Audi Argentina confirmó ayer que el año que viene lanzará a la venta en la Argentina un tipo de silueta que es cada vez menos habitual en nuestro país: una rural. Y no será cualquier vehículo familiar. Se trata de la nueva S5 Avant Quattro, una wagon con equipamiento de lujo y prestaciones deportivas.
La noticia fue confirmada a Autoblog por fuentes oficiales de la filial local, que detallaron que el lanzamiento ocurrirá “a fines de marzo”, cuando lleguen las primeras unidades al país. La S5 Avant tiene un motor V6 3.0 turbonaftero (367 cv y 550 Nm), combinado con caja automática de doble embrague (S-Tronic, de siete marchas) y tracción integral Quattro. Acelera de 0 a 100 km/h en 4.5 segundos y su velocidad máxima está limitada a 250 km/h.
Recordemos que Audi fue una de las pocas marcas que, en estos años, mantuvo vivo el segmento de las rurales en la Argentina. Sin embargo, en los últimos tiempos lo había hecho sólo por medio de las versiones Allroad de las A4 Avant y A6 Avant. Esta es la primera vez que traerá al país una familiar con prestaciones deportivas.
Tal como había anticipado Autoblog en notas anteriores, lograr la autorización de la casa matriz de Alemania para vender la Avant en la Argentina no fue sencillo. El modelo no estaba homologado ni validado por la marca para nuestra región. El nuestro sería el primer país de Latinoamérica en recibir la nueva S5 Avant.
Recordemos que, el verano pasado, Audi ya había expuesto en su stand de Cariló una A5 Avant a modo de “show car”, para llamar la atención del público. La respuesta fue espectacular: a pesar de que los clientes de la marca son, en su mayoría, compradores de SUVs, varios visitantes del stand se mostraron interesados en comprar este modelo rural.
Ahí se tomó la decisión de comenzar a elaborar un “caso de negocio”, para presentar en la casa matriz: solicitar la autorización para iniciar los procesos de homologación y validación de la nueva Avant en la Argentina. En la confección de ese “business case”, los lectores de Autoblog jugaron un rol clave. En noviembre pasado, durante el lanzamiento de la nueva Q5 (ver nota), las propias autoridades de Audi Argentina contaron que estuvieron copiando, capturando y enviando las reacciones de la comunidad de Autoblog (en los comentarios del sitio y redes sociales) acerca del entusiasmo y el interés sobre la posible llegada de la nueva Avant a nuestro país.
Todavía no se sabe el precio que tendrá la nueva S5 Avant en la Argentina. En gran parte, su valor quedará definido por el debate que se dará en los próximos días en el Congreso acerca del futuro de los impuestos internos (ver nota). De cualquier modo, se anticipa que será un modelo exclusivo y con un moderado volumen de ventas. Así y todo, en Audi Argentina ayer celebraron la confirmación del lanzamiento, por dos motivos. En primer lugar, porque Alemania entendió el fanatismo que hay en Argentina por ciertos nichos del mercado automotor, que están siendo olvidados en otros países. Y, en segundo lugar, porque en el propio equipo de la filial local de los Anillos ellos también son fanáticos de la silueta Avant.
C.C.
VIDEO: Audi S5 Avant
Contacto con la Redacción de Autoblog: info@autoblog.com.ar
Está buena estéticamente. De las pocas rutales lindas. Mecánicamente, un caño!
Ya se darán cuenta que hacemos bochinche, pero que plata no tenemos… pero bueno… quien nos quita lo bailado
Plata y miedo nunca tuvimos, pero somos campeones de hinchar las guindas!
por eso nos vamos a quejar y decir “audi ponete las pilas y trae las RS”
Y obvio que vamos a exigirle a AAB que nos invite al focus group para probarla.
El que tiene Gol Country que se vaya a inscribir.
Alguien dijo Ranking? (Tengo esperanzas de que no cierren el Galvez para hacer esos negociados podridos)
El subaru WRX con caja manual, creo que tambien lo trajeron x los comentarios en AAB.. estoy casi seguro que fue asi .
Exacto, se vendieron recontra pocos, pero ahora son de colección, jaja.
La van a querer todos. No la va a comprar nadie. Miedo si tenemos. Lo dice un propietario de un a6 allroad: a todos les encanta y todos huyen si tuvieran que comprarla
Que afortunado sos,a mi me interesa mas el a4 all road
Excelente noticia, me encanta el segmento me parece la opción ideal.
Respecto a esta rural en particular, es espectacular!! Aunque no soy el cliente target!!😔😔
A juntar platita para que dentro de 10 años lo compre con 100.000 kilómetros!! Dale loco que venda al menos 10 ya me sirve
Buenos días. Mirá vos que y buena noticia!!! Me encantan este tipo de carrocerias para cuando uno tiene hijos. Lastima que en las generalistas prácticamente desaparecieron. Esta está fuera de mi alcance económico, pero miraba con mucho cariño (en su momento) las viejas Nevada, Weekend, la 18 break, rural (Ford) etc. Hermosas épocas de variedad de carrocerias.
Vamos!! Por las importancia del Blog!!
Si toyota trajera el corolla rural…
O el Susuki Swace, que es lo mismo.
Ojala, pero olvidate. La gente despertaria y dejaria de comprar las cajas de zapatos llamadas SUV.
Hermosa,sublime,que afortunados los que puedan adquirirla
El “AUTO”…mortal!!!
No lei nada, no hace falta, solo vengo a decir GRACIAS AUDI por no soltarle al mano al pueblo ruralero.
La mejor comunidad y del mejor sitio.
Ambos próximos a cumplir 20 años!
Obsecuente
La mejor comumidad libertaria.
Que grande el blogcito!
Que grande Audi!
Hermosa mañana!
Ya que estamos tiremos acá rurales de marcas generalistas que nos gustaron en su momento o que nos parecieron medianamente interesantes.
Empiezo yo:
Fiat Palio Weekend Adventure Locker
Peugeot 407 SW
Renault Laguna break
VW Golf VII Variant
Fiar Marea Weekend
PMK, podría haber hecho yo esa lista.
Renault 21 Nevada… en la decada del 90 se vendieron muchas y era hermosa!!!!!!!!
Golf variant
Vento variant
y la eterna y mitologica Renault 12 break!
Me parece, o el R12 Break tiene más despeje que una SUV de ahora?
Y capacidad off road de verdad
O un 18 Break o un 21 Nevada, ¿4×4 tal vez?
Cierto Kevin, la 18 break 4×4 pasaba por cualquier lado. Una cosa de locos.
Eso mismo iba a decir, R18 Break 4×4.
Dios mío, el daño que hizo Ghosn a Renault.
Subaru Outback 2da generación
VW Suran Track
Mitaubishi trajo algunos Outlander cuando era un crossover más cerca de una rural que de un SUV
un cliente vendió una gris oscuro 2016/2017 con 150mil kms, 15 servicios oficiales
hace unos meses estaba ponele 25 de tabla y saltó a una SW4 GR
VW Passat Variant (B5)
no llegó acá a argentina, pero la 508 sw
version PSE
El 308 SW llegó y tuvo éxito. El Megane SW no se hizo en Brasil?
Fue la 307 SW, la 308 no llego nunca. Yo tuve una 307 y la gaste. Le hice 180000 km y le había puesto los asientos en el baúl así que era 7 plazas. La puse en venta y la vendí al otro día al primero que la vino a ver. No me peleo ni el precio.
307, perdón. Éxito total. Tal cual, muy valorados
408 también vino rural, no?
Una que hubo en casa: Renault 18 Break GTX II 4×4 color azul. Le metimos kilómetros a lo loco, nunca un problema
Un tanque. Lástima que Renault se haya ido de Argentina
De a poco va mejorando,estuve viendo el arkana y me sorprendio para bien,muy por encima en calidad y equipamiento de sus competidores(fastback,nivus y demas)
Pero nada cercano a lo que fue el Megane rural, o un Laguna grand tour.
Marea, Palio Adventure, 33 Sport Wagon (Integral), Laguna mk1 rural, 159 SW.
Vos que tenés el teléfono rojo (ponele) de TOYOTA, pedí:
– Corolla Fielder
– Corolla hatch (para los viudos de Cruze y Golf )
– Corolla GR CAJA MANUAL DE 6 MARCHAS!!!!! Ya ni siquiera te pido un SEG…hasta con un XEI me conformaría!!
El Fielder tuvo mucho éxito
Si, el mundo era otro
VW Golf VII Variant!
307 swl, color verde agua
Ford Escort rural
La Volvo 850
Vueno, pero esa es la definición de ícono. O sea, está la Volvo 850… y las demás
*Bueno (eso pasa x escribir apurado)
Uff la 850 R…. que belleza.
Lástima que la rural AR 155 Sbarro quedó solo en prototipo.
Corsa Wagon, tuve una.
Era espectacular? No
Pero no gastaba nada, no se rompía y si te pasaba algo la arreglabas con dos mangos. Fue el mejor negocio de autos que hice en mi vida. Por algo fue la elegida de los tacheros tanto tiempo.
Ese 1.7 CDTI origen Isuzu, un tractorcito
Me encanta. Todos tirando rurales icónicas y el tipo tira: “yo hice negocio con un Corsa”
Dios mío, no entendiste nada. Es tan desubicado que me hiciste reír. Vendele el chiste a Will Ferrell
Es que esa es la mística de una rural, aunque sea un Corsa wagon o un Gol Country. Desde el segmento mas bajo hasta las de lujo. Una rural es una rural.
No sé, para mí, la mística no es “hice negocio”. Y eso que estoy las 24hs pensando en negocios (y familia), pero mística y pasión por disfrutar un auto es otra cosa
Tengo 206SW guardadas en favoritos que si me agarran dulce me haría de una.
El vehículo actual del garage ya zafó de ser cambiado por una V50 T5 este año.
Si no me equivoco la SW tiene la particularidad de tener el tren trasero del RC, no del 206 común, creo.
Exactamente!
Ford Sierra Rural (se acuerdan de la publicidad?)
Audi RS6
Renault 18 Break 4×4
BMW serie 3 touring (cualquiera)
Mercedes Benz W123 rural
Necesito 20 vidas para comprarme una, pero que lindo que lleguen rurales antes que tanta SUV!!! Y si vuelven los sedanes/hatch mejor todavía!
Sería mi primer Audi.
Nada más lindo que una rural. Extinción a los horribles SUVs.
Que hermoso auto!! Solo para unos pocos afortunados
Hermosa! yo sigo detrás de mi humilde sueño de conseguir una Golf variant.
Excelente
Hermosa rural, habria que ver estadisticas de como perdio este segmento frente a las suv, en lo personal, me gustan mas las rurales, pero quizas las suv, para un determinado rango etario, prefiere ” subirse ” a un auto de mayor despeje y no tirarse a un sedan/rural de menor despeje..Cada ves hay mas series Q , por lo que puedo imaginar el mercado a donde apunta
BYD en Brasil ya registró la rural Seal 06, no le llega a los talones a esta Audi, pero hay un insipiente resurgimiento de las rurales en varios países..
La rural Seal esta buenísima. Tal vez lo único criticable sea que el techo panorámico no se abre.
BYD SEAL 6 DM-i Touring, es un PHEV con 1.350kms de autonomía.
2.79 mts entre ejes, 500 litros de baúl.
El anti-SUV familiar definitivo.
Bajando un par de escalones de este target me pregunto… cómo había sido la demanda en su momento del VW Golf Variant? Sospecho que hay más reculadores en chancletas con las “rurales VIP” de lo que creemos. Pero es una suposición mía nomás.
Vendieron todas las que trajeron, pero se discontinuó con uno de los tantos bloqueos a las importaciones que tuvimos en las últimas décadas.
ah, mirá…sabés que la tuve brevemente en un viejo excel para evaluar su compra…pero no le terminaba de llegar.
Con un amigo que quería comprar una nos cansamos de recorrer concesionarias. En todas le querían encajar una Suran a toda costa (Aún teniendo stock de la Variant) y le inventaban virtudes de la Suran respecto de la Variant.
Ah, pero después decían que nadie la quería (Lo mismo me pasó con el Gol Trend de 3 puertas).
Imagino que compró la Variant
Por suerte si pero igual lo estafaron…. La compró en la famosa concesionaria de “zona Sur”, muy barata por “un contacto”. Cuando la vi me di cuenta que se le había reventado una batería y derramado ácido por el vano y las piezas mecanicas que están debajo de la batería. Aún así, un autazo allá por 2017.
Un tema con las rurales es que las mamis compiten peor que los hombres para ver quién la tiene más grande.
El School Run es para mostrarse (y muchas aceleran en serio)
Es para el meme de milei ese que dice “es una m#rda/…. es clave” Pensé que el lector no pinchaba ni cortaba, que bueno equivocarme así.
Hermoso sueño de muchos papis, yo soy fanático de las rurales a full y nunca tuve una.
– ¿Por qué tan elegante Homero?
– Tengo que ir al concesionario de Audi a ver una rural, muchacho.
Y valiendo lo que vale, si vamos vestidos como yendo a comprar pan a la esquina, nos destratan en un segundo. “Como te ven, te juzgan”.
Esperan un público target sumamente selecto.
Medio off topic, pero me encanta ir vestido “mas o menos” o incluso medio zaparrastroso y pelar la black o el cash al momento de pagar y ver como les cambia la cara y el trato
Un familiar mio hace varios años trabajaba en compras de una empresa grande y tenian que renovar la flota de ejecutivos. Fue a Mercedes vestido ¨asi nomas¨ pregunto por un clase C.. el vendedor lo atendio normal.. y cuando mi familiar le dice si le hacia un descuento por comprar 10 el vendedor se le rio en la cara.
Se fue a BMW hizo lo mismo y ahi si lo trataron en serio. Obviamente compro los 10 autos y volvio al concesionario Mercedes. Hablo con el gerente y le conto lo que paso… imaginate donde termino ese vendedor..
Amo los finales felices.
Publicalo en instagram/tiktok/youtubeshorts con un relato hecho con esa voz pedorra de iA que tienen todos, te volvés viral.
Es la misma historia que sale en todos lados hace decadas, solo que usan tractores, camiones, bla bla bla
Mujer Bonita…
– Si no estudias vas a terminar como él.
– Señora tengo dos posgrados pero estoy arreglando el patio y salí a comprar un codo de media.
Hagan Lío …… valió la pena
hacemos lio pero no compramos
Definición de un auto para tu vida, y es ésto.
No sé si a los Avant los hacen más eobustos o qué, pero bancan kilómetros mejor que otros Audi, e incluso tienen mejor vejez que otros Audi.
VAMOS VAMOS VAMOOOOOOSSSS!! BIEN AHI AUDI ESTA VEZ!!
Una vez mas se cae la mentira garketinera de que todos quieren baSUVra.
Sin dudas una rural deportiva sería mi vehículo ideal hoy en día como daily-track-familiar car
Pd: Argentinos convenciendo a la casa central de Audi en Alemania…. otra coronación de gloria para nuestro país.
Alquilo este tipo de vehículo cuando viajo por europa, son espectaculares para ese tipo de rutas, no la veo útil en Argentina si salís del circuito ZN – Centro.
Es verdad, es bastante bajita y neumáticos perfil 35
Es igual que cualquier otro A5
No, es 2 centímetros más baja
Yo vivo en Pilar y te puedo asegurar que no cambia nada. Tenés que frenar y pasar con cuidado exactamente igual que con un A5. Donde vivo yo, tengo A1, A3, A4 y A5 para elegir.
Lo voy a decir una vez mas, el dia que una marca generalista haga algo parecido a una Outback, se van acansar de venderla.
Salvando los años luz de distancia a Fiat mal no le fue con la Palio Adventure Weekend. Yo creo que ese es el enfoque que debería darse a las rurales, estética aventurera (si acompaña tracción en las 4 ruedas mejor) como para poder marketinear un poco más.
Una belleza total
Felicitaciones a Audi! Ojalá que contagie otros modelos accesibles jaja
Lo que más me gustó de la nota, es saber que nos leen.
Señores de la industria, por favor NO ABANDONEN a quienes queremos que la caja manual se ofrezca como opción en autos de gama media hacia arriba.
Toyota llegó a ofrecer MT6 en sus versiones XLI y XEI, y además de discontinuarlas, ni siquiera lo ofrece como opción en su versión GR.
Gama media? Que sea en todas las gamas la caja manual! Y en las versiones mas equipadas!
De paso que no nos abanonen a quienes queremos hatchbacks 3 y 5 puertas, sedanes y coupes
Soy acerrimo detractor de las rurales. No niego su funcionalidad, pero esteticamente me resultan espantosas.
Igualmente no creo que sea por mi opinion que se dejaron de vender. 🙂
quiero un asado con vos y Alfa Romeo diciendo baSUVra
AJAJAJ a mi tambien me gustaria escucharlo en vivo. Igualmente lo que opino de las rurales esta fuera de cualquier personaje. No me gustan para nada.
Apoyo la moción con toda violencia! (Mientras no sea un Sábado a la noche, cuando quieran).
Igual, creo que ya aclaré varias veces: Lo que me molesta es la imposición y que no haya otras opciones.
Leo el blogcito hace años de años. Soy un apasionado a full de los autos. Coincido en todas las opiniones de CC y equipo, peeeero no me gustan las rurales. No puedo entender el fanatismo de los expertos con ellas! Son horriblemente funcionales, me las alquilo en viajes, pero NI MAMADO me la compro.
Reconozco que las de Audi son las más logradas y la RS6 es una locura (verla en la serie Mobland), pero si la hicieran en sedán sería mucho mucho más linda.
Coincido en todo. Siempre las vi como un injerto de un diseño original… no niego sus virtudes, pero en estetica me parecen horribles. Me van a matar, pero me quedo con un buen SUV antes que cualquier rural.
que vuelva DISQUS así te pongo dis-like 👎
El ratio de conversión “Comunidad Autoblog agitando por que vuelvan las rurales”/Ventas reales les va a dar realmente mal… pero qué linda está esa rural!!!!!!
Hermoso, da gusto saber que todavía se fabrican estos autos, aunque sería bueno que también los sigan fabricando marcas más convencionales.
Lindo finde para todos.
Seamos sinceros, el 99,9% de los que escriben acá son muertos de hambre que hablan de quita de impuestos a los autos caros solos para ver la ficha de lanzamiento en este sitio. Jamás van a tener el poder adquisitivo para comprar un auto de estos.
¨Son¨ me alegra saber que estas dentro de ese 0.01%
Para las nuevas generaciones son coches funebres. A mi viejo lo despedi en una hearse clase c V6. Su sonido de ralentí fue un emotivo ingrediente que nos acompaña, y nos une.
A FerD se le nota el hambre, siempre, dicen….
Yo, ademas, le note un poco de sed.
Dicen…
Bien, podemos ir tildando uno de los puntos del check list, a saber:
1) Conseguir que Audi la ofrezca en Argentina: ok
2) Conseguir los USD para comprarla: error (evaluar la posibilidad de comprar una usada dentro de unos años)
3) Conseguir rutas para poder usarla con tranquilidad, en viajes largos por el interior del país: imposible (evaluar la posibilidad de mudarse a otro país)
PD: una verdadera belleza.
Otro logro del blogcito y van…
Uf que autazo! los Audi allroad rural son de lo mejor en diseño y andar. Un lujo para pocos. Me sigo quedando con un Outback (bastante mas terrenal) pero que belleza de auto.
P.S. Dios no permitas que algun cabeza quiera meter este auto a las duna de Pinamar diciendo…. Es Allroad anda por todos lados
Una rural como debe ser .. me encantan…gracias audi.. grande el blog
En mi garage soñado hay una rural audi y una f100 cabina extendida.
Perdon por las mayusculas pero lo necesito decir: AHORA VAYAN Y COMPRENLO YA QUE ROMPIERON TANTO LOS QUINOTOS POR LAS RURALES….
alfa 33 ya compro un SUV Chino, sino estaba en primera fila.
Lastima, la próxima sera
“Recordemos que Audi fue una de las pocas marcas que, en estos años, mantuvo vivo el segmento de las rurales en la Argentina…”
Desde los tiempos de Auto Union G.m.b.H / Industria Automotriz Santa Fe S.A. (IASFSA) y su DKW Auto Unión 1000 Universal.
Humilde…
🙂
Saludos
Me vuelvo loco con el market research basado en los comentarios del blog. Nadie en Alemania validó que somos unos secos que no lo podemos pagar?
Pueden decir lo que quieran, pero no hay nada mas práctico y hermoso que una buena rural, y si se llama Audi, BMW, Mercedes o Volvo, mucho mejor!!!!
espectacular mis felicitaciones a audi bienvneida seas avant
Soy de los que piensan que para andar por la Argentina actual hay que tener chasis con largueros o motos tráileres. Puedo estar equivocado pero mis vehículos tienen que durar…no soy poderoso económicamente
Avísale a los extranjeros que están recorriendo el país en una caravana de Ferraris porfa.
Yo también soy team largueros, pero antes de la sw4 tuve un excelente Cronos entre otros autitos. Ninguno me dió problemas para recorrer rutas poceadas ni caminos de tierra, solo me hacían ir más despacio y con cuidado.
Por eso banco que haya opciones para todos los gustos.
Una zapatilla talle grande.
Que buena manera de cerrar el año!!!! Ahora a jugarle al gordo de navidad para ver si me la puedo comprar…
Espectacular rural, incomparable con lo anterior que piso Argentina, sería un placer verlas en calle, en este vehículo está todo bien perfecta
No se nombró el Ami 8.
Lejos, la mejor noticia de la semana. Ahora, perdí todo tipo de esperanza cuando leí S5 Avant. Porque no A5 Avant y podía seguir soñando en llegarle! CC me anoto para que me lleves una vuelta a la manzana cuando esté en el garage!
Vamos todavia !!! El Blogcito influye !!!
crocante de secos los lectores