Crítica: Ford Kuga Hybrid Titanium AWD
Ya probamos la Kuga Hybrid SE 2WD. Y ahora pasamos manejamos la versión tope de gama. Buen equipamiento y el atractivo de estar exenta del impuesto a las patentes en varios distritos de Argentina.
Categoria Crítica de autos
En el garage de Autoblog: Jeep Compass Trailhawk
Es la versión tope de gama de la SUV de Jeep para el Segmento C (compacto). Tardó tanto en llegar, que se lanzó en Argentina justo cuando se está presentando un restyling en su país de origen, Brasil.
Crítica: Toyota Corolla Cross Hybrid
Es la nueva SUV de Toyota para el Segmento C (compacto). Se posiciona a mitad de camino entre el Corolla Sedán y la Rav4 Hybrid. Y tiene todo los ingredientes necesarios para superarlos en ventas.
En el garage de Autoblog: Ford Kuga Hybrid Titanium AWD
En Autoblog ya probamos la versión SE 2WD (leer crítica). Y ahora vamos a manejar una semana la tope de gama. Pero antes, ¿por qué Ford Argentina tiene tantas SUVs en el mismo segmento?
En el garage de Autoblog: Toyota Corolla Cross
Sobre la base del Corolla Sedán, Toyota creó una SUV. ¿Pero no existía ya la Rav4? Sí, pero la demanda en este segmento impulsa a las marcas a crear nuevos sub-segmentos.
Crítica: Haval H6 (2021)
Es la nueva generación de la SUV de la marca china para el Segmento D (mediano). Sorprende por la calidad de fabricación y la buena relación precio/producto. Escribe Jerónimo Chemes.
Crítica: Ford Bronco Sport 2.0 Wildtrak
Ford recuperó el nombre Bronco para crear una nueva familia de vehículos todo terreno. Y el primer modelo llegó a la Argentina. La Bronco Sport no es barata, pero es la mejor SUV del Segmento C (compacto).
En el garage de Autoblog: Haval H6 (2021)
Es la nueva generación de la SUV de Haval para el Segmento D (mediano). Y la vamos a manejar una semana. Pero antes, Jerónimo Chemes opina sobre el mercado de autos chinos.
En el garage de Autoblog: Ford Bronco Sport
Es el nuevo todo terreno de Ford para el Segmento C (compacto). Y es el primer lanzamiento de la marca del Óvalo tras su restructuración en el Mercosur. ¿Qué significa esto?
Crítica: Renault Duster Oroch Profesional
Es la versión más accesible de la pick-up compacta de Renault. No tiene ESP, así que Autoblog no recomienda su compra. De todos modos, ¿qué tal anda? Opina Jerónimo Chemes.
Rock Test: salimos de gira con la Toyota Hiace Wagon (y las Bandana)
Y también con la banda 1915. Ya probamos la nueva van ejecutiva que Toyota (leer crítica). Pero faltaba rock and roll. Crónica del tour de recitales de Orly Cristófalo, crítico D2 de Autoblog.
Crítica: Toyota Hiace Wagon
Es la nueva van ejecutiva de Toyota. Capacidad para 10 pasajeros y dos butacas de Business. La manejamos 3.000 kilómetros y se viene el #RockTest. Opina Orly Cristófalo, el Crítico D2 de Autoblog.
