BMW anunció que la X4 será el sexto modelo que la marca ensamblará en su planta de Santa Catarina, en Brasil. La “mini-X6”, que ya se vende en Argentina importada de Estados Unidos (ver nota de lanzamiento), se producirá en el país vecino a partir del segundo semestre de 2016.
En la actualidad, BMW ensambla en Brasil cuatro modelos: Serie 1, Serie 3, X1 y X3. En 2016 se sumarán el Mini Countryman y ahora se agregó al plan la X4. Para 2017 se estima que se producirá la nueva generación de la X1.
En una entrevista con Autoblog, el presidente de BMW Group Argentina, José María Villalobos, confirmó que en 2016 comenzarán a llegar a nuestro país los modelos ensamblados en Brasil (ver nota).
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Las primeras BMW X4, importadas de Estados Unidos, ya se vendieron en Argentina. Fotos: Lalas.

Conocé las versiones, motorizaciones, equipamiento y precios de las BMW X4 en la Argentina.
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Será la solución definitiva para BMW a su calvario que ya lleva 4 0 5 años??, volverán a repuntar las ventas de estas marcas, que historicamente tiene una excelente imagen en el pais??
Buen dÃa. No sabÃa que BMW ya “producÃa” tantos autos en Brasil. Por qué no se empezaron a traer esos modelos para poder acceder a un BMW a un precio por LÃGICA (aunque en este paÃs nada es tan lógico, como ej. está el barril del petróleo… baja su precio internacional y aumenta el litro acá) más accesible? Ojalá la calidad sea BMW también (cosa que si están ensamblados probablemente ocurra, o me equivoco?). Saludos.
“Todos los modelos que lleguen de Brasil evitarán los impuestos internos”…. no lo dice en la nota, pero hubiera estado bueno! Jajaja! 😀
Bien por Brasil, hay que ver la calidad de dichos productos comparativamente hablando con los que actualmente hoy llegan de Europa, igual es una muy buena noticia.
Dice el señor Murphy que no sean tan optimistas: hasta el ensamblaje se puede hacer mal!!
Donde están los que hablaban de la calidad de los autos ensamblados en el país carioca. La calidad la define la empresa según donde se posicione el producto. sdos
Mimimimi , dificil llegar a la Argentina, las marcas premium estan con ventas en alta (audi y bmw principalmente) , en 10 meses bmw ya ensamblo 10.000 autos. Pasara como hyundai con el hb20 y tucson , o mitsubish con asx , lancer y suzuki con el jimny … esperem sentados para no cansar.
Es una muy buena noticia…para Brasil. Saludos.
Si bmw ya era una marca grasa en argentina, ahora lo sera mucho mas. Felicitaciones a los brasileños por el logro.
La mentalidad argentina es idolatrar todo que viene de Europa … se viene de la europa nordica entonces, se m… en la ropa. Siempre fueron así. . Hay que preguntar a la industria de aeronoves de Wichita, USA, lo que piensan de mala calidad de productos brasileros, se quedarian sorpresos (tienen panico a la concorrencia que les hace embraer) . Se hay productos low cost de calidad pauperrima em mercosur, es por las políticas bananeras protecionistas de los países, que crea las condiciones para eso. Aun así, hay marcas que fabrican con la mesma calidad donde sea, aunque pueda haver falantes en equipamientos, lease, Toyota, Honda, Huyndai, etc (a proposito, las que mas ganan mercado en Brasil). BMW no fabrica low cost y nunca va a jugar com su nombre como hacen algunas generalistas.
Las X ya me estan resultando similares a las Q, todas iguales pero una un poquito mas alta que la otra…
Bien por Brasil, seguramente podremos saber si la calidad carioca, está a la altura de la europea en algún test… Igual, venga de donde venta, seguirá costando muchísimo mas que en un país de primer mundo…
Como lloran los hermanos… ni tienen dolares para comprar BMWs, sea de Alemania o Brasil 🙂 O sea: pocos podrán verificar calidad de los autos. abraços! Westner
Me parece muy bueno,yo no creo que bajen la calidad ya que el prestigio de BM estarìa en juego,ya no es como antes cuando ensamblaban el Mercedes C. Por cierto,segùn se sabe en la nueva planta de BMW mexico se van a fabricar los serie 3,serie 2 tourer,serie 3 GT y una suv.
La X4 es uno de los autos mas feos que hay, junto con la X6 y el Audi A7 entre otros. Que van a decir los puristas de los autos alemanes, que tenemos BMW made in USA y made in Brasil. Donde estan los que dicen que la industria brasilera no sirve????
los paises como mejico y brasil todavia creen que con tener terminales en el pais acceden a mejores autos , creo que es un error porque los chilenos no tienen terminales y tienen lo ultimo y mas barato ya que tributan mucho menos cuando compran sus autos o motos, que se establezca una terminal no significa nada solo algunos empleos subsidiados para Brasil y una explotacion para mejico ambiental y con pesimos sueldos para los trabajadores
BMW tendrá que tener 65% de contenido producido en Brasil en 2 años, hasta fines de proximo año es probable que tenga unos 40% pero no creo que les van tener autos para exportar, creo que va ocurrir lo mismo que HB20 y otros autos, sera “en el proximo año” por años
Brasil ya fabrica hasta BMW!!! y nuestro ministro de económia “cuidando que las automotrices no lo estafen”……………………que futuro nos puede prometer este tipo???!!!
Las perspectivas no son buenas, (lo de ayer en Tucuman generó espanto) muchas empresas de todos los rubros estan pensando en abandonar el país, incluidas las del sector automotor.- Así que muy dificil que se vuelva dificil ver autos de alta gama nuevos por las calles.- Tenemos una economía vieja y tuerta, y lo peor es que en cualquier momento pierde un brazo.-
kul yo no te digo si son buenos o malos, lo que pienso si es realmente es un beneficio para un pais que no tiene marca propia armar autos con muy pocas piezas producidas en el pais en el caso de ustedes me parece que el beneficio es para el gabacho(EE UU)
Compraría sin dudar un Volvo chino. pero un mercedes sudafricano o bmw brazuca ni mamado.
A mi me gusta, tanto como la X6, son Suv´s que salen de lo tradicional….
Ahora viniendo de la tierra de Neymar,podria tener un precio coherente,haciendo las cosas bien,me parece que se van a vender muchas,habria que ver la calidad tambien,pero el logo BM tira y mucho
Estimo va a pasar lo de siempre , después de estos anuncios y visto el escueto mercado en número de unidades que van a tener los autos extrazona ,resulta exactamente igual sino más económico importar directamente desde Alemania . Espero siga siendo así , porque comprar industria brasilera ……………
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO, estos no aprenden mas. La calidad de las alemanas ya viene complicada como esta, si ahora le sumamos Brasil, fuimosss Yo tenia una Sportocupe alemana y era un espectaculo, la cambie por la ensamblada en Brasil y es una basofia!!!