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El Gobierno usó un Tesla para explicar los beneficios del acuerdo con Estados Unidos

La marca de Elon Musk no tiene representación oficial en Argentina. Pero el ministro Sturzenegger la usó para calcular cuánto costaría traerlo al país.

C. C. Por C. C.
febrero 6, 2026
en Novedades
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El Gobierno usó un Tesla para explicar los beneficios del acuerdo con Estados Unidos
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Los gobiernos de Argentina y Estados Unidos firmaron ayer un acuerdo de intercambio comercial y de inversiones que tiene una sección especial dedicada a los vehículos. A partir de este acuerdo, se creó un cupo anual de 10 mil autos fabricados en EEUU, que podrán ingresar al país sin pagar aranceles aduaneros (en lugar del 35% habitual).

Todos los alcances del acuerdo se publicaron ayer en una primera nota (leer acá). Y esta mañana se publicó una segunda nota con los planes que ya están poniendo en marcha las automotrices que traerán modelos de Estados Unidos (ver nota).

Esta tarde, el ministro de Desregulación del Estado, Federico Sturzenegger, publicó el cálculo impositivo y la rebaja en el precio al público que tendrán los autos ingresados mediante este cupo. Sturzenegger no utilizó de ejemplo cualquier auto. De hecho, ni siquiera tomó para el cálculo una marca con presencia en la Argentina: usó un Tesla Model 3.

Se sabe la firma de Elon Musk es la automotriz fetiche del gobierno encabezado por Javier Milei. Sin embargo, Tesla no tiene presencia oficial en la Argentina. De hecho, los únicos dos países de América Latina donde tiene representación formal son México y Chile. Los Tesla que ingresaron a la Argentina llegaron mediante importadores privados (ver ejemplos).

El cálculo de Sturzenegger se publica completo acá abajo.


Texto de Federico Sturzenegger
“En automóviles, se abre un cupo de 10.000 vehículos que no pagarán arancel. Sumado a la baja de impuestos internos, un Tesla que hasta unos meses costaba 85.500 dólares pasaría a costar 52.800. Entiendo, 10.000 vehículos no van a cambiar nada en un mercado que el año pasado vendió 650.000 unidades, pero todo es bienvenido para darle más competencia al mercado automotor. Es, en realidad, un tema de vida o muerte. Un parque automotor más moderno es fundamental para salvar vidas. Por dar un ejemplo, la baja de impuestos internos que implementó el ministro Luis Caputo hace unos meses permitió salvar 100 vidas en estos meses”.


El análisis

Cuando Federico Sturzenegger se refiere a la baja de impuestos internos está hablando de la eliminación de la primera escala del “impuesto al lujo”, que se implementó hace un año. En la actualidad, sigue vigente la segunda escala, cuya derogación está siendo bloqueada por la oposición al Gobierno en el Congreso de la Nación (ver nota aparte). Cuando Sturzenegger dice que el Tesla Model 3 tenía un precio de 85.500 dólares en la Argentina y ahora podría bajar a 52.800 dólares, no se entiende a qué importador tomó como referencia. Es un modelo que hoy no se encuentra a la venta oficial en nuestro país.

Por último, el dato más polémico: Sturzenegger asegura que la rebaja impositiva permitió “salvar 100 vidas” por la modernización del parque automotor argentino. Parece estar citando un informe de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que en el primer cuatrimestre de 2025 registró una reducción en la cantidad de víctimas fatales de siniestros en la Argentina: 2.529 casos (contra los 2.666 registrados en el mismo período de 2024, un total de 137 “vidas salvadas”).

Más allá de eso, ¿Tesla desembarcará en algún momento de manera oficial en la Argentina? Que Sturzenegger haya tomado como ejemplo a un auto de la marca de Elon Musk no parece ser casual. O tal vez sea sólo una “expresión de deseos” sobre la marca fectiche del gobierno libertario.

C.C.

Contacto con la Redacción de Autoblog: info@autoblog.com.ar

Tags: Acuerdo Argentina-EUUFederico Sturzenegger
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Comentarios 103

  1. ATV96 says:
    4 semanas ago

    Que no se duerma Chevrolet con el Corvette!

    Responder
    • CGB says:
      4 semanas ago

      el que falto en el ranking autoblog… Ya es tarde…

      Responder
  2. HEM says:
    4 semanas ago

    De todos los anuncios de ese tripero deben aplicar una fórmula algorítmica para llegar al resultado final, sólo recuerdo sus tuits eliminando los gastos de sacar un 0KM…, puro humo el pelado

    Responder
    • SDEBER says:
      4 semanas ago

      Tal cual, los precios cuidados de Massa era el camino, no este.

      Responder
      • Anónimo says:
        4 semanas ago

        No sé si los precios justos era adecuado o no. Quizás a alguien le servía. No era dañina su existencia.. Este camino si es dañino. Más teniendo en cuenta que el.impulsor formó parte del gobierno que le robó los ahorros a los argentinos con el corralito.

        Responder
        • Polaco says:
          4 semanas ago

          No era dañina su existencia. Flaco, el desabastecimiento de productos que hubo fue terrible.
          Es increíble como pierden la memoria algunos…

          Responder
          • Anónimo says:
            4 semanas ago

            no hubo un desabastecimiento terrible. La realidad es que por un lado tenias la peor sequia de los ultimos 100 años, intereses de deuda con un calendario de pagos imposible de cumplir (Tomada por los mismos que estan ahora cuandoe staban con macri), un demente en el termino juridico de la palabra jugando con una motosierra con chances de ser presidente diciendo que el peso era excremento y un golpe orquestado desde afuera justamente para que ese sujeto llegue a la presidencia y que entregue el pais en bandeja como lo esta haciendo.
            Precios justos era un programa para establecer precios de referencia en el mercado. Si fracaso en su objetivo de marcar precios de referencia en el mercado pero no fue algo dañino.

          • Anónimo says:
            4 semanas ago

            Estoy de acuerdo con vos en que hay gente que pierde la memoria. Este pais despues del 2001 era tierra arrazada. Nos levantamos y crecimos a tasas chinas gracias primero a Duhalde y despues al Kirchnerismo.
            Y los que nos llevaron a ese desastre, lo volvieron a hacer con Macri y lo estan volviendo a hacer con Milei. Bullrich, Sturzenegger, Caputo, etc. Si el pueblo tuviese memoria estarian en cana, no marcando los destinos economicos del pais con las mismas formas de antes.

          • Pedro Miraglia says:
            4 semanas ago

            Paaaah, […] gracias a Duhalde […] !. Lo que hace el fanatismo 🤦

          • PabloFV says:
            4 semanas ago

            cuando uno no entiende como el país no sale adelante, lee ese comentario y con esa gente viviendo acá, se da cuenta que no vamos a prosperar nunca mas.

          • PabloFV says:
            4 semanas ago

            Se lee de todo, pero el cabezón? creo que es la primera vez que lo veo, el tipo que orquestó el golpe de estado, que se robó los dólares de los ahorros, resulta que nos rescató de ellos mismos encima, que fueron los que crearon la crisis con el turco al mando.

        • Francisco says:
          4 semanas ago

          Anónimo kukaracha desagradable, dejá de escribir estupideces, ponete Manzán y andá a seguir revolviendo polenta, bobo

          Responder
          • Anónimo says:
            4 semanas ago

            Sieg heil?
            1) mientras cumpla con las normas para publicar comentarios puedo poner lo que quiera. No use “malas” palabras, links externos, etc.
            2) el término kukaracha escrito con k hace referencia al principio de deshumanización utilizado por los nzis hacia quienes piensan distinto. Con ese principio se cometió un genocidio. No sé puede exterminar a quienes piensan distinto porque no te gusta la forma en qué piensan. Hay que compartir el pais. Que va a ser?
            3) ponerte manzan? No entiendo. Haces referencia a sodomizacion no consensuada? Algún trauma que quieras compartir en el foro?
            4) hace calor para comer polenta. Y si bien soy team verano, no veo la hora de comer el primer plato del año. Te parece que es un argumento válido estigmatizar un alimento tan noble y delicioso como la polenta?
            Si es así permitime decirte que el bobo sos vos.

            Y si. El cabezón fue el que estabilizó al país después de tener 5 presidentes en una semana. La crisis la generaron los mismos que están ahora en el gobierno o los que estuvieron con Macri.
            Los ahorros los robo cavallo con el corralito. Si no vivieron todo esto pueden leer un libro o ver algún documental.
            Les puede gustar o no, pero la historia no se puede cambiar.

          • Francisco says:
            4 semanas ago

            Anónimo marmota, me encanta verte llorar payaso, me encanta que te arda bobo cabeza de termo. Exterminar a las kukarachas como vos nos convertiría en la primera potencia mundial, asique bienvenido sea un pintor austriaco que los borre del planeta

          • Anónimo says:
            4 semanas ago

            Jajaja ridículo!! ¡¡Vos sos el que cobra en dólares, muerto de hambre!! Todos acá opinan que se abran las importaciones y no pueden comprar una bicicleta importada. De todos los que están acá opinando, me animo a decir que el 10% puede comprar un auto importado; el resto ES POBRE.

          • Poco Zorro says:
            3 semanas ago

            Cualquiera que venga de afuera va a pensar que el Cavallo ministro de Menem no tiene nada que ver con el Cavallo ministro de De la Rua.
            O qeu Chacho Alvarez, vice presidente de De la Rua, no tiene nada que ver con el Chacho Alvarez que compartía partido con Dualde, que es otro Duhalde, no el que era vice de Menem sino el que trajo a Nestor Kirchner; el que dijo que Cavallo (no, ese no; no ese otro tampoco) fue el mejor ministro de economia de la historia. Este Kirchner estaba casado con Cristina Elizabeth, la que dijo que la culpa de todo la tuvo Cavallo, No, no, ninguno de los tres Cavallo anteriores. Otro.

          • Francisco says:
            3 semanas ago

            Obvio que cobro en dólares, y mucho más que vos que sos un planero mantenido payaso. Ya te van a terminar los pocos kurritos que te quedan. Y te van a sacar a pasear en el Falcon verde

      • HEM says:
        4 semanas ago

        Que tiene que ver +a y “precios cuidados” con las promesas incumplidas del tripero?, anunció con bombos y platillos que inscribir un 0KM iba a ser más fácil, 100% online y más barato y es todo mentira, puedo afirmarlo porque compré un 0km mucho después de sus falsos anuncios tuiteros.

        Responder
    • Anónimo says:
      4 semanas ago

      No veo mal que se abran las importaciones en autos, pero esto es un verso en papel, y es como vos decís, el tema del patentamiento, hoy en día en el registro tenes que hacer más trámites que antes y más dinero. Lo único que querían era ser dueños de las cajas de los registros.

      Responder
    • gustavo says:
      3 semanas ago

      JA JA JA tesla NO puede competir en el mundo menos aca con vehiculos chinos a menos de 30000 dolares . TOOOOODOO NICHO

      Responder
  3. Anónimo says:
    4 semanas ago

    Me gustaría pensar que la baja de impuestos se va a ver reflejada en los precios finales…

    Responder
    • Anónimo says:
      4 semanas ago

      Vos crees que un camaro va a bajar y solaparse con el precio de un onix full ? Son solo 10mil autos. Se mantiene el precio y los importadores se quedan con mas ganancia

      Responder
      • Reichstag says:
        4 semanas ago

        El Onix ya no paga aranceles. Si no baja es por al ineficiencia de la industria mercosur.

        Responder
      • GUIDO says:
        4 semanas ago

        La nota completa tiene errores por todos lados…Tesla,se instaló y vende en Colombia el Tesla Modelo Y en USD 28 mil….así es que antes de hacer o escribir una nota informense

        Responder
    • Sedan says:
      4 semanas ago

      Eso solo va a depender de una cosa, que el consumidor valide los precios o no.

      Responder
    • scoobyponja says:
      4 semanas ago

      eso funciona con el libre mercado , aca entre Adefa y Acara no se van a pisar la manguera , se van a poner todos de acuerdo en no bajar un mango

      Responder
    • Anónimo says:
      4 semanas ago

      Seguí participando

      Responder
    • Anónimo says:
      4 semanas ago

      JA. No

      Responder
  4. Juan Andrés Perini says:
    4 semanas ago

    Una ganga 50 verdes un auto sin garantía que nadie en argentina o de forma remota puede arreglar.

    Responder
    • Juan Pablo says:
      4 semanas ago

      Adermicina

      Responder
    • Gecko says:
      4 semanas ago

      Pero este mecanismo no va a ser sin garantía!

      Responder
  5. POLOTDI says:
    4 semanas ago

    “Es, en realidad, un tema de vida o muerte. Un parque automotor más moderno es fundamental para salvar vidas. Por dar un ejemplo, la baja de impuestos internos que implementó el ministro
    @LuisCaputoAR
    hace unos meses permitió salvar 100 vidas en estos meses.”
    ¿Fuente que corrobore estos datos de Sturze? Fuente de los deseos, fuente de losa?
    Que fácil que es en este país tirar cifras al voleo para justificar cosas!!! Bajaron los impuestos para un segmento por demás acotado del mercado automotor (los vehículos más caros), no hubo “efecto derrame” a las categorías inferiores que más se venden y que por otra parte es la de los vehículos más inseguros, pero ya tiran cifras de salvamento de vidas como por acto milagroso.
    ¡¡ARREGLEN LAS RUTAS si quieren evitar muertes!! Y va para nación, provincias y municipios administrado por cualquier signo político (para que después no me tilden de K, M, libertario, comunista o terraplanista).

    Responder
    • C. C. says:
      4 semanas ago

      El cálculo de siniestros está explicado en la nota, te invitamos a leerla completa, gracias!
      Y coincido con lo de las rutas, pero antes de las rutas me parece mucho más prioritario meter presos a los que se robaron décadas de impuestos destinados a construir rutas.

      Responder
      • Sedan says:
        4 semanas ago

        Lastima que esa guita no se va a recuperar.. cuanto mucho un 10%

        Responder
      • HEM says:
        4 semanas ago

        Veri dificul diría Carlitos, los que están sentados en el banquillo son los únicos con know how y maquinaria para arreglar las rutas, por ende mientras la lentísima justicia argentina hace su trabajo las rutas que por DECISION de este gobierno dejaron de mantenerse van a ser las principales causantes de las muertes, principalmente porque son de mano única, y además están absolutamente destrozadas lo que hace que uno tenga que dentro de su planificación previa al viaje elegir las menos rotas.
        Pd: antes que salten con epítetos de kuka o algo así yo lo voté en 2023 y ahora en 2027 a este gobierno, por ende me siento idóneo para criticar donde no hicieron absolutamente nada como es el caso de las rutas.

        Responder
        • Sedan says:
          4 semanas ago

          ” los que están sentados en el banquillo son los únicos con know how y maquinaria para arreglar las rutas” perdon pero no entendi..

          Responder
          • HEM says:
            4 semanas ago

            Aclaranding, todos las empresas acusadas son las que durante años han arreglado/construido/ampliado rutas con los diferentes gobiernos anteriores, justamente la causa cuadernos es por el entramado de corrupción que había montado el gobierno de NK, CFK, etc, pero que también salpica a los otros, no hay empresas “nuevas” que se dediquen a eso desde diciembre 2023…
            Si este gobierno piensa que puede “llamar” a participar en eso a cualquier hijo de vecino que se compre por Alibaba o Temu la maquinaria para hacer las obras de manera impoluta (porque el 3% de la tarotista parece que está aceptado como impoluto) go ahead, no me sorprendería…

          • Sedan says:
            4 semanas ago

            Es cierto, entonces que llamen a licitacion y si cumplen con lo pactado….

        • Anónimo says:
          4 semanas ago

          Doy fe. La ruta 3 hasta Viedma y la 5 hasta santa rosa están destruidas. Parece Ucrania. Las frecuento hace años y si bien nunca fueron una mesa de pool ahora son un desastre. Peaje igual cobran y el impuesto a los combustibles para el mantenimiento de las rutas aumenta mes a mes. Pero bueno. El pedigree de los hijitos imaginarios y de 4 patas del presidente no se paga solo

          Responder
          • Anónimo says:
            4 semanas ago

            Si cobran peaje hay que reclamar al concesionario

      • Tayikolla says:
        4 semanas ago

        Me parece más prioritario cambiar lo que haya que cambiar en materia de legislación, procedimientos y contraloría para que sea más difícil robarse los impuestos dedicados a las rutas.
        Si dependemos de la “moralidad” del oficial del gobierno de turno estamos fritos.

        Responder
      • POLOTDI says:
        4 semanas ago

        La leí completa y leí esa cifra de la baja de victimas fatales. Ahora… ¿eso es justificado por la baja de los impuestos y que la gente haya comprado autos más seguros? Me encantaría conocer los datos que avala la correlación que imagino habrá estudiado Sturze, para justificar sus dichos. No es una crítica a la nota periodística cuya fuentes están claras. Es una crítica a la forma de justificar una baja en las víctimas fatales como efecto de un medida de baja de impuestos tomada y promocionada por el gobierno. De la misma forma, supongo que la oposición podría justificar esa misma baja en la letalidad porque hay menos movimiento en la calle por la recesión. Fuente: ???
        Respecto a meter presos a los que se robaron las rutas, lo único que quiero es que no esperemos a meterlos presos para arreglar las rutas, porque en Argentina los juicios por corrupción duran décadas y el estado de la red vial en todo el país es calamitoso para esperar tanto. Pero que llegue la justicia de una buena vez y sea ejemplar para que no se repita el saqueo al que fuimos sometidos todos.

        Responder
        • C. C. says:
          4 semanas ago

          Coincido en que está tirado de los pelos y por eso fuimos a buscar la fuente.
          Si fuera familiar de una víctima de tránsito no me haría ninguna gracia ver que están usando el cadáver de mi pariente con fines de estadísticas para sacar rédito político.

          Responder
          • POLOTDI says:
            4 semanas ago

            Exacto C.C. A eso iba mi crítica. Toman UN dato estadístico y lo relacionan con lo que más les conviene -en este caso una baja de impuestos a un segmento acotadísimo del parque automotor circulante- por más que sea casi imposible de relacionarlo (y menos con el nivel paupérrimo de datos estadísticos de Argentina), y lo publican como logro propio, cuando puede haber al menos una decena de causas mucho más influyentes para la reducción de víctimas fatales, p ej. menos circulación de camiones y autos, medidas de alcohol 0.
            Y tenes razón en pensar en el dolor de los familiares cuando algún funcionario utiliza sus fallecidos para beneficio propio (llamese AMIA, Cromagnon, Once, inundaciones varias y un largo etc). Es de lo más execrable a lo que pueden llegar, y así y todo lo hacen.
            Lamentablemente en la actualidad, las redes sociales le otorgan a los políticos la posibilidad de mandarse a decir burradas las 24 hrs del día, mientras antes tenían que esperar a que algún periodista les hiciera una nota. Uno lo espera de ciertos personajes poco ilustrados que circulan en la política, pero parece que a los instruídos también les ocurre. Tal vez deberían cerrar sus redes sociales y dedicarse a trabajar más y hacer menos propaganda.

      • SEBASTIAN GARCIA PENALOZA says:
        4 semanas ago

        CC agota que a toda nota automovilística le pongas tinte politico encima con cero imparcialidad, antes leia todos los dias todas las notas, hoy si entro una vez a la semana, gracias.
        Para apoyar el dato de baja de siniestros deberia respaldarlo, las variables de baja o aumento son muchas por ejemplo podria ser porque hay menos circulacion de vehiculos debido al aumento de los combustibles, mencionar que es por vehiculos mas modernos cuando el mercado de 0 km no fue record y venia mal de años anteriores no respaldaria una baja de siniestralidad por modernizacion, ni hablar de que es solo un 3%

        Responder
        • POLOTDI says:
          4 semanas ago

          Creo que C.C. lo deja claro en el siguiente párrafo:
          “Por último, el dato más polémico: Sturzenegger asegura que la rebaja impositiva permitió “salvar 100 vidas” por la modernización del parque automotor argentino. Parece estar citando un informe de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que en el primer cuatrimestre de 2025 registró una reducción en la cantidad de víctimas fatales de siniestros en la Argentina: 2.529 casos (contra los 2.666 registrados en el mismo período de 2024, un total de 137 “vidas salvadas”).”
          La burrada se la manda Sturzenegger que relaciona esa baja de las muertes a un supuesto mejor parque automotor debido a la reducción de impuestos, cuando nada dice el informe de la ANSV al respecto salvo el crudo dato de menor nº de muertes.

          Responder
          • Anónimo says:
            4 semanas ago

            Soy mas mileiísta que Conan, pero Sturzenegger es un BURRO.

          • Anónimo says:
            4 semanas ago

            Y vos también.

        • Mencho Medina Feo says:
          4 semanas ago

          lejos estoy de defender a CC y mas lejos aun que el necesite ser defendido, ¿pero por que debe ser imparcial en lo politico?¿solo porque es perodista? en toda caso es periodista automotor y se le podra criticar sobre eso

          Responder
        • Francisco says:
          4 semanas ago

          Sebastián, no entres más entonces, nadie te va a extrañar payaso

          Responder
      • Alvaro says:
        4 semanas ago

        Estoy totalmente de acuerdo en meter presos a todos los corruptos, pero lamentablemente eso tardará mucho tiempo, mientras tanto, es urgente reparar y construir rutas y caminos.

        Responder
      • Adrián fernando Runco says:
        4 semanas ago

        Tal cual , por ejemplo el endeudador serial totito caputo

        Responder
      • Seba says:
        4 semanas ago

        Incluís al Macrismo y este gobierno? Te recuerdo que este gobierno, no hizo 1 km de ruta nacional. Y ese dinero donde esta? … Cuanta ciber militancia con fondos públicos con la mía, la tuya, la de Pedro Maria y José.

        Responder
    • Reichstag says:
      4 semanas ago

      Se quedan cortos ustedes, no son solo las ruta ni los autos. El decenio de accion mundial ONU 2021-2030 para sus obetivos de baja de muertes en accidentes plantea como metodologia a los gobiernos comprometidos atacar cinco pilares:
      1–Gestion de la seguridad vial (gestion organizada, liderazgo gubernamental capaz)
      2–infraestructura vial y movilidad más seguras (diseño seguro de las vias, y de los sistemas de movilidad colectivos),
      3– VEHICULOS MAS SEGUROS, : (mejora de los estandares de seguridad, frenos, estructura, ADAS, etc)
      4–Comportamiento del usuarios, (educacion y fiscalizacion) …y asi nos lleanron de fotomultas señores.
      5–Respuesta tras los accidentes o post colision (mejora de la atencion médica y baja de los tiempos en asistencia, ambulancias etc)
      6– Echarle la culpa al usuario de todos los males, castigarlo y llenarse los bolsillos con la ajena.

      Bueno les describí 6 decenios pero en realidad eran 5. Adivinen cual de todos es falso, y cual de todos cumplieron a rajatabla?.

      Responder
      • HEM says:
        4 semanas ago

        1,2 y 3 no se cumplen en Argentina desde época de diligencias, el 4 con las nuevas generaciones de camioneros y los amarokis olvidate.

        Responder
      • Anónimo says:
        4 semanas ago

        a quien le importa

        Responder
      • Christian says:
        4 semanas ago

        Y las multas de tránsito? Esa es la estrategia de Córdoba…

        Responder
    • Anónimo says:
      4 semanas ago

      Justamente la modernización del parque automotor va a venir cuando se regule más a las automotrices y se les prohíba vender autos inseguros o con motores anticuados.
      Pero bueno un ministerio de desregularizacion parece ser la mejor idea. Encima encabezado por un delincuente que debería estar preso por el megacanje.

      Responder
    • Juanmapadel says:
      4 semanas ago

      En la ruta 14 hay partes destruidas, se ve que ya les da vergüenza ajena el estado deplorable de la calzada que ya no cobran peaje, cualquier cosa antes que hacer la ruta a nuevo

      Responder
  6. Anónimo says:
    4 semanas ago

    Me encanta que lo haya hecho con Tesla y no con GM o Ford para que el zurdaje con Iphone se ponga loco

    Responder
    • Mauro Berger says:
      4 semanas ago

      el acuerdo beneficiará principalmente a aquellas marcas americanas que ya ofrecían esas pick up full size y ahora tendrán mayor margen de ganancia

      nadie de Ford por ejemplo salió a decir cuánto bajarían de precio …

      Responder
      • Gecko says:
        4 semanas ago

        Bajarán algún porcentaje. 0 es un porcentaje:P

        Responder
      • Christian says:
        4 semanas ago

        Casualmente Ford tiene los precios con menor diferencia en Argentina vs USA, mirá el valor en USA de la misma versión de lo que vende acá (Bronco, Bronco Sport, F150). Compará con otras.

        Responder
    • Anónimo says:
      4 semanas ago

      No todos los opositores a este nefasto gobierno somos “zurdos” (término obsoleto hace más de 30 años). Solo queremos un capitalismo nacional que no nos someta a ser una colonia con acuerdos que no nos benefician y deuda externa para planchar el dólar y sostener la timba.
      Difícil que alguien que pone un comentario de tan bajo nivel lo entienda.

      Responder
      • Christian says:
        4 semanas ago

        Casualmente ese modelo ya se probó varias veces, 100 familias millonarias manejando todos los curros y 60% de pobreza

        Responder
        • Anónimo says:
          4 semanas ago

          Cual modelo? el de esas 100 familias gobernando, tomando deuda en nombre del pueblo para hacerse mas ricas a costa del pueblo?

          Responder
  7. Mauro Berger says:
    4 semanas ago

    “en un mercado que el año pasado vendió 650.000 unidades”

    Avisenle a Sturze que casi se llegó a 615 mil en el 2025

    Responder
    • Anónimo says:
      4 semanas ago

      Como buen verdulero que es con las cuentas, redondea para arriba…

      Responder
      • Anónimo says:
        4 semanas ago

        Milei es el Rey Verdulero

        Responder
        • Anónimo says:
          4 semanas ago

          17.000% de inflación tiro el degenerado (matemático)

          Responder
    • Sedan says:
      4 semanas ago

      Incluirá los trailers y demas artefactos?

      Responder
  8. Mauro Berger says:
    4 semanas ago

    “la baja de impuestos internos que implementó el ministro Luis Caputo hace unos meses permitió salvar 100 vidas en estos meses”

    me interesaría saber de donde salen esas estadísticas

    pd.: todo vieron el pavo del cronos que pasó de largo en la curva y se prendió fuego? ese cronos se creía un subaru impreza jajajaja

    Responder
    • Anónimo says:
      4 semanas ago

      Como buen verdulero que es con las cuentas, redondea para arriba…

      Responder
    • C. C. says:
      4 semanas ago

      La fuente de estadística que está usando el Gobierno, en nuestra opinión, está mencionada al final de la nota, te invitamos a leerla completa, gracias!

      Responder
    • Anónimo says:
      4 semanas ago

      Hay más o menos ese número de víctimas por el fentanilo contaminado. El mejor gobierno de la historia de la galaxia Estaría a mano. Lloralo kukardo.

      Debido a las limitaciones cognitivas que tienen algunos creo que es prudente aclarar que es sarcasmo.

      Responder
  9. Anónimo says:
    4 semanas ago

    Ya en los 90s sucedió de traer autos al voleo por medio de importadores qué terminaron al poco tiempo juntando tierra en alguna vereda. Había autos hasta de yugoslavia.

    Lo más sensato es que las automotrices instaladas en el pais traiga algún modelo norteamericano, con garantía y disponibilidad de repuestos

    Responder
    • Santi says:
      4 semanas ago

      Lo más normal es que pueda comprarme lo que se me canta la gana al mismo precio que el importador

      Responder
      • FedeJM says:
        4 semanas ago

        Eso no solo no sería normal, sino que sería totalmente inédito.

        El importador accede a un precio muy inferior al que puede conseguir un particular, ya que compra en cantidad. Solo de esa forma puede vender en el país de destino a un precio similar al de lista en el país de origen, pudiendo sacar aún así un margen de ganancia.

        Responder
  10. Eduardo says:
    4 semanas ago

    Las verdades de este gobierno son muy chistosas…

    Responder
  11. Ch says:
    4 semanas ago

    Hay q ser corto para creerle a un político.

    Responder
    • Dd says:
      4 semanas ago

      Ey no le faltes el respeto a cc

      Pd: tener plata no te hace inteligente, capítulo 237

      Responder
  12. TeInvitoALeerLaNotaCompleta says:
    4 semanas ago

    Linda la patente del Camry…

    Responder
  13. Anónimo says:
    4 semanas ago

    Es estupido usar como ejemplo un vehiculo que no se vende en el pais… Hagan la comparacion con uno que ya esta, asi de paso queda en evidencia cuanto nos roban los importadores.

    Responder
  14. Anónimo says:
    4 semanas ago

    Y aún así en este ejemplo, hay 25.000 dólares de impuestos, aprox la mitad del valor del auto! Normalmente, tendría 30 mil dólares más de impeustos según estos calculos (como 55 mil).

    Es increíble como nos roban con autos de producción nacional o mercosur, que tienen los mismos precios que muchos de estos autos que tienen que pagar estos impuestos.

    Responder
  15. Riderwda says:
    4 semanas ago

    Esto es solo para vehiculos nuevos o también afecta a los clásicos que se traigan de USA?

    Responder
  16. Eduardo says:
    4 semanas ago

    Ustedes eran chicos pero este dolape era SECRETARIO DE POLITICAS PUBLICAS durante el 2001 con el gobierno de Delarua. Tendría que tener un poco de vergüenza . Un poquito más. Así estamos .

    Responder
  17. marce says:
    4 semanas ago

    ojo con opinar mal que ahora tienen una web dedicada a ” deschavar ” fake news, si lo llegaba a hacer alberto aca era un mar de quejas.

    Responder
    • SDEBER says:
      4 semanas ago

      Alberto sacaba precio justos para comprar autos……que queres también.

      Responder
  18. Juan says:
    4 semanas ago

    Libre comercio con japon y taila dia seria un acierto.

    Responder
    • Jabond07 says:
      4 semanas ago

      El Mercosur busca un TLC con esos países

      Responder
  19. Martinleandro says:
    4 semanas ago

    Yo quisiera saber qué hizo Sturze con el MGB blanco del padre, que usaba el hermano más chico…

    Responder
  20. Alfa Romeo 33 Q4 says:
    4 semanas ago

    Una bien y una mal este gobierno. Podrian haber usado un auto de verdad en vez de una licuadora.

    Responder
  21. Alfa Romeo 33 Q4 says:
    4 semanas ago

    Una bien y una mal este gobierno. Podrian haber usado un auto de verdad en vez de una licuadora…

    Responder
  22. Sergio says:
    4 semanas ago

    Mas tribunero este Arnold

    Responder
  23. Ayrton says:
    4 semanas ago

    habra usado un valor de venta de alla por ahi se lo olvido poner un valor de venta aca con la ganancia del representante oficial digamos , tampoco hay q rasgarse las vestiduras hermano paren un poco man si todavia no hay acuerdo cerrado lo tiene q votar el nido de ratas

    Responder
  24. Ayrton says:
    4 semanas ago

    habra usado un valor de venta de alla por ahi se lo olvido poner un valor de venta aca con la ganancia del representante oficial digamos , tampoco hay q rasgarse las vestiduras hermano paren un poco man si todavia no hay acuerdo cerrado lo tiene q votar el nido de lauches

    Responder
  25. diaVolo says:
    4 semanas ago

    10k de “modernización laboral” …(impuestos internos)

    Responder
  26. animalejo says:
    4 semanas ago

    Creo que por seguridad, conviene que se vendan menos autos y mejores, por un lado; y por otro mejorar los bondis, pasarlos a eléctricos en las ciudades y de a poco en los suburbios. Agregar agregar agregar. Y por supuesto parar las motos con 3 personas sin casco, son muertos potenciales sobre ruedas, no lo entienden, las autoridades le tendrán que sacar la moto para que entiendan. Lo mismo los chiquitos que van sueltos en el asiento delantero de los autos sin ningún cuidado… hay mucho para hacer. El efecto sobre nosotros tiene que ser pinza, mas autos seguros, menos inseguros, mejores rutas y conductores. No es fácil, es gestión, que en los últimos 50 años de mi vida adolecieron todos, salvo alguna pincelada de campaña con el cinturón de seguridad, no usar el celular, etc.. Las rutas en general son las mismas hace 40 años. por lo tanto mejor no se vendan mas autos, sino que los que circulen lo hagan mejor. Y dps agregamos mas rutas para mas autos… es lo que me parece.

    Responder
  27. Christian says:
    4 semanas ago

    Viendo el nivel de los comentarios, a la mayoría solo le alcanza para un FIAT Spazio 92, que duerme en la calle en San Justo, y les da bronca que alguien se pueda comprar un vehículo de USD 100.000 y que encima gracias al gobierno quizás le baja el costo a USD 80.000 (valor aún por encima de sus viviendas si no alquilan). Les va a hacer mal tanta envidia y resentimiento, lo peor es que son ese 35% que vota a los amantes de IIBB.

    Responder
    • Anónimo says:
      4 semanas ago

      Cómo se agrandan algunos por ponerle nasta super al Renault 19 en lugar de gnc cuando cobran el sueldo.

      Responder
  28. Asolarin says:
    4 semanas ago

    Por supuesto que es todo bienvenido, pero… parece tirado de los pelos. Un poquito más de prolijidad, señores, por favor.

    Responder
  29. Almafuerte says:
    4 semanas ago

    Extraordinario, los argentinos sois extraordinarios. La mitad de los hogares no saben como haran para pagar la electricidad, pero los entretienen y debaten cuanto costaría importar un Tesla. Jajaja

    Responder
    • C. C. says:
      4 semanas ago

      Almafuerte, escribí bien.
      Sos bienvenido a opinar con arrogancia española sobre la situación de Argentina.
      Pero no nos obligues a usar un traductor, gracias.

      Responder

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