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Home Novedades

Gol en contra de Neymar: VW canceló la Taigún

Carlos Cristófalo Por Carlos Cristófalo
febrero 17, 2016
en Novedades
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En el Salón de San Pablo 2012, Volkswagen presentó la Taigun Concept, su propuesta de una SUV chica para competir contra la Ford EcoSport (y demás rivales de segmento).

El encargado de presentarla en público fue el futbolista brasileño Neymar, quien dijo al micrófono: “El mejor gol de mi vida fue el que le hice a la Selección Argentina. Ojalá que la Taigun sea tan exitosa como la verdeamarela”.

La frase cosechó los aplausos de la mayoría de los presentes. Y una opacada silbatina de los pocos periodistas argentinos invitados, entre los que estaba Autoblog.

Para no herir susceptibilidades, un año después Volkswagen trajo la Taigún Concept a la Argentina. La exhibió en el Salón de Buenos Aires y grabó un video oficial por las calles de la ciudad (ver abajo). Pero más de uno todavía recordaba la simpática bravuconada de Neymar.

Cuatro años después, estamos en condiciones de afirmar que Neymar metió un gol en contra. Después de varias postergaciones, Volkswagen confirmó que canceló de manera definitiva el Proyecto Taigún.

Los motivos para anular a la SUV basada en la plataforma del Up! son varios. En Europa aseguran que la causa es la crisis económica de Brasil, el país que estaba destinado a producirla y a generar la mayor demanda sobre este modelo.

En Brasil, en cambio, se quitan de encima la culpa y aseguran que, tras varios estudios de mercado, se comprobó que los 3,85 metros de largo de la Taigún eran demasiado pequeños como para asegurar una habitabilidad trasera decente y un baúl aceptable. Una EcoSport, por ejemplo, mide 4,24 metros (y eso que no tiene un gran baúl).

En la decisión también metió la cola el #Dieselgate, el escándalo por el software mentiroso de VW en las emisiones de gases contaminantes. Ante la certeza de tener que enfrentarse en el corto plazo a costosas reparaciones y juicios, la marca decidió concentrar sus inversiones en los proyectos más rentables. La Taigún, mal que le pese a Neymar, no se encuentra entre ellos.

Paradójicamente, quien sí tiene la producción asegurada es la Jiangsu Golden Lake Continental, la copia china de la Taigún.

***

VIDEO: Volkswagen Taigun en la Argentina

Contacto con la Redacción de Autoblog: info@autoblog.com.ar

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Comentarios 129

  1. mingogarrone says:
    10 años ago

    No hacía falta ningún estudio de mercado para darse cuenta de que ese producto no funciona en la región, al menos no para competir en el segmento de las SUV chicas (Ecosport, HRV, Renegade)… nació muerto ese proyecto

    Responder
  2. sergiobis says:
    10 años ago

    Ya de por si, el Up es una cajita de bombones, eso pasa cuando se quiere exprimir un segmento al maximo pisible- No creo que la crisis de Brasil sea el detonante, las vents del Up no despegaron nunca, y esto iba a seguir el mismo camino, y el Doggate, inexorablemente implica achicar costos para afrontar las multimillanarias perdidas, incluso la de vender algunas de sus marcas- Dias negors y lluviosos para los taliVags

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  3. kbzadebiela says:
    10 años ago

    En el salón 2013 al lado de la Taigun había una chica haciendo una encuesta para saber la opinión del diseño e interior. Parece que me escucharon! :p

    Responder
  4. Kart says:
    10 años ago

    La vi en el salón de Buenos Aires y me pareció muy buena. Una pena que no la fabriquen ya que con un buen precio (Soñar no cuesta nada) hubiera sido una muy buena primera motorización para muchos o un lindo “”””SUV”””” citadino. No me pareció que fuera mucho mas chica que otros autos del segmento e incluso algunos del segmento B en cuanto a su habitáculo. Podría haberle competido al Etios Cross y tal vez a un March por tamaño pero jamás a una Ecoposport, Renegade, etc ya que son de otro segmento y calidad (En ese caso el Renegade también es muy superior a la Eco pero…).

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  5. Ariel says:
    10 años ago

    Cuando la vi en la expo me gusto , pero me parecio algo chico el baul, y en gerenal chica, me parecio un nuevo segmento, muy linda y moderna, pero bueno si la idea era un EcoSport killer este no era el producto.

    Responder
  6. MATTRacing says:
    10 años ago

    Todo lo que toca VW Brasil… 😉

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  7. Asolarin says:
    10 años ago

    Por lo que leo en la nota, y leo los comentarios (no la vi en persona), era una SUV bastante chica, pero en las imágenes no aparenta serla. Si fuese más grande, mataría Duster y Ecosport a doquier. Pero en ese tamaño… me hace acordar un poco a la Terios.

    Responder
  8. Javier says:
    10 años ago

    Uffff, estan asustados los de vag. Seguro que van a seguir en la modalidad de autos super baratos con altisima rentabilidad como hacen hoy en dia para poder pagar las multas y juicios que se le estan aproximando. En mi barrio se llama caga__o

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  9. Tomas says:
    10 años ago

    Es linda pero minuscula, muchachos prueben con un bora xtrail o algo asi, digo, de toda la gama tienen para sacar y todoterrenizar cualquiera, pero no creo que hayan partido desde un citycar para competir en el segmento de la ecosport, etc. Y cuando lo hagan le pueden poner VW NANIS en honor a la jermu del cani por el gol a Brasil en el 90.que pesadelo!! Saludos

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  10. Carlos L says:
    10 años ago

    Ojo, la EcoSport mide 4,24 metros, sí pero INCLUYENDO la polémica rueda de auxilio. Quitándola, apenas araña los 4 metros.

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  11. Luis Almirante Brown says:
    10 años ago

    “Ojalá que la Taigun sea tan exitosa como la verdeamarela” Habrá estado hablando del nivel de éxito del último mundial? Regla 793 de marketing: Desordenar las letras del nombre de un producto exitoso, para rotular un nuevo proyecto, no conlleva necesariamente a un nuevo éxito.

    Responder
  12. HORAMY says:
    10 años ago

    CC La EcoSport mide 4,24m contando la rueda colgante !! La longitud real es menos de 4 metros

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  13. luchoxros says:
    10 años ago

    Estan contentos, hicieron que Juan37 deje de comentar, ahora debe estar hablandole a su UP!, diciendole que no nos de bola que el sabe que VAG es lo mejor de la tierra y que el UP! es el mejor auto del univeros conocido y por conocer y que es mentira que los EA 189 contaminan, que es todo invento de EEUU porque les tienen envidia a los Alemanes. Ahora debe estar llorando como niña chiquita y buscando material en Wikipedia para seguir haciendo copu-paste.

    Responder
  14. ElColeccionista says:
    10 años ago

    FerD consiguio trabajo en VW, dicen. Ah! y ademas cumple 38 este ano. Lo dejo a tu criterio!

    Responder
  15. pajaro says:
    10 años ago

    http://autoblog.com.ar/2014/10/28/volkswagen-presento-las-versiones-cross-del-up-y-el-fox/#comment-555785 Gracias por tanto, perdón por tan poco Juan37

    Responder
  16. luchoxros says:
    10 años ago

    Esto ya se convirtio en el post de Juan37, la Taigun si muy linda pero murio antes de nacer y otro que esta por morir es el UP!. Ya se rumorea que Juan el dia que muera quiere que entierren a su amado UP! junto con el.

    Responder
  17. GTX says:
    10 años ago

    Juan37 es un personaje muy querible. Durante un tiempo fui usuario del foro del Club del Up! en Argentina (sí, existe aunque se rían) y hasta los mismos usuarios del Up! lo criticaban a Juan por su exceso de fanatismo…

    Responder
  18. guillejs says:
    10 años ago

    Cada vez vehiculos mas ped0rr0s y chiquititos a precios de una cherokee?? estoy cansado de la miniaturizacion (y no del precio), para cuando la pick-up fiat 600? (eso si con pantallita)

    Responder
  19. Lucho78 says:
    10 años ago

    Ya me parecía raro no leer nada sobre este proyecto por mucho tiempo. La vi en el Salón 2013, me pude subir y la verdad me gustó. Ahora me entero de esto. Primero tuvo que soportar que anunciaran su copia china antes de que saliera a la venta y luego todo lo comentado en la nota. Una lástima, era una linda SUV…

    Responder
  20. ngm says:
    10 años ago

    El problema entonces es que la tienen cortita.. A la Taigun

    Responder
  21. LUK says:
    10 años ago

    CC,pero este proyecto ya tiene tiempo que se cancelͲ oficialmente no?

    Responder
  22. yatelito says:
    10 años ago

    financieramente se nota que se complicaron con el diselgate tienen pensado vender ducati y scania x lo cual abortar este proyecto es mas que logico

    Responder
  23. Bruno_brasil says:
    10 años ago

    seria caro en relacion a la competencia , los planes de vw son basados ahora en suv con plataforma mqb basado en el polo . Es cierto que vw no va quedar fuera del segmento SUV chico.

    Responder
  24. adrian77 says:
    10 años ago

    Yo no se por que VW no utiliza la plataforma de la Suran para hacer una SUV que compita con la ECOsport / simil… en vez de hacer la atrocidad de Suran Cross!…

    Responder
  25. Renato says:
    10 años ago

    Creo que NO competía para nada con Ecosport Duster etc .. Es mucho más chica. Claramente segmento A. En el salón de buenos aires me dio sensación de mucho más chica que las otras… Mucho más ciudadana. Lástima que VW no esté presente en el segmento con algo sobre plataforma de segmento B.

    Responder
  26. Milla says:
    10 años ago

    La verdad de la Milanesa ( como diria un argentino ) : 1- VW en USA/Canada no vende ( 350 millones ) , los americanos no compran VW, el volumen es infimo, aun vendiendo un Golf de 170hp a USD 15.000 , desde el Beetle y la Combi en los 70s , VW mira a USA como esa Miss Playboy imposible ….y con politicas malas, encontrar VW en oferta en USA es dificil…..creen que pueden hacer la `gran Honda`. 2-El escandalo de corrupcion de los software para engañar las emisiones, en otras culturas pasaria a una anecdota, en otras culturas la `avivada VW `es imperdonable 3-La crisis de Brasil. Aunque para -salvarse- dicen en Alemania, estan pensando hacer una tirada de unos pocos Taigun y venderlos en Argentina, donde cualquier coche se paga cualquier cosa con cualquier motor viejo y gastador que emita mucho humo y sin airbags , con entrega en el 2024………;), masomenos como funciona la industria automotriz en ese pais lejano, dicen.

    Responder
  27. duende says:
    10 años ago

    Que lastima, se veia muy linda.

    Responder
  28. sensei says:
    10 años ago

    Que Juan haga un comentario sensato sobre VW es como que Rodrigo o Diegoelpollo hagan una autocritica sobre los K

    Responder
  29. quattro says:
    10 años ago

    Es un caso raro, el mercado de las SUV pequeñas esta creciendo mucho y VW no tiene representacion. Lo unico de VAG es el Skoda Yeti.

    Responder
  30. ilsalieri says:
    10 años ago

    Francamente, estos autos chicos deben estar buenos cuando vivís en una ciudad como BA… que no salís casi nunca a la ruta, y las distancias largas las cubris x avenidas o autopistas… No creo que los Lanatta los hubieran elegido para su raid de fuga… Acá, en el litoral, Santa Fe, Paraná y zona, la consecionaria oficial vende gol y voyage pero el up!… casi no se ve

    Responder
  31. Lexus says:
    10 años ago

    Cancelado el proyecto Taigun, comienza el proyecto “Cross UP! “

    Responder
  32. Gonzafe says:
    10 años ago

    Una lastima che!!! Yo me subí y me ENCANTO… Dejando de lado las malas jugadas de VW, en especial en Mercosur. Este auto para mi prometia, al menos para mi. En si el auto, o suv, a diseño, algo “cuadrada” diria un argento, el rasgo del concept era perfecto. El interior, otra maravilla, la simpleza de los instrumentales (obviamente el concept era a modo maqueta, la calidad era descartada) pero estaba todo tan logrado, el aire moderno que respiré en ella (a pesar del tufo de los que se subian) realmente me dejo impresionado… Simpre me gusto VW, le habia agarrado cariño, pero los ultimos años muchas cosas dejaron de gustarme, pero el peor error que uno comete es fanatizarse por una marca. Hoy en dia no tengo bandera en nada, y hay que ser asi, me da asco la gente fanatizada, ciega, etc. Pero este auto, me hubiera gustado tenerlo… no se si dicen q anda mal o tiene problemas el tsi tricilindrico.. pero por dio… yo aplaudo al grupo de diseño de este proyecto fallido. Por favor dejen de chuparle las medias a todas las cosas y fanatizarse con algo… despues tenes a cualquier p***tudo leyendo giladas y luego se compra cualquier moco. Tambíen los que hablan de oido a oido…. hablan cada boludes, la tipica que escuche de uno que escucho de tal.. por fa vor. Probá y sacate las dudas. O compra y clavate de una, pero por propia decision y no comentario de otro! un abrazo

    Responder
  33. MaxiBG says:
    10 años ago

    Buenas tardes. No se si alguien leerá esto. Pero acabo de ver, una semana despues, que VW espera presentar en la expo de Ginebra (mi sueño incumplido), una SUV mas chica que la Tiguan. Será el reemplazo de la nunca aparecida Taigun? Buscar en autoblogs homónimos y encontrarán un Teaser. Saludos cordiales.

    Responder

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