Es un segmento cada vez más demandado. Se utilizan para logística urbana y son la clave del e-commerce. En Buenos Aires se exhibieron algunas opciones para el mercado argentino.
El constructor argentino radicado en Italia brindó el primer adelanto de su nuevo superauto para pista. Estará inspirado en los autos de Le Mans de los años ’60 y ’70.
Es la compañía fundada por el arquitecto argentino Miguel Angel Bravo. Fabricó prototipos de autos eléctricos en Argentina hasta que, por las dificultades locales, se radicó en EEUU.
Sobre la base del Ford Falcon producido en Pacheco, los hermanos Ripoll crearon en 1973 un fuera de serie sanjuanino. Uno de los ejemplares está en proceso de ser recuperado.
Fue diseñador de General Motors, creador de la Chevy Serie 2 y estilista de Opel. Pasó sus últimos años en Argentina, dedicándose a la pintura.
Es el diseñador argentino que trabajó para Alfa Romeo, Seat y Audi. Maneja todos los días un E-Tron, pero tiene un Miata en su garage. Entrevista de Renato Tarditti.
Lo fabricó la empresa Placet en 1970. Y tenía mecánica Citroën. Era tan básico y rústico, como práctico y versátil. Escribe Gustavo Feder (Autohistoria).
Es una creación de Fernando Bigi. Se suma al Heinkel eléctrico de Olavarría, presentado la semana pasada. “Lo hice para mi esposa y mi hija”, dijo Bigi.
Se iba a producir en 1973 en La Plata. Y hasta llegó a venderse en forma de autito de juguete. Pero el destino se cruzó en su camino.
Es una obra del ingeniero Marcelo Spina, docente de la Facultad de Ingeniería de la Unicen Olavarría. Transformó un Heinkel Kabine de 1960 en un vehículo 100% eléctrico.
Debutará con el Huayra R. Será una versión exclusiva para pista del deportivo fabricado por el argentino Horacio Pagani en Italia. Fue desarrollado por Mercedes-AMG.
Es una creación de Reklus y Pini Automobili, la compañía de autos artesanales de Todd. Mancardo falleció en 2020 y el pedido de un coleccionista fue completado por su familia y equipo.
Fue durante una elección realizada por la revista francesa Gentlemen Drivers, especializada en el segmento premium y autos de colección. Cómo quedó el ranking.
El constructor argentino Horacio Pagani presentó hoy su Huayra inspirado en el escuadrón de acrobacia área más famoso de Italia. Sólo se fabricarán tres unidades. Fotos y videos.
¿Un Huayra R? ¿Un vehículo para batir récords de velocidad? No hay dudas: será una verdadera “nave” capaz de levantar “vuelo”. Primeros videos oficiales.
Lo construye Rauda Automóviles, la firma del preparador Héctor “Tito” Pérez. Es un buggy de 680 kilos y 170 caballos de potencia. Se fabricará junto a su hermano para track-days, el Rauda T04R.
Se realizó el sábado pasado, en el Sheraton de Pilar. Fue la mayor reunión de propietarios de la recreación argentina del Shelby Cobra. Morgan participó en representación de Autoblog.
Horacio Pagani, el constructor argentino radicado en Italia, firmó un acuerdo con MHP, la consultora en tecnologías y soluciones informáticas de Porsche. En qué consiste la alianza.
