Dakota S.O.S.: las Ram te rescatan gratis en los médanos de Pinamar

Desde Pinamar (Buenos Aires) – Entre tantas presentaciones de este verano en la Costa (ver cobertura completa), nos hicimos un tiempito para realizar una travesía off-road por los médanos de Pinamar. La cuestión es que, el amigo que nos invitó -no vamos a hacer nombres de vehículo ni piloto- se olvidó de bajar la presión de los neumáticos de su vehículo. Así fue que no tardamos en encajarnos hasta los ejes.

Pasaron unos minutos de deliberación hasta que, en el horizonte de dunas, aparecieron dos pick-ups de color naranja: eran dos Ram Dakota Laramie -las flamantes chatas fabricadas en Córdoba- pintadas en el llamativo “Sunrise Ground”.

“¿Necesitan ayuda?”, preguntaron los pilotos Gianfranco Matassa y Matías Nessi, quienes se bajaron de las pick-ups con un mensaje bien claro en las puertas: “Ram Dakota S.O.S.”

Se trata del nuevo servicio gratuito que brinda el Grupo Stellantis en los médanos de Pinamar. La idea es sencilla: socorrer a los vehículos encajados en los médanos, sin cobrar por un trabajo por el cual otros “especialistas” exigen pequeñas fortunas.

El servicio de “Ram Dakota S.O.S.” se brinda de lunes a lunes, durante esta temporada de verano, sólo en los médanos de Pinamar, y en el horario de 10 a 19: “Aunque se puede extender un poco más, sobre todo cuando estamos en medio de un rescate”, contaron Matassa y Nessi.

Las Ram Dakota que usa esta brigada S.O.S. son las nuevas chatas fabricadas por Stellantis en Córdoba, pero con algunas modificaciones: malacate de 9.500 libras, cable de plasma, eslingas elásticas con grilletes soft, palas, planchas de desatasco, compresor de aire de alto flujo, esqnórquel (para mejorar la toma de aire en caminos polvorientos), ganchos de rescate traseros, kit de suspensión (el despeje del suelo aumentó dos pulgadas) y neumáticos BFGoodrich 265/65R18. Además, se removieron los estribos laterales.

Todo este equipamiento fue provisto por la firma Wild Side Garage del legendario especialista Federico Kôhler (y querido vecino de la República de Béccar).

Las dos pick-ups cuentan con comunicación mediante radios VHF, que es el único servicio que funciona en los médanos de Pinamar (donde escasean los datos de celular). “Vamos a estar patrullando las zonas más complejas de estas dunas, pero es bueno informar que nuestros VHF están siempre sintonizados en las frecuencias del Móvil Terrestre Todo Terreno, que son las únicas autorizadas por el Ente Nacional de Comunicaciones para la práctica del off-road: frecuencia 139.970 mHz de uso prioritario, 138.510 de alternativa y 140.970 de uso para emergencias”, informaron los rescatadores.

Y agregaron: “Eso sí, si van a manejar en los médanos, nunca se olviden de bajar la presión de los neumáticos. Se recomienda la mitad de presión que se usa para circular por la ruta o aplicar la siguiente regla mnemotécnica: si tenés llantas de 17 pulgadas, bajá la presión hasta 17 libras, si tenés llantas de 18, bajá hasta 18, con 19 van 19 y así…”.

C.C.