Daniel Herrero habló sobre la foto menos pensada del automovilismo argentino

La semana pasada se viralizó una foto de un encuentro impensado en otros tiempos. Los dos máximos dirigentes del automovilismo argentino se sentaron en una misma mesa, a conversar. Se trata de Jorge Rosales (presidente del ACA) y Hugo Mazzacane (presidente de la ACTC), líderes de dos entidades que llevan años de enfrentamientos por el dominio de las carreras de autos locales (ver primera nota).

La foto fue una primicia del periodista Carlos Saavedra (Vision Auto) e incluía a un tercer participante en esa mesa del emblemático café “La Biela”: Daniel Herrero, ex presidente de Toyota Argentina y actual coordinador de Toyota Gazoo Racing, la división de competición de la marca japonesa.

El contenido de esa charla no trascendió, hasta ahora. El propio Herrero se encargó de contar, en una entrevista con Campeones, los temas que se conversaron en esa mesa.

* Pilotos argentinos: “Tuve la suerte de estar en esa reunión. Mazzacane y Rosales son dos personas muy importantes para el automovilismo y tener una agenda abierta para hacer cosas que lo mejoren es bueno. Esa agenda va a seguir adelante para potenciar a los pilotos argentinos. Todo lo que pueda hacer para seguir ayudando lo voy a hacer. Siempre que hay diálogo uno puede explorar ideas nuevas y creo que los dos van a trabajar por el bien del automovilismo”.

* Actividades en conjunto: “Estuvimos casi dos horas, con una agenda abierta. Lo que es el automovilismo, los autódromos, la seguridad de los pilotos, su proyección a su futuro, la posible participación de un piloto extranjero en Argentina… Fue una agenda para arrancar posibles actividades que se puedan hacer en conjunto de acá al futuro”

* Toyota Gazoo Racing: “Cada vez que encaramos un proyecto, es de largo plazo, no estamos para entrar y salir. Ha funcionado bien, llevamos la marca a toda Latinoamérica desde Argentina y vamos a seguir trabajando en eso. En la medida que podamos, también llevaremos pilotos argentinos como lo hicimos en el Stock Car y en el IMSA en Estados Unidos”.

* Rumores de salida de TGR del TC: “Para nada, y menos ahora que somos competitivos. El equipo está muy bien con nosotros. Muchos me dijeron que era imposible lo que íbamos a hacer, pero a mí me gusta desafiar esos imposibles”.