Ford Argentina realizó ayer en Tigre una nueva edición de su competencia de habilidades técnicas. La novedad de este año fue la participación de dos profesionales de concesionarios chilenos y el anuncio de la intención de organizar una competencia a nivel regional.
El certamen consiste en diagnosticar y reparar en el menor tiempo posible una serie de fallas que se presentan en los autos de la prueba. Los concursantes argentinos trabajaron sobre cuatro Ford Focus y los chilenos, sobre dos Ranger.
El ganador de la prueba fue Pablo Luengo, del concesionario Pettiti Automotores, ubicada en Córdoba. Luengo diagnosticó y reparó cinco fallas en 16 minutos y 28 segundos. El segundo lugar fue para Fabián Gil, del concesionario Motorsport, de Mendoza. Los dos viajarán a España para seguirse capacitando en la reparación de los modelos globales de Ford.
En la competencia entre técnicos chilenos, el ganador fue Dimitri Figueroa, seguido por Patricio Herrera.
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Comunicado de prensa de Ford Argentina
Ford realizó la séptima edición de su Competencia Nacional de Habilidades Técnicas
BUENOS AIRES, 16 de octubre de 2014.- Por séptimo año consecutivo, Ford realizó la Competencia Nacional de Habilidades Técnicas (CNHT), un certamen que tiene como objetivo demostrar la capacidad de reparación que posee la Red de Concesionarios de la marca. Este año, como novedad y gracias a la estrategia One Ford, se sumaron al certamen dos técnicos de la red de Ford Chile.
La CNHT 2014 se llevó a cabo en Astilleros Milberg de Nordelta y tuvo como protagonistas a cuatro técnicos de la red de concesionarios de Ford Argentina quienes obtuvieron un desempeño sobresaliente en la especialidad “Diagnóstico Electrónico y Sistemas Eléctricos” del programa de capacitación Masters en el año 2014.
Durante el encuentro, los participantes debieron demostrar su capacidad para detectar y solucionar en el menor tiempo posible cinco fallas generadas intencionalmente en el nuevo Focus 2.0 SE Plus MT 5P. Para ello los concursantes aplicaron las técnicas aprendidas durante el proceso de capacitación y utilizaron los equipos de diagnóstico con los que cuentan los concesionarios de todo el país.
Pablo Luengo del concesionario Pettiti Automotores S.A., de la provincia de Córdoba, resultó ganador de la competencia por diagnosticar y reparar satisfactoriamente las cinco fallas generadas intencionalmente en apenas 16 minutos 28 segundos. El segundo lugar lo ocupó Fabián Gil del concesionario Motorsport S.A, ubicado en la provincia de Mendoza, con un tiempo de 21 minutos 57 segundos. Participaron además de la competencia Marcos Escobar, de Dietrich S.A. y Miguel Cruz, de Autos del Sur S.A. -ambos concesionarios radicados en Buenos Aires- se ubicaron en el tercer y cuarto lugar respectivamente
Ford Argentina, con el apoyo de YPF, reconoció la destacada labor de los dos primeros puestos otorgándoles un viaje a España para visitar la Planta de Ford en Valencia con el fin de compartir las mejores prácticas en vehículos globales. El premio fue entregado por Enrique Alemañy, Presidente de Ford Argentina y Chile; Hernán Galdeano, Director de Posventa de Ford Argentina; y Fabian Holcman, Jefe Convenios Automotrices, en representación de YPF.
YPF mantiene un fuerte vínculo de casi 20 años con Ford, basado en el desarrollo conjunto de acciones y en la recomendación de los lubricantes ELAION para toda la línea de automóviles de la compañía.
La novedad de la séptima edición de la CNHT vino con la inclusión de los dos mejores técnicos de la red de concesionarios de Ford Chile. Ellos compitieron entre sí demostrando sus habilidades técnicas en la nueva Ranger 3,2L XLT MT 4×4. Esto fue posible gracias a las nuevas plataformas globales de la marca que permiten utilizar las mismas herramientas y equipos de diagnóstico tanto en la Argentina como en Chile.
Dimitri Figueroa se consagró en la primera posición y el segundo puesto fue ocupado por Patricio Herrera, ambos representantes del podio de Chile.
La incorporación de nuevas tecnologías, sumado al incremento constante de las expectativas de los clientes, hace indispensable desarrollar técnicos altamente capacitados. Por este motivo, el área de Posventa de Ford Argentina desarrolla un completo programa de capacitación diseñado para las diferentes áreas de su Red de Concesionarios: al Programa Masters, dirigido al personal técnico, se suman el Programa de Capacitación Comunicacional y Comercial PENT (Programa de Entrenamiento No Técnico), y el Programa de Gerenciamiento Profesional de Posventa. Estos programas completan un abanico de herramientas de capacitación para todas las áreas de la red de Concesionarios.
Ford Argentina capacita continuamente a sus técnicos para diagnosticar y reparar satisfactoriamente los vehículos en el primer intento con el objetivo de asegurar la Satisfacción de sus Clientes.
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Buen dia:- Petitti automotores es de Rio Cuarto y con Sucursal en Rio Tercero, para que no se piense que es de Córdoba Capital.-
Eehhh felicitaciones! El “cacho amigo” que queremos todos
Sergiobis,sin armar discordia, Pettiti es de Rio Tercero con sucursal en Rio Cuarto y no se si tambien en san luis. Slds
muy bien che!! Ahora solo 16 minutos diagnostico y reparación.. Imagino conversacion conce/cliente Cliente: buen día mira me prenden estas 5 lucecitas en el tablero. Conce: eehh si me lo vas a tener que dejar. Clienete: Ok, usted me llama? Conce: si si Al otro dìa Cliente: buenos días, ahh si, ya está reparado? que rápido. Conce: si si, puede pasar a retirarlo. Cliente: Cuanto es? Conce: mire, eran solo fallos electricos por lo cual se le van a cobrar solamente 5 hs de Mano de Obra. Cliente: Ahh fenomenal!! muchas gracias Conce: A usted, lo esperamos con un café.
Podrian aplicarlo a todas las concecionarias, hay unas que dan miedo, le llevas a hacer el service y te lo devuelven sin motor
Estos muchachos son unos fenómenos arreglando fallas simuladas, pero cuando les llevás un auto con algún problema real, por mínimo que sea te dicen que es normal y te lo devuelven igual que como lo llevaste…
Quisiera saber cómo hacen estos “ciber-mecánicos” para saber si una rótula está sufriendo desgaste prematuro, ó si hay una pérdida de líquido refrigerante ó una sopladura en la junta de tapa de cilindros, ó sea, muchas fallas que en la computadora no aparecen.
Eso de las fallas lo odio. El VAG.com ya me tiene cansado
Se va a llenar de trabajo… porque los Ford vienen todos fallados!!
Es bueno aclarar de q ciudad es, porque en Córdoba capital son un desastre, Maipu zafa hasta por ahí, pero definitivamente Montironi es una porqueria, yo hasta considere viajar a Villa Maria para los service a Veneranda, ya q en Córdoba cap. te los retienen mínimo un día, en cambio en Veneranda me lo entregaban en el día. Un desastre con Ford, deberia auditar la calidad de post venta de sus concesionarios.
Buenas tardes, no me caben dudas que los últimos puestos fueron ocupados por los mecánicos del concesionario Ford de Mar del Plata.