La Clínica Track Day de Gustavo Der Ohanessian y Speed Club Argentina le mostraron a Autoblog como son sus días en pista. A continuación, cómo convertir al lunes en tu día favorito de la semana.
El Audi más chico nació como un urbano premium. Pero tiene prestaciones más que respetables. ¿Cómo le fue en la pista? Escribe Paul Szebesta.
Comparte plataforma con el VW Polo GTS y una mecánica con muchas similitudes. Aunque no tanto. ¿Habrá diferencias en el Circuito 6 del Gálvez? Primera nota.
Segundo episodio de la Temporada 2 del Ranking Autoblog. El VW Polo GTS se lanzó a la venta el mes pasado en la Argentina y ya lo probamos en pista. Mirá el tiempo que marcó. Escribe Paul “Coloflow” Szebesta.
¿Qué es el Lado B? Te mostramos el detrás de escena del Ranking Autoblog. Estrenamos la segunda temporada de la serie de pruebas en pista.
Comenzó la Temporada 2 del Ranking Autoblog. Y el primer episodio de esta nueva entrega está protagonizado por el deportivo más accesible de la Argentina. Texto y video de Paul “Coloflow” Szebesta.
Es la sección de Autoblog donde comparamos y cronometramos en el Autódromo de Buenos Aires a los autos deportivos del mercado argentino. Pero antes, los “fails” de la Season 1.
Mientras el circuito del Ranking Autoblog sigue cerrado por cuarentena, Paul Szebesta recuerda cómo era manejar su auto de carreras en el Gálvez. Memorias de Coloflow.
En el Circuito 6 del Gálvez, el muscle-car de Ford le sacó menos de un segundo al Chevy. ¿Dónde se hizo la diferencia? Comparamos las vueltas rápidas en texto y video. Escribe Paul “Coloflow” Szebesta.
El muscle-car de Ford es el séptimo participante de la nueva sección de Autoblog. Lo probamos en el Circuito 6 del Gálvez y medimos su tiempo de vuelta. Texto y video de Paul “Coloflow” Szebesta.
El muscle-car de GM es el sexto participante de la nueva sección de Autoblog. Lo probamos en el Circuito 6 del Gálvez y medimos su tiempo de vuelta. Texto y video de Paul “Coloflow” Szebesta.
Los dos muscle-cars que se venden en la Argentina son los nuevos protagonistas del Ranking Autoblog. Los llevamos al Circuito 6 del Gálvez para medir sus tiempos de vuelta. Teaser.
El sedán de VW sigue liderando el ranking de tiempos de vuelta en el Autódromo de Buenos Aires. En estos videos, mirá dónde el Vento GLi marcó la diferencia frente a los JCW y 330i.
El primero con tracción trasera. Y también el más caro y potente probado hasta el momento. El 330i protagoniza el quinto episodio del Ranking Autoblog. Texto y video de Paul “Coloflow” Szebesta.
El nuevo sedán de BMW para el Segmento D (mediano) es el quinto participante del Ranking Autoblog. Estamos probando en pista los autos deportivos del mercado argentino. Adelanto en video.
El Mini más potente que se vende en la Argentina fue el cuarto participante del Ranking Autoblog. Video, tiempo de vuelta y la crítica en pista de Paul “Coloflow” Szebesta.
El más potente de los Mini vendidos en la Argentina es el cuarto participante del Ranking Autoblog. Lo probamos durante una semana por calles y rutas, pero también pasó por el Circuito 6 del Gálvez.
Por apenas 767 milésimas de segundo, el VW es el nuevo líder del Ranking Autoblog. En este video, lo comparamos con el Hyundai y Paul “Coloflow” Szebesta explica dónde se hizo la diferencia.
