La presentación del Rallycross Argentina 2014, realizada en la Sala de Prensa del FIA Rally Cross de Alemania, estuvo encabezada por el Ministro de Turismo de Argentina Enrique Meyer, el Ministro de Deportes de San Luis, Arnaldo Lastra, el Director Ejecutivo del Campeonato Mundial de Rallycross Martin Anayi, el Presidente de la CDA, Carlos García Remohí y el Coordinador General del Rally Cross Argentina, David Eli.
Meyer destacó ante los pilotos, organizadores y medios de prensa asistentes, la importancia que tendrá para Argentina ser sede de esta prueba internacional de Rally Cross, una categoría que ha experimentado un extraordinario crecimiento y que viene desarrollando con gran suceso su primera temporada a nivel del Campeonato del Mundo.
“En enero, el Dakar en nuestros desiertos, en abril el Moto GP y luego el WRC Rally Argentina en Córdoba, en agosto el WTCC, Los Six Days of Enduro en octubre y en noviembre la fecha final del Rally Cross en San Luis. Estamos muy felices de darles la bienvenida en Argentina, donde el fútbol y el automovilismo son las dos principales pasiones de nuestro pueblo” remarcó el titular de la cartera de Turismo.
Por su parte el Ministro de Deportes de San Luis, Arnaldo Lastra destacó: “Esta es una gran oportunidad para la provincia de San Luis de ser sede de la fecha final del Rally Cross, como parte de una Semana de la Velocidad, que incluirá además una competencia de Super TC 2000 y una trepada al estilo de la Pikes Peak. La prueba de Rally Cross se disputará sobre el circuito Rosendo Hernández, que es muy caro a la afición de los fanáticos de San Luis.”
El Director General de Rally Cross en IMG Motorsport Martin Anayi, en tanto, señaló: “Cuando decidimos elevar a nuestra categoría del Campeonato Europeo al Campeonato del Mundo, comenzamos a pensar a qué países la llevaríamos y Argentina figuraba al tope de nuestra lista. Fue entonces cuando el propio Jean Todt (Presidente de la FIA) le pidió a Carlos García Remohí del Automóvil Club Argentino que se ocupara de ello y encontrara un lugar en Argentina. Cuando surgió la idea de una Semana de la Velocidad, y conociendo la pasión de los argentinos por el automovilismo, visitamos San Luis y nos pareció el lugar ideal para nuestra fecha”.
Este nuevo certamen que se incorporó a partir de este año como campeonato mundial avalado por FIA, tendrá a Argentina, uno de los países con mayor experiencia en la organización de este tipo de eventos deportivos en el Cono Sur, como sede. Y la provincia de San Luis tendrá la tarea de cerrar la temporada del Campeonato del Mundo FIA de Rallycross y coronar a los mejores pilotos de la categoría.
Respecto a la construcción de la pista en el Autódromo Rosendo Hernández, David Eli afirmó:” Estamos trabajando fuerte para tener un muy buen circuito. Hemos venido aquí a aprender, a ver a conocer la categoría. Creemos que vamos a tener un trazado que va a ser óptimo para el desarrollo de este tipo de competencias. Tenemos experiencia en este tipo de escenarios, pero siempre queremos hacerlo mejor y estamos trabajando para tener uno de los mejores circuitos del campeonato.”
Recordamos que un circuito típico del Rally Cross combina ripio y asfalto, tiene una longitud aproximada de 1300 a 1400 metros y debe tener una superficie capaz de soportar el paso de hasta seis autos a la vez, los que tienen una potencia de 600 caballos. Ello exige que la sección de ripio tenga una configuración capaz de resistir sin deteriorarse ni generar polvo en suspensión.
Los protagonistas y equipos
El mundo del Rallycross cuenta con algunos de los nombres más importantes del automovilismo: ex pilotos de Fórmula 1, WRC, DTM y Championship GT1. Petter Solberg, Jaques Villeneuve, Liam Doram, Reinis Nitiss, son solo algunos de los grandes corredores que transitan por la categoría. Así también existen las denominadas Wild Cars, invitaciones especiales para convocar a participar a figuras internacionales y locales. Sebastien Loeb y Ken Block entre otras figuras, animan actualmente o formaron parte de este certamen. En Argentina un piloto nacional será quien se mida la butaca y nos represente ante las principales figuras.
Argentina será la encargada del cierre de temporada, por lo que se espera que sea una fiesta total coronando a los ganadores del certamen anual.
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Que buena que va a estar esa carrera! No se si voy a estar disponible pero tengo unas gansa bárbaras de ir. Encima corre uno de los mejores pilotos de la historia de la Formula Uno!! (Aunque tenga una momia de auto). Sin dudas, las chicas del Rally Cross son las mejores del automovilismo mundial. Por cierto, que pena que Fox Sports se cag…. en su audiencia y esta sea otra categoría que pasan en diferido y a cualquier hora.
Que buenas que están las 3 alemanas del fondo. Tan buenas como la trilogía alemana: Mercedes, Porsche y BMW (cada cual le pone el orden que prefiera). Saludos.
Lindo viajecito se hiceron estos chantas… Para rally cross hay dolares ??? Estamos cerrados al mundo pero tenemos rallycross para todos y todas… Parecido a lo de los milikos con el mundial en el 78
Yo vi todas las carreras y me parece muy entretenida la categoria, se adelantan, se chocan, derrapan, vuelcan, pasa de todo. Hoy a las 6:30 en fox sports 3 pasan la carrera de Alemania y tuvo el mejor final de la historia
Yo diria que hagamos lo mismo que les hicimos a los de la BBC “que les cobremos por venir”!!!!!! Es mas que ni vengan…. Disculpen no me la aguante
Que autos participan? Quien tiene la data?
Me muero por ir!!!! quiero ver a las alemanas….. Digo a los autos!!! Va a estar barbaro!!!
ah mira vos , no habia visto la foto bien, que interesante que esta!!!! ademas de destacar la presencia femenina, hay que destacar que por mas que los ministros cambien, los gobernadores cambien, los presidentes cambien, hay una persona sobre la izquierda de la imagen, que siempre esta, y gracias a ella el Rally, el Dakar y ahora el Rallycross estan corriendo en la Argentina. Gracias D Eli
Apuestas… Qué marca será la vencedora? 😉
Para quien no vió nunca una carrera de RallyCross, es un espectáculo altamente recomendable. Acá siempre andan queriendo “inventar la polvora” haciendo categorías todas iguales e inentendibles y todavía nadie apostó por algo como esto que, seguramente, sería un éxito, sobre todo porque se corre en circuitos chicos (con público alrededor en tribunas que no se pierden casi nada), carreras muy cortas como para mantener atento al público de la tele y mucha chapa!!
De lo mas interesante que tiene el automovilismo ultimamente. Lamento no ir porque San Luis está medio lejos, pero celebro que el pais se descentralice. (Igual queda pendiente la pregunta del origen del financiamiento de esta aventura)
CC donde se pueden conseguir las entradas para este evento ??