Toyota lanzó hoy a la venta el nuevo Yaris Cross, su esperada (y algo demorada) SUV para el Segmento B (chico). El equipamiento y los precios para nuestro mercado ya se publicaron por la mañana en esta primera nota.
Pero hay más: en los días previos al lanzamiento, Toyota Argentina le permitió a Autoblog probar durante una semana el nuevo modelo. Fue una prueba de manejo realizada bajo “embargo periodístico”. Esto significa que no podremos publicar nuestra opinión sobre el producto hasta que venza ese embargo. A las 18hs de hoy venció el embargo para publicar las primeras imágenes propias. Y el embargo para publicar nuestra opinión sobre el producto caerá a hoy mismo a las 22hs.
Entonces, ¿qué podemos decir sobre el nuevo Yaris Cross? Por ahora, sólo que manejamos durante una semana la versión híbrida tope de gama: SEG HEV 1.5 eCVT, con un precio de lista de 54.020.000 pesos.
La crítica completa se publicará esta noche.
C.C.
El Toyota Yaris Cross SEG HEV 1.5 eCVT tiene un precio de lista de 54.020.000 pesos.
Pero hay versiones desde 41.464.000 pesos.
La crítica completa se publicará hoy a las 22hs.
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soy el unico que lo ve igual igual al Corolla Cross ?
Es a propósito.
Se explica en la crítica de las 22hs, gracias por la paciencia!
Añ corolla cross pre restyling. Y al rav4 de hace 7 años…si, parece un auto viejo
Sep! Muy muy lindo! Y ése azul! Hermoso autito… caro como todos los autos hoy, pero al menos es confiable y con mucha seguridad. Se va a vender muy muy bien.
mas caro que mucho otros autos mas equipados y con mas potencia en todo caso, sacate la camiseta de toyota, que para fanaticos alcanza con el vendedor ¿si fuera un fiat, citroen o vw dirias lo mismo?
Cuales? Pero decime autos que sean también confiables, seguros y con buen respaldo de marca y red de post venta…
Podría decirte la T-Cross? La Confortline sale lo mismo que las Seg… a mi me parece que no se actualizaron uds con los precios…
Tristemente la mayoría que comenta acá, están obnubilados con los Chiches chinos, pantallitas por todos lados, funciones apenas la vas a usar una o dos veces en tu vida, imagínate tanta cantidad de sub sistemas cuando empiecen a fallar, por lo que leo acá la mayoría no trae auxilio, cómo me gustaría verlos cuando se coman un bache en el medio de la nada, y ahí está Toyota liderando el mundo, porque poemas que tengas uno con años encima tiras la llave y arranca, que es lo que importa no ?cuando pase todo este movimiento, apuesto todo a qué sige siendo el uno…
Se pisa con segmentos C mas equipados, con mejor calidad, mayor tamaño y mejores mecanicas… es indefendible a ese valor sobretodo siendo híbrido y mercosur.
En realidad alguien dejó una Rav4 y un Corolla Cross en un estacionamiento y bueno, este sería el fruto de ese romance…
alguna de las dos (la que sea nena) engaño a la otra con el enano del circo…sino no se explica
Eso pasa con relaciones endogamicas….
Lo veo muy mercosur, con toques japones, si salia hace 2 o 3 años era mejos, ahora con todas las novedades que hay …
Naaa… el diseño es totalmente asiático… De los asiáticos baratos.
¿Puede ser llamado un “modelo redundante”?
redundante para mí es cuando se fabrica en países limítrofes o en la misma región, ejemplo Chevrolet Tracker: se hace acá y en Brasil
no creo que venda taaaanto en ambos mercados como para que se justifique eso
Al Corolla Cross con la horrible parrilla que tenía cuando se lanzó, se ve que le sobraron y total los sudacas nos comemos todo.
En Europa el Yaris Cross tiene una trompa hermosa.
El europeo ni siquiera comparte la plataforma, con eso me conformo.
Para que pedís el europeo si éste ya te parece caro… son la Gata Flora uds…
Yo lo veo mas parecido a un RAV4 mas chico y mas rustico, lo veo como 10 años atrás el diseño exterior.
54 palos…. más caro que una Territory o una Captiva Hibrida. No digo que esté mal, cada uno hace con sus pesos lo que quiere, pero me cuesta mucho trabajo encontrar razones para comprar este auto en lugar de los Ford y Chevrolet. Agradezco luz dice un tradicional participante de este blog….
Esta totalmente desfasado en precio, fíjate territory vendió 2800 en enero con justa causa. Corolla cross no llego a 1200. Veremos como la va a este cross.
Nadie que esté sano del marulo compra esto en lugar de una Captiva por dos palos menos…
Prefiero a la marca del doble óvalo a la del moño.
vaya nomás y pague más por menos…nadie se lo impide, o sí, tal vez la billetera o alguien en su entorno con más sentido común.
Nadie en su sano juicio debería comprar este auto teniendo al corolla por el mismo precio
Por? Son cosas muy distintas… vos decís que hay gente que busca un SUV B, y va a comprarse un sedán C? Seria medio raro…
Se que son cosas muy distintas pero el corolla es muy superior
En los papeles, no hay dudas. Pero para el que quiere algo bien equipado, con buena seguridad, y mas chico, es superior el Yaris Cross….
Dentro de la marca, obviamente…
Yo sería uno de esos… No quería comprar un sedan C, quería un HB C que ya no existen por acá, terminé con un “SUV” B… pero tampoco para ser tan “irracional”, Toyota te respeta ese precio, las demás te bajan mucho el precio de lista… Está fuera de todo análisis este vehículo. Se va a vender porque le hicieron fama a la marca (un poco ellos la hicieron ellos mismos y otros obnubilados la acompañaron por diversas razones).
Que tendrá que ver el tomate con las peras… Si, los dos son frutas y ?
Se que son cosas muy distintas pero el corolla es muy superior
Que es esa caja con palanca, ya no se usa mas.
Es lo más intuitivo que hay. De uso práctico y los que tienen presbicia no necesitan buscar la marcha a ciegas.
Aiaaa a esha la van a criticar las chiques si ven que su auto no es la ultima moda
Me imagino que los primeros meses va a vender muy bien por ser una novedad, pero a medida que le sigan apareciendo competidores con propuestas más potentes y precios más bajos se le va a complicar. Lo mismo que le pasó a la Corolla Cross cuando apareció Territory.
Y… hay mas opciones que antes… es lógico que se reparta el mercado. Vos decís que a Corolla Cross, se le “complicó”? Posta?
En el interior, lo chino no funciona… obvio que algunos vas a ver, pero son autos para el entorno de grandes ciudades y viejes cortitos tipo CBA-MDP
Vivo en Bariloche y por mí trabajo viajo por todo Río Negro, Neuquén y parte de Chubut. Es impresionante la cantidad de Territory que se ven, a Corolla Cross le comió muchísimas ventas, tantas que la dejo fuera del podio. Y el mes pasado entraron las híbridas.
Baic se empezó a ver por todos lados también y el resto de lo chino de a poco va apareciendo. Y eso que los talleres oficiales están lejos, alguno en Nqn pero el resto en Bahia.
La calidad de los productos de Toyota no se discuten, pero creo que le están pifiando feo con los precios.
yo vivo en Rosario y es increíble la cantidad de rosarinos que se ven…
Si, si… Territorys se ven bastantes… aunque creo que el volúmen fuerte se vende mas en zonas mas metropolitanas… en público de acá en la Patagonia es claramente mas del Corolla Cross…
Y… Acá en Bahía el sevice oficial de Lifan es también de Faw, Jetour, KYC, Suzuki y Subaru. Eso mucha confianza no da.
hoy es viernes?
Tanto departamento de diseño, y todavía no le encontraron la vuelta a la dichosa pantallita. Un desastre.
Por? Que tiene? A mi me gusta… ahí bien a la vista… con los datos claros… no entiendo…
justamente la pantalla, el tablero, el torpedo, todo es parte del interior que es de lo más lindo y novedoso del auto
ningún Toyota actual en Argentina tiene un interior tan lindo
es una mini corolla cross la van a comprar con los ojos tapados tal cual fanatico de vw?
sin dudas, todas las marcas tienen su club de fans que compran lo que le pongan adelante, (no se quien podria ser fana de re-no), pero hay para todo
Yo gracias al Flaco (de pie señores) Traverso soy fan de Renault. Pero como no soy de Dacia desde hace muchos años que no tengo ningún rombo estacionado en el garaje (la última vez fue en 2013, un Mégane)
Proyeccion:
Año 2026: Boom de ventas
Año 2027: al fondo del top 10
Año 2028: top 30
Año 2029: slow seller jajaja
… salvo que:
baje el precio…
vuelvan los kukas…
nos invadan los chinos por las tierras raras…
…Que dificil es comprar un auto en argentina…
Por favor! LeoV o CC para la crítica. OC lejos de cualquier híbrido o eléctrico. No me recupero de la desilusión de la crítica del Spark.
y de la captiva
No olvidemos que la mayoria va a llegar a la versión naftera (casi un seguro upgrade de propietarios de yaris que quieran cambiar el auto). Y justamente esa versión naftera tiene el mismo motor de 106CV del Yaris! Misma potencia en un vehículo más pesado y con peor aerodinámica! tuve Yaris manual de 6ta y cargado con 4 y con el aire… en ruta no te digo que no se podía hacer sobrepasos… pero tenías que calcular bien porque la remontada de 100 a 120 le costaba…
Y si… es autito segmento B… está dentro de los cv que tienen todos… 106.. 110… 120… no mucho mas..
hago bastan ruta, siempre crucereando a 100/120 con la taos, y a veces mas tranqui a 90 con la partner… y los que mas apurados estan en esta serie de autitos son los del yaris, me pasan como alambre caido. no se donde va tan apurada la gente…
0 emoción me genera… Como usuario de un Toyota B, todo lo que llevó a cambiar de marca, no lo tiene este auto. Chau, Toyota. “Todo el mundo pide suv” si es lo único que ofrecen, matando el abanico de autos que existían en segmentos b y c.
Esta aburrida la tortuga azul……… espero hayan llevado una muy buena lista de spotify, porque pasar un camion en la ruta con esta basura, perdes medio dia.
Saludos!.
No me gusta el lateral, es algo con la forma de los pasarruedas/fenders lo que me desagrada.
Por precio, está dirigido a los fundamentalistas de Toyota, imagino que alguien que está por poner 54 palos para comprar un auto evalúa opciones, y esta, claramente, no es la mas conveniente.
No te creas que el resto de autos de ese segmento estan tan lejos… los autos están caros. Vienen subiendo para atajarse ante una eventual eliminación de impuestos… ya lo vivimos…
Porque hay que esperar hasta las 22 hs si ya hay medios en youtube mostrandolos ?
Porque el embargo para publicar la crítica es hasta las 22hs.
Nosotros también lo empezamos a mostrar desde las 18hs.
Los dos embargos están explicados en esta misma nota, te invitamos a leerla completa, gracias!
Las reglas no las pusimos nosotros, las puso Toyota Argentina y había que aceptarlas si querías probarlo antes del lanzamiento.
Decidimos aceptarlas y respetarlas.
Toyota Argentina semejante mafia. Todo lo que Toyota no puede hacer en el mundo, lo tiene permitido en Argentina.
no sera mucho?
Por que lo dice tan brusco?
qué diceee jajajaja
El mercado es muy relativo. Si hay mucha disponibilidad de unidades va a haber seguro buenas bonificaciones. El post venta de Toyota es excelente y la confiabilidad igual. Eso pesa mucho.
Cómo va a cobrar el yaricito en los comentarios, ya me voy preparando un fernet para las 22 hs
y no te olvides los pochoclos jajajaa
quien hace la critica? alguien serio espero.
Toyota se encarga…..
Seguramente de haberse presentado en 2024 hoy sería el líder del segmento SUV-B y el rival a vencer. Pero dos años después y a precio de SUV-C seguramente ocupará en tercer lugar de su segmento.
Las parrillas q les sobraron de las primeras corolla cross se las pusiwron a este. Tacañiros los japo
Excepcional desecho Mercosur. El argentino hace colas y paga… Hacen bien de estafar a los fanáticos y sacarle la plata, para eso están… Me imagino el resultado del test..
La vista lateral es un K3 hinchado un poco hacia arriba.
Ni en dope gasto mas de 50 palos en eso. Sale Captiva o Territory.
Es fea pero mantiene su carácter Toyota.
No es en tema menor.
Yaris Cross XEI 1.5 CVT (Brasil), 45.260.000 pesos.
Taos Confortline 1.4T AT8 (México), $ 46.500.000 pesos de contado en concesionarios VW.
creo que la taos confort no baja de 49 palos
Plata en mano TAOS comfortline 46M
Tenes Haval H6, la nueva Captiva, territory…que son segmento superior y por el mismo precio.
Sin armar bardo, ¿Eduardo Humo tuvo otro convenio para mostrar el test antes? Subió un video de 10 minutos en YT, si es así no me parece justo
Analizé el Yaris Cross y el. MG ZS ambos híbridos y entrada de gama, gana en la mayoría de los ítems el MG, aclaro además que por IA cargué los datos informados por las marcas con amortización a 3 años, conclusión? GANA MG, hagan la prueba, saludos!
Analizé el Yaris Cross y el. MG ZS ambos híbridos y entrada de gama, gana en la mayoría de los ítems el MG, aclaro además que por IA cargué los datos informados por las marcas con amortización a 3 años, conclusión? GANA MG, hagan la prueba, saludos!
Más allá de las críticas de la falta de potencia; me parece que para el uso normal /velocidades legales. La potencia está bien; puede molestar que la caja cvt vaya enroscada pero eso solo pasaría en sobrepasos..
Después creo que el precio está excesivo, caro. ; está casi igual que un sedan Corolla.
Entiendo que es por la falta de oferta/problema en la producción que tuvieron
Todo bien.
Pero muy pero muy caro . 38.000 USD .
Un robo ,una estafa .
Eso no implica que sea un mal auto , al contrario.
Pero 38.000 USD pedazo de Audi o BMW te compras adira con esa plata . Ojalá bajen pronto los autos de alta gama .
Las motos BMW ya bajaron .
Lo único bueno que le veo es el color, puedo dudar de su éxito??
Cuando lo veía en las promos y renders lo veía raro. Ahora en la calle ví uno y se me hace mucho más lindo, casi tanto como el Corolla Cross. Es lo que muchos denominan como “Efecto Basalt”.