El Team Peugeot Total ganó el Dakar 2018: las cifras del campeón
El Rally Dakar 2018 terminó con la tercera victoria consecutiva del Team Peugeot Total. Carlos Sáinz puso en lo más alto su 3008DKR Maxi. Las estadísticas del triunfo.
Categoria Deporte motor
Correr en el Súper TC2000 costará 10 millones de pesos por auto
Lo reveló una investigación del diario La Nación. Fiat retirará su apoyo a la categoría. Y otras marcas reducirán la cantidad de autos en pista. El rating y la inflación no acompañan.
Se presentó la categoría TC Pick Up: iba a ser así, terminó siendo así
Es la nueva categoría que acompañará al Turismo Carretera. Usará la silueta de las pick-ups más vendidas. La ACTC desechó propuestas de diseñadores argentinos y optó por el tuning.
Nació Alfa Romeo Sauber: el Quadrifoglio Verde vuelve a la Fórmula 1
La escudería que le dio a Juan Manuel Fangio el título mundial de 1951 vuelve a la categoría máxima. Lo hará en alianza con Sauber. Los autos tendrán el nombre y los colores de Alfa. Motores Ferrari.
La ruta del Rally Dakar 2018: de Lima a Córdoba, todas las etapas
Se correrá del 6 al 20 de enero en Perú, Bolivia y Argentina. El itinerario oficial con los 9.000 kilómetros que recorrerán 337 vehículos.
Borgward vuelve a la Argentina y correrá el Rally Dakar 2018
La histórica marca alemana confirmó su presencia en el Dakar 2018, que pasará por Perú, Bolivia y Argentina. El prototipo BX7 Dakar estará a cargo del peruano Nicolás Fuchs y del argentino Fernando Mussano.
Tres pilotos volcaron (incluyendo a Rattazzi) en el debut de la Fiat Tipo Competizione
Es la categoría monomarca que reemplaza a la Punto Abarth Competizione. Los pilotos pagan 120 mil pesos por carrera. Video del vuelco del CEO de FCA Argentina.
Oficial: la Fórmula 1 puede volver a la Argentina en 2019
Lo aseguró Charlie Whiting, director de carrera de la Fórmula 1. Lo declaró ayer en Monza y después de inspeccionar el Autódromo de Buenos Aires. Sólo pidió que se realicen las obras sugeridas.
Whithing: el director de la F-1 inspeccionará hoy el Autódromo de Buenos Aires
Es para evaluar las remodelaciones que se hicieron en el Gálvez. Y sugerir mejoras en el marco de la postulación de la Argentina para regresar al calendario de la Fórmula 1.
Porsche renuncia al WEC y también se refugia en la Fórmula E
Sigue los pasos de Mercedes-Benz, que esta semana anunció que abandona el DTM para competir en el mundial de autos eléctricos. Incertidumbre por Toyota y Pechito López en la clase LMP1.
Mercedes-Benz: chau DTM, hola Fórmula E
La marca alemana anunció ayer un cambio de rumbo en su política deportiva. Abandona la categoría más popular del automovilismo alemán. Y se suma a la categoría de eléctricos, junto con Audi y BMW.
La Argentina quedó afuera del calendario de la Fórmula E
El mundial para autos eléctricos publicó el cronograma de competencias para el campeonato 2017/2018. Se sumaron Brasil y Chile. Buenos Aires no pudo confirmar un trazado.
