En el garage de Autoblog: Toyota Corolla Cross
Sobre la base del Corolla Sedán, Toyota creó una SUV. ¿Pero no existía ya la Rav4? Sí, pero la demanda en este segmento impulsa a las marcas a crear nuevos sub-segmentos.
Categoría: Crítica de autos
Crítica: Haval H6 (2021)
Es la nueva generación de la SUV de la marca china para el Segmento D (mediano). Sorprende por la calidad de fabricación y la buena relación precio/producto. Escribe Jerónimo Chemes.
Crítica: Ford Bronco Sport 2.0 Wildtrak
Ford recuperó el nombre Bronco para crear una nueva familia de vehículos todo terreno. Y el primer modelo llegó a la Argentina. La Bronco Sport no es barata, pero es la mejor SUV del Segmento C (compacto).
En el garage de Autoblog: Haval H6 (2021)
Es la nueva generación de la SUV de Haval para el Segmento D (mediano). Y la vamos a manejar una semana. Pero antes, Jerónimo Chemes opina sobre el mercado de autos chinos.
En el garage de Autoblog: Ford Bronco Sport
Es el nuevo todo terreno de Ford para el Segmento C (compacto). Y es el primer lanzamiento de la marca del Óvalo tras su restructuración en el Mercosur. ¿Qué significa esto?
Crítica: Renault Duster Oroch Profesional
Es la versión más accesible de la pick-up compacta de Renault. No tiene ESP, así que Autoblog no recomienda su compra. De todos modos, ¿qué tal anda? Opina Jerónimo Chemes.
Rock Test: salimos de gira con la Toyota Hiace Wagon (y las Bandana)
Y también con la banda 1915. Ya probamos la nueva van ejecutiva que Toyota (leer crítica). Pero faltaba rock and roll. Crónica del tour de recitales de Orly Cristófalo, crítico D2 de Autoblog.
Crítica: Toyota Hiace Wagon
Es la nueva van ejecutiva de Toyota. Capacidad para 10 pasajeros y dos butacas de Business. La manejamos 3.000 kilómetros y se viene el #RockTest. Opina Orly Cristófalo, el Crítico D2 de Autoblog.
En el garage de Autoblog: Renault Duster Oroch Profesional
En Autoblog ya probamos la Duster Oroch 4WD (leer crítica). Y ahora vamos a manejar una semana la nueva versión de entrada a gama, pensada para trabajar. Spoiler alert: no tiene ESP.
Crítica: Nissan Sentra 2.0 SR CVT
El nuevo sedán de Nissan es una revolución. Gran diseño, excelente comportamiento dinámico y muy buena seguridad. La política comercial le juega en contra.
En el garage de Autoblog: Toyota Hiace Wagon
Es el nuevo utilitario de pasajeros, que Toyota Argentina lanzó a la venta a comienzos de febrero. Una van ejecutiva con 10 asientos, que requiere ciertos requisitos para ser conducida.
Contacto en Buenos Aires: Audi E-Tron
Es el primer auto 100% eléctrico de Audi en Argentina. Una SUV del Segmento E (grande), con 408 caballos de potencia. Por qué es el auto favorito del diseñador argentino Juan Manuel Díaz.
En el garage de Autoblog: Nissan Sentra (2021)
La octava generación del sedán de Nissan para el Segmento C (compacto) es un gran salto en diseño y equipamiento. Pero también estrena una nueva política comercial de Nissan Argentina.
Crítica: Fiat Strada Endurance Cabina Plus
En Autoblog ya probamos las dos variantes de la Strada Cabina Doble (leer críticas). Ahora pasamos una semana con la versión más básica. Jerónimo Chemes la puso a trabajar.
Crítica: Chevrolet Trailblazer (2021)
La SUV basada en la pick-up S10 recibió un rediseño, más equipamiento y cambios mecánicos. Tiene argumentos para vencer a la Toyota SW4, pero le faltan variedad de versiones y disponibilidad de stock.
En el garage de Autoblog: Fiat Strada Endurance Cabina Plus
En Autoblog ya probamos la Strada en sus versiones Cabina Doble. Faltaba la versión más accesible. La vamos a manejar una semana, pero antes Jerónimo Chemes explica: “¿Qué es una Pick-up Corpiño?”
Ranking Autoblog: BMW AutoBarn (track car)
Es el primer auto puesto a punto para track days que pasa por el Ranking Autoblog. Todos los cambios que recibió este BMW 125i Coupé y cómo quedó en la tabla. Escribe Paul “Coloflow” Szebesta.
En el garage de Autoblog: Chevrolet Trailblazer (2021)
La SUV de Chevrolet para el Segmento D (mediano) recibió un nuevo restyling. Estrena equipamiento de seguridad, nuevo turbo y diseño en la parrilla La vamos a manejar una semana.
