Se trata de la nueva ley que impulsa la producción de autos en baja serie. El Gobierno estima que se crearán 8.000 puestos de trabajo. Pero el proceso para inscribirlos es muy burocrático.
Es una réplica de la coupé 380W Número 3 que corrió en Nürburgring. La Rede Globo brasileña viajó a Italia y Córdoba para contar la historia del auto que unió a dos genios argentinos.
El constructor argentino se calzó el buzo antiflama y giró en el Festival of Speed con su HP Barchetta. Es el Zonda especial que “auto-regaló” (y que financiaron sus mejores clientes).
Se trata del primer prototipo del sucesor de los actuales Zonda y Huayra. El piloto de pruebas perdió el control y causó daños por “cientos de miles de euros”.
Tiene sólo dos asientos y las dimensiones de un pequeño Smart. Es la creación de Nicolás Gaudioso y Sandro León, de la Universidad Nacional de Misiones.
Se producirá con “células productivas”, que permitirán montarlo más cerca del cliente. Se presentará a fin de año. Costará 20 mil dólares. Autoblog entrevistó al ingeniero Daniel Parodi (foto).
Está basado en el Abarth 124 Spider. Y tendrá la firma del argentino Rubén Wainberg. El primer prototipo fue fotografiado en un autódromo de Italia. Todas las imágenes.
El argentino fundador de Pagani Automobili se puso hoy la toga para recibir el título en Ingeniería de Vehículos de la Universidad de Módena. Fue por la creación de los Pagani Zonda y Huayra.
La realizará el escultor uruguayo Joaquín Arbiza. Fue a pedido del excéntrico coleccionista de autos y arte Jorge Gómez. Tendrá 100 mil monedas argentinas y el mismo peso de un Zonda F real.
Fue creado por Facundo Castellano Davila (Córdoba), Guillermo Nicolás Gaudioso (Misiones) y Lucas Basile (Buenos Aires). La idea fue crear un ganador para un Concurso de Elegancia del año 2050.
Es la fábrica del primer auto eléctrico producido en la Argentina. Comenzó a un ritmo de 20 unidades por mes. En octubre se exportará a Brasil y Chile. Y en diciembre circulará por las calles.
Es una casa del barrio El Golf, que el empresario y coleccionista Jorge Gómez compró para agasajar a sus amigos. Allí se exhibe su colección de autos, capots y otras obras de arte.
Es la coupé 380W (patente C091243), que IKA fabricó para exhibir en Italia, Francia y Alemania. En ese viaje nació la idea de correr en Nürburgring. Su nuevo dueño lo está restaurando.
El sábado pasado, se realizó en Nürburgring un homenaje a la Misión Argentina de 1969. Oreste Berta manejó el Torino 380W mejor restaurado. Y lo acompañó Horacio Pagani. Fotos y video.
Será un homenaje a los Torino que corrieron en las 84 Horas de Nürburgring de 1969. El Torino 380W restaurado ya llegó a Europa. Además, “La Misión Argentina” (la película completa).
Es el responsable de Aerodinámica de la división deportiva de Mercedes-Benz. Estrada fue entrevistado por el periodista salteño Elvio Orellana, del diario La Voz del Interior: “El aire me pertenece”.
El artista también conocido como Burda publicó nuevas obras de su universo tan argentino como distópico. Galería de imágenes tan entrañables como perturbadoras.
Pagani Automobili, del argentino Horacio Pagani, anunció un acuerdo con Putnam Leasing, para ofrecer el Huayra Roadster en EEUU, mediante el sistema de alquiler con opción a compra.
