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El garage del CEO más fierrero de la Argentina

¿Qué hace un Toyota GR Corolla "Morizo Edition" en el estacionamiento de Mercedes-Benz Argentina? La respuesta y todas las fotos de un paparazzo de Autoblog.

C. C. Por C. C.
enero 6, 2026
en Curiosidad
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El garage del CEO más fierrero de la Argentina
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“¡Hola, Autoblog! Trabajo en un complejo de oficinas de Munro y en el estacionamiento me encontré hoy con este auto. Supongo que ustedes saben quien es el dueño del auto y la cochera. ¡Saludos!”

El mensaje y las fotos de David G llegaron hoy a la casilla de correo de info@autoblog.com.ar y no dudamos en responderle: “En efecto, es la cochera del presidente de Prestige Auto y nuevo representante de Mercedes-Benz en la Argentina, Daniel Herrero“.

Y, a pesar de lo que indica el cartel de la cochera, el auto en cuestión no es una Mecha: es un Toyota GR Corolla “Morizo Edition”. El único ejemplar en su tipo que existe en la Argentina y en toda Sudamérica.

Este deportivo fabricado en Japón, del cual se fabricaron apenas 200 unidades, fue comprado por Herrero cuando era presidente de Toyota Argentina: Akio Toyoda, CEO de Toyota y tambien conocido como “Morizo”, lo autorizó a Herrero a comprar uno de estos ejemplares, como agradecimiento por haber confiado desde el primer día en el proyecto de los GR Yaris (leer historia).

Por supuesto, no es el único auto que Herrero tiene en su colección personal. Pero este deportivo japonés con 304 caballos de potencia se suele ver muy poco por las calles. Tiene el conocido motor de tres cilindros 1.6 litros turbonaftero, pero en este caso se aumentó el torque desde 370 hasta 400 Nm. La caja sigue siendo manual de seis velocidades (aunque con relaciones más cortas) y mantiene el sistema de tracción permanente en las cuatro ruedas, con distribución variable de torque.

El interior del “Morizo Edition” tiene detalles más deportivos y la carrocería se ofrece sólo en color “Matte Steel”. Los detalles de esta versión exclusiva los presenta el propio Morizo en el video de acá abajo.

C.C.



VIDEO: Toyota GR Corolla “Morizo Edition”

Contacto con la Redacción de Autoblog: info@autoblog.com.ar

Tags: Daniel Herrero
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Comentarios 60

  1. Frank says:
    2 semanas ago

    Hermoso Auto

    Responder
  2. Leov says:
    2 semanas ago

    Le cabe la lcm del Corolla sedan? Eso fue importado hace un tiempito ya…

    Responder
    • Maxi Maximiliano Teran says:
      2 semanas ago

      Cuando cuernos Toyota Brasil
      Va a hacer el corolla 5p ?

      Responder
    • Anónimo says:
      2 semanas ago

      Seria importantisimo saberlo, aportaria muchisimo a la nota……no entiendo como aun no lo comunicaron..

      Responder
    • morgan says:
      2 semanas ago

      Que no te extrañe que este ingresado como Corolla GR Sport.

      Responder
      • Tano0207 says:
        2 semanas ago

        Segun tengo entendido.. van a vender el corolla hatch, pero 3cyl integral, como se vendió en Br.

        Responder
  3. PabloA says:
    2 semanas ago

    Nunca entendi porque no trajeron el Corolla hatch a la Argentina, es un auto hermoso, no como el lanchon 4 puertas

    Responder
    • Mauro Berger says:
      2 semanas ago

      Tan simple como que el 35% extra zona lo haría quedar fuera de precio.

      El Corolla Hatch no se fabrica en Brasil.

      Responder
      • scoobyponja says:
        2 semanas ago

        y porque no hacerlo en brasil , ya la linea de montaje la tienen

        Responder
        • Anónimo says:
          2 semanas ago

          Porque Mauro es el empleado del mes y en Autoblog todo es por política.

          Responder
    • Dario Saleme says:
      2 semanas ago

      no amigo con el corollita sedan no te metes

      Responder
    • Anónimo says:
      2 semanas ago

      Creo que hay mercado para los dos, el sedán tiene mucha demanda, incluso entre las familias ya que insólitamente el baúl es mucho más grande que el de la Cross.

      Responder
      • Mauro Berger says:
        2 semanas ago

        No es insólito, muchos sedanes tienen más baúl que sus respectivos SUV´s

        Responder
  4. Tano0207 says:
    2 semanas ago

    uff, que polvo…. que tiene el piso…

    leov, ni comentes acá, que vos sos de los eléctricos, no te interesan las sensaciones de un motor a combustión.

    Responder
  5. Mauro Berger says:
    2 semanas ago

    El tipo sabe que un Mercedes no le va a dar las sonrisas que le da ese Corolla.

    Responder
    • Anónimo says:
      2 semanas ago

      Tenés razón el catálogo de AMG de Mercedes no tiene nada que hacer contra un Corolla 3 cilindros.

      Responder
      • Mauro Berger says:
        2 semanas ago

        y usted se toma al pie de la letra todo lo que uno pone? uno no puede tener humor?

        o tengo que ser un anónimo cag0n como vos para escribir pavadas?

        Responder
        • Anónimo says:
          2 semanas ago

          Ya fue Mauro, no tiene sentido que te vivas colgando la medalla del nombre y apellido. Hay gente anónima respetuosa y también hay g0ncas con nombre y apellido. Tenés que aceptar que en la actualidad el resguardo de la privacidad es un factor muy importante.

          Responder
          • Anónima says:
            2 semanas ago

            jajaj tenes miedo de que te asocien con alguien si saben quién sos??……..

        • Anónimo says:
          2 semanas ago

          Como dijo el Diego en su momento , Segurola y Habana , Septimo Piso y vamos a ver si me duras un round. Las pavadas son moneda corriente para los fanaticos aplica en la vida sea politica/religion/futbol o autos que en este caso seria el clasico fanatico de toyota.

          Responder
    • PMK says:
      2 semanas ago

      Y depende… Dame un W204 C63 AMG y después hablamos de sensaciones 🤣

      Responder
      • Martin Devoto says:
        2 semanas ago

        Prefiero el w212 del 2009 al 2011 que tenia (tambien) el M156

        Responder
    • Anónimo says:
      2 semanas ago

      Mirá la prueba de GR Corolla y GR Yaris de Hagerty. Conclusion: “Corolla hace mejor tiempo de vuelta, pero Yaris es mucho mas divertido”

      Responder
  6. astonmartin says:
    2 semanas ago

    ¡Que belleza!
    Después de tantos días de leer sobre híbridos, eléctricos y suv chinos genéricos, CC nos dio un respiro, y con algunas fotos sacadas en una cochera semi oscura, nos hizo el día un poco más feliz.

    Responder
    • Anónimo says:
      2 semanas ago

      No confundir, la alegria se la debemos a David G

      Responder
      • David G says:
        2 semanas ago

        Yo fui quien sacó las fotos. Siempre entro por esa misma entrada y veo las naves de los altos ejecutivos de MB. Cuando vi semejante exótico, no dudé en fotografiarlo y enviarlo al blog que sigo desde hace muchos años, como un simple lector, no comentarista, igual que tantos otros.
        Trabajo en otra empresa del mismo edificio, aunque siempre sueño con poder formar parte de MB algún día.
        Si vuelvo a ver algo interesante, prometo enviar más.

        Responder
        • C. C. says:
          2 semanas ago

          Gracias de nuevo por tus fotos, David!

          Responder
  7. Jimi_HX says:
    2 semanas ago

    Muy linda maquina, gran vehiculo para tener en el garage y salir a girar cuando se pueda.
    A falta de disponibilidad, tranquilo, a no desesperar: yaris GR es la respuesta.

    Saludos!

    Responder
  8. Crucino says:
    2 semanas ago

    304 hp generados por un tetracilíndrico de 1.6 litros…..A los japoneses respecto a motores a gasolina no hay por donde darles….

    Responder
    • Crucino says:
      2 semanas ago

      *tricilindrico

      Responder
      • Controsterzo says:
        2 semanas ago

        Son 190 cv/litro.

        Hace mas de 20 años (2003) habia versiones del Mitsu Evo 5-6 de serie con 400 cv en 2 litros.

        No veo tantos avances como para festejar…

        Responder
        • Hernan Radimak says:
          2 semanas ago

          Tu aporte sobre un japonés, refuerza la afirmación de Crucino, a los japos repecto de motores a combustible no hay con darles.

          Responder
      • Anónimo says:
        2 semanas ago

        Así cuidan la imagen de MB… El CEO maneja cualquier cosa menos un auto de la marca

        Responder
  9. Cronista-20 says:
    2 semanas ago

    Capo Herrero.
    Hatch, manual y AWD, como Dios manda.
    Si Subaru pudo vender varios WRX a 62 lucas (aún cuando absolutamente nadie en el mundo mundial elige un sedán manual), tranquilamente podrían haber traído más GR Corolla aunque no fueran Morizo y los habrían vendido todos.

    Responder
  10. QuattroS1 says:
    2 semanas ago

    El auto es más que interesante y, seguro, también divertidísimo, pero el odio visceral a que me rayen el auto abriendo puertas como si fueran una escena de 2012 hace que me detenga en esa cochera a prueba de zapalles. Casi que dan ganas de ir a la oficina manejando. Casi.

    Responder
  11. dan says:
    2 semanas ago

    herrero extraña ser ceo de toyota, va a gonzalez catan y se quiere hacer un araquiri

    Responder
    • Alejandro says:
      2 semanas ago

      Sos rebolu do amigo jaja no existe más González Catan jaja Mercedes está en Zárate jaja SOS re bo lu y yo lo veo a Daniel en los autodromos va a ver el TC ahora ya entran a correr con Mercedes Benz Prrstige Argentina jaja González CATAN jaja cualquier cosa

      Responder
  12. H-AS says:
    2 semanas ago

    Cc no se puede ver la nota de la historia del GR yaris ?, donde Herrero demostró tener visión de futuro y hue.os de fibra de carbono para reservar la cantidad de yaris que pidió.

    Responder
  13. Cesar S says:
    2 semanas ago

    El tipo que permitió que los concesionarios GR se manejaran como quieran hasta que la actual administración les paro el carro (literalmente) no venga a hacerse el canchero.

    Responder
  14. Alejandro says:
    2 semanas ago

    Me encanta como estuvieron opinando toda noche. Eso denota, mínimamente, pasion

    Responder
  15. Kevin says:
    2 semanas ago

    Este auto es todo lo contrario a un auto clavo.
    Si lo pone en venta no dura 1 minuto.

    Responder
  16. Autazos says:
    2 semanas ago

    Además de un autazo, Herrero se llevó un terrible premio de Toyota, es como si dejaras de trabajar en el Louvre y te dejaran comprar un cuadro. Cada día vale más.

    Responder
  17. Minero21 says:
    2 semanas ago

    Tremendo auto, ojalá lo ofrezcan algún día. Es una pena que no tengamos disponible al Corolla hatch, el común, sería un golazo.

    Responder
  18. Gabriel Antonio Luque says:
    2 semanas ago

    Ya que estamos hablando de Corolla auto no puedo dejar de mencionar algo: hoy en día los precios van de 42 a 54 millones, 54 y 52 las versiones full del híbrido y naftero, respectivamente. Me parece que Toyota Argentina decidió matar al Corolla, por 52 millones tenes una Territory híbrida o la nueva Captiva. Hasta hace unos meses la relación precio/producto del Corolla era imbatible, me parece que ahora quedaron completamente descolocados….. que se yo…..

    Responder
    • Anónimo says:
      2 semanas ago

      Cambió la administración…

      Responder
    • Marcos says:
      2 semanas ago

      Un yaris S vale 40 .. les pego mal finde años

      Responder
    • Martin Devoto says:
      2 semanas ago

      No hay produccion por el desastre de la fabrica de motores. En cuanto normalicen eso, vuelve a tener precios normales

      Responder
      • Tano0207 says:
        2 semanas ago

        mmm dijo la muda..

        Responder
  19. brembs says:
    2 semanas ago

    me encanta que los comentarios son “15 minutos AGO”
    miti miti en inglés
    Ah, na q ve!

    Responder
  20. Hernan Radimak says:
    2 semanas ago

    Que hermoso auto par favaaar!!!
    Es todo lo que está bien y en estos tiempos de SUV genéricos chinos, una bocanada de aire fresco y esperanza jaja!

    Responder
    • Gonzalo says:
      2 semanas ago

      te falto poner amé!!!

      Responder
  21. FerD says:
    2 semanas ago

    “El único ejemplar en su tipo que existe en la Argentina y en toda Sudamérica.”

    ¿Como es la homologación del INTI?¿y el paso por la VTV?.

    Agradezco luz…
    🙂
    Saludos

    Responder
    • Poco Zorro says:
      2 semanas ago

      Debe tener gas. Si no no se explica.

      Responder
    • Tano0207 says:
      2 semanas ago

      la vtv, dentro en el 2030.. seguramente por km.

      cuando le hice la vtv a mi moto morini, no existía en el sistema de ellos y le pusieron versys.. no pasa nada.

      Responder
  22. Maxi says:
    2 semanas ago

    No tenia otra patente este auto en la nota del 2023?

    Responder
  23. Marcos says:
    2 semanas ago

    Es la version que siempre hubiese querido , el corolla 5 puertas ..

    Responder
  24. Auto Viejo says:
    2 semanas ago

    Si habiendo sido CEO de Toyota pudiendo acceder al mejor Lexus del mundo quiso tener un Corolla hatch (omitiendo el detallito de que es un GR), que le hizo pensar que no le gustaría un Corolla hatch al resto de los consumidores comunes?

    Responder
  25. Larry Capija says:
    2 semanas ago

    No puedo creer que haya tantos boludos que se peleen por lata y plástico que es un auto, vengan de a uno

    Responder
    • Arroz con te dí. says:
      2 semanas ago

      naa, tranquilo.. peleate solo mirando el espejo.

      Responder
  26. Ignacio Rama says:
    2 semanas ago

    Si llegaran a traer eso a la venta en el pais. En 5 años desaparecen todos los hot hatch y queda ese solo.

    Responder

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