Citroën Argentina difundió este mediodía las primeras fotos oficiales del DS3 1.6 VTi 120cv. Se trata de la versión de entrada a gama del hatchback chico importado de Europa.
Se comercializa desde comienzos de agosto (ver nota de lanzamiento), pero estas imágenes permiten conocer más en detalle la configuración para nuestro mercado.
Llamado So Chic, este DS3 no tiene turbo y rinde 120 caballos de fuerza (36 menos que el 1.6 THP). El precio de lanzamiento de agosto fue de 171 mil pesos y ahora aumentó a 174.100 pesos.
Más datos, en la ficha técnica y en el comunicado que se reproduce más abajo.
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Comunicado de prensa de Citroën Argentina
Llega a la Argentina un exponente más racional del DS3
Citroën extiende la oferta pensando en los clientes que hasta ahora no habían podido acceder al modelo emblemático de la deportividad de la línea: el DS3. Citroën Argentina comienza a comercializar la versión entrada de gama denominada DS3 1.6 VTi 120 SO CHIC a $174.100.
La llegada del DS3 en el año 2009 marcó un nuevo rumbo, puertas adentro y puertas afuera. Por un lado inauguró la saga DS y develó a los clientes el potencial de una gama nueva. Desde la faz comercial, sorprendió a propios y extraños doblando las expectativas de venta y posicionándose rápidamente como el referente de su categoría.
Con este éxito en ventas también en nuestro país, la Marca decidió sumar una versión de entrada de gama para poder ampliar el universo de los clientes DS y llegar a aquellos que aún no habían podido acceder al DS3, ofreciendo esta nueva versión del Citroën DS3 1.6 VTi 120 So Chic a $30.000 menos que la versión 1.6i Turbo Sport Chic que sigue vigente desde el año 2009. Algunas de las modificaciones de esta nueva versión tienen que ver con la motorización, la caja manual de 5 velocidades, las dimensiones del rodado, las llantas de aleación de 16” y el tapizado de tela.
Esta nueva motorización entrega 120 CV y un meritorio torque de 160 Nm a 4.200 rpm pero sin resignar eficiencia ya que apenas consume 5,9 litros cada 100 kilómetros recorridos en tránsito mixto. La dotación de seguridad mantiene los mismos estándares que la versión tope de gama para así lograr una óptima relación precio–producto.
Los colores que ofrecerá la Marca de esta versión son: Blanco Banquise con techo Negro Onix, Negro Perla con techo Blanco Opale y Gris Shark con techo Blanco Opale.
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Ya venció….. o no?
Lo veo muy de mina..
No puedo creer que no ofrezcan el azul. Los demás colores y combinaciones me parecen feitos.
Me gusta perp me parece caro para lo que ofrece. Con 20000 mas barato lo compraria
“La llegada del DS3 en el año 2009…” “…y llegar a aquellos que aún no habían podido acceder al DS3,…” ¿Cuanto costaba un DS3 en 2009? Agradezco… para sacar conclusiones. 😉 Saludos.
Por lo menos por foto, no me agradan las butacas, esos pedacitos de que? cuero o gamuza? no me va… Parece que se esta poniendo de moda el mercado mercosureño cn lo de la mezcla de telas+cuero y encajarlo como premium (dicese pack cuir 😉 )
Para mi ya vencio, ni hablemos esta version, no hay peor cosa que querer un auto ” deportivo ” y buscar su opcion mas barata …
Me parece medio caro para lo que es, y no entiendo como alguien prefiere este a un Mito, pero entiendo que tiene un diseño excéntrico, mas que nada por la combinación de colores, pero elijo un Mito. Ese motor de 120cv que prestaciones tiene?
Confieso que cuando lo ví por primera vez me impactó, pero ahora lo veo muy “chabacano” Ahora, no hay un exceso de modelos y/o versiones en la oferta de las fábricas??? Eso redunda que cuando al poco tiempo necesites algun repuesto tengas que penar para conseguirlo..
Es un lindo, auto y el motor y equipamiento es mas que digno pero es cierto que te terminas quedando con las ganas de mas. Cuanto sale un 207 GTI de los ultimos? Yo iria por ese.
Es muy lindo auto el DS3, de hecho me parece el único auto lindo de la línea DS. Es compacto, deportivo y siempre roba miradas. Por lo que sale este te comprás un turbo sport chich 2012 (con 10000 0 20000 km), creo que es un poco alto el precio del VTI de 120 CV…
Es cierto lo que veo? Un stereo cual chata Chevy c20 de hace 20 años. No puede ser!!!!! Y te cobran 170 ypico, andaaaaaa
Siempre me gusto el DS3, ahora esta versión, dios mio, tiene el stereo y la pantallita de los PSA de la decada pasada, caja de 5ta, tapizados cuadrille horriles, lo único que me gusta mas que el THP son las llantas. por 30 lucas mas es innegable la compra de 1.6 THP que ademas de tener navegador y un mejor equipo de sonido, tiene un motor mejor, caja de 6ta, asientos de cuero calefaccionados. Antes de finde año ya cuesta 200 lucas, al ritmo que tienen los aumentos en los precios de los autos.
Este DS3 es la mejor muestra de un auto que quiere PARECER PERO NO SER, es decir PARECER que tengo un auto X (super deportivo, caro, etc) y NO SER (no tener auto deportivo, caro, etc) Imagino que Citroen vendera rapidamente cada unidad que ponga a la venta. A todos nos gusta PARECER SIN SER.-
Llantas de Onix LTZ, muy exclusivo…
Por que no lo cobran lo que es ahora?…unos 20 o 15 menos, si al final ese modernismo que tanto reflejaban ya esta pasando de moda…
Muy moderno el estereo tb. 307 del 2003? Deja vu…
el ancho de las cubiertas son de citroen 3cv? le dieron un adelgazante?
No es mi estilo. Y se ve muy abaratado. Por una torta menos me voy al Fiesta.
Merda que amortizaron ese stereo y display-computadora de a bordo! (ambos son autopartes ya encontradas en el Peugeot 307 lanzado en 2001/2002).
Este auto en europa debe costar la mitad de lo que nos quiere robar PSA Argentina. De deportivo no tiene nada, de premium mucho menos y de novedoso cada dia menos. Con 175 lucas hay mucho mas para elegir.
Llantas de cuatro tornillos…
Dejen de fumar Citroën…..
Literalmente nuestra plata no vale nada.- Después dicen que el Fiesta KD es caro a $141.000 es caro mmmmmm…. Pero a este DS se le fue la mano pero MALLLLLLL con el precio.- Desgraciadamente sirve como precio de referencia para EL RENAULT CLIO IV que esta por llegar en su versión de 1litro, para mi no baja de $ 180.000 ni a patadas en la cabeza, un delirio.- Y vuelvo a insistir nuestra plata no vale nada que desgracia lpmqlp.-
¿A qué deportividad se refiere el comunicado de prensa? No veo ninguna en éste modelo. Linda gama, innovadora y tecnológica de Citroen, con stereo y pantalla de Peugeot 307 de la década pasada, y caja de 5ta. Andaaaaaaaaaaa!!!!
dios mio! este auto no puede salir 174.000!!!!! estamos en la H!! por favor . . . tendrá discos atrás o también traerá campana? tiene 5ta!! 5taa un auto de mas de 150 lucas es un disparate. Lo que no entendí despues de todo que tiene que ver que la llanta tenga 4 tornillos?? que sean feas bue, pero 4 tornillos que contra tiene??
A mi solo me parece extremadamente berreta (de pinta) el climatizador? Parece igual al que trae el C3 actual que lo vi bien de cerca. Ya en ese auto me sorprendió porque me parecía muy mal terminado como para un auto de ese precio. Incluso me llamó la atención que en ninguna crítica del C3 dijera nada de ese climatizador. Así que me resulta más extraño aún que lo traiga el DS3 de 175 lucas. Soy yo que tengo algún problema personal con ese climatizador?
Ultimamente me pregunto si todo está muy caro o yo estoy casi en la miseria?? El precio de lanzamiento de agosto fue de 171 mil pesos y ahora aumentó a 174.100 pesos. Aumentó solamente 3100 $ en 15 días, creo que si siguen así de aca a Diciembre las ventas van a tender a cero.- Me parece un lindo diseño, pero no es mi estilo de auto.
Esta lindo! si estuviese soltero le entro! no se cuanto estará el 208 XY , igualmente esperaría el Clio RS o el 208 gti para decidirme. El Mito me va también es espectacular pero me suena que cualquier pavada que te pase puede transformarse en un gran problema. El tema representantes nunca anduvo muy bien en Argentina y menos con la incertidumbre que hay.
Hace un par de días leí que PSA cambiaría el motor 1.6 de 120 CV por un nuevo 1.2 thp de 135 CV.
Es como comprar un A3 con el 1.6 de 102cv, pura facha!!! el tema es que el A3 ofrece el mismo equipamiento en toda su gama( y te lo cobran bien) esto viene a ser un ds3 low-cost, algo asi como un DS3-MIO!!!
El tema es, te compras este 0km o la versión THP de 156cv usado ¿?
Como resta ese estereo y los mandos de C3/picasso. Urgente reemplazo por un doble din
A este valor creo que va a venir el Clio GT 120 cv. y es 5 puertas…
Alguien sabe por qué se impusieron este tipo de llantas tan feas? Yo lo veo como algo general, es como que no combinan con los diseños actuales (de los autos).
en 2015 todos andaremos en bicicleta
no quiero quedar como alfista, pero esto me saco, me parece un chiste de mal gusto, con un interior mercosureano, con luces de leds de atras que parece un r12 con leds chinos, una rayita de leds y toda la optica al dope. que viene alimentado de un motor de la epoca paleosoica homus erectus…. y como broche de oro 180 k dios mio citroen ya no tenes cara, habría que hacer denuncia por estafa. Mira lo que te digo, siendo alfista, me compro un A1 pelado, pero por lo menos pago menos y por un aleman. La gente no compra alfa, porque es cagona, ni mas ni menos. Hoy tengo 80 mil km, lo estoy vendiendo y solo tuve 2 percances, cambio de zonda lambda a los 50 mil k y un amortiguador trasero a los 75 mil k. pero lo mas costoso fueron las cesiones de fisoterapia de los 100,000 cuellos que se quebraron al verlo pasar jaja
Por favor no convalidemos estos precios de locura…somos los peores consumidores del mundo, por estas garchas nos piden una millonada de guita y lo pagamos con gusto…
Me gusta el DS3, pero era caro y esta version es mas cara aun en funcion de lo que ofrece. El stereo y computadora de abordo made in 307 2001 / 206 2004 es una tomada de pelo. Un auto de ese tamaño q no es premium por ese precio tiene q traer faros de xenon, airbag de rodilla y techo corredizo por lo menos. Alto usado 2011 te compras con esa guita. Aflojen un poco con el Mito q de premium no tiene nada, y la version de solo 105cv sale mas cara q este. Y que ofrezcan un Alfa con 78cv deberia ser inconstitucional.
Muchachos no digan ganzadas, en la ficha tecnica dice claramente asientos de tela, no flasheen con cuero real ni la codiciosa alcantara. Igualmente prefiero un buen asiento de tela de buena calidad q uno de “cuero ecologico” segun las mentes brillantes de marketing.
Me parece carisimo, el motor no me llama la atencion y el diseño como q ya lo veo bastante superado.
Mas alla del diseño (q esta pasando de moda) y las 3 puertas, no veo argumentos para preferir este auto antes que un Fiesta KD nuevo, mismo motor, infinitamente mejor equipado, y 30 lucas menos… Ojala no vendan ni 1, es un robo este auto.
me encanta el CD player que trae, no le vendría mejor un pasacassette? un magazine?
Le tiro GNC y la pongo tan barata como pagarme la SUBE.- 100 % EXITO.- Hasta si quiero me pongo a remisearlo sin problemas
Ese precio es un disparate. Con la “creative technologie” y los diseños de “vanguardia” Citroen te la manda a guardar … Por ese dinero se consiguen vehículos con mas motor, mas espacio, mas baúl, mas comodidad, mas confort y mas seguridad. Que se lo guarden….
Para las chicas ideal.
La gente de PSA cuando decidieron traer este auto en que estaban pensando????? Alguien puede pagar $171.000 cuando por menos plata tenes un 2012 con pocos KM y full con turbo y todo!!!!