Las ventas de autos en Argentina terminarán con muy buenos números en 2017 (ver estadísticas). Pero también se establecerá otro récord: la penetración de vehículos brasileños en el mercado nacional. El motivo está en el precio.
El mes pasado se patentaron 78.889 vehículos en Argentina. Un 9,5% menos que en agosto y un 10,9% más que en septiembre del 2016. El acumulado del año ya supera las 700 mil unidades.
El 2017 puede terminar como el segundo mejor año en ventas de 0KM de la historia argentina. Pero será con una característica especial: récord de ventas de autos brasileños y caída de nacionales.
El mes pasado se patentaron 84.687 vehículos en Argentina. Esto es 4,8% más que en julio pasado y 16,2% más que en agosto 2016. El acumulado del año ya sube 30,4%.
Transcurridos los primeros 23 días del mes, los patentamientos de vehículos subían 25% frente al mismo período de 2016. Y 15% contra los mismos días del mes pasado. Gol, Etios y Hilux, en la punta.
La cilindrada de los autos más vendidos de Estados Unidos es de 3.5 litros. Es una variable que define a un mercado. El ranking de las cilindradas más taquilleras de Argentina.
En Argentina, no hay grandes diferencias entre los autos que compran los usuarios entre 25 y 60 años. Todos acompañan al promedio del mercado. Sin embargo, un Toyota arrasa entre los más “Senior”.
El mes pasado se patentaron 78.025 vehículos en la Argentina. Un 0,4% menos que en junio, pero un 22,6% más que en julio 2016. Renault fue la marca más vendida del mes.
No se fabrican en el Mercosur ni en México. Por eso, tributan un 35% de arancel aduanero. Los 30 “extrazona” más vendidos son apreciados por muchos, comenzando por las Arcas del Fisco.
Según cifras de concesionarios a las que accedió Autoblog, hasta el 25 de julio los patentamientos de autos subían 23% frente a julio de 2016. También trepan 1% con respecto a junio pasado.
Es por la actividad del agro. Pero también por la reactivación de la obra pública y privada. Las ventas de buses acompañan la tendencia de los camiones.
Fue sólo durante el primer semestre de 2017. Es por la reapertura de las importaciones y por la renovación atrasada de modelos, a raíz de las trabas aduaneras y el cepo al dólar. Más competencia entre marcas.
El dólar superó esta semana los 17 pesos. Sin embargo, los autos argentinos siguen teniendo precios elevados en “billete verde”. Un recorrido de los valores en dólares, desde 1997 hasta hoy.
“La rentabilidad es prácticamente nula”, dijo Dante Alvarez, presidente de la asociación que agrupa a los vendedores de autos. También habló de “prácticas desleales”.
¿Cuáles son los modelos menos patentados de Argentina? Algunos alcanzaron este logro por ser caros. Otros por estar discontinuados. Unos por ser muy nuevos. Y otros porque venden poco.
El mes pasado se patentaron 76.210vehículos en la Argentina, un 40% más que en junio del año pasado y un 1,8% menos que en mayo. El acumulado del primer semestre subió 33,4%.
El mes pasado se vendieron 75.570 vehículos en la Argentina. Un 16,3% más que en abril. Y un 24,5% más que en mayo 2016. Volkswagen y el Gol lideraron.
El mes pasado se patentaron 63.091 vehículos en la Argentina. Un 19,3% menos que el mes pasado, pero un 3,5% más que en abril de 2016. El acumulado del año sigue trepando fuerte: +32,4%.
