Crítica: Peugeot 208 GT (1.2 turbo)
El 208 eslovaco complementa la oferta del modelo nacional. Tiene la mecánica que siempre debió ofrecer el auto argentino. Excelentes diseño, calidad y equipamiento (aunque no sea un auténtico “GT”).
Categoría: Crítica de autos
En el garage de Autoblog: Citroën C4 Cactus Rip Curl
Es una serie especial para los fanáticos de los deportes de tabla. Se viene el primer Board Test de Autoblog. ¿Con este fresquete? Sí, pásame el neoprene.
Crítica: Jetour X70
Una nueva marca china llegó a la Argentina. Jetour pertenece al Grupo Chery y la comercializa el importador Famly en nuestro mercado. Diseño agradable y siete asientos. Mecánica justa.
En el garage de Autoblog: Peugeot 208 GT
El nuevo Peugeot 208 ya se fabrica y vende en la Argentina. Pero, para complementar la gama, desde Eslovaquia llega esta versión GT. La vamos a manejar una semana.
En el garage de Autoblog: Jetour X70
Es el primer modelo de esta marca china en Argentina. Pertenece al Grupo Chery. Y llega a nuestro país de la mano del importador Famly.
Crítica: Scania R540 A6x4 “45 Aniversario”
Scania cumplió 45 años de presencia en la Argentina. Y lo celebró con un camión muy especial. Pesadoblog ya lo manejó. Escribe Carlos Alfredo Pereyra.
Crítica: Volkswagen Taos 250 TSi Highline
Es la primera SUV que VW fabrica en Argentina. Sobresale por mecánica, equipamiento y espacio interior. Pero sus rivales del Mercosur no le harán la vida nada fácil.
Crítica: Honda CR-V (2021)
La quinta generación de la SUV de Honda para el Segmento C (compacto) recibió un leve restyling. Y sumó mucho equipamiento de seguridad. CVT generalista, precio premium.
En el garage de Pesadoblog: Scania R540 6×4 “45 Aniversario”
Es una edición limitada que celebra los 45 años de Scania en Argentina. Y el hermano más grandote del blogcito ya lo manejó. Primera nota.
Crítica: Jeep Gladiator Rubicon
Es la pick-up del Wrangler. Una chata desmontable, pensada para el off-road extremo y que cuesta 99 mil dólares. Opina nuestro Jeepólogo de Cabecera, Orly Cristófalo.
Tres opiniones más sobre la pick-up Jeep Gladiator
La crítica completa firmada por Orly Cristófalo ya se publicó acá. Pero Jacinto Campos, Jerónimo Chemes y Carlos Cristófalo también quisieron manejarla y “meter bocadillo”.
En el garage de Autoblog: Honda CR-V (2021)
Es un restyling de la quinta generación de la SUV de Honda para el Segmento C (compacto). La vamos a probar una semana, pero antes: un nuevo ejemplo de la brecha regional en este segmento.
Crítica: Ford Ranger 2.2 XLT Automática 4×2 (¿conviene una chata en la ciudad?)
Es un fenómeno impositivo. Al estar exentas del tributo “al lujo”, surgieron las pick-ups medianas 4×2 y automáticas para uso familiar. Escribe Jerónimo Chemes.
En el garage de Autoblog: Jeep Gladiator Rubicon
Es la pick-up basada en el Wrangler. Y la vamos a manejar una semana. Pero antes, hablemos del precio y del fenómeno “sold-out”.
Crítica: Honda Pilot Touring AWD
Es el vehículo más caro que Honda vende en Argentina. Una familiar para ocho pasajeros tan costosa, que esta crítica sólo le habla a algunos CEOs.
En el garage de Autoblog: Ford Ranger 2.2 XLT Automática 4×2 (y la moda de las pick-ups “urbanas”)
La distorsión causada por los impuestos internos a los autos generó un nuevo nicho en el mercado: pick-ups medianas, que se eligen para un uso familiar en ciudad. ¿Cómo surgió esta tendencia?
En el garage de Autoblog: Honda Pilot
Es la SUV más cara y exclusiva que Honda fabrica en todo el mundo. Y la nueva generación ya se vende en Argentina. La vamos a manejar una semana.
En el garage de Autoblog: Volkswagen Taos
Es la nueva SUV del Segmento C (compacto) que VW fabrica en Argentina. Hoy arrancó la producción en Pacheco. Y la vamos a manejar una semana.
