General Motors de Argentina anunció hoy que realizará un aporte de capital de 150 millones de dólares en su planta de Rosario. Se trata de una inversión que amplía los 600 millones de pesos anunciados en junio pasado.
Los fondos permitirán aumentar la producción de los modelos Chevrolet Agile y Classic. Las inversiones posibilitarán la creación de un tercer turno de trabajo, para lo cual se contratará a 600 nuevos operarios.
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Comunicado de prensa de General Motors Argentina
GM Argentina anunció que recibirá un aporte de capital de US$150 millones para fortalecer la operación local
Santa Fe, 15 de noviembre de 2011.- El Presidente y Director Ejecutivo de General Motors de Argentina, Uruguay y Paraguay, Sergio Rocha recibió en la Planta de GM Rosario a la Presidenta de la Nación, Cristina Fernández, con motivo de los anuncios de expansión de la planta y aprovechó para anunciar que General Motors Argentina recibirá un aporte de capital de US$ 150 millones en 2012 para fortalecer sus operaciones en el país.
Esta noticia viene luego del reciente anuncio de la inversión por AR$ 600 millones para ampliar la capacidad de producción del Complejo Automotor de GM en Rosario. De esta forma, General Motors de Argentina mantiene firme su compromiso con el país, para seguir comercializando con éxito su amplio portfolio de vehículos, incluidos los modelos Chevrolet Ágile y Classic fabricados en el país, aprovechando el crecimiento del mercado local que este año 2011 podría superar la cifra de 800.000 unidades vendidas.
“La industria automotriz seguirá creciendo en los próximos años y debemos prepararnos para hacer frente a la demanda de nuestros clientes,” afirmó Rocha. “El aporte de capital de US$150 millones de dólares que recibiremos el próximo año demuestra la confianza de GM en el país y renueva nuestro compromiso constante para trabajar en pos del mejor interés de los clientes Chevrolet así como también de nuestros empleados, proveedores y concesionarios”.
Además del proyecto de expansión de su Complejo Automotor que pondrá en marcha en 2012, GM instrumentará un tercer turno, que implicará la creación de por lo menos 600 nuevos puestos de trabajo, y sustituirá importaciones por un valor equivalente a AR$ 600 millones, acciones que le permitirán mejorar su balanza comercial.
GM Argentina reiteró su respaldo para alcanzar una industria automotriz capaz de producir y vender un millón de unidades anuales, manteniendo a esta industria como puntal del desarrollo económico nacional.
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podrian invertir en mejorar la seguridad del corsa que es 100% nula. o jubilar de una vez ese cacharro con ruedas. pero como sigan aumentando los autos el unico auto nuevo de menos de 100 lucas va a ser el coso ese de hace 20 años
Justo un dia despues de advertirles que no se lleven los dolares…? para cuando productos GM argentinos del siglo 21? Para cuando politicos que sepan de Industria Automotriz?
acabo de leer en un diario que dijo que hacian falta 8.7 sueldos de un argentino para comprarse un auto cero km (que es el chevrolet classic basic) no creo que sea la realidad del pais realmente… y no esta recordando que es un auto con seguridad nula… en fin… en lugar de poner un referente, pone a un ataud con ruedas como referencia… que bien presi!!!
Bueno che al menos no fueron prestados…
Yo antes hacia comentarios como el tuyo overtech, pero en realidad me di cuenta que GM no tiene la culpa. La culpa es de la gente que le compra autos, y del gobierno. Es decir, en ningún lado dice que ellos tienen que ser buena gente y vender autos seguros, es una empresa y toman sus decisiones en base a lo que mas guita hace. Tener el mismo auto en producción por 20 años y que siga siendo el mas vendido del país, es casi utópico para ellos. En otros países renuevan los autos periódicamente, y los equipan con la mayor seguridad posible porque sino no los venden, los compradores son mucho mas maduros y comparadores. Sino fíjense como le fue en ventas al Fox en Europa. Y por otra parte el gobierno, que es mucho mas flexible en cuanto a las normas que deben cumplir los productos. Fijate que recién en 2014 van a ser obligatorios cosas fundamentales como el ABS y el doble airbag. Cosa que tranquilamente las empresas podían cumplir desde este año, incluso antes. Todas tienen esa tecnología desarrollada, y si no me equivoco todos los autos que se venden tienen una versión con ese equipamiento, o lo tuvieron alguna vez.
Segun la Presi se necesitan 8,7 salarios para llegar a un OK. Yo no se como sacan los numeros, pero yo tengo un costo de vida de entre 6 y 8 lucas y me privo de comer asado los domingos y de boludear los fin de semanas, segun ellos, yo tendria ganar 15 lucas para comprar un autito de 60 lucas. Aca en Cba en donde laburamos, encima es una automotriz el sueldo promedios es de 5 a 6 lucas, ahora decime Moreno no sabes lo que es el Costo de Vida ( comida, transporte, salud, educacion, diversion)
Aumentan la producción del Classic y el Agile (que muere en un año)?, la noticia de la inversión está bien, PERO EN ESOS AUTOS?, evidentemente la Argentina fué invadida por un virus que ataca el cerebro y te hace comprar cosas berretas.
La verdad que a GM no hay nada que agradecerle. A Brasil manda proyectos increibles como la nueva s10, cruze, onix etc y aca no deja con un super veterano de 20 años obsoleto y el Agile, un autito que es mejor perderlo que encontrarlo. Aguante Ford!!
Bueno, al menos no lo puso en Ansés………………veamos el lado positivo.
Bueno creo que ya varios han comentado sobre el vehiculo. Esta claro que el problema no es del chancho sino del que le da de comer. Me parece que casi lo unico sobresaliente del anuncio es la cara de Binner en la foto… Serio como perro en bote. Bueh. Si queria otra cosa se hubiera puesto las pilas. Entiendo la politica de “apoyar” al producto mas vendido para que sea un generador de mano de obra, pero no comparto el concepto de poner las “fichas” en productos que como algunos dicen y comparto, es uno de los peores en el item seguridad. Ya que se quiere dar un impulso a la industria, cosa que a esta altura habria que acompañar con infraestructura vial y produccion de combustibles, porque no se impulsa el “apoyo” a las autopartistas de elementos de seguridad. De esa forma podrian abaratarse y hacerlos “rentables” para que las terminales no dejen de ganar lo que ganan sino que ganen ellos, los clientes y, porque no, el estado. De esa forma deberian tener que pagar menos subsidios por invalides por accidentes viales. Perdon. Perdon. Pido disculpas. Estoy soñando… Saludos
La madre… Leo el titulo… GM inyectará 150 millones de dólares extra en la Argentina… y dije QUE BIEN a ver para que sera… Leo… Los fondos permitirán aumentar la producción de los modelos Chevrolet Agile y Classic… Y digo que mal que estamos seguimos con lo mismo asi NO SE AVANZA se patina sobre lo mismo o se RETROCE… y encima hacemos una mulltitudinaria conferencia con todos los chiches… PARA FESTEJAR QUE COSA… ha NO… la CONFERENCIA era puramente POLITICA… y dale que va… y eso que ya pasaron las votaciones… Aveces me enrrollo con todo esto y me pongo de muy mal humor… la verdad no se para que si total… Saludos compañeros, espero que a ustedes no les pase lo mismo que a mi y se pongan felices por estas buenas noticias.
Totalmente de acuerdo con muchos, y sobretodo con el comentario de Gader jajaja. Ford produce al Focus y a la vieja Ranger (rumbo a ser renovada). De hecho tiene lugar para una 3era linea de montaje (¿Focus III?). En cambio Chevrolet hace autos de principios de la década del 90. Pero da puestos de trabajo, eso es bueno. (Dicen q van a producir a la Silverado, para ver si pueden destronar a las F-series jajaja)
Esto no es mas que una cortina de humo. GM esta importando a lo loco de Corea, Mexico y Brasil. Aca solo hacen estos autos lowcost de baja calidad y con eso no se compensa la balanza para nada mientras giran la plata afuera. Los 150 palos como se contabilizan ? Puro Humo…. GM SMOKE !
Bueno, lo de los sueldos para un 0Km es cierto, yo soy casado y tenemos un ingreso familiar de aprox 16K, si quieren ganar más boludeen menos en internet estudien sean profesionales y dejen de quejarse como viejas lloronas… si no les gusta el agile y el corsa simplemente NO LO COMPREN y dejen en paz al laburante de clase media que por 1ra vez en este bendito pais puede darse el lujo de llegar a un 0km. después discutimos si son seguros o inseguros, obvimente a todos nos gustaria tener un audi A4 pero lamentablemente no se puede… sigan manejando su BMW en el need for speed…
La noticia en la práctica es que se DUPLICA (y más) la anterior inversión, originalmente eran AR$600 millones y ahora se suman US$150 millones. Y como por si fuera poco se aclara que “sustituirá importaciones por un valor equivalente a AR$ 600 millones”. Quiero hacer mención a la escasa capacidad de razonamiento de algunos. Voy a intentar hacerles “click” en el mate: Si una fábrica necesita mayor capacidad de producción para 2 de los vehÃculos más vendidos en la región, a que creen que darán prioridad como inversión?. Si se decidiera fabricar OTRO vehÃculo adicional, seguramente llegarÃa OTRO paquete de inversiones, UNA COSA NO QUITA LA OTRA. DANIEL G., para cuando la debacle Nacional que tanto anunciabas? Me parece que Rocha no está enterado al decir âœLa industria automotriz seguirá creciendo en los próximos años y debemos prepararnos para hacer frente a la demanda de nuestros clientes.â y mucho menos considerando que “GM Argentina reiteró su respaldo para alcanzar una industria automotriz capaz de producir y vender un millón de unidades anuales”. Ah! Te recuerdo que GM devolvió todo el PRESTAMO del Anses hace más de un año y por anticipado, me imagino lo que decÃas hace 2 años: “Le van a prestar a una empresa que está en quiebra en todo el mundo! No lo van a poder devolver! No tienen garantÃas suficientes! etc”. Los LILITOS no se extinguen nunca, se reconvierten… yulio, el problema lo tenés vos, la PolÃtica debe estar para respaldar las inversiones y asegurarles la continuidad de un modelo de gestión, haya o no elecciones.
Deborah querida, ese pantalón no esta un poco ajustado???..o es una alegoría de lo que nos espera en lo próximos cuatro años???….con respecto a las normas de seguridad, conozco amigos, taxistas, y demás, que no le dan NINGUNA importancia a no tener airbags, abs, etc…solo quieren comprar un cero…con ese pensamiento, Chevy puede traer una Apache aggiornada que la vende seguro….la discusión de nunca acabar es hasta cuando Industria permitirá tamaños engendros y dinosaurios de la mecánica….ya no hablemos de parecernos a Europa, eso es un sueño…pero México???…en fin, adelante, GM….eso si, no creo que puedas acceder a mis sesenta sueldos, el día que decida (y pueda) invertirlos en algún cero del mercosur…gracias, hasta luego….
Holysoldier…la política???…cuando la guita es del estado, no importa, tanto Yulio como Dani o doña Rosa, tienen derecho a opinar….y el “modelo de gestión” es un menemismo disfrazado….con la idea de Fitito, si la gente demanda teresos, hay que producir teresos….señores…pensar no esta prohibido….pero ir en contra de un 54 % asustado por la billetera, es complicado, aunque no absurdo…bah, para que digo esto???….es obvio que no nos importa tener una idea de PAÍS…hasta luego……
Otra prueba de la escasa capacidad de razonamiento, totalmente nublada en algunos simplemente porque en la foto sale la Presidente: Cuando se mencionan la cantidad de sueldos necesarios para comprar un vehículo, no se tiene en cuenta el costo de vida ni nada por el estilo, NUNCA fue así. Simplemente se usa como una medida comparativa. Por ejemplo en los 90 se necesitaban 20 sueldos promedios, hasta donde sé bajó un poco la relación pero no creo que a la mitad como mencionan algunos aquí (haya dicho o no la Presidente).
Fitito.600S: Totalmente deacuerdo..!!!
Aparentemente es esto o Venirauto, nac y pop…
holysoldier que es para vos respaldar inversiones… si cuando brazil pisa un poquito el freno ehhhhhh aca quedamos pataliando en el aire y cortamos los turnos que nos sobran… aclarando que hay stock suficiente por eso zaraza… y la inversion queda ahi parada esperando. Obiamente que las politicas tienen que apoyar a quienes quieren invertir en nuestro pais, tampoco estoy de acuerdo a que esa inversion sea obligandolos pero bue…creo que este no es el caso Lo de las elecciones es por lo que dijo nuestra presidenta en el acto que realizaron… bueno no quiero desviar el blog para el lado de la politica porque sino es como hablar de futbol hay hinchas de un equipo e hinchas de otros… Por eso como digo me pongo contento con la inversion y los puestos de trabajo y hasta ahi. Saludos.
En la escuela, a Débora Giorgi le decían “Camel Toe”. Ahora entiendo por qué.
Fitito te felicito por lo que producis, pero me parece que vivis dentro de un tapper. Ahi te paso los numeros segun la Reina y los numeros de Moreno. Yo vivo en la Argentina, no se vos. Precios de autos nuevos de $ 40 mil a $ 50 mil Con cuántos salarios se compra Marca y modelo Indice salarial Cristina ($ 5.200) Media ingresos del INDEC ($ 1.900) Cristina Indec Fiat Uno Cargo ($ 40.700) 7,8 21,4 Cherry QQ Basic ($ 42.000) 8 22,1 Fiat Uno Fire ($ 44.500) 8,5 23,4 Volkswagen Gol Power ($ 46.500) 8,9 23,4 Chevrolet Celta ($ 46.640) 8,9 24,5 Y al costo de vida me lo pierdo sabes donde….Existe la Argentina cruzando la Gral. Paz,
Que buena noticia que inviertan. Que mala que sea para “perpetuar el modelo” del Corsa. No se le puede echar la culpa a la gente por optar por le corsa cuando compra un 0 km, si peugeot hubira seguido con el 504, fiat con el 147 o ford con el Falcon, aun hoy se seguirian vendiendo. emperador, ¿el titulo de king no te alcanzaba? Hay diferencias enormes con el Menemato, cuando se abrio la importación se destruyo la industria nacional, se entregó a privados patrimonio que debia administrar un estado eficiente. También es cierto que se venia de una época de industria super protegida, de empleados públicos sin ganas de ir siquiera a trabajar. Los fondos publicos del ANSES se están administrando mucho mejor que durante los 10 años de administración por las AFJP, en 2 años los fondos crecieron un 70% gracias a medidas como prestarle a una automotriz quebrada. Se puede pensar y opinar, lo que molesta es que muchos opinan con el axioma “si lo hace Cristina está mal” y después buscan argumentos para llegar a esa conclusión.
Muchahos , tengan en cuenta que estamos en un pais que se esta desarrollando, por lo que hay muuuuucha gente que recién por primera vez en su vida se puede comprar un okm, por eso lo de récords de ventas. Esta gente llega de pedo, disculpen la expresión al Corsa, Clio, Ka, 206, etc. Por ahora la gente piensa en eso en llegar al cero. Creo que capaz que de acá a unos años la gente se va a empezar a preocupar en airbag, abs, esp, etc.esto es así lamentablemente Recuerden que mucha de esta gente viene del Dunita, Escort, Gol noventa y pico. Y hay que educar a los compradores, esa es la clave: educación, educación y mas educacion
Que dificil debe ser compartir el termostato del aire acondicionado con muchos de ustedes… nunca la temperatura confortable, siempre pasando del frio polar al extremo del calor tropical.
yulio, cual es tu idea respecto a no ser tan vulnerables a los coletazos externos?. Porque la gestión actual lo tiene BIEN EN CLARO, no sé vos, la sustitución de importaciones y la generación de un mercado interno fuerte son la clave. Leiste esto?: “alcanzar una industria automotriz capaz de producir y vender un millón de unidades anuales”, si vos tenés un mercado interno capaz de consumir casi lo mismo que se produce y sustituís importaciones entonces los coletazos externos serán absorbidos de mejor manera. Los Anti K venían con aquella muletilla instalada por los medios de que “estamos cerrados al mundo” y ahora los mismos medios les dicen “estamos muy expuestos al mundo”. NO SE DIERON CUENTA QUE LE ESTABAN MINTIENDO??? jejeje. LILITOS !!!
Lo único bueno de esta inversión son los 600 puestos de trabajo Saludos
Primeiramente gostaria de parabenizar a GM pelo investimento que com certeza é muito importante para toda a região , com certeza novos automoveis serão produzidos na Argetina em questão de tempo , e concordo com alguns comentarios , Argentina e Brasil vivem um periodo economico muito bom permitindo com que varias pessoas possam comprar pela primeira vez autos novos e como não possem muito dinheiro compram os mais baratos , celtas , gols , fiestas one e fiat unos lotam as ruas , mas creio que os mercados irão “amadurecer” com o tempo e as pessoas passarão a pensar mais em itens de segurança e se o carro se saiu bem em crash-tests por exemplo , e não em “nova iluminação ice blue” ou “nova frente e novos farois”, creio que vivemos em tempos de mudança no mercado de automoveis Brasileiro e Argentino.
âœestamos muy expuestos al mundoâ No se, yo todavia no la vi a esa. Lo que si creo que estamos muy abiertos es a que se sigan llevando la plata fabricando “autos” como estos.
Emperador 73 con respecto a lo del lompa, es el estilo “dedo de camello” puaajjj
Alguna vez seria bueno q se hable sobre las condiciones de trabajo en la planta de GM, por que las ART no les interesa tomarla como cliente??? por que cambian tan seguido de ART? cuanto paga por impuestos provinciales GM a la provincia de Santa Fe? El AGILE seguira hasta el 2014, ya lo charlamos y supongo q este dinero viene entre otras cosas para lanzar el AGILE automatico….Dios mio….
Ayayay… seguimos con estos autos absoletos… Por qué al Classic LT no le sacan los levantavidrios y le ponen airbags??? Saludos.
dejando de lado el lado politico me parece resaltar : bueno:que se invierta y los 600 puestos y la confianza de empresas extranjeras de invertir aca malo:la calidad del classic que se fabrica, sin embargo tienen como decian arriba a favor que antes muy poca gente podia llegar a comprar un 0 km, ojala de aca a unos años los mas vendidos sean otros(fiesta kd, vento, fluence, etc)
Francomaxy me parece que vos vivis dentro del tapper, y si, cruzando la Gral Paz hay otra Argentina, aca en la patagonia, un Gol Power lo compras con 5 sueldos… te dejo unos datos Mercado en alza El informe de la CCA consigna que las ventas de octubre totalizaron 154.083 operaciones, con una mejora del 21,54% respecto de igual mes de 2010 cuando se comercializaron 126.775 autos usados. En lo que respecta al cotejo mensual, las operaciones de octubre retrocedieron 9,74% respecto a septiembre pasado, debido a que se comercializaron 154.083 unidades contra 170.710 del mes anterior. El interior continúa liderando el crecimiento de este mercado, y las provincias que más incrementaron sus ventas en porcentaje fueron las de Santiago del Estero, 28,30% (9.118 unidades); Corrientes, 27,85% (21.898); Entre Ríos, 27,48% (57.884); San Luis, 26,61% (15.951); Chaco, 25,65 por ciento (20.622). En tanto, en Capital Federal creció 11,32% (161.532), en Santa Cruz, 14,86% (13.026); Neuquén, 15,40% (20.811); Jujuy, 16,74% (10.662) y Mendoza, 16,69% (91.809). fuente:
Porque no se dejan con estas dos burradas y hacen el Sail en Argentina, sería una inversión millones de veces más productiva, no se honestamente pareciera que los de Chevrolet no tienen cabeza para realizar inversiones, aunque claro, con lo amortizado que esta el Classic deben sacar una inmensa cantidad de plata. Que se le va a hacer… Saludos.
perdon pero la culpa no es de GM…. o sea… para que van a cambiar de fabricar el corsa si es numero 1 en ventas…. o sea…los vendedores no te obligan a comprarlo…. en todo caso es culpa del gobierno…. que deberia decirle a GM… NO, si no fabricas el corsa con doble airbag y tal o cual cosa de seguridad no te lo dejo vender….. lo que pasa es que de esos 150 verdes…. la querida CFK se lleva 10 a la casa…. es asi….
las cosas que hay que leer aca
Francomaxy justamente!! existe un país fuera de la general paz!! tomate el trabajo de buscar cuanto se gana en promedio un profesional en la patagonia por ejemplo, te vas a sorprender… Me alegra esta noticia, sobre todo si la contrastamos con la de peugeot-citroen que planea despedir 6000 empleados en europa en 2012!! mientras alla se pierden aca se generan, eso me entusiasma y me reconforta como argentino…
Aca hay 2 o 3 q solo aparecen a comentar cuando la politica entra en juego. Son pateticos. Respecto a la noticia solo voy a decir 2 cosas: 1- Toda inversion es bienvenida y hace bien al pais. 2- Podrian producir algo mejor y no alargarle la vida a esas PORQUERIAS, LATAS MOVILES, VIEJAS, INSEGURAS, INEFICIENTES Y ESPANTOSAS. Buens noches.
Jajja markitto te molestan las opiniones?? sólo se puede comentar cuando vos querés? te levantaste temprano hoy? o te quedaste dormido? con razón todos tus interesantisimos comments son todos después de las 11 de la matina jijijij va con onda che no te enojes, después de todo vos vivís opinando de politica y nadie te dice nada, después de todo ésta es una noticia más poliítica que automotriz….
No contaban con la astucia de el “chapulin” Anti K…
NOOOO QUE MALA NOTICIA!!! BASTA DE PRODUCIR LA BASURA DEL CORSA CLASSIC!! DISEÃO DEL AÃO 93, SIN AIRBAGS, SIN ABS, SIN VERGUENZAS!!!!
Sateloy y fitito ustedes pertenecen al 54% , falta poco para que se termine la farsa, igual que en la epoca Menem la gente viajaba a Europa y compraba autos.
Y si hacemos un promedio de los sueldos de los que comentan aca, el numero debe ser menos que 8 sueldos para el 0 km ( a jusgar por los autos qe dicen tener)
quiza bruno-brasil tenga razon, al haber mucha gente q accede al 0 km por primera vez, es una cuestion de madurez, es como si forzosamente tendria que pasar un tiempo hasta q la gente madure como compradora y haga valer sus derechos, como en tantos aspectos que estamos atrazados con paises del primer mundo, y esta no es la excepcion. fitito, aparte de ignorante sos tendencioso, porque si vos, ultra general paz, me mencionas patagonia, que sabes que maneja otros valores, como contrapartida yo te menciono que veas los ingresos de chaco y santiago del estero, y cuando hablas de los ingresos de tu familia, o tenes 4 hijos adultos q trabajan o tenes un emprendimiento propio, porque habitualmente no entra ese dinero en una familia, y eso trasciende si boludeas en internet o no, otra vez: ignorante y tendencioso.
Fitito: cuando quieras te paso mi cel por privado asi te hago una entrevista laboral, estoy tomando gente, quizas me haces falta. Te tengo muy en cuenta.
Será para ponerle airbags y abs?
Chevrolet : el Cruze Hatchback por $100 mil y venden el doble de unidades!
La noticia es buena, las inversiones no se discuten, se discute el para qué… no todo es color de rosa, lo que si es cierto que las grandes inversiones sobre todo de GM van a Brasil y los números no mienten y el portfolio de productos que se producen y se van a producir allá lo abalan. Lo que si quiero remarcarles a los “Pro K” (combinación antagónica si las hay) es que la fábrica de rosario de abrió en 1997 pleno menemismo, o sea, que se invierta no quiere decir que el camino sea correcto o ciertas formas de hacer política sean las más sanas para el país.
¡¡¡UIAAAA!!!…Apareció el Bloguero de la Campora “holysoldier” a defender lo indefendible… Patético
Pagaría por saber como viven los que se quejan de “la basura del Corsa” y demás. Si esa inversión garantiza que la piba de chomba blanca que está a la izquierda de la foto apoyada en el coche siga sonriendo así, que fabriquen lo que quieran.
Rocha cada vez te banco menos. Ya que estamos pone parte para sacar el Chevrolet 400 o la chupe Chevy para tener mas autos para el TC, si mas o menos son de esa época lo que fabricas aca. Volvete a Brasil urgente !!!!!!!
cuando se habla de sueldos para comprar un auto es el sueldo en mano sin los gastos para vivir como asi tambien en una epoca se decia que un ford T salia 15 sueldos de un trabajador asalariado, eso no quiere decir que laburas 8 meses y te lo compras…es una relacion media tonta pero es como otras del indice big mac, etc etc
Muchachos, no se enojen con el gobierno, no tiene nada que ver, las decisiones sobre el destino de las inversiones de GM las toma la casa matriz que está en Detroit. Ellos son los que decidieron qué tipo de vehículos se deben frabricar en nuestro país. Lo que indigna es que con el mismo dinero se podría fabricar algo más moderno, con más tecnología y seguridad, pero para ellos no lo merecemos.
¿Para cuando GM del Mercosur se va de viaje a China o Corea así pueden traer algo decente low-cost? A esta altura no pido nada Opel ni Chevrolet USA, sólo algo “digno” porque con el Classic y el Agile no van a llegar mucho más lejos, por suerte son autos baratos, así que no es tanto la estafa.
+1 coment ->markitto Respecto a la noticia solo voy a decir 2 cosas: 1- Toda inversion es bienvenida y hace bien al pais. 2- Podrian producir algo mejor y no alargarle la vida a esas PORQUERIAS, LATAS MOVILES, VIEJAS, INSEGURAS, INEFICIENTES Y ESPANTOSAS. 😉
Que desperdicio, invertir todo ese dinero para seguir produciendo las mismas porquerías, nunca un modelo NUEVO y GLOBAL para la Argentina, pero principalmente un vehículo que se pueda exportar a otras regiones, el Classic y el Agile nomas se lo vendemos a los Brasileros! Se podría fabricar el Sail Chino para abastecer a Sudamérica, no se, algo… algo nuevo!!! Saludos! 🙁
Es positivo que se amplíe la planta. Cuando el Corsa80’sEdition quede fuera de curso, esas líneas servirán para algo mejor (espero, jaja). Mal el fotógrafo que no le dijo a Giorji que haga una pose mejor.
Holysoldier: Todo lo que dije pasa, esta mañana Ari Paluch entrevistó a Rocha CEO de GM y el mismo tipo admitió que el gobierno LE PIDIà que no saque dólares del paÃs POR FAVOR, y el tipo dijo que como devolución de atenciones de cuando le prestaron plata del ANSÃS, iba a cumplir con el pedido de REINVERTIR las ganancias en vez de mandarlas afuera, PERO en un auto amortizado y que solo pueden vender en el Narcosur. La crisis ya llegó, está, y si no te das cuenta, lo lamento por vos.
Holy, si yo soy un LILITO, vos serías un KAKITO?, y una señorita oficialista sería una KAKITA?
DANIEL G., como Anti K te debe doler el tener un Gobierno activo que permite transitar una crisis internacional con la menor cantidad de sobresaltos posibles, tratando de que NO ocurra lo que tristemente sucedió en 2009 y SUPERAMOS durante el 2010. Seguís cruzando los dedos para que en algún momento el Gobierno se relaje y deje “todo libre” en manos de la especulación y de los que ganan acá pero se llevan el dinero fuera por cuenta y orden de sus casas matrices e impulsadas por sus Gobiernos. Claro que la crisis está, en Europa dicen que va para largo (UNA DECADA), la cuestión es si nos va a tocar la debacle que vos y el resto de la CATERVA Anti K tanto vienen anunciando Y DESEANDO. Y miren como no se hagotan los argumentos LILITOS contradictorios, ahora el Gobierno se arrodilla y pide POR FAVOR a los Empresarios, sin embargo los mismos medios mañana dirán que en cambio Moreno salió a “apretar” a alguien y tendremos nuevamenta a los LILITOS argumentando en contrario, que el Gobierno es prepotente, autoritario, etc., jajaja. No cambian más…
wgarcia, si el gobierno impusiera leyes mas estrictas, el corsa no se fabricaria, es simple, gm hace lo que mas le cobiene, esta a ca para ganar plata.
Toda inversión es positiva, pero algunas mas que otras. Esta guita no viene de la caja de GM en USA, es guita generada en el país, por esos modelos, o sea que lo que se pretende es profundizar la estrategia comercial de producir lo mínimo por lo mínimo, es decir, producir lo que menos costo tenga al menor precio posible y vender todo en el mercado local, porque no se exporta mucho hacia afuera del Mercosur. Si, al menos no se la llevan, pero la inversión no genera un crecimiento mínimo. La risa de los funcionarios es entendible, deben estar pensando que gracias a todo esto, se van a quedar con el 40% del precio de cada una de esas albóndigas, que se van a quedar con el 60% del combustible que gasten y con un 30% de los repuestos que rompan. Y todo eso a cambio de salir en una foto y casi nada mas. Todo bien con el consumo que impulsa el empleo, pero también impulsa una inflasión que denigra a ese empleo, se genera trabajo en cuentagotas y colgado del pincel, porque donde tosa alguno, van a la calle porque no le vendemos autos a nadie. Mientras tanto, el modelo nacional y popular revienta la billetera de los trabajdores con baratijas cargadas de impuestos a cambio de montañas de guita (para el que compra esto), guita que la mayoría se ganó dignamente y con esfuerzo. Y ella pensará: “Encima de todo, me votan” De eso se ríen.
Holy, de hecho es público el apriete de Moreno a los banqueros y empresas, para bajar el dólar blue a 4,50, y no remitir remesas al exterior, no lo dudes es asà como lo decÃs: “Moreno salió a âœapretarâ a alguien y tendremos nuevamenta a los LILITOS argumentando en contrario, que el Gobierno es prepotente, autoritario, etc” Y en este momento ya no es autoritario, es patético, porque se les va de las manos el modelo y tendrán que ajustar, ya empezaron con los subsidios, y agarrate en Diciembre nene.
Pablo911: “Y ella pensará: âœEncima de todo, me votanâ De eso se rÃen.” Genial!
DANIEL G., no me estás diciendo que escuchaste que el Gobierno pidió “POR FAVOR”…no suena a apriete de Moreno. En fin, en la práctica un LILITO Anti K como vos siempre critica al Gobierno, si presiona o si pide amablemente…, querés un De La Rua que vea llegar la debacle inexorablemente, alguien que NI presiona NI pide.
Una falta de respeto que un gobernador en funcion y otro electo esten a un costado vs una ministra (Giorgi) pero bueno
Excelente el comentario de Fitito.600s: si no les gusta el agile y el corsa simplemente NO LO COMPREN y dejen en paz al laburante de clase media que por 1ra vez en este bendito pais puede darse el lujo de llegar a un 0km. después discutimos si son seguros o inseguros, obvimente a todos nos gustaria tener un audi A4 pero lamentablemente no se puede⦠sigan manejando su BMW en el need for speed⦠TOTALMENTE DE ACUERDO. SON AUTOS DE ENTRADA DE GAMA !!!!!!! AUTOS MAS SEGUROS HAY EN LA LINEA CHEVROLET !!!! PERO HAY QUE PAGARLOS !!!!!!!!! MANGA DE IGNORANTES QUE QUIEREN UN AUTO CON TODOS LOS CHICHES PERO PAGARLO 2 MANGOS !!!!! EL TIPO DE CLASE MEDIA TIENE DERECHO A COMPRARSE UN AUTO QUE SI BIEN LE FALTA MUCHO EN SISTEMAS DE SEGURIDAD SEGURAMENTE ES MUCHO MAS SEGURO QUE UNA BICICLETA O UNA ZANELITA !!!! UN BAÃO DE HUMILDAD !!!!!!!!!! ME GUSTARIA VER QUE HAY EN EL GARAGE DE TODOS ESTOS “GENIOS AUTOMOTRICES”
Nunca me simpatizo GM, pero con esta foto ahora me REPUGNA, puaj… la momia y la bipolar…
Yo estoy de acuerdo con codigo_bit en parte, Se vende lo que la gente puede comprar y por eso cuando salen los ranking de venta los 10 primeros siempre son los autos más accesibles y por eso me parece muy estúpido cuando muchos aca critican hasta el último detalle, hasta el último plástico. En lo que no estoy de acuerdo en que esos autos vengan sin nada de seguridad porque son accesibles en relación a un auto de alta gama pero no quiere decir que sean baratos, hoy un auto con dirección está por arriba de 55.000 (los de 45.000 están totalmente pelados) y un agile parte desde 66.920 pesos. Debería tenes al menos ABS y Doble Airbag por cuestión seguridad y porque su precio no es bajo. Yo no tengo un BMW, por desgracia.
código-bit Te entró un virus, pasate un Mc Affee
codigo_bit, sucede que acá hay muchos PRO boys de cotillón que por un lado se horrorizan cuando ven una familia entera montada sobre una moto pero también defenestran la posibilidad de que esta misma familia se pase a un Corsita sedán 0km o usado… Luque, el bipolar es Mauricio, según Alica Alicate: “Francisco de Narváez acusó a su ex socio político Mauricio Macri de ser ‘bipolar’, de defender una política ‘derechosa’ y de querer ‘usar’ al peronismo con fines electorales.” y por si se quedaba corto: “En Pro hay dos posturas: hay una que dice que con el peronismo se puede tener una buena relación y otra, en la que parece que le molestan los pobres en la Argentina, una visión de que todo pasa por el mercado, por el tipo de cambio y por cómo nos insertamos en el mundo”
Holy, no sos coherente, que una familia ande una motito no justifica la política que permite la producción de un corsa, lo tuyo es sensibleria barata
Ufa che,estoy cansado de esperar el derrumbe del pais anunciado por los apocalipticos lilitos anti k, las conservas y los botes de aceite que enterre en el patio de casa ya vencieron hace rato y los dolares que enterre ya se me pusieron amarillos y me quieren descontar o no me los quieren cambiar ,ya paso el 11/11/11,ya paso el asteroide,para cuando che ?,hace 10 años que vienen adivinado el derrumbe,que me van a decir ahora que espere hasta el 12/12/2012,Los odio los odio,no les doy mas bola che.
Muy buena noticia, son optimistas los de GM. Para distender: en la foto, uno puede ver que con cara de “yo no fuí” Binner le toca el traste a Giorgi la cual muestra una gran sonrisa justo cuando sacaban esta foto.
la unica ventaja que veo es que los que compraron corsa por mas de 21 años… van a seguir teniendo repuestos! por lo menos es mejor manejar una porqueria hecha aca, que una porqueria importada!