Los gobiernos de Argentina y Brasil acordaron ayer destrabar el conflicto aduanero que afectó la exportación de autos argentinos a ese país. La ministra de Industria argentina, Débora Giorgi, y su par brasileño, Fernando Pimentel, firmaron un documento conjunto donde se comprometen a liberar la importación de artículos de ambos países.
Brasil mantendrá las Licencias No Automáticas que a comienzos de mayo frenó de manera repentina el ingreso de autos argentinos, pero se propuso agilizar estos trámites para que no demoren más de 10 días.
La Argentina se comprometió a liberar los trámites de importación de artículos brasileños que, según el país vecino, llevan casi un año sin resolución.
El presidente de Adefa, Aníbal Borderes, consideró "auspiciosos los progresos alcanzados en una nueva ronda de negociaciones" entre la Argentina y Brasil y auguró que, "como resultado de ello, se pueda normalizar el comercio bilateral en el sector automotor, en plazos que no afecten el normal desempeño de las plantas radicadas en nuestro país".
El mecanismo para la maquinaria agrícola será diferente. La Argentina irá liberando las importaciones en la medida en que los fabricantes anuncien y concreten inversiones para producir en nuestro país. En particular, se mencionaron los casos de Case New Holland, John Deere y Agco.
El periodista Oliver Galak resumió hoy para el diario La Nación los principales puntos del acuerdo.
* Autos: Brasil mantiene las licencias no automáticas para vehículos, pero acepta agilizar a 10 días el plazo de otorgamiento en el caso de los de origen argentino.
* Atrasos: la Argentina volvió a prometer que no superará los 60 días previstos por la OMC para las licencias. En diez días deberá liberar la mercadería atrasada, luego de que Brasil presente una lista consolidada.
* Autorrestricción: para los sectores sensibles se promoverán los acuerdos de cupos de exportación entre privados, como ya ocurrió durante la crisis de 2009. Electrodomésticos, calzado, baterías, textiles y vajilla serán algunos rubros incluidos en esta mecánica.
* Maquinaria agrícola: la Argentina liberará las licencias de aquellos fabricantes que acepten invertir para producir en nuestro país.
* Otros acuerdos: se buscarán soluciones para los inconvenientes suscitados en Brasil por las nuevas normas técnicas para la comercialización de aceite de oliva, por la exigencia del sello fiscal al vino y por los cupos para exportar leche en polvo.
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