La Presidencia de la Nación, por medio de la llamada Secretaría de Modernización, anunció una “subasta pública de rezagos militares” que pertenecieron al Ejército Argentino. La venta se realizará mediante ofertas ingresadas al sitio Comprar, que recibirá las ofertas hasta este viernes 11 de octubre. El acto de apertura de ofertas y adjudicaciones se realizará el martes 15 de octubre.
En los lotes a vender hay 224 ítems de todo tipo, desde chatarra de aluminio y acero, mochilas usadas, bicicletas y hasta equipos de buceo. Sin embargo, en Autoblog no pudimos evitar poner el foco en los vehículos.
Por empezar, hay 92 Mercedes-Benz Unimog a la venta. Son todos modelos en desuso y algunos se encuentran en muy mal estado. Incluso hay unidades que ni siquiera tienen motor. Por ese motivo, los precios base de la subasta oscilan entre los 5.000 y los 40 mil pesos.
Pero eso no es todo. También hay camiones Mercedes-Benz, Mack, Fiat y hasta viejos “jeepones” clásicos, como un clásico Dodge Power Wagon 4×4.
Todos los detalles sobre los lotes completos –con fotos, características y precios base- se publican en esta sección especial de Comprar. Si vas a navegarla y ofertar, armate de paciencia: es más lenta e inestable que la web de la Afip.
(Gracias a Agustín Layño por el dato)
Contacto con la Redacción de Autoblog: info@autoblog.com.ar
Escueto el comunicado de Peugeot… Estoy seguro que leí por ahí, que se puede desprender la carrocería….
Creo que es la primera vez que leo sobre un recall así…
Ni sabía que tenían contrapeso. Es para que no vaya en el aire o rebote cuando va descargada?
Contrapeso? Es la primera vez que escucho algo así
No sabía que la Expert ya incluía la cámara de camión llena de arena, ahora, muy mal que el soporte se pueda quebrar, de qué material estará hecho
Habrá algún Unimog recuperable?
Que lindo tener el tiempo y el lugar para agarrar uno de esos….
Es increíble como pasan los gobiernos, y en las dependencias públicas se siguen manteniendo bajo inventario equipos y bienes en desuso desde hace décadas y que de haberse vendido en su momento, habrían dado un ingreso de recursos mucho más significativo que el que pueden dar hoy.
Un loco de acá compro 12 Unimogs. Después estuvo meses peleando porque le querían dar remitos como chatarra y ningún papel para patentarlos. Ojo con eso, si van a comprar averigüen si son patentables.
¿Contrapreso?, llamen a Cormillot.
Para qué seguimos gastando plata en las FF.AA, son todos vagos como los curas. Saltan los Micky Vainilla en 1,2,3, ja,ja,ja. Saludos.
Sie.pre hay un zurdo boludo en los foros
Todo bien con la industria uruguaya, pero ¿esto no resta porotos en la pelea por la fabricación de la futura pick up? le aplicaron poca torsión a los tornillos y se aflojó todo parece…
Habrá algún “todavía sirve”🤔🤔
Un buen Unimog, con el motor de la Toro….y queda ahi tirado unos años más 😂😂😂
Tengo la suerte de tener un Unimog y un Jeep Mercedes, del Ejército, soy de Comodoro, zona cuarteles, fui a varios remates …… Iría por el Dodge Power, pero siempre fui pobre y ahora además jovato como para repararlo jajajajaja……….
Muy llamativos. Ayer casualmente cruce una larga caravana del ejercito con Unimogs y varios otros camiones en la ruta 18 de ER. Hay muchos que estan en muy buen estado.
En principio, los Unimogs son 90. Después, hay un lote de “rezagos Unimog”que no especifica de que se trata y otro lote es un chasis de Unimog.
Buenos días, alguien sabe como ver fotos de los lotes? Si es que se puede . Gracias.
En una época casi compro un Dodge Power Wagon. Es un vehículo que me fascina. Y ni hablar si se tiene el dinero para hacerle unas cuantas mejoras, como algunos hacen en EEUU y les queda un monstruito insuperable.
El lanzallamas suena interesante, jaja! Fuera de broma, me imagino que algo que valga la pena debe haber, pero no logro ver ninguna foto. Mi paciencia se fue por los caños.
Ojo que también hay Isuzu Trooper. Lástima que la descripción es tan pobre que no se puede saber cómo están.
Feo.. para mi gusto.
Me encantó la respuesta, que el eléctrico sea feo por llevar motor de licuadora y no por diseño. El 208 II me en-can-ta…
El precio va a tener un salto “tecnológico” enorme…… El auto es muy lindo, veremos si lo posicionan como un 208 ó como un BM serie 1
Lindo.
Qué motores le pondrán?
No me gustan para nada esos bordes negros de los guardabarros, hacen parecer que tiene el despeje de un Sandero Stepway y las ruedas más chicas. Lo demás aprobadisimo.
Buena noticia, me gusta el 208 nuevo. Me parece que el anterior no llegó a tener el éxito que tuvieron el 206 y 207 +, con precio muy alto y faltantes de equipamiento de seguridad injustificables.
Se lo ve realmente muy bonito, me gusta mucho, a diferencia del 208 actual, que se lo ve muy citroenizado. Por favor, fabriquen el diesel a precios coherentes. Porque hoy el 208 eslovaco vale más que un 308 nacional diesel.
Cerca de mi casa hay unas D100 abandonadas hace muuchos años pero se las ve bastante enteras, una lastima
“…Pero puedo decirle que será el mismo auto. El mismo auto. Tendrá algunas adaptaciones, al momento no puedo decir cuáles..” Mientras no escatimen en seguridad y refuerzos… Ya de por sí, es muy probable que vengan con plásticos duros y las berreteadas del Mercosur..
Muy bueno!! Esta frase no más me deja pensando… ‘Tendrá algunas adaptaciones’
Me gusta bastante, el problema es que sólo el GT Line, los más básicos tienen un diseño menos agresivo, más terrenal. Espero que sea bastante competitivo en cuanto a precio, lo noto muy bien logrado en todo sentido.
Excelente que Argentina fabrique una plataforma pensada desde cero para tener tanto motor a explisión como eléctrico, no como VW con la T-Cross. Ahora, ¿ hacía falta decir que “será igual al europeo” ? Que necesidad de tragarse las palabras…
Recall rarísimo. Si alguno va, que eche luz sobre este asunto. Y el de la Jumpy seguro lo veamos pronto.
Que lindo que es ese 208 azul!!!!
Excelente noticia.
Excelente noticia !!!,cada vez me gusta más este nuevo 208.
Bueno, por lo pronto sabemos que tendrá la misma plataforma, por otro lado tendrá “algunas adaptaciones” abrá que ver que sale de esas dos cosas en el producto final. Creo que soy un poco iluso al pensar que a partir de aquí puede empezar una tendencia a tener autos un poco mas equivalentes a los otros lados. Por otro lado Ford lo intentó empezando por el Fiesta y fracasó rotundamente. y otras marcas decedidamente tienen lineupt diferenciados para mercados emergentes…
Va a ser igual pero no va a ser el mismo. Todos ya sabemos cuales son las grandes configuraciones que hay entre un auto fabricado en Europa y otro en el Mercosur .
Ese GT amarillo se ve muy lindo de atrás , ojalá se fabrique en Argentina.
Lindo auto en gral hablando de la estetica, espero que mejore la calidad percibida y mecanica a diferencia del 208 I.
Los felicito PSA de empezar a producir esta plataforma global en Argentina !!! Me gusta mucho éste nuevo 208 !!! Y por el nuevo 2008 también !!!
Hay que tomarlo con pinzas, Peugeot no esta ni entre las 10 marcas mas vendidas en todo LATAM, en USA no se comercializa, en Europa se abastecen de Francia. No creo que con el mercado interno alcance, sumado a la inestabilidad de este país. La verdad no entiendo como no eligen Brasil o México, a contramano de todo Peugeot, asi les va. En unos años Donfeng se va a quedar con todo PSA
Que canchero queda de amarillo. Me encanta este nuevo 208. Dice que no va a compartir nada con el actual, no quiero ver la com2000 atrás del volante eh!! Lo malo de todo esto que veo es que el brasilero va a seguir vigente un tiempo con lo cual este va a estar bastante arriba en precio. Capaz hagan como con el 207 cuando salió el 208 que lo bajaron de nivel y lo hicieron mas económico..permitanme dudar..
Entre al sitio a ver alguna bici pero el combo trineo-lanzallamas suena irresistible.
Ojalá sea un producto digno de exportación y no sólo a brasil !
Sin intención de ofender a nadie, o el azul está muy levantado o el señor de la foto es algo bajito… Muy bueno el diseño, me parece algo moderno más allá de gustos. Sobre todo en el GT de la foto.
Que lindo es! Me encanta, me encanta todo: Los colmillos, la banda negra noventosa atrás, el interior simil mini jet de combate. Ojalá pueda llegar a comprarlo.
Mi 504 tambien tenia esos numeros de modelo entre la parrilla y el capot. Un GR II. Autazo.
Una belleza, hace mucho que no aparece un segmento B que genere expectativa, desde el Fiesta Kinetic. Espero que el precio, al menos, sea similar al del Polo.
Es mas lindo del segmento, por afano.
Excelente Noticia!
hola…. prueba… 🙂
Entre y no pude ver nada. Sale error en todas .
Lindo y nuevo me refiero a los modelos que llegan con retraso o de retirada, este todo lo contrario, el GT hermoso igual que Portugal, unas vueltitas en portimao no se le niegan a nadie( pagando)
Que lindo ver si tienen camperas o equipos de acampe. Los Unimog un sueño!!!!
Ojalá venga pronto el 2008 con la misma base… Y felicitaciones por seguir invirtiendo en nuestro país, pese a todo.
Perdon, el 208 camuflado con el carte de La Campora atras….. es para camuflar bolsos?
Me encanta el 208 II, me encanta. Ojalá esté a la altura de las expectativas y ojalá sea un producto exportable en serio. La 2008 II está linda también pero no me termina de convencer del todo, recién la vi en un video de L’Auto Journal. CC, consulta: alguna vez leí que Argentina fue el tercer mercado a nivel mundial para Peugeot (digo “fue” porque con la explosión de China ya no hay nada que le gane), sabés si en algún momento ésto fue así?
ya comenté con anterioridad los problemas de ensamblado de estos furgones de PSA, este recall es consecuente con esos problemas que menciono y de los que me entero de primera mano por cuestiones laborales. Y no son los primeros ensamblados en Uruguay con problemas…
Agrego otro deseo: ojalá ese hermoso azul y ese amarillo espectacular lleguen y perduren durante toda la producción y no pase como el Fiesta KD o el Twingo, que llegaron con esos hermosos colores tan distintos y al poco tiempo los “neutralizaron”. Me tienen aburridísimo los blancos, negros y 238 variaciones de gris, me deprimen. Tanto que el día que me pueda comprar un 0km, va a ser un gran factor la paleta de colores de los candidatos… y si no, incluiré en el presupuesto el costo de un ploteado completo en algún color no deprimente (aunque no sea muy conveniente, me niego al auto monocromático).
Peugeot en los 308/408 tomo alguna malas decisiones que condicionaron la opinión del mercado hacia la marca , en primer lugar y creo que nadie que los haya usado puede desmentirme es la fragilidad del tren delantero en una terca obstinación en no resolver el problema que hace que aun cuidando el auto al extremo se rompan los amortiguadores, 2 la calidad de armado es muy deficitaria apareciendo grillos en las puertas y demas zonas del torpedo lo que extremadamente molesto. Si solucionan esas cosas en esta nueva generación de autos puede que reviertan la pálida perfomance de ventas local y sobre todo en Brasil
Será un buen momento para volver a Peugeot? 🤔… La marca me encanta, pero lo tengo miedo a la calidad, entre los rumores, y ver la cantidad de Peugeot s en camilla, da que pensar…
Le sacaría los “colmillos” y pondría unos agresivos rompenieblas. En su momento era Ford quien me parecía que hacia los mejores diseños en autos B, C y D (hablando de marcas generalistas). Hoy ese lugar lo ocupa Mazda y Peugeot esta a punto de arrebatarle ese primer puesto.
El amarillo de la foto tiene los labios negros en los pasarruedas, es la versión Cross/Advenchur/Escapade?
El 208 vendra diesel? estoy en soñando?
“El Nuevo Peugeot 208 será igual al chino” , ponele
La realmente buena noticia es que Argentina suma otro vehículo mas EXPORTABLE. Modelos modernos y globales son los que necesitamos producir, no Renault Clio Mio, VW Suran y Fiat Palio como en la nefasta “Decada Ganada”. Si queremos industria nacional, necesariamente tiene que ser con productos de calidad y que el mundo nos demande de forma de tener una balanza comercial positiva y sacar el país adelante con TRABAJO GENUINO (ya me veo a los Keynesianos criticandome acá abajo defendiendo que hacer un pozo y que otro lo tape es trabajo genuino, ja ja)
Ojalá lo fabriquen diesel….. si el precio es razonable soy potencial cliente. Tu próximo auto será chino o eléctrico….. ejem….
como me gusta el 208 nuevo… los peugeot nuevos en general me encantan Ojala que llegue la gama completa de motores
Nótese la calidad de la pintura brillante cosa que acá no sucede las pinturas de acá parece rebajada con agua 😑
La versiones full se ven hermosas , tanto el exterior como el interior pero cuando ves las versiones base europeas te la baja mal , imaginen las versiones base de sudamerica
los bordes de los pasa ruedas color negro es muy de SUV , da toda la sensacion de que el auto esta levantado , para mi debe ir del color de la carroceria. es un auto con alma deportiva.
Me encanta el auto. Como ya se ha dicho, tampoco me gusta el guardabarros con aplique negro simil Argo HGT…pero será cuestión de mandar a pintar…2 días y listo.
Gran diseño del Leon, y genial q se haga aca. Con suerte no pierda tanta calidad, y mas importante, no deberia perder seguridad. Ojala sea un exito.
Pregunta, ¿acaso no estaban restaurando a los unimog en los talleres militares para ponerlos operativos de nuevo?¿que pasó con eso?
Aunque no se los pueda hacer 4×4…con un 1114 y 4×2 está más que bien para volverlos a la vida.
Dependerá de los precios que alcancen, pero allí veo oro en paño.
Ojalá que esas “adaptaciones” sean reforzar el tren de rodaje y levantarlo los típicos cm que hacen todos para que vaya mejor con nuestras calles, y sacarle alguna cosita que sea prescindible para no trepar mucho en precio. Pero no como el polo, que terminó son las luces led, sin motores turbo, con plásticos berreta en el interior, y con menos equipamiento que el Fox. El 208 actual tiene un buen nivel de equipamiento a pesar de la seguridad, y con el nuevo Onix, como 5 estrellas LatinNCAP y motor turbo, la vara está alta.
Muy lindo, aunque para mis aspiraciones familiares, deberé esperar por el 2008 nuevo…
El eléctrico esta siendo un éxito. “La acogida de la versión eléctrica del Peugeot 208 está sorprendiendo hasta a la propia marca. A pesar de que inicialmente Peugeot solo preveía que el 10 por ciento de la producción del 208 correspondiera a su versión eléctrica, el e-208, la demanda inicial del modelo alcanza hasta el 25 por ciento”
Alguien tiene idea como se registra en el sitio ese?
“El nuevo Peugeot 208 se fabricará en la Argentina y será igual al europeo†Ok, pero ¿porqué debería confiar en la palabra de los directivos de Peugeot?. Promocionaban el 208 HDI como francés:, o “traído directamente de Francia”. Les creí, pero luego, con el certificado de importación en mano leo que es fabricado en Eslovaquia. En la ficha publicada en la web oficial de Peugeot informaban que traía el Hill Assist o ayuda en pendiente. Bueno, no lo trae. Aquello y esto en cualquier lugar del planeta es publicidad engañosa, acá parece que no…. Por otro lado, el original, hecho en Europa, viene de fábrica con barras de seguridad en las puertas delanteras, el brasilero no. El europeo trae chapón cubre carter, el brasilero no. Todos los europeos vienen con control de estabilidad y entiendo, 4 discos de freno, los brasileros no. Esto en cualquier lugar del planeta en negligencia. Acá no…Por lo tanto, y sin entrar a analizar las importantes diferencias en calidad de materiales y/o ensamblaje…..hasta no constatarlo en hechos reales…¿Porqué debería confiar en la palabra de los directivos de Peugeot?
En costa Rica no hay ejército y el país funciona muy bien sin hipocresías, un ejemplo
La contracara es Nicaragua
Si los hubieran vendido en su momento se podrían haber choreado mas guita que ahora. Ni para eso sirven
yo manejé un test drive del 208 HDI y traía hill assist…estoy casi seguro…
Como el europeo? Solo si se trata del diseño! Probablemente harán lo mismo que VW con el Polo, que tuvo que simplificarse para reducir los costos y, sin embargo, tenía un precio ligeramente superior al de la competencia.
Esa unidad en amarillo es diabólica. Un diseño SUBLIME. SI, en un auto generalista del segmento B han aplicado un diseño y recursos digno de una marca premium. Felicito al design team de Peugeot por haber logrado al mejor exponente de diseño del segmento B INTERNACIONAL junto al Renault Clio V. Me saco el sombrero Saludos ðŸ˜
El VW POLO al lado de esta belleza me parece una CARROZA DISEÑADA POR UN NENE DE 2 AÑOS Saludos
Entonces tendrán otro problema, los ensamblados en Uruguay terminan con problemas de rigidez estructural y algunos son un sonajero a los 80000km
Soy el único que le ve una inspiración al 205 3 puertas el pilar C/D ? Mirenlos de costado y diganme si no. Me gustó tan poco el 208 I que este 208 II me gusta, más porque no le veo una cintura exageradamente subiendo hacia atrás, lo cual también me recuerda a los autos más viejos, antes de que se ponga de moda la cintura alta atrás, a lo fiesta KD.
El mayor problema es la página, no se puede ver nada, no cargan los items, y tampoco atienden los teléfonos para asesorarse llamé mas de 30 veces en el transcurso del dia y nunca atendieron, estuve 2 horas esperando para abrir los archivos y ver las fotos y tampoco anda… La página no es lenta, la página no funciona. Una gran lastima
Ojo con comprar sin ver.. en el ejercito la falta de presupuestos hace que los vehiculos que dan de baja sean canibalizados para arreglar los activos.. ej las trooper.. que de casco estan bien.. pero que al romper motor les dieron la baja y aprovecharon alternadores .. turbos.. etc… ni hablar los unimog que en ese estado regalados son caros.
Hola, como hago para ofertar? La unica opcion que me da es de ver las fotos, ya estoy registrado