Acá está el nuevo Honda Fit. Algo así como el New New Fit. Se trata de la tercera generación del monovolumen chico de Honda, que tendrá su debut mundial en noviembre, durante el Salón de Tokio.
Hoy se difundieron las primeras imágenes y datos oficiales. Y se supo que comenzará a ser fabricado en la planta brasileña de Sumaré durante el primer semestre del 2014. Su arribo a la Argentina, entonces, debería producirse antes de que termine el año que viene.
Por fuera, el Fit III es completamente nuevo. Adoptó el actual lenguaje de diseño de Honda, con algunos rasgos inspirados en la nueva CR-V y algunos guiños al deportivo NSX. Estas inspiraciones fueron reconocidas por el diseñador Toshinobu Minami, quien también confesó haberse basado en la estética de los smartphones más modernos.
El nuevo Fit ahora es más futurista, sobre todo en las versiones Hybrid y RS, que fueron las utilizadas por la marca japonesa para difundir las primeras fotos oficiales que se conocieron hoy.
El interior, en cambio, se ve un poco más minimalista, donde sólo destaca una pantalla táctil de gran tamaño, a tono con la tendencia ya marcada por otros autos del segmento chico.
Con respecto a la plataforma, la distancia entre ejes creció cinco centímetros para mantenerse competitivo ante los autos del Segmento B más espaciosos, como el Volkswagen Polo europeo. El ingeniero Terumasa Kotada confesó que Honda probó exhaustivamente el nuevo Fit junto al Polo en las autobahns alemanas para lograr la misma sensación de estabilidad y seguridad que transmite el VW. Para ello, la geometría de la suspensión se rediseñó por completo, agregando un eje de torsión trasero en forma de “H”.
La versión Hybrid tendrá un motor naftero 1.,5 litros y otro eléctrico, con una potencia total de 132 cv. Según la marca, puede recorrer 36 kilómetros con sólo un litro de combustible. La variante RS, en cambio, tiene un 1.5 i-Vtec de 132 cv.
Pero no habrá que entusiasmarse con novedades mecánicas en nuestro mercado. Todo indica que el Fit III seguirá con los conocidos motores 1.4 16v de 100 cv y 1.5 16v de 120 cv.
- Copyright de Car and Driver. Traducción y derechos exclusivos de reproducción para la Argentina de Autoblog.com.ar
Contacto con la Redacción de Autoblog: info@autoblog.com.ar
Buenos días! No me gusta nada.. la rueda de atrás parece de juguete…
Mmmm… no me gusta
más coreano que ponja
Analizando (subjetivamente) el diseño: Lo malo: En general, Me parece un diseño Muy sobrecargado. SI bien está planteado como un auto para jóvenes ó familias jóvenes. Lo bueno: El ventilete que arranca en el pilar ‘A’ está levemente en ángulo hacia dentro, como si fuera la cabina de un Boing 747, lo cuál es excelente como solución porque “atenúa” el típico problema de visibilidad que generan los diseños de monovolumenes. Conclusión: Evolucionar es bueno, pero me sigue gustando la generación actual.
En la primer foto parece la trompa del Hyundai i30. Seguirán ofreciendo este muy lindo vehículo pero sin techo, ESP, ASR, solo 2 airbags y tanque de combustible chico al mismo precio que un Cruze o un Megane III??? En mi opinión los Honda están viniendo cada vez mas feos, no tienen financiación y tienen unas demora de entrega de 3 a 6 meses, no sabiendo el precio final a pagar. En contrapartida, una buena reventa pero hasta cuándo?
Es RARO! Nkt que dice?
Cada dia peor. Muy feo diseño. Como cuesta encontrar calidad y buen diseño.
CC, el FIT es el Honda más vendido en el mundo? ó es el Civic Hablando con un mecánico hace poco, el tipo tenía una FIT de primera generación para hacerle el service, me comentaba (en palabras de mecánico) la buena ingeniería que tiene el auto. Todo está bien diseñado me decía, todo es fácil de sacar y reemplazar, todo está bien pensado. Por eso y por otros motivos, Son excelentes opciones de compra, claro está. JM
Lo digo a los gritos y por eso las mayusculas ES HORRIBLE, ESPANTOSO, AGUANTE EL FIESTA KD! Bien ahora ya descargue, entre FIT 2014 + CITY 2013 + CIVIC 2013 realmente honda perdio el rumbo. Estoy siendo bueno con la CRV que tambien perdio el rumbo y es un espanto, no la incluyo en esta lista de “onda”
Viendo la segunda foto y la CRV: LA JOROBA ES LA NUEVA IDENTIDAD DE HONDA?? jajja
“también confesó haberse basado en la estética de los smartphones más modernos” Agradezco luz. Mucha.
Arruinaron un hermoso auto y le pegaron una tablet en el tablero
hay alguien en honda que al fit no lo quiere, y se encarga de diseñar los interiores
MUY BUENO… Bien por HONDA!
Algo de Fiesta KD, algo de Palio en las ópticas traseras, por lo menos viéndolo de perfil, pero no deja de ser HONDA, la verdad que es hora de que reemplacen al existente FIT porque no tiene gracia para nada ni x dentro ni x fuera…
no me parece tan feo pero veo muchos autos en que laparte mas feo como en el caso de este fit es la caida hacia abajo de la linea lateral en el guardabarros trasero, como en el logan y alguno coreano, o el spark, segun los diseñadores da aspecto de fragil por perder la “tension”
No me disgusta, está bastante bien el rediseño. Punto a favor de Honda que hace un rediseño cada 5 años aprox, y un facelift a mitad de período, para que no queden viejos sus modelos. Sin embargo, el monovolumen no es el tipo de vehículo que compraría, la falta de baúl es determinante.
por fuera zafa, adentro mamita, quién lo hizo, el enemigo?
Ah no… pero se nota que tiene razgos del NSX… por DIOS! ni siquiera deberían nombrar que se inspiraron en él, lo desperestigian al maravilloso NSX. Determinantemente, los Nipones no están aprendiendo diseño de los Coreanos. Asco a la Japonesa.
“…quien también confesó haberse basado en la estética de los smartphones más modernos.” De cuál fuma Toshinobu Minami?
Tuve las 2 versiones anteriores y realmente el auto es excepcional. Le falta seguridad comparado con el fiesta y el sonic. Este nuevo modelo no me convence habrá que verlo y ver equipamiento. Igual una pregunta CC.. no era que la producción del fit la mudaban a Campana para producir el brío en Brasil?
Nooo! que mocaso!, antes era chébere.
cada generación de Fit es más grasa… no lo puedo entender
No me gusta mucho, para mi el mas lindo es el actual. El interior ese es definitivo? no me convence tampoco…
Sin opinar de lo estético (muy subjetivo) voy a opinar sobre lo que le faltó siempre al FIT es que no sobre sale el paragolpe trasero!! El que tuvo alguna vez el FIT sabe de lo que hablo, es raro que no te hagan pelota el baul al dejarlo estacionado…fijense en los que ven en la calle estan todos con boyo en el baul. Es realmente la unica critica que le puedo hacer a un vehiculo que lo tuvimos en la familia por 4 años, y 150.000kms es una joya mecanica, muy superior a cualquier mercosur. Ojalá que esta nueva version tenga mejorado el “error” que digo, pero por las fotos veo que no…queda muy expuesta la parte trasera…. Segun Honda Argentina es que en Europa y Asia como el transito es mas ordenado y la gente mas cuidadosa (sic?) no le dan bola a esto…pero para sudamerica es fundamental!
Honda lovers, una cruel noticia saber que lo compararon con un VW Polo!
Si hay un target inequivoco del publico Fit, es el de visitadora medica.
Es muy extraño, rozando el límite de lo feo… creo que lo más feo son las ópticas traseras. El interior se me hizo un lío. Saludos.
Tas raro Honda, tas raro!! Q te paso? Donde estan esos diseños de los 80/90 y hasta 2000??? Ehh!! Ojo, en japon, esta lleno de autos 100 ponjas y no nos gustaria ninguno, definitivamente, no es “nuestro” (latinoamericano) gusto esto.
Fabriquen el hybrid! 36 km/l es una genialidad!
Lo que mas me molesta del Fit es la parrilla ya desde la ultima versión les viene quedando como descolgada del resto del diseño. Porque no piden asesoramiento con MUGEN
No me desagrada el diseño exterior.. pero adentro es un lio… le falta techo para ser full!
Bien por lo del NSX, pero vamos a ver que trae en seguridad.
Me parece el auto mas lindo de perfil de la historia, es perfecto, tiene una silueta perfectamente lograda, lo demás aprovechamiento de espacio, y un baúl de gran capacidad.
la verdad que el diseño del tablero decepciona, será funcional pero cero estético, todo amontonado…
Eu gostei , ficou bom , mas infelizmente a honda vai botar os preços altissimos porque quer ser considerada “marca premium”. Não sabia que na Argentina ele compete com sonic e Fiesta KD… , aqui o fit compete com spin , livina , idea… é considerado um monovolume e não um hatch premiun. saludos!
No me gusta la nueva estética exterior, esos faros delanteros “unidos”, la trompa parece demasiado corta. Si no vi mal tiene una sola aguja en el tablero.
Que llegue rapido el Note!! Que raro esta el diseño ponja ultimamente, no me gusta mucho…:/
Me encantó. Lástima que va a ser muy caro. Y ni hablar de los services. Espero que no sea como el de la foto y venga con volante a la izquierda
Gente, no lo critiquen tanto, mas que nada al interior, es japones, diseño japones, cuadrados y a la vez modernos… Ejemplo: Lexus LFA (ya se que la diferencia es de aca a saturno) o Camry y otros. Estamos acostumbrados a ver mucho yankee y europeo.
Bueno convengamos que las fotos no ayudan, he visto otras fotos que se lo ve mucho mejor, esta lindo tiene un diseño bien agresivo y los faros de atras me hacen acordar al picanto.
Por que, por que , pero por que esa moldura lateral???
Perdió la simpatía del Fit. Ahora tiene un diseño con líneas muy rebuscadas y esta muy lejos de la simplicidad de los modelos anteriores. Me pareció mucho más acertada la evolución de la primera a la segunda generación en donde la escencia de mantuvo intacta.
No me gusta el diseño nuevo… yo tengo un fit ex 2012, justo antes de que le hiciran el cambio espantoso a principios de el año pasado… coincido con que tiene el tanque de nafta chico y escasa autonomía, también le faltan 4 airbags, isofix y controles electrónicos, lo bueno que tiene es el andar, la dirección, los frenos y el impresionante espacio interior, me encantaba el fiesta kd que a vos te gusta, pero es diminuto por dentro, yo mido 1.85 y peso 95 kg. (no soy gordo jajaja) y en el fit entro comodisimo manejando y uno de mi tamaño entra en el asiento trasero del mismo lado perfectamente sentado… en el fiesta no entra ni mi hijo de 4 años!!! El fiesta es para ir sentado adlante solamente, y le vendrían muy bien discos traseros!!!
Mi comentario era para carlosv que dijo algo sobre el fiesta kd, pero soy bastante lelo para responder abajo de quien quiero hacerlo, perdón.
Feo? Mmmmmm no del todo feliz, peor no se si feo. Adentro es espantoso, prefiero pisar caca en patas. Hasta onda manda los motores pedorros. Tamos en el horno. El mercado automotor mas triste del mundo.
Cada vez más feo el Fit, una lástima porque es buen auto. Espero que ésta vez lo completen en tema seguridad y no lo aumenten más de precio de lo que ya está, que por cierto es bastante salado.
…que tenga frenadas mas largas qel kd, lo cual no quiere decir que frene mal 😉 Y no defiendo e auto, de hecho cuand lo cambie dudo que sea nuevamente un fit,
Muy anguloso y áspero de afuera y muy cuadrado todo de adentro, coincido con RODFR es RARO. No sé porque no me extraña que nosotros no recibimos los nuevos motores…..País de cuarta sin nafta ni gas oil adecuados. Cuanto daño hizo y hará todavía ELLA.
quieren copiar el andar y la sensación d seguridad del VW POLO, podrían haber hecho un diseño mejor, después critican los diseños de VW.
LA verdad que a mi no me gusta el interior, pero parece que es la tendencia, vieron el interior del nuevo corolla?..igual de cuadro, feo y parece viejo. Los motores de Honda comercializados actualemente son los mismo que se comercializan afuera en simultáneo, veamos que llega con la nueva versión. Ej, el fit actual, el 1.5 es el mismo que se vende en USA, y en Europa tenés el 1.4 y hay un 1.2 que acá no lo venden, pero son los mismos motores, en ese sentido no son como las otras que refritan motores de hace 30 años. Además, Honda lo lanza en noviembre y dentro de 1 año lo tenemos acá (siempre hacen eso), en cambio fiat o peugeot sacan un auto y te lo traen dentro de 5 o 6 años (ej bravo y 308 por citar algunos)
Tal cual… pienso igual que vos Facundo G!!!
No me gusta ni el anterior ni este!!!! El Fiesta KD lejos mas lindo etc etc etc…..estos fit tienen una bateria tan chica que si te olvidas la luz prendida unos 15 min chau arranque jejejej me paso con el de mi socia y a puentear se a dicho por ser caja automatica..El MOtor 1.4 le queda bien pero el tanque que trae te obliga a cargar seguido eso es otra cosa que note….se llena con poca plata pero asi te dura tambien!!!! saludos
No parece una belleza, pero al menos lo veo menos afeminado que los anteriores, que siempre me parecieron auto de mujer, como el Citroën C3 o el Ford Ka.
uff horrible, que hay de cierto que honda lo fabrico para la soapbox race de red bull? Muy alto atrás, poco dinámico, sobrecargado y carente de estilo. Luego los ocupantes de las plazas traseras: o no llegan a ver por las ventanas laterales o están lo suficientemente elevados como para no ver el horizonte por el parabrisas. Parece un concept un auto híbrido hecho en los 90 y el tablero en los 80. no se porque todos los auto japoneses últimamente diseñan ratoncitos, sisi todas las trompas pareces ratones hocicudos. ojo todo esto hablando de diseño estético, de la mecánica no se discute, al menos los fabricados en japon.
Estéticamente es horrible. A ver si esta vez Honda Argentina lo trae con 6 airbags y ESP (seguro que si lo hace, el precio arranca en $160.000)
Tuve una amiga cariñosa que tenía uno de estos…. Afuera parece chico, pero adentro es gigante, y eso que mido 1,87…. Me sorprendió la habitabilidad, modularidad de asientos traseros y baúl…. Es un auto que no me identifica, pero reconozco que tiene una versatilidad increíble….
Auto de mamá Joven 😉
Yo creo que estéticamente está mejorado al actual… creo que podrían haberle dado un poco mas pelota al interior… pero bueno… habrá que verlo personalmente! HONDA, y lo digo porque tengo uno, no hay con que darle… 55.000 km y ningún problema… JAMAS…
Querido Terumasa te olvidaste de algo q es fundamental para darle gracia a un diseño se llama simetría .para el caso trompa cola..si en vez d ir a la tierra de las autobhans hubieses ido a la de Michelangelo el resultado seria mas feliz. Y ME GUSTA LA MARCA TENGO UNA CRV , la mas kinda o sea la anterior. .
La verdad que ni Fu ni Fa. bien por los cambios estéticos y por la nueva motorización, pero esta Hibrida no la vamos a ver, o por lo menos en los próximos dos años. Lo que me pasa con este auto es que no le encuentro su competencia. por un lado pense que competias con Suran y Meriva o Spin, fiat Idea, por el hecho de ser monovolumen y con plazas amplias tipo familiar, inclusive no hace mucho sacaron una versión tipo Cross, o mas Off Road, pero por el otro lado lo veo deportivo como para competir con Fiesta KD y el mencionado Polo o Golf en nuestro caso, Fiat Punto, etc.
Hola a todos… llevaba un rato sin aparecer por acá… Saludos a CC desde la cálida-pero-no-tanto-como-a-uno-le-gustaría Austria. Mi vieja tiene el FIT actual allá en Argentina y me gusta muchísimo mas que este nuevo que van a sacar. De hecho, lo que menos me gusta de este diseño esa esa línea de cintura tan ascendente, que hace que halla un mazacote de chapa sobre la rueda trasera, haciendola parecer aún mas chiquita de lo que es… muy “pseudo-coreano” a mi gusto, muy i30 4 puertas y no me gusta. El actual FIT es mas armónico. Incluso el lateral recuerda un poco al Fiesta. Lo que no me queda claro es si es mas grande o no que el anterior, porque no pareciera (por lo menos lo que pareciera ser el baúl parece mas chico). Para mi es un paso atrás, sin duda. Pero se venderá, porque Honda en algunos mercados sigue vendiendo (cosa que no sucede tanto en Europa por ejemplo, acá no se ven casi los Honda, solo algunos Civics y hasta ahí nomás)… Saludos
Sinceramente, no sé como se las arreglan los que tienen niños con un vehiculo como el Fit. Será cuestion de costumbres quizas. En mi familia, con la rural Passat no digo que quedamos justos, pero tampoco es que nos sobra demasiado. Pero bueno…hay gente que se va de vacaciones con la billetera llena y los bultos flacos. Nosotros hacemos al reves….llevamos los bultos gordos y la billetera no flaca, pero cuidamos el mango.
Bultos promedio que solemos llevar en vacaciones: Bolsos con ropa (las mujeres desde ya ocupan casi todo) 1 o 2 cajas de carton con mercadería variada…..enlatados, condimentos, vinos, etc.. Pack de leches infantiles Cochecito de la nena…triciclo de la nena….bicicleta del nene (el triciclo y la bici van fuera del auto en el portaequipajes) Practicuna plegable…mas su correspondiente colchon Pack de agua mineral sin gas y otro con gas Conservadora repleta de productos que requieran cadena de frío Sombrilla, sillas adultos, sillitas infantiles Canasto con todo lo referente al mate Toallas, sabanas, etc… Almohadas porque cada uno es fanatico de su almohada Y todos los pasajeros sentados comodamente con su correspondiente cinturon de seguridad, y la nena obviamente en su butaca infantil Si alguno de ustedes me dice como hacer para meter todo eso en un Fit, me levanto y lo aplaudo de pie.
Por ejemplo, hay gente como el amigo Dany, que cuando llega el momento de hacer los bolsos para las vacaciones, seguramente elige la ropa que va a llevar, revisa que la billetera esté bien llena, y ahí se termina la cosa. Y gente como yo, que tira dos o tres cosas en el bolso (las primeras que estan a mano en el placard) y salgo corriendo al garage con la cabeza pensando en como voy a acomodar todos los bartulos en el baul. Ambas personalidades son igual de validas…..pero ambas personalidades requieren de vehiculos opuestos.
Gente que se va de vacaciones pensando en cual será el parador de playa de moda ese verano, o el bar adonde “hay que ir para ver y ser visto”. Y gente que se va de vacaciones pensando en donde será la playa mas tranquila, o en donde quedará esa carnicería secreta que vende el mas tierno asado a un precio razonable, o en los mates que se va a tomar bajo un pino mientras los chicos corretean por ahí.
Los japoneses se están abatatando un poco en diseños, después de la llegada del 86 no apareció nada muy interesante, pareciera como que los coreanos tomaron la posta, están viviendo un gran momento similar al que tuvieron los ponjas en los 80 y 90. Tremendo lo del polo, honestidad brutal!
Me gusta el diseño del paragolpe delantero y la cola del auto, visto de lateral bastante feo. Mas alla de lo estetico muy buén auto, un casco super rigido, buenos motores, buenos consumos y espacioso. Y en seguridad hay que mirar las pruebas de choques de LatinNCAP, antes de juzgar a un auto por si trae un airbag menos. No le gana en nada el fiesta KD.
Qué cosa fiera!!
Debo ser el unico al que le gusta el diseño del tablero. Será porque tiene un estilo antiguo en comparacion a lo que se ofrece hoy en día. Y a mi en general siempre me gusta mas lo antiguo que lo novedoso.
Bien por el diseño! Sin dudas actualmente es un auto versátil y una mecánica muy confiable. Pero para ser referente hay que tener carisma y que a está altura del año un auto de 130 lucas no traiga control de tracción y estabilidad es lamentable Fiesta KD rules
Lamentable lo que esta haciendo honda con sus diseños.. al igual que el civic, el fit anterior es mucho mas bonito.
En lo estético coincido con schweiller, de todas maneras tengo un 2011 y el interior es bastante básico. Uno de los problemas fundamentales lo marco Ferpa, tiene una batería extremadamente pequeña, una hora de balizas encendidas o 20 minutos escuchando la radio y QUEDA MUERTO, dos veces zafe porque tengo caja manual pero si me compro la automática va a ser un problema. El otro problema la poca autonomía, quien hablo de 45 litros, el manual dice 42, pero desde que enciende la luz de reserva y llenas el tanque entran 32, en Honda me dijeron que tiene 10 de reserva, pero no me ánimo a probar, o sea no llegas con tan que lleno al casino de Mardel sólo hasta Constitución
Me sigue gustando el Fit… toma la linea de los nuevos diseños.. no sé mucho pero me recordó al Fiesta, al Nuevo Palio, van tomando todos ese formato… Me quedo con este. Al Fiesta le arruinaron la trompa. En cuanto a equipamiento sí es mejor igual, pero lo mío sólo fue referente a diseño eh.
Respecto del tema diseño coincido que puede no ser el mas acertado, pero como dijeron en algunos comentarios hay que verlo personalmente. En la familia tenemos 2 Fit primera generacion, mi trabajo es de tecnicon y les puedo asegurar que carga de todo, todo anda, no se rompe, es excelente. Lo peor y hasta decisorio de compra para un amigo fue el ERROR de diseño del portón trasero, todos los segunda generación o la mayoría abollados. Ya leí que aca se maneja mal y afuera es otra cosa, no creo a sea tan asi. De todos modos es mi opinión como usuario de 2 honda fit. La contra del primera y segunda generación es el equipamiento y detalles electrónicos, como ser one touch en todos los levantavidrios y cosas de ese estilo. El resto lo recomiendo y por supuesto trataré de cambiarlo por otro Fit, pero lamentare profundamente lo mal diseñado que esta el portón trasero. Saludos a todos
Este modelo nuevo tiene detalle feos. La terminación de las ventanillas entre sí, era mucho mejor antes. El vidrio delantero pequeño era de mayor tamaño antes, y ese parante puedo asegurar que TAPA demasiado, bicis o motos, cuando los encontras en esquina, los tapa. La visibilidad hacias atrás va a ser menor, es menor el vidrio pequeño y también menor la luneta. Tanto plástico en las luces traseras cuando las otras marcas los están dejando …..(véase el nuevo Focus) Y esperemos que el sonajero interior lo hayan mejorado, y que por favor NO HAYAN TOCADO EL MOTOR que es lo mejor del FIT.
Ahora montaron el control de espejos en el apoyabrazos (mmm…) y por lo que vi en otras fotos, si mejoraron con palancas el movimiento de butacas, y no con los incómodos “relojes” anteriores. En las puertas mas plástico y menos tapizados, quizás mejor porque la tela manchada es imposible de limpiar, aunque quede frio para apoyar el brazo. Según esas fotos el cuentavueltas es electrónico. El soporte del espejo antes era discreto, excelente, ahora algo aparatoso. En lo personal prefiero las manijas actuales, que ocultan los rayones de las uñas. ….si, releyendo, Honda va para atrás, y cada vez mas caro, tendré que emigrar a otra marca si no pesa mas el GRAN MOTOR que tiene.
Bueno ya es el 2015 y aca siguen viendo el viejo Que paso?