Desde Baradero – General Motors sorprendió en Expoagro con uno de los stands más grandes y completos de la muestra. La automotriz aprovechó la muestra del campo para lanzar a la venta la nueva S10 Cabina Simple (ver nota), pero también para mostrar sus próximos lanzamientos: en abril llegará la Spin Diesel y más adelante, el restyling del Cruze.
También se mostró el restyling del Spark (ver nota), se presentaron novedades de equipamiento para el Sonic (incorporó sistema MyLink con pantalla central) y se exhibió el Camaro, ya preventa, aunque no en la versión que llegará a nuestro mercado (leer más).
Ausentes sin aviso, el Cobalt, el Onix y el Prisma, que también saldrán a la venta este año y ya fueron fotografiados en detalle por los paparazzi de Autoblog (ver sección Espías).
Los detalles técnicos y de equipamientos de todas estas novedades, se encuentran en el comunicado de prensa de acá abajo.
La S10 Cabina Simple fue el único lanzamiento comercial de Chevrolet en Expoagro, pero también hubo muchos anticipos.
El facelift del Cruze llega en abril, el cambio más notorio está en los faros antiniebla.
El Cruze 5 recibirá el motor turbodiesel de 163 que ya tiene el sedán.
El Camaro se expone en Expoagro. Pero a la Argentina llegará el restyling que se presentará en el Salón de Nueva York.
El restyling del Spark se presentó en febrero y se muestra al público por primera vez en Expoagro.
El Sonic recibió una actualización de su equipamiento.
La principal novedad es la pantalla con el sistema MyLink. En Expoagro informaron que aún no se ofrecerá con ESP.
El stand de Chevrolet es uno de los más grandes de la muestra del campo.
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Comunicado de prensa de General Motors Argentina
Chevrolet presenta las primeras novedades de 2013 en Expoagro
Buenos Aires, 5 de marzo de 2013.- Del 5 al 8 de marzo, Chevrolet está presente en Expoagro 2013, la mega muestra del campo argentino que se realizará en la ciudad bonaerense de Baradero con importantes novedades que se exhibirán por primera vez en el mercado local.
En línea con el fuerte lazo que une a Chevrolet con el campo, la marca eligió este año a Expoagro como marco para presentar nuevos modelos en un imponente stand de 3.600m2. Continuando con la renovación de portfolio, Chevrolet presenta las primeras novedades de 2013: la Nueva S10 Cabina Simple, Spin Diesel, el renovado Spark y el Cruze modelo 2013 en sus versiones hatch y sedán, que se incorporarán al portfolio de la marca durante este año. Además se exhiben los más recientes lanzamientos: Trailblazer, S10 Doble Cabina, Captiva y Sonic 2013, el cual incorpora la tecnología My Link.
Para Expoagro 2013, Chevrolet ha preparado un sector exclusivo para la familia donde podrán vivir la experiencia del Servicio Chevrolet 10K (el servicio de mantenimiento de la marca), participando de un juego interactivo con el que podrán ganar importantes premios. El stand también cuenta con un innovador panel de accesorios, un puesto de asesoramiento de ventas y personal exclusivo de Plan de Ahorro Chevrolet.
Asimismo, hay un espacio de 1.200 m2 donde se realizan a lo largo del día demostraciones de las pick ups de Chevrolet y quienes visiten el stand, también pueden disfrutar de uno de los vehículos del Equipo Oficial Chevrolet-YPF de Súper TC2000.
Chevrolet Cruze:
Renovadas líneas exteriores refuerzan su diseño deportivo y elegante. Cuenta con una parrilla bipartita totalmente renovada con barras horizontales, el rediseño del paragolpes con una mayor entrada de aire y líneas rectas, además de nuevos faros antiniebla. Dentro del habitáculo, en todas sus versiones, se añadieron nuevos sistemas de información y entretenimiento. Con la incorporación de la tecnología My Link (*): pantalla táctil de 7”, Bluetooth, USB, y AUX IN. Asimismo, el Nuevo Chevrolet Cruze 4 y 5 puertas incorpora, en su versión LTZ, cámara de visión trasera que permite reflejar la imagen posterior al vehículo en la pantalla del habitáculo facilitando las maniobras de estacionamiento. El Cruze 5 incorpora motor diesel 2.0L que eroga 163CV a 3800 rpm, el más potente del segmento.
Chevrolet Spin diesel:
Incorpora en el mes de abril, una motorización diesel 1.3L Turbo que eroga 75 CV con una excelente performance que lo convierte en un vehículo ideal para los viajes de las familias, con una capacidad para 5 ó 7 pasajeros. Su diseño interior de cabina dual con consola central integrada es parte del nuevo lenguaje de diseño de Chevrolet. A esto se suma una excepcional funcionalidad y un gran espacio para todos los ocupantes. El Spin fue pensado para que los pasajeros disfruten de un gran confort, mediante un uso eficiente del espacio. El baúl del Chevrolet Spin es el más grande de su categoría brindando una capacidad de 710 litros en la configuración con 5 asientos, pudiendo llegar hasta los 1068 litros con los asientos traseros rebatidos y hasta el borde de los asientos delanteros. Mientras que las versiones de 7 asientos poseen espacio de carga de 162 litros con 7 pasajeros sentados, llegando hasta los 952 litros con los asientos de la segunda y la tercera fila rebatidos y hasta el borde de los asientos delanteros.
(*)My Link es una innovadora plataforma de conectividad que consta de una pantalla táctil LCD de 7”, ubicada en el centro de la consola, permitiendo reproducir, entre otros, aplicaciones de smartphones, fotos, videos, música y realizar llamadas vía Bluetooth.
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Q lindo el Camaro 🙂
HOla muchachos!, dos dudas respecto a la Spin Diesel, el motor algo que ver con el que venia en el Punto? Alcanzan 75 cv para mover este aparatejo?, porque si renegabamos de los 95cv de la Doblo, con esta potencia la tortuga manuelita debe tener mas reaccion!
Pantalla 7″ y sin GPS ? mmmm
Por dios el camaro…con restyling o no…. CC me están comentando varios que no pueden entrar al blog
no me agrada mucho la idea q los autos vengan con gps de serie, estos mismos se desactualizan (me refiero a los modelos) muy rapido. si vemos los 1º modelos parecen la pantalla de lo q hoy es un celular de los pequeños y los colores como asi tambien las pantallas y opciones q traian pasan de !! moda !! y hasta quedan obsoletos. con respecto al motor muchos piden diesel pero luego salen a las rutas y vuelven con los inyectores en la mano y en caso como el de la spin un bajon la naftera q tenes q andar con el surtidor a la par y si alguien te ve x el retrovisor, rapidamente se asusta y te da paso…
Spin diesel: Ideal para taxi en capital
Será cuestión de acostumbrarme, pero no me gusta ni el restyling del Cruze ni del Spark… y totalmente de acuerdo con lo del GPS, es mejor que no lo traiga incorporado a no ser que sea un sistema facilmente actualizable.
Bien por la ampliacion de la oferta de la S10 cabina simple y por el resto de las novedades sobre todo la incorporacion del motor diesel en el Cruze de 5 puertas y en la Spin, lo único que me llama la atención es la poca potencia que declaran para el motor de la Spin, ya que el Fiat Punto (JTD) diesel declaraban 90Cv (en algun momento se dijo que era el mismo motor) y de no ser el mismo tienen la misma cilindrada. Invento 100% de garketing la incorporacion del algún gadget electronico para aumentar los precios y bajar costos. Llama la atencion la “ausencia” del Cobalt, Onix, Prisma y Trax, como tampoco se ve en ninguna foto el Classic y si se ve una Captiva
muy bien por la spin diesel, telefono para vw. Se olvidaron de la suran diesel y el voyage diesel. Que sale caro, que esto, que lo otro, vw agarra un motor diesel mas o menosmoderno de tu linea, sea una generacion mas vieja que los nuevos, adapta a el combustible local y no llores mas.
FerD, pregunta, sabes como dio el Camaro en el item “seguridad peatones” creo que con esa punta y la trompa paredon debe reventar a la gente al momento de chocarla…..
Creo que 75cv pueden quedar medio “cortos” aún en un vehiculo de corte familiar que no busca alta performance. Es una lástima que traigan la spin diesel y nunca hayan traído la Zafira diesel, eso hubiese sido un gran éxito. Por último, creo que esa motorización en la spin, le garantizará un buen nivel de ventas.
Que bueno el cruze5 diesel!! Esod 163cv no le van a envidiar nada a mas de un naftero!! Que lindo.
Bien por chevrolet retornando la opcion diesel; el camaro esta infernal…
el camaro no desentona entre tractores y pick ups varias, a juzgar por su tecnología y arcaismo.
No te puedo creer que justo ahora le agregan el MyLink al Sonic!! Que mala lecheeee
Espera 6 meses más y le agregan ESP ?? Dios se ve que en Detroit no todos piensan en eso!
Hola. Yo desde ayer a la tarde hasta recien no podia entrar a la pagina de autoblog. COmo me gusta el Prisma. CC: ya tome nota de lo de ctrl+ F5. Un abrazo
Al Prisma lo estoy pensando seriamente. Me parece que para la proxima es lo que va…
Bien por agregar el diesel al cruze hatch, ahora se venderá tanto como el actual? son 177 lucrecias. Me parece que no tiene muchas ventas. Tal vez como es hatch puede ser. Para cuando el restyling de motor naftero al Cruze??? o cambio de motor talvez….
No entiendo el objetivo del “facelift” del cruze. No le hicieron nada!!!
¿Que tal es el motor diesel de 163 cvs? ¿Muy ruidoso?
1) Es bastante pobre la oferta de vehiculos para Argentina.- 2) Son aceptables unicamente el Sonic y el Cruze a este ultimo no le hacia falta el restailing, en fin mania de las marcas de arruinar buenos diseños.-
– Che, ¿le ponemos el tablero de moto al Cruze? – no, no da! – ummm vos decis… ¿y como lo podriamos arruinar? – ya se… arruinemos el diseño frontal poniendo los peores antinieblas del mercado – Hecho!
Coincido que el cambio en el cruze no llega ni a una lavada de cara.- Bien por la opción Diesel del Spin, pero en mi caso dudaría de comprarlo sin hacer test previo con 7 personas a bordo y bártulos. En una autopista se debe desenvolver bien, ahora una ruta ruta de las que abundan en este pais atestado de tráfico, me suena a un parto.- Por lo menos arrancaron con una opción gasolera, cuando varios se retiraron de la oferta
Me quede con la duda si el motor de la Spin es hindu o polaco… Ferd,help-me.
Muy bien la Spin, el motor esta a la altura de la camioneta.
Lo más: motor diesel para la SPIN…. Lo menos: Cruze!!! estás igual!!!
JUAN A C : FUI A VER EL CRUZE Y HACE UN PAR DE SEMANAS YA SE VENDE EL SONIC CON PANTALLA TACTIL !!!! PERO SALIA COMO 3 LUCAS MAS QUE EL QUE VENIA SIN LA PANTALLA !!!! LAMENTO QUE TE ENTERARAS RECIEN AHORA DEL CRUZE LO BUENO DE LA PANTALLA ES LA INCORPORACION DE PANTALLA DE VISION TRASERA PARA EL LTZ DAMON: EL MOTOR DE 163 CV ES UNA HERMOSURA!!!!!EL MAS POTENTE DEL MERCADO SOLO SE OFRECE CON CAJA AUTOMATICA TENGO ENTENDIDO Y LA VERSION LTZ, LASTIMA QUE NO ME DA EL CUERO PARA COMPRARLO NI ESTIRANDOME A MAS NO PODER LLEGO AL DIESEL Y ADEMAS TIENE 360 NM DE TORQUE, RESPONDE A MUY BAJAS VUELTAS CON TODA SU POTENCIA….UNA BELLEZA DE MOTOR EL UNICO Y PEQUEÃO DETALLE ES QUE SI LE PIFIASTE AL GASOIL CHAU INYECTORES!!!!!! SALUDOS
Pantallita si, ESP no. Alpargatas si, libros no. Saludos.
AL CRUZE LE FALTO EL CLIMATIZADOR BI-ZONA Y LOS FAROS DE XENON Y AHI ESTARIA COMPLETITO!!!! LOS ANTINIEBLAS NO LE QUEDAN MUY LINDO DEMASIADO PLASTICO Y UNA CAJA DE SEXTA PARA COMPLETAR Y REVENTAR A LA COMPETENCIA MANGA DE TACAÃOS ESTOS DEL MOÃO!!!!! Y BUE LO TENDRE QUE COMPRAR ASI NOMAS..SALUDOS
LEOV: COINCIDO EL ESP UNA FALTA GRAVE…FLOJO EL MOÃO!!! PERO LA PANTALLA SE VE Y ALUMBRA MUCHO EL HABITACULO!!! Y SI LE SACAN 3 LUCAS MAS!!! REDONDITO EL NEGOCIO!!!
CC: LEI ALGO DE QUE VIENEN NUEVOS COLORES EN EL CRUZE??????EL QUE ESTA EN IMAGEN PÃR EJ. PERO ALGUNA OPCION MAS???? AGRADECERE TU INFORMACION !!! GRACIAS COMO SE LLAMA EL COLOR DE LA FOTO DEL CRUZE????
Ferpa NO GRITES!!! te recomiendo que leas acerca del uso de mayúsculas. La Spin con ese 1.3 va a explotar como pochoclo, Imaginemos en el verano una familia de 5 (no 7) con equipaje, hace un viajesito con el aire o climatizador a 110km/h (legal) ustedes creen que 75cv alcanzan para unos 2000kg??
TANO02:Perdon!!! no sabia gracias por el dato!!
Tengo un lío bárbaro, ¿el Cruze viene con motores diesel de 150 y 163?
Que lindo el cruze hb con 163 cv!!!!!
Qué raro en nuestro mercosur que ofrezcan una pantallita y no seguridad.
Nuevo Cruze: Mal: *restyling exterior: feos los antinieblas y las llantas.Eran mejor los de antes Bien: *incorporación del diesel al HB *incorporación sistema My Link *Incorporación camara trasera CC : consulta va a seguir viniendo de Corea? incorporará caja de sexta en la versión naftera? gracias
La doblo es mejor
Recordar, como le conté a CC por mail, que el Sonic (tengo uno hace menos de 1 semana) incorporo tambien 3º apoyacabezas trasero (de coma), el 3º cinturon inercial y sensor de luces.
Me sente en la Spin , puse el asiento como para mi que mido 1,77, me quise sentar en la 2 fila y no entraba, sin comentarios para un auto familiar sin espacio, a quien se le ocurre. LA Suran que tiene ya 7 años en el mercado y parte de un auto mas chico es mucho , pero mucho mas grande adentro.
Lo mas:Camaro Lo menos:Spark Ya vi taxi Spin,no hablo de su capacidad interior porque aun no me subi en uno,se me ocurre que es un retroceso de calidad ante la Meriva
¿Notaron que la chica que está al lado del Cruze tiene las piernas “cruzadas”? cuac.
Muy buenas las novedades de Chevrolet, aunque los lanzamientos más inmediatos brillan por su ausencia. La Spin diesel parece una buena opción. Para los que preguntan por el motor de la Spin, es efectivamente el motor que desarrollaron en forma conjunta con Fiat (el mismo que usa el Panda y el Punto en sus versiones más básicas). La diferencia de potencia radica en las diferentes configuraciones del motor. El del Punto tiene un turbo de geometría variable, mientras que el de la Spin es de geometría fija, de ahí la diferencia de potencia. Lo que no se es si este motor pertenece a la primera camada de los Multijet o es de la segunda generación Multijet II, creo que es de la primera.
Bien por intentar con tecnologia DIESEL en el spin…..CONSULTA: Notaron que el Spin es como que “no tiene paragolpe”…me refiero a que cualquier golpecito al estacionar y le das directo a la patente y trompa…no me parece apropiado eso… Que opinan?
Que pasa que GM de Argentina, aun no define fecha para la llegada del Trax a nuestro país? Saludos