General Motors tendrá muchas novedades durante este año en la Argentina, pero hay dos que son las más importantes: el Chevrolet Cruze II (se fabricará en Santa Fe a partir de mayo, leer más) y el restyling de las S10/Trailblazer (se presentarán en Brasil este mismo semestre, leer más).
Hasta ahora, nuestra red de paparazzi había logrado fotografiar a las unidades de prueba que ruedan por la Argentina, desde todos los ángulos. Pero no habían conseguido mostrar el interior.
Pregunta: ¿cómo se fotografía el habitáculo de un auto de pruebas, que ni siquiera deja ver con claridad su exterior? Respuesta: con reflejos rápidos y velocidad para hacer foco.
Eso es lo que lograron Miguel Saraceni y Andrino Desideri (de la comunidad “Hablemos De Autos”). Y las pruebas se pueden ver acá.
Así, ya podemos saber que el interior del Cruze II argentino será casi idéntico al modelo que comenzó a venderse en Estados Unidos (fotos). Al menos en la versión tope de gama, tendrá una gran pantalla táctil multimedia de ocho pulgadas, con el sistema MyLink. También climatizador bizona, volante multifunción y un tablero con un gran display digital al centro.
Con respecto a la S10, se confirma que el interior será muy similar al que ya adelantó el concept XTreme presentado días atrás en Tailandia (ver fotos). La novedad más importantes es que despareció la rueda central y luminosa que accionaba al climatizador. Fue reemplazada por comandos más convencionales. La consola central se completa con una pantalla multimedia de 8 pulgadas (con el MyLink) y un nuevo tablero de instrumentos, con una computadora de abordo con más información. El volante multifunción no cambió.
Las nuevas S10 deberían llegar a la Argentina antes de fin de año. El Cruze II lo veremos antes. La producción en serie arrancará en mayo y su lanzamiento comercial se producirá poco después.
Desde hoy lunes, la planta de General Alvear aceleró el ritmo de producción de las unidades de preserie. Se espera terminar la semana alcanzando un promedio de 30 unidades diarias.
Para saber más sobre el Cruze II se recomienda leer esta sección especial de Autoblog. Para saber más sobre las renovadas S10 y Trailblazer, se recomienda leer acá.
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Los paparazzi de Autoblog fotografiaron muchas veces al Cruze II camuflado.
Pero nunca de tan cerca.
Ni tan adentro.
Lo mismo vale para el restyling de la Chevrolet S10.
“Permiso, soy un paparazzo de Autoblog. ¿Puedo pasar?”
“¿Paparaqué?”
Nuevo climatizador y pantalla táctil de ocho pulgadas para la pick-up de Chevrolet.
El volante permanece sin cambios.
Tampoco hay novedades en los tapizados.
Las telas negras sobre la plancha de instrumento son para tapar las novedades cuando el vehículo está detenido. Puede fallar.
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Tremendo, todo lo bueno y malo que se puede hacer con un celular pronto a captar una imagen.- En una se ve que el Cruze venai a 1400 rpm, eso se llama oportunismo
Asi como se esmeran con ese ploteo para camuflar las formas del auto, tan dificil es polarizar los cristales?. Como alguien dijo todo esto pareceria ser parte de la promocion. Multa para ¿la? conductora del Cruze utilizando celular.
Con ese ritmo van a fabricar 600-800 unidades de preserie… qué calidad tienen? A quien se las venden?
No jodan! Ese es el interior de un Focus!
mas allá de su similitud o no con otros modelos…. no lo veo malo, se ven bastante lindos y similares a lo que venia haciendo en cruze.
me gusta mucho el interior!!
Incluyen la cinta? Sino no lo quiero. Bastante normal el interior más allá de la mejoría.
CC estas seguro que el climatizador es Bizona, el del actual es de 1 zona y por las fotos que ví del modelo americano sigue siendo monozona… por desgracia
Los plasticos de los interioeres se ven bastantes malos, pero siempre me paso con Chevrolet sea el auto que sea siempre con terminaciones berretas…. Hasta con el camaro, mod nuevo, algunos plasticos son malisimos. Saludos !!
el sabado al medio dia me cruce con uno de los cruze en tigre.. en un rato mando la foto a autoblog (malisima la mia)
Me llama la atención la patente….porque tienen patente de un auto modelo 2011??
El diseño es muy lindo, pero desgraciadamente hay algunas ecuaciones en la vida que nunca fallan. 2 + 2 = 4 E=mc2 Chevrolet + Hecho en Argentina = Pesima Calidad. Hasta ahora no han conseguido probar que Einstein estuviera equivocado. Espero que puedan probar que yo sí. Saludos
No hay caso… Este auto no me llama… PD: Por las rutas ya están desfilando las nuevas Ranger en camiones
Buen dia!!!! Me gusta mucho el interior de la S 10!! Salvo el volante tiene un aire a la Silverado de USA. Por lo menos es asi en lo poco que se puede ver..
Si lo llegan a ofrecer con el Diesel 163cv y caja automática que me vayan reservando uno
Ayer lo vi paseando por Victoria E.Ríos KGE 792, ya se lo de la patente vieja ehhhh!!!!!por las dudas jajaja
Iba delante mio por varios kms.
Muy bien por el nuevo interior de la S10. El generador ARC tipo iron man que tenia antes en el tablero era horrible. Creo que es un avance y la pantalla, aunque no creo que sea esencial para una chata, queda bien integrada y los botones del climatizador también. De todas formas esta lejos de las competidoras aunque con este look americanizado me esta empezando a gustar mas que la competencia. Igual la toyo es un cheque en blanco.
Que estos de chevrolet nunca van a entender que los interiores que se implementan hoy en dia ya vienen mas limpios,sofisticados,armoniosos y suaves a la vista como otras marcas generalistas? Todos los interiores Chevrolet son malisimos,no hay uno que se salve,esa marca deja mucho que desear,sus encastres son de muy baja calidad.
“Las telas negras sobre la plancha de instrumento son para tapar las novedades cuando el vehículo está detenido. Puede fallar” Gracias CC por explicarnos ,no se nos habͬa ocurrido. 🙂
Me gustaba mas “El auto de SMATA”.
La S10 incorporó el tablero de la Colorado americana! Excelente!
Espero que dejen elegir el color de interior, porque si es solo ese gris…
la patente KGE como diciendo en otras palabras “cague me agarraste con tu camara de fotos” XD
No soy muy amante de GM… Pero la s10 me parece de las más bonitas y armónicas de su segmento.
Todo barbaro con la nueva S10.Ahora,después el precio,es otro tema.No baja de 40.000 dólares.En el resto del mundo una pickup mide size vale entre 20/25000 dólares.Como consumidores,no debemos convalidar esos precios.Salvo que nos dediquemos a importar trenes de España y Portugal,jeeeeee
Me encanta los que hacen futurologia,no se si se lo conto Horangel o que,que dicen que el Cruze va a tener materiales y encastres berretas…
Chevrolet no se aburre de los cacen? O lo hacen a propósito para generar propaganda?