:
    4 semanas ago

    Mas del 70% de la repartija de los Corolla se los lleva el Cross. Espero que Toyota cuando salga la nueva generación no se le de por discontinuar la venta del sedán.

    Responder
    • Mauro Berger says:
      4 semanas ago

      como van a dejar de vender el auto más vendido de todos los tiempos?

      que un SUV es más rentable? sí, todos lo sabemos

      que están fabricando y enviando más SUV que sedán? sí, todos lo sabemos

      pero atreverse a matar al corolla en la región?

      es un suicidio corporativo para quien decida semejante idiotez

      Responder
      • Siuko says:
        4 semanas ago

        Que traigan el Corolla HB…

        Responder
        • Mauro Berger says:
          4 semanas ago

          Va a venir, pero sólo GR

          Responder
        • HEM says:
          4 semanas ago

          Pensar que en Madrid está lleno de esos hatch trabajando para Cabify

          Responder
  7. Juan I says:
    4 semanas ago

    Hay que bajar de esa lista a la mentira de los MHEV, humilde… para los que suelen (Perdon FerD)

    Responder
    • FerD says:
      4 semanas ago

      Vaya Ud. con nuestras bendiciones.

      Responder
  8. Tiger says:
    4 semanas ago

    Una óptica original full led de Corolla cross original, $ 2.470.000 (comprada ayer por mí primo)
    La de la baic sale solo la óptica $ $3.000.000 aprox.
    Los $5.300.000 es con el frontal, que también tiene luces led.

    Responder
    • Mencho Medina Feo says:
      4 semanas ago

      y leyendo a los que saben (o al menos tienen el auto) en el 99% de los choques ese frontal se rompe junto con la optica. EL precio es secundario, imagino que cualquier ser humano con media neurona le pone todo riesgo a esos vehiculos, el tema es que haya stock para reposicion inmediata

      Responder
      • HEM says:
        4 semanas ago

        Tengo TR con franquicia 0, cuando alguno se me hace el loco le recalco que mi seguro es mejor y no le voy a pagar nada del destrozo sino deja de hacer pavadas en la calle.

        Responder
        • Mencho Medina feo says:
          4 semanas ago

          Esaaaaaa, así habla un guapo

          Responder
          • HEM says:
            3 semanas ago

            jajaja, guapo no, aclaro como van a ser los nros, 0 para mi y millones para el otro

  9. Seba P. says:
    4 semanas ago

    Corolla y Corolla Cross tendrian que bajar un poquito el copete, por mas que descansan en los laureles de la marca, la competencia se va a poner picante. El cambio de modelo y actualizacion de la motorizaciones recien es para fines de 2027/principios de 2028, siendo que se decidió no traer todavía los grupos propulsores de 5ta. generacion por el tiempo que llevaria la homologación de los mismos y la adaptación para Brasil a Flex. En la proxima generacion el hibrido va a tener >140 cv y tambien vendria un hibrido enchufable.

    Responder
    • Tabris says:
      4 semanas ago

      No hay cambios de ningún corolla en 2026 entonces?

      Responder
      • Seba Pñ says:
        4 semanas ago

        No, por lo que leía ahora le toca aguantar. El tema es que la movida que se le viene a Toyota Brasil es muy grande. Muda de planta la producción de Toyota a la misma donde produce Yaris Cross. Tiene que nacionalizar la producción de los nuevos motores y adaptarlos al uso de etanol, produciendo incluso los motores electricos del sistema hibrido y las baterias, para depender menos de las importaciones de estas partes. Es de señalar que la planta de motores de Porto Feliz (SP) el año pasado sufrio grandes daños por un temporal, lo que obligó a Toyota a frenar la producción de vehículos e incluso retrasar el lanzamiento del Yaris Cross.

        Responder
        • Seba Pñ says:
          4 semanas ago

          Donde dice “muda de planta la producción de Toyota”, debe decir “muda de planta la producción de Corolla”

          Responder
  10. GT4x4 says:
    4 semanas ago

    En el país de las pick-ups a esta altura debería haber aunque sea una mediana con algún nivel de electrificación. Como que ninguna se animó a ser la primera.

    Responder
    • CGB says:
      4 semanas ago

      No veo la hora de que las pickups dejen de ser una moda, simplemente para evitar estos comentarios.
      PD: No voy a dar ninguna explicación obvia…

      Responder
    • HEM says:
      4 semanas ago

      BYD lanza la Shark acá, es híbrida, más de 800 kms de autonomía, 0-100 en 5,3 segs, se viene una nueva generación de amarokis, serían los sharkitos?

      Responder
      • GT4x4 says:
        4 semanas ago

        probablemente

        Responder
      • Ricardo Mokrzycki says:
        3 semanas ago

        Temo lo mismo que vos!

        Responder
  11. morgan says:
    4 semanas ago

    Mercedes metio top 10 en MHEV…….Genios

    Responder
  12. Tano0207 says:
    4 semanas ago

    Parece las ventas totales de autos en gral. de Uruguay.

    Responder
    • Mencho Medina Feo says:
      4 semanas ago

      en los ultimos 10 años

      Responder
      • Anónimo says:
        3 semanas ago

        No entendo

        Responder
  13. Siuko says:
    4 semanas ago

    Va a ser un desastre ese listado con los Mhev, si es que Stellantis se digna sacar el T200 Mhev en Argentina.

    Responder
    • Mauro Berger says:
      4 semanas ago

      mild hybrid para todes

      Responder
  14. Rodolfo says:
    4 semanas ago

    COMENTARIO BORRADO
    Motivo: off-topic
    Para consultas que no tengan nada que ver con la nota: info@autoblog.com.ar

    Responder
  15. Asolarin says:
    3 semanas ago

    “44. Otros: 1.452
    Fuente: Acara”
    Todo siempre muy claro con esta gente. Parece que se juntan mucho con ADEFA.

    Responder
  16. Sebas says:
    3 semanas ago

    Tengo una camioneta hibrida 2023 que hasta ahora estaba exenta del pago de patente en caba y me llego un mail de agip que como la valuacion fiscal es superior a 60M tengo que pagar el 100% de patente, no corresponde el escalonamiento que habían anunciado donde la patente iba a ir subiendo progresivamente. Resumiendo esta valuada en casi 100M de pesos y me vinieron 6 cuotas de 1M cada una. Me parece un abuso cobrar un 6% anual de patente, hace un tiempo Milei había dicho que se iba a poder patentar en otras jurisdicciones sin tener que hacer cambio de domicilio, en que quedo, alguno sabe si se puede hacer eso?

    Responder
  17. Pingback: Jorge Macri castigó otra vez a los porteños que compraron autos híbridos y eléctricos – Autoblog Argentina

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