El Ferrari Club Argentino celebró hoy su habitual fiesta anual: el Ferrari Track Day. Por segundo año consecutivo, el club que alguna vez organizó esta fiesta de Cavallinos con fines solidarios (ver antecedentes), decidió volver a organizar el evento sin beneficencias y a puertas cerradas: fue en Owners Club, la pista para coleccionistas millonarios de General Rodríguez (historia del circuito).
Varias decenas de autos de Maranello se reunieron desde temprano en el llamado Triángulo del Polo, para vivir una jornada que fue subiendo de temperatura con el paso de las horas.
De manera literal.
Sucede que, uno de los participantes, sufrió más de la cuenta el primer calor de noviembre: una Ferrari Dino tuvo un principio de incendio y la actividad tuvo que ser interrumpida. Por suerte, la intervención de matafuegos solidarios y el rápido accionar de los Bomberos Voluntarios de Rodríguez evitaron que las llamas provocaran mayores daños.
El bochorno de la jornada –nos referimos al clima, no al percance- no pudo opacar la presencia de algunos ejemplares magníficos. Entre ellos, se destacó la famosa F40 de Poli López.
López está teniendo un año intenso en el mundo de los autos de colección. En mayo pasado completó un delicado proceso de restauración de la F40 en los talleres de Inyecar: el ejemplar, adquirido de segunda mano en Estados Unidos, estaba enfierrado con un kit de aftermarket para asimilarlo a una F40 LM. López invirtió varios miles de dólares para llevarla a su estado original: Stradale (ver fotos de la restauración).
La inversión valió la pena, su F40 cotiza hoy por encima del millón de dólares.
Pero no sólo de Ferrari vive este coleccionista: López se quedó el mes pasado con el premio mayor de Autoclásica. Su Mercedes-Benz 300 SL “Alas de Gaviota” recibió el premio Best of Show (ver nota y fotos).
A continuación, se publica una completa galería de fotos del Ferrari Track Day de hoy. Las imágenes corresponden a Fede Romero, The Car Pix y a varios paparazzi de Autoblog, que cubrieron el evento de incógnito, a falta de una invitación de prensa del FCA.
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La fiesta del Ferrari Club Argentino terminó de manera abrupta.
El motor de una Dino se prendió en llamas.
El incendio pudo ser apagado con rapidez, pero los daños quedaron a la vista.
Ferrari 250 GT Lusso y F40, dos de las estrellas del Ferrari Track Day 2015.
La Dino, herida por las llamas. Gracias a los bomberos, no pasó a mayores.
En Owners Club se reunieron ejemplares de todas las épocas.
Y desfilaron juntas por la pista antes de que comenzara la toma de tiempos.
Don Johnson llevó su Testarossa blanca.
La mejor vista de una 599 GTB Fiorano.
Y otra más.
Las viejas caballerizas de Owners Club, repletas de Cavallinos.
Una 458 Spider, en gateras.
Algunas de las Ferrari modernas padecieron problemas de temperatura en los frenos.
La F40 de Poli López.
El ejemplar fue destuneado en los talleres de Inyecar.
Y ahora apunta a la certificación de Ferrari Classiche.
Motor V8 biturbo, de 478 caballos.
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Si no se incendia no es Ferrari
– Evento solidario a puertas cerradas? Bueno seran millonarios pero la humildad la verdad que no el queda jaja
Ferrari: catching fire since 1947 😉
Muy lindas las Ferrari. Pero los invitados… mmm! Veo mucho émulo de Leonardo Fariña.
El Ferrari Track Day fue solidario mientras estuvo con vida el presidente honorario del Club: Froilán González. Si Pepe se levantara les daría una buena a esta comisión directiva.
Le van a tener que poner el 1.4 fire
En otros países quizás la gente sea más respetuosa, pero acá no. En cada salón del automóvil se afanan insignias, bochas de palanca de cambio, etc. Es entendible que no lo quieran hacer abierto al público. Muchas gente no es respetuosa. Respecto al incendio, es una Dino vieja y de este problema no son los únicos, gracioso a los ganas de Porsche hablar de eso cuando se han incendiado muchos.
Esa F40 por favor, es una locura de auto!!
Pero que raroooooo. Se prendio otra bolsa de carbon
Cómo me gustaría participar de estos eventos… tendría que empezar comprando una Ferrari…para m, una F50!
“Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio” Groucho Marx
Maserati (Quattroporte GTS V8, MC-12), Porsche (911 GT3), Ferrari (LaFerrari, 458, 599 GTB, F430), Lamborghini (Gallardo, Miura)… Ya es un factor comun! Aunque tambien me acuerdo de algun caso aislado como el Alfa Romeo GT, Audi R8, SLS AMG y BMW Serie 3.
Los que critican lo haran por envidia o se les quemó tambien la Ferrari?
Esa 250 GT Lusso… por dios!! Me volvió loco!
CC, entre las fotos veo que hay Ferrari con la patente, no se si legalmente es lo correcto, pero de onda no estaría mas piola que no se viera? Digo, si me sucediera que le sacan una foto a mi auto, todo bien, pero por favor no me hagas publica la patente. es solo una observación personal saludos
Gente: Que lindo evento para ver! Cuantas lindas Ferrari… CC, excelentes las fotos de los Paparazzos de ABB, son fotógrafos esos pibes! (Que bueno que pusiste los links a sus perfiles de Instagram) Saludos a todos y a disfrutar el Domingo!
Hermosa la F40 y la 250 GT,sin duda son hermosas,pero no se diga la Testarossa,me encanta. Es uns pena lo que pasò con la Dino,realmente hasta a mi me doliò,ojalà pase al quirofano muy pronto.
La Kombi se prendía fuego el escarabajo también los Porsche ni hablar pero igual el Vagayero todavía tiene cara para entrar y bardear por un principio de incendio de un auto con casi medio siglo de vida que habrá que ver en que estado se encontraban las mangueras las juntas etc etc Encima después de la truchada del siglo de VW tienen la cara de Kevlar
Me encantan todas las Ferrari pero a la F40 no hay con que darle. Respecto de los incendios bueno, con la cantidad de nafta que entran en esos motores, mas el calor que generan incluso estando regulando y si a eso le agregás la temperatura ambiente lo raro es que no se incendien.
Lindo evento. Lástima que el 98% de los autos eran 458… Que buenas fotos que sube TheCarpix! No sabía que eran Argentinos. Excelentes.
Por eso los coleccionistas que no quierenrenegar compran porsche.. mas feos pero no se rompen.
Que hermosuras por dios, con fuego, sin fuego las mas hermosas igual, los demas que sigan participando.
Hola CC, disculpame pero no me gusta ni un poco la manera que afrontás la “cobertura” del evento…. Noto en tu forma de expresarte cierto resentimiento o enojo para con el Club. Que pasa? No te gustan las Ferraris? o tenés algo personal con alguien? En cualquiera de las dos posibilidades, no creo que sea el manera… Intentás durante toda la nota ensuciar un Club, que no tiene fines de lucro, se junta a disfrutar de sus autos y no creo que le tenga que rendir cuentas a nadie. Considero poco serio que lo mas importante de la jornada, sea para vos un principio de incendio de un auto de colección que tiene 50 años…. Hasta parece que lo festejás… Por otro lado, no le encuentro nada de malo con que no hagan beneficencia (Si bien estaría buenísimo que lo hagan!), la gran mayoría de los clubes, no lo hacen (Sin ir mas lejos, decime vos…. ¿el club de Porsche a beneficio de que ONG hizo su evento el día anterior?…) Dudo que me contestes o me des la razón (Es mas… probablemente elimines el comentario como ya lo has hecho en otras oportunidades)., pero como amante de la marca, me siento dolido por el modo que llevás la nota y por como los querés hacer quedar (Sacando que mostrás patentes y das los nombres de algunos propietarios de la marca). Perdoname, pero es poco serio.
La 599 GTB Fiorano es la Ferrari más linda de la historia.