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Honda inaugurará el jueves su fábrica de Campana

Carlos Cristófalo Por Carlos Cristófalo
mayo 24, 2011
en Novedades
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Honda Motor Argentina tiene todo listo para la inauguración formal de su nueva fábrica de autos en Campana, que se realizará el jueves que viene, con la presencia de la presidenta Cristina Kirchner.

Aunque en los hechos ya lleva más de cinco meses produciendo series cada vez más grandes (foto), el corte de cinta formal contará con la participación de varios funcionarios políticos y de la automotriz japonesa.

Se trata de la primera fábrica de autos de Honda en la Argentina, que se suma a la de motos que opera en Florencio Varela desde 2006. La planta de Campana se construyó con una inversión de 250 millones de dólares y su inauguración tuvo una demora de casi dos años, debido a la crisis financiera internacional.

Allí se producirá el modelo City, un sedán del segmento chico que hasta ahora se fabricaba en Brasil. El City comparte numerosos componentes mecánicos y estructurales con el Fit, los cuales llegarán desde la planta brasileña de Sumaré para su ensamblado final.

El City, que se comercializa en nuestro país desde 2009, se armará ahora sólo en la Argentina, desde donde se abastecerá a toda la Latinoamérica. La planta de Campana tiene una capacidad de producción de 30 mil unidades al año, de las cuáles sólo el 40% se comercializarán en nuestro país.

La inauguración de la planta de Campana se produce en un momento difícil para Honda. El terremoto y la crisis nuclear de Japón afectó el normal abastecimiento de componentes para sus fábricas en todo el mundo. Por ejemplo, en la planta de Brasil hubo recortes de producción y personal suspendido.

Con respecto al producto en sí, la gran incógnita sobre la nacionalización del City es si se logrará reducir el precio de venta en nuestro mercado. Actualmente, sus valores oscilan entre 21.100 y 26.300 dólares.

El City argentino conservará la misma mecánica utilizada hasta ahora (1.5 de 120 caballos, con caja manual o automática) y seguirá con tres niveles de equipamiento.

Contacto con la Redacción de Autoblog: info@autoblog.com.ar

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Comentarios 117

  1. Tomas says:
    15 años ago

    Es una fábrica o una ensambladora?

    Responder
  2. Larry says:
    15 años ago

    Bien por Honda que apuesta al país, pero… Mmm… Eso de que el auto vaya a salir mas barato, me suena utopico. Los autos van a salir mas economicos cuando la gente no los compre. Hoy la demanda es cada vez mayor

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  3. Berto says:
    15 años ago

    No garpaba inaugurarla hace 5 meses, no estábamos en campaña. De acá a Octubre capaz que la inauguramos un par de veces más.

    Responder
  4. EstebanDL says:
    15 años ago

    Parece que una ensambladora y después será fábrica

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  5. Panzer says:
    15 años ago

    Tomás: CKD. No se fabrican motores ni se estampan carrocerías. Sólo pintado y montaje. Con 250 palos no armás una fábrica de autos. Pero igual bien por Honda, por algo se empieza. Ojalá varias la imiten.

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  6. Fernando D. says:
    15 años ago

    Además hay que dejar espacio en Brasil para el 2CV, por eso la salida de este 2PS. Humilde… Saludos.

    Responder
  7. Jero says:
    15 años ago

    Me dijeron que van a hacer una campaña de promoción con precios bonificados durante los primeros meses pero que despues volverian al precio normal. ¿Quién se anima a ser conejillo de indias?

    Responder
  8. Poligrillo says:
    15 años ago

    Se estan convenciendo que este modelo funciona, porque ven el progreso de estos ultimos años, se ven los resultados autos 0km, edifcios nuevos en cada cuadra. Por lo que siento, esto va para largo y mientras siga la confianza de la gente no se va a revertir la situacion. Hasta gente que era anti Kirchnerista a muerte, ahora no los critica y estan en duda, porque les va bien economicamente. Empresarios que los odian, dicen que cada vez ganan mas y que recorren el pais vendiendo y no lo pueden creer.

    Responder
  9. tano02 says:
    15 años ago

    OFF: Aprovecho para presentarme, hace meses que leo pero no podía loguearme, como leí que hicieron cambios acá estoy. Soy Franco de Bahía Blanca, tengo 28 años y trabajo en una distribuidora mayorista de repuestos. CC: quiero felicitarte por la cantidad, calidad y variedad de noticias. ON: Siempre es bueno que se invierta en el país, a esto hay que apuntar.

    Responder
  10. Fernando D. says:
    15 años ago

    Como veo que son varios los nuevos “logueados”: ¡Bienvenidos sean todos los nuevos!. 😉 Saludos. Pd: CC, perdón el offtopic.

    Responder
  11. Alphaones says:
    15 años ago

    Yo laburo en una empresa proveedora de partes para automotrices y ya hay contrato con Honda.

    Responder
  12. brunodemarchi4 says:
    15 años ago

    Bien por Honda. Ahora, no son solo dos niveles de equipamiento con dos cajas(AT-MT)?…

    Responder
  13. b-digital says:
    15 años ago

    No lo veo ni bien ni mal, esta mal llamada fabrica, ya que solo es ensambladora. Por otro lado el city para mi es caro y no es lo que parece. Un familiar adquirio el tope de gama hace una semana y por la poca diferencia, prefiero un civic.

    Responder
  14. Roberto L says:
    15 años ago

    Poligrillo, lo mismo ocurría durante el “reinado” de Carlos Saúl. No creas lo que te muestran, porque nuestra vista ve solamente hasta cierto punto, pero detrás hay mucho más que jamás vemos… excepto los que están muy en tema. Ojalá, de corazón, sea como parece… pero…

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  15. HalconARG says:
    15 años ago

    uf…parece un desarmadero mayorista de warnes jeje. Y bue…por algo se empieza.

    Responder
  16. gtaliano says:
    15 años ago

    MODO IRONIA=ON menos mal que ahora fabrican ese EXITAZO de ventas acá… MODO IRONIA=OFF OFFTOPIC: Yo entré esta semana, por fin me enviaron el mail de activación, Trabajo de Administrador de Servidores de Correo, pero cuando estaba en otra área trabajé asignado a Renault, conocí a varios de los que ahora son gerentes y para colmo recorrí el pais visitando los concesionarios. Tambien estuve asignado a GM ARG, pero ya laburando remotamente.

    Responder
  17. markitto says:
    15 años ago

    Que le metan abs de serie, mas airbags y un ESP. Ah, tambien podrian cambiar esos neumaticos 175 y meterle algo que lo haga mas estable. El precio? Una locura, esperemos q baje. Toda inversion es siempre bienvenida. Saludos a todos y buen dia!

    Responder
  18. Alphaones says:
    15 años ago

    Roberto L con menem si veiamos esto era porque habia complicidad de las multinacionales, ahora si no aparece aca no lo ves en ningun lado, es al revez no te dejes llevar por los medios porque se hacen muchas cosas mas de las que ves y lees.

    Responder
  19. markitto says:
    15 años ago

    PD: Giorgi Se Te olvido el casco de seguridad y tambien los botines de trabajo…

    Responder
  20. Berto says:
    15 años ago

    Poligrillo, soy de Tandil, como he comentado anteriormente, y recorro el país por laburo. No veo lo que vos decís; hace 2 semanas estuve en Catamarca: 70% (si, 70) de la población vive del estado pero no produce nada. Es verdad que hay empresarios que ganan pero también somos muchos los que no soportamos la inflación que no te permite analizar correctamente la matriz de costos, la voracidad tributaria y, sobre todo, la falta de proyección mas allá de la coyuntura económica. Queremos vivir siempre de las sobras de Brasil? Y de la la soja? Acordate de que es el commodity de mayor crecimiento, el único que no vi que bajara su precio después del terremoto de Japón. No pienses que el resto del mundo no lo ve, que son ciegos que no piensan en su desarrollo y que les vamos a seguir vendiendo así por siempre. Eso sin contar con contingencias de otro tipo como la retaliación (asumida por el gobierno de Brasil, leer Folha) generada por la nulidad política de Debora Giorgi.

    Responder
  21. Salerno says:
    15 años ago

    Roberto L, yo viví otro reinado de Carlos, el que privatizaba empresas rentables como YPF, se desprendía de activos estratégicos como Aerolineas, Correo Argentino, etc, se dejaba en manos de privados extranjeros la jubilación de los trabajadores, cerraba ramales de trenes, y se tomaban préstamos del FMI… vos de cual hablás?

    Responder
  22. cross74 says:
    15 años ago

    Estimado Poligrillo, el problema enorme que tenemos es la inflación, que se comió la competitividad del país, y aunque por ahora está disimulada con las medidas aduaneras que se implementaron, pero es una bomba de tiempo que tarde o temprano tendrá grabes consecuencias.

    Responder
  23. Poligrillo says:
    15 años ago

    La gran diferencia que yo veo, es que, como dice Salerno ésto no se hace vendiendo los activos del país o aumentando la deuda externa. Es crecimiento genuino. Berto, antes el Catamarca era el 90 % que vivía del Estado. El resto del mundo (incluído Brasil) tiene serios problemas económicos y financieros, viven de una burbuja de prestamos que alguna vez tendrán que pagar.

    Responder
  24. Tuerca Floja says:
    15 años ago

    Poligrillo, tu sarcasmo y morbo me resultan por demás desagradables. No podés estar feliz que el “pueblo” tenga acceso a Corsa de 15 años, 206.5, VW Gol y demás joyas mercosureñas, donde enlatar a su familia sin la mínima medida de seguridad porque no puede llegar a un auto decente. No podés estar feliz que se construyan edificios nuevos (con un parate en la construcción importante) cuando estos son solo para la clase media alta o alta con un valor del m2 muy muy muy alejado del salario del trabajador (y no me refiero al de una fábrica únicamente, sino oficinistas, bancarios, empleados públicos, etc). Hoy el mercado inmobiliario está en los mínimos hístóricos, sin créditos, viviendo sólo de quienes tienen un excedente y lo invierten para generarse una renta. Las familias jóvenes no pueden ni soñar con el techo propio. Te estás metiendo en un terreno muy sensible con el tema de la vivienda por su alta incidencia social. Te recomiendo meter violín en bolsa antes que decir esas barbaridades que solo generan mayor recalentamiento de quien lo lee. El “modelo” al que vos llamas, es un sistema de sometimiento de las clases media y baja. Dado que la inflación te licúa los ahorros, la genta canaliza sus excedentes a traves de la adquisición de bienes superfluos (LCD, celulares, zapatillas con resortes, etc) en cuotas. Esto básicamente mantiene constantemente a las familias sometidas por las deudas y se fuma el ahorro que es la base de la economía. La inflación, empobrece al que ahorra. Claro que no tenemos que olvidar la pata “subsidios” del mágico “Modelo”, que mantiene a una masa de gente sin trabajar a costa de quienes trabajamos regenteada por punteros a su conveniencia y que hace que el pobre hombre que en Formosa que manda a su hijo a una escuela rural a traves de un camino de tierra y a caballo cada vez que compra un litro de leche con su magro sueldo por las changas me pague parte del costo del subte que tomo todos los días hasta el microcentro al irrisorio valor de $1.10,o que mientras el paga 200 pesos por tubo de gas de 45 porque el gas de red no llega hasta su humilde casa (porque el gobierno se olvidó de hacer obras desde hace dos años), yo en mi cómodo departamento en Capital pago $25 por bimestre y pueda gastarme la diferencia en una birra en un Irish Pub. Lotiró, que igualitario tu modelo! Fijate vos, en el eje Escobar-Maschwitz-Tigre están haciendo obras a full para los barrios cerrados y el nuevo Nordelta, planta de potabilización de agua incluida y rutas. Pero … y para los pobres de la zona? Mejores trenes?No Agua potable y cloacas? Ni hablar. Mejores calles? Por ahora no … Tu “modelo”, en sintesis, se basa en pisarle la cabeza al humilde a base de planes y subsdios, es humillarlo a traves de la dádiva que un puntero le otorga, generarle un relativo bienestar a base de espejitos de colores e imposibilitarle el progreso real para seguir teniendolo disponible para el puntero. Y al clase media, dejándolo pagar el alquiler y comprarse un Corsa … En cuanto al City, no se cuanto podrán rebajarlo, ojalá llegue a precios razonables.

    Responder
  25. TINCHO says:
    15 años ago

    las asimetrías del país siguen siendo las mismas hace decadas, aca en el Chaco no hay gas de red hace decadas. Hay promesa de oleoducto, pero una garrafa de 45 kg. sale $ 220, la luz es mas cara que en capital, la pagamos unos pocos ya que gran parte de la población subsidiada por el estado esta colgada, hay gente que se sigue muriendo por desnutrición, y enfermedades erradicadas, son los menos, lo mismo ocurre con el agua, carísima ¡ Falta mano de obra calificada etc etc, dejemos de crear escuelas de vagos, cambiemos la forma de educar y tal vez en tres decadas empecemos a ver los cambios… En fin mañana juega la selección en el estadio nuevo del equipo del gobernador y viene la Presidenta, gracias a ella reasfaltaron unas 10 cuadras aproximadamente, beneficio que queda para el Chaco.

    Responder
  26. dany says:
    15 años ago

    poligrillo, porque no miras la otra parte del pais, el contraste? las interminables villas que nacieron en la ultima decada? por ejemplo…

    Responder
  27. Juan Conga says:
    15 años ago

    Bien por Honda!!!

    Responder
  28. Fitito.600S says:
    15 años ago

    Las fabricas ckd existen en todo el mundo, no tienen nada de malo y son inversiones genuinas. Obviamente son mejores las fábricas genuinas ya que generan mayor desarrollo de proveedores y mano de obra calificada, pero no son para nada despreciables.

    Responder
  29. ElContra says:
    15 años ago

    CC, no se exporta a “toda” latinoamérica. Estuve varias veces en Chile y no recuerdo haber visto ningun City, y de curiosidad entré recien a la pagina honda.cl, y veo que efectivamente no se vende allá. Tienen el Fit, los Civic, Accord, etc etc….pero el City al menos no figura en la web de Honda.

    Responder
  30. Poligrillo says:
    15 años ago

    No tengo dudas de que existen problemas que todavía no están solucionados. Pero, de ahí a pretender que la culpa es del modelo o el gobierno es tirar la pelota afuera. Parece que en Argentina si uno progresa es por esfuerzo personal, sino lo hace es por culpa del gobierno. Es así? Siempre fué asi, nadie reconoce sus propias culpas, es mejor que el culpable sea otro. Me pone feliz que se pueda acceder a un Corsa 0 km, sí, porque antes era nada. Y además, porque al no haber credito es genuino. Muchos quieren aparentar tener, endeudándose para mostrar una casa o un auto mejor; pero no tienen nada, solo deudas. Respecto a canalizar los ahorros en compras de autos, es un argumento ridiculo. Basta ver cuantos autos se vendian antes, y darse cuenta que no había ahorro de ningún tipo. O me van a decir que hace 10 años se vendian menos autos porque la gente ahorraba más? ja.

    Responder
  31. Speedwing says:
    15 años ago

    Me enojé tanto con lo obtuso de algunos comentarios que iba a comentar por tercera o cuarta vez en mi vida en este sitio, pero creo que Tuerca Floja fue muy elocuente. Creo que todos tenemos que dejar de lado las posturas extremas. La apertura de una nueva planta (aunque sea ensambladora) es una buena noticia, y es objetivo: no importa quién la anuncie. Que eso dispare luego un debate sobre cómo queremos jugar en la industria automotriz es genial: ojalá se lo planteara también la corporación política. Y el uso de la palabra “corporación” no es inocente. De nuevo, lo que más me preocupa son las posturas más extremas. Que algunos celebren las cifras de crecimiento pero no perciban la falta de desarrollo social que deberíamos alcanzar con ellas. Que se cuestione la inauguración de una planta y no se tenga en cuenta la cantidad de puestos genuinos de trabajo. Para algunos olvidadizos, hay que recordar que en 1995 Carlos Menem fue reelegido con casi el 50% de los votos. En ese entonces, se vivía una fantasía y muchos votaron por la continuidad de ese “modelo” (también se lo llamaba así) porque eran rehenes de las cuotas que provocaba la fiesta del consumo de entonces. Ahora se estimula nuevamente (en parte por una inflación cuyos efectos están siendo maquillados parcialmente) una fiesta de consumo a la que no todos podemos acceder, hay quienes pagan en cuotas la compra del supermercado (y van a pagar en diciembre el arroz que cenan hoy) y vuelven a estar atados a un modelo. Es una nueva fantasía: 4 a 1, dólar barato, creemos que somos el ejemplo a seguir por el mundo, sumido en una gran crisis… De nuevo: la soberbia, creernos más de lo que somos y, lo peor, nos sigue rigiendo la tarasca que nos podemos llevar. Ignoramos la indigencia, la pobreza y la marginalidad, que siguen firmes y cobrándose víctimas día a día. Para muchos, la corrupción “no es un tema”, porque “roban pero hacen”. O, mejor dicho, “roban, pero yo me pude comprar el auto, el LCD, viajar, etcétera”. Egoísmo puro. Falta de valoración de la República y sus instituciones… Preocupante. Demasiado “fuera de tema”. Perdón.

    Responder
  32. Tote says:
    15 años ago

    Poligrillo….por dios, decime que pelicula estas viendo!!!!….va en serio, sin sarcasmo …..porque quiero ver la misma……o estoy en otro canal? De todas maneras…bien por HONDA. Nunca en este país bajaron el precio de algo porque se bajaran los costos…sea por el motivo que fuere.

    Responder
  33. Berto says:
    15 años ago

    Poligrillo, lejos estoy de fomentar agresividad en contra tuya pero tus comentarios revelan una discusión porque si, ya que tus argumentos atentan contra lo que decís. Justamente que Brasil y China van a parar de crecer (vos decís que tienen “serios problemas económicos y financieros, viven de una burbuja de prestamos que alguna vez tendrán que pagar”) es la razon de que muchos creamos que hay que tener políticas de estado que no tenemos, de desarrollo productivo, de alianza estratégica, de suma de valor agregado, para poder seguir con la matriz distributiva que genera el crecimiento del mercado interno y la verdadera independencia económica, ya que vender porque hay quien compre, porque ahora es alta la demanda, no es, como vos decís, “Es crecimiento genuino.” Nada de esto hay. El crecimiento genuino es desarrollar la agroindustria agregándole valor al momento, no vender soja. Es exportar mas y mejor protegiendo lo nacional, no frenar las importaciones de cosas que no compiten localmente y que, de hecho, forman parte de la cadena de consumos o de producción. Es hacer que TODOS los chicos argentinos vayan a estar preparados y puedan tener un país mejor que el nuestro, no vender 10 toneladas de Carne para todos, y solamente en el mercado central de Buenos Aires. Y como dije antes me gustaría explayarme pero hay que trabajar.

    Responder
  34. Gonzalo says:
    15 años ago

    Ojo con el viento. Espero que sean más estables que los brasileños.

    Responder
  35. ERC says:
    15 años ago

    buenas, alguien pordría decirme cual es la situación actual de KIA en el país? presentó o presentarÁ algÚn plan para destrabar las importaciones? CC tenes acceso a alguna información sobre el tema?? esta medida implementada por el gobierno lo único que va a hacer es que los inversionistas se alejen y busquen lugares donde no les hagan imposiciones dictatoriales Y LES DEN SEGURIDAD… estoy CANSADO de leer que cada vez más automotrices invierten en fábricas en BRASIL. Las marcas que hasta ahora arreglaron con el gobierno argentino solo le dibujaron el panorama, la verdad que Brasil ya es una potecncia y no creo que lo haya logrado imponiendo reglas… son negocios y a los negocios se tiene que buscar lograrlos con la estrategia GANAR-GANAR. Por eso estan en el bloque económico BRICT!! y no veo ninguna letra q ahí este ARGENTINA! está muy bien de que se trate de reducir el deficit pero no es la manera ni los plazos? xq justo cuando está terminando su mandato aplican esto? ojala alguien me sepa responder, GRACIAS!

    Responder
  36. Roberto L says:
    15 años ago

    Salerno… si me leés bien, no hablo a favor de la década nefasta del 90. Me refiero a que no nos guiemos por las “primaveras” populistas. Sino, mirá España. Hace 10 años nos queríamos ir todos para allá. Y ellos, creyeron que eran el gran “primer mundo”. Acá no importa si lo hacés con acentos de derecha o acentos de izquierda. Importa si lo hacés BIEN o MAL. O sea, si CONSTRUIS de verdad o son naipes que se caen en el primer ventarrón. Y la historia pasa por saber “ver más allá” del volumen de tu panza. Podemos estar bien comidos, podemos tener mucha actividad económica, podemos levantar edificios rápidamente… pero si no hay un sustento de gran base económica, sino se apuntala la fuerza productiva y se desangra el gasto operativo de la estructura, lo pagaremos más adelante. Como siempre nos ocurrió. Por eso digo simplemente, OJALA que no nos ocurra. Y ojalá estemos construyendo las bases para los próximos movimientos telúricos… sino, estas películas refritadas seguirán surgiendo cada tanto (ciclos de 5 a 10 años).

    Responder
  37. ElContra says:
    15 años ago

    Y los 120 caballos de ese motor son tan o más mentirosos que los 105 del 1.6 8V del Foz, Trend, Suran, etc…. Tenés que ver a los Fit cuando encaran la ruta 7 en Mendoza, ya subiendo hacia la cordillera, como se van arrastrando por el asfalto.

    Responder
  38. ElContra says:
    15 años ago

    Donde dice Foz, debería decir Fox.

    Responder
  39. DeepBlue says:
    15 años ago

    Tomas, simple ensambladora. 250 millones de dólares es una cifra demasiado baja para fabricar algo más que bulones y tuercas. Mientras tanto, en Brasil, cada inversión representa varios miles de millones de dólares 🙁

    Responder
  40. daniel38 says:
    15 años ago

    Bien por Honda por invertir en argentina y bien por este gobierno que garantiza el funcionamiento de este modelo productivo.

    Responder
  41. tonito says:
    15 años ago

    Coincido con tus pensamientos Poligrillo. Este modelo, si bien tiene sus errores, es lo mejor que podia sucederle a Argentina. Eso si, es un modelo pensado a mediano y largo plazo (serio), con politicas de estado y en el que no venden espejitos de colores, para que sea pan para hoy, hambre para mañana. Para los que dicen que este modelo genera vagos, y que el estado solo se limita a dar subsidios a los pobres, marginados, etc. Les comento, que de un plumazo no se puede hacer que todo el mundo este bien, tenga trabajo, estudio y que el aparato productivo se recupere, luego de tantos años de menimismo, destrucción, y desmantelamiento de fábricas. Por eso mientras, hay que contener, ayudar socialmente a los que más lo necesitan, mientras en simultáneo se crean las bases para un desarrollo genuino del pais, con politicas de educación, producción, ciencia, etc. (un ejemplo, es la creación de los Kirchner del Ministerio de Ciencia y Técnica). Asi, el país en unos años, va a ir mejorando y sentando las bases. Y no vamos a necesitar importar todo, y crearemos nosotros mismos productos con alto valor agregado. Saludoss

    Responder
  42. ozzmancometh says:
    15 años ago

    Che, qué bueno que Honda invierte en el país! Eso seguro va a significar poder acceder a un Honda Fit a menos de USD 15.000! GENIAL! Bien Cristina, bien! Qué suerte que tenemos, che! Los argentinos estamos condenados al éxito!

    Responder
  43. ElContra says:
    15 años ago

    Roberto L……habá por vos. Vos te habrás querido ir hace 10 años a España. Personalmente yo NO PISO España ni para ir a comer pulpo a la gallega a orillas del Mediterráneo. Existiendo paises como Alemania, solo a vos (y a unos cuantos que a duras penas dominan el idioma castellano) se les pudo ocurrir pensar en España como un pais serio.

    Responder
  44. Luis Almirante Brown says:
    15 años ago

    Yo solo voy a aportar 2 cuestiones bien concretas: 1. Ya retornó al país más del 90% de personas que habían emigrado a Europa entre 2001-2003 2. Estamos en la empresa faltos de personal calificado y a pesar que ofrecemos condiciones de estabilidad laboral (super en blanco) y sueldos más que acordes, cuando le comentamos que tendrían que mudarse a nuestra pequeña ciudad del interior te dicen mas o menos asíâ¦.âeeehhhâ¦dejé la leche en el fuego❠Una vez charlaba con un porteño que vino por un proyecto y él decíaâ¦âviste? No te queda otra que irte del paísâ, a lo que yo le contestéâ¦. âœesa gente que mencionaste, salió a buscar suerte al interior del país??ââ¦. y me contestóâ¦âbueno, pero no es lo mismoâ. Cuando lo anterior cambie, seguimos hablando. Les pido por favor que no se compadezcan por lo que pasa en el interior, porque me da bastante bronca y lo veo como parte de la zaga de hipocrecía de buena parte de nuestra gente. Tenía ese entripado, y tenía que largarlo (a pedido de mi psicólogo)

    Responder
  45. Roberto L says:
    15 años ago

    El Contra. Sinceramente hablo en general, y no en particular. Lo de general es por el fenómeno que se dio en aquella circunstancia. Veniamos de la época de viaje a Europa, y luego pasamos a querer irnos a buscar laburo. No hablo por mí. Ahora, si me invitan a comer pulpo en el Mediterraneo, encantado. Que a vos eso no te guste está muy bien.

    Responder
  46. dany says:
    15 años ago

    el contra, no tenes capacidad de entender un texto, roberto l, justamente comento el caso de españa como consejo a no seguir, y cuando dijo “todos queriamos ir para alla” es una ironia referente a lo que pasaba en esa epoca, al trazar un paralelo con españa, quizo demostrar lo que nos podria pasar a nosotros si no es sustentable de manera solida nuestra economia o “modelo”, no es dificil de entender, basta con tener la primaria! disculpame roberto l pero fue mas fuerte que yo.

    Responder
  47. juanes1000 says:
    15 años ago

    hola por fin puedo comentar! pero no tengo nada que decir

    Responder
  48. Fernando D. says:
    15 años ago

    juanes1000, siempre se me puede criticar… 😉 saludos.

    Responder
  49. laavos says:
    15 años ago

    Almirante Brown, a mas de un porteño le encantaría irse a trabajar al interior! (Yo incluido)

    Responder
  50. gtaliano says:
    15 años ago

    Muchachos, esto es un blog DE AUTOS! Dejensé de joder con la política, no se van a poner de acuerdo nunca…

    Responder
  51. Sebas_Cba says:
    15 años ago

    Autossss, muchachos, hablemos de autos, ni de política, ni de religión por favor. L.A. Brown, aguante el interior ! ! ! Slds

    Responder
  52. Salerno says:
    15 años ago

    Roberto L, perdón por no contestarte antes, se me traspapeló tu respuesta. No tomé tu comentario como una defensa al menemato, simplemente quise marcar que en los 90 retrocedíamos como estado, mientras que los piojos resucitados disfrutabamos ciertas ventajas del 1 a 1 (yo conocí ezeiza en esa epoca). Yo no soy K, pero creo algunas cosas van a quedar. La flota de Aerolineas, por ejemplo, va a quedar. La pagamos entre todos, con sobreprecios muy probablemente, y con los gremios pasados de rosca, pero los aviones están y quedarán. Las fábricas, quedarán también. La autopista bue-córdoba, etc, etc. Honda vende cosas en el país desde el 78/79. Y esta es la inversión más importante que hace. En los 90 vinieron Toyota, Chevrolet, y alguna más, pero la indutria automotriz, y el mercado local están mejor ahora, sin dudas, para mí. Y los trabajadores, con sobre rosca de los gremios y con todo lo que nos molesta a la gran mayoría, ganaron poder de consumo, y eso a mi me parece una buena noticia. Saludos,

    Responder
  53. ariel says:
    15 años ago

    la verdad que como tengo uno te puedo decir que esta muy bueno, hasta ahora ningun problema ningun ruido y no es un auto tan caro

    Responder
  54. juanes1000 says:
    15 años ago

    ok fernando d, igual la mayoría de tus comentarios me parecen interesantes.- no empecemos con la antinomia interior vs. capital, siglo xxi!!!

    Responder
  55. Chelo says:
    15 años ago

    No entiendo el siguiente tema. Si ensamblan, al menos la carroceria la deben de hacer aca. Los motores tranquilamente los podrian importar… Digo, es viable importar la carroceria? (dos por container grande?) Saludos.

    Responder
  56. DANIEL G. says:
    15 años ago

    Poligrillo, me encanta esta parte de tu discurso de opereta que demuestra que solo ves 678 y lees El Argentino, mirá lo que escribiste, YO LO COMPARTO Y SOLO LE AGREGO DOS LETRAS: LOS KK, “viven de una burbuja de prestamos que alguna vez tendrán que pagar”.

    Responder
  57. Sebas_Cba says:
    15 años ago

    juanes1000, no creo antinomias, sólo apoyo lo que dice LAB porque me parece que tiene razón. Slds

    Responder
  58. DANIEL G. says:
    15 años ago

    Tuerca, tu speech me hizo caer un lagrimón, lástima que tanto esfuerzo cae en saco roto, jamás ven más allá de sus narices. Ojalá ganen y que la bomba les expolte en la cara, lo voy a disfrutar y me van a tener que aguantar!!!! Lamento la entrada de tonito, otro provinciano kk.

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  59. Poligrillo says:
    15 años ago

    Hace años que te tenemos que aguantar, al menos desde 2008 que estás con que explota todo. Tenés la polvora mojada, monito.

    Responder
  60. markitto says:
    15 años ago

    Algunos comentarios son para llorar….! Cabe recordar que hace exactamente 15 años la inversión extranjera era de 5mil millones de dólares tanto para la argentina como para Brasil, hoy en Brasil se invierten 49mil palos verdes y en argentina 6mil. Que cambio, no? Para muestras falta un botón y ese dato lo dice todo. Nadie dice que argentina no creció durante esta década, lo que se manifiesta es que ese crecimiento no implico desarrollo y ahí esta la cuestión del problema. La soja no es eterna, la inflación esta por las nubes y el dólar llego a su limite de estanqueidad. Todos saben que es así

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  61. markitto says:
    15 años ago

    PD: alguien que defina “MODELO” por favor

    Responder
  62. DANIEL G. says:
    15 años ago

    Para Poligrillo y compañía: En 2003, el kirchnerismo se encontró con varias ventajas. En primer lugar recibió un sostenido aumento de los commodities que se había iniciado en el segundo semestre de 2002, particularmente la soja, que le generó una fenomenal caja al Gobierno en todos estos años. Para tener una idea de la caja que el complejo sojero le aportó al Gobierno recordemos que en 2001 todo el complejo sojero exportó U$S 4600 millones, con cero retenciones, mientras que en 2010 los derechos de exportación recaudados por el complejo sumaron U$S 6000 millones aproximadamente. Es decir, en 2010 el Gobierno recaudó por derechos de exportación del complejo sojero el equivalente a todas las exportaciones de ese complejo de 2001 más un 30%. En mayo de 2003, para comprar un dólar en Brasil había que entregar 3 reales y ahora 1,60 reales por dólar, un dato no menor porque esto permitió incrementar las exportaciones a nuestro socio del Mercosur, particularmente automotores. Y aún así tenemos déficit de balance comercial bilateral y serios conflictos comerciales con nuestro vecino. Junto con este contexto internacional favorable, la economía interna le ofrecía un dólar alto, fruto de la devaluación de enero de 2002. Al mismo tiempo, la industria utilizaba sólo el 64% de su capacidad instalada. Este dato no es menor porque para aumentar la producción no hacía falta realizar inversiones. Sólo con un poco de capital de trabajo el sector podía comenzar a operar sustituyendo importaciones gracias al dólar alto de ese momento. En definitiva, el famoso modelo económico kirchnerista apuntó a la reactivación en vez del crecimiento (inversiones), usufrutuó la devaluación de 2002 y se encontró con un contexto internacional muy favorable. Su apuesta fue, entonces, poner el consumo por encima de la inversión. Para eso utilizó todos los mecanismos a su mano. Por un lado se apropió de crecientes flujos de ingresos (impuesto a las ganancias sin ajustar balances dentro de un contexto crecientemente inflacionario) e incremento de las retenciones para financiar un creciente gasto público. Por otro lado confiscó stock de capital (AFJP) y reservas del BCRA y, finalmente, consumió stock de capital para financiar el mayor consumo (política ganadera, energética y rutas, por ejemplo). Pasados ocho años de esta política, la famosa caja desapareció porqué hoy el sector público tiene déficit fiscal cuando se quita la contabilidad creativa de ingresos corrientes que no los son. Por otro lado, el tipo de cambio real cayó dramáticamente al punto que hoy un sojero tiene un tipo de cambio efectivo en términos reales menor al de la convertibilidad y sólo sigue produciendo gracias al precio internacional, precio sobre el cual hay dudas que pueda sostenerse en el largo plazo. La sustitución de importaciones se agotó por la caída del tipo de cambio real fruto del proceso inflacionario que desató el BCRA en todos estos años y con mayor intensidad en 2010. Por eso Moreno frenó las importaciones. Porque al caer el saldo de balance comercial por el aumento de las importaciones, se achicaba el saldo de comercio exterior corriendo el riesgo de quedarse sin dólares para financiar la fuga de capitales, que desde 2007 hasta diciembre del año pasado superó los U$S 57.000 millones. Si el tipo de cambio no saltó fue porque el saldo comercial financió esa fuga. Hoy el sector público tiene déficit fiscal La estrategia no consistió en apostar a crear un contexto institucional de reglas de juego claras que estimularan la inversión, para crear más puestos de trabajo, bajar la desocupación y mejorar el salario real. Una muestra evidente del fracaso del modelo económico es la Asignación Universal por Hijo y demás planes llamados sociales. Si hubiese habido inversión y crecimiento, esos planes no hubiesen sido necesarios porque la gente habría tenido la oportunidad de conseguir un trabajo bien remunerado y no caer en la indignidad de tener que vivir de las dádivas del Estado. Puesto en otros términos, los crecientes fondos destinados a subsidios han hecho que la gente tome esos subsidios como una forma de vida, cuando sólo deberían aplicarse en casos muy especiales. Dignidad es que la gente pueda sostener a su familia con el fruto de su trabajo, y no depender del puntero político para alimentar a su familia. Una muestra evidente del fracaso del modelo económico es la Asignación Universal por Hijo Este tema no es menor, porque los problemas que habrá que enfrentar en el futuro implican hacer correcciones con un mínimo colchón social dadas la pobreza e indigencia imperante. Con sólo ver el nuevo récord de expansión monetaria de abril que llegó al 40% interanual y el fenomenal stock de deuda de corto plazo del Central ($ 100.000 millones), uno puede advertir el descontrol monetario y fiscal que hoy tenemos. A esto hay que sumarle otro desborde que consiste en los subsidios para mantener artificialmente baja las tarifas de energía, gas y transporte público, además de las empresas estatales. Entre 2006 y el primer trimestre de este año se destinaron más de U$S 36.5000 millones para sostener artificialmente bajas las tarifas mencionadas y las pérdidas de las empresas estatales. Entre 2006 y 2010 los subsidios se multiplicaron por 5. La pregunta es: ¿Le conviene a la Presidenta heredarse a sí misma? Porque de ir por la reelección, y en el supuesto que gane, no tendrá la posibilidad de echarle la culpa a su antecesor de la situación heredada, al tiempo que no parece quedar demasiado margen para seguir incentivando el consumo sin inversiones que aumenten la oferta. El dilema de la Presidenta es saber si tendrá algún mecanismo para seguir financiando consumo sin producir más. Pero al mismo tiempo, si quisiera cambiar de estrategia e incentivar la inversión, pocos le tendrían confianza luego del tsunami de arbitrariedades económicas que se han cometido en todos estos años. Recrear la confianza no es tan sencillo luego de tantos dislates. El dilema de la Presidenta es saber si tendrá algún mecanismo para seguir financiando consumo sin producir más Por otro lado, ¿cuál es el equipo económico que tiene para inspirar confianza? ¿Moreno con sus medidas? ¿Marcó del Pont creyendo que el crédito se imprime en billetes? Si ahora la Presidenta se queja de las presiones de Moyano, después de haberlo tenido de aliado y mirar para el costado cuando bloqueaba diarios y empresas, la conflictividad social será fenomenal el día que haya que corregir la distorsión de precios relativos y el desborde de gasto público. Y ni que hablar si la santa soja deja de estar en los U$S 500 por tonelada. Hacer correcciones en la economía sin la ayuda de la santa soja sería una tarea que no se la envidio a nadie. Para sostener este mismo modelo cuatro años más habrá que seguir buscando nuevos flujos de los cuales apropiarse o bien confiscar más activos, porque la economía ya no genera flujos suficientes de ingresos para sostener este desborde de gasto y nivel consumo artificial. No me sorprendería que en el hipotético caso que el oficialismo ganara en octubre estatice el comercio exterior de granos. El Gobierno quitaría las retenciones, le pagaría la mitad al productor y se quedaría con la diferencia de la exportación. La 125 quedaría a la altura de un poroto frente a esta estatización. Pedir más directores en las empresas privadas de las cuales la Anses tiene acciones para que repartan utilidades es un ejemplo de la desesperada necesidad de caja que hoy ya tiene el Gobierno. Es claro que la Argentina tiene que cambiar 180 grados el rumbo económico porque éste ya se agotó. El problema es que ese giro de 180 grados tendría que hacerlo un gobierno que genere confianza en los inversores. Y la credibilidad es algo que no se compra con la caja. Se conquista con el comportamiento. Con los actos de gobierno. Considerando que no es justamente éste un activo del kirchnerismo, si la Presidenta intenta un segundo mandato o tercero kirchnerista, la pregunta clave que debería formularse sería: ¿tengo suficientes flujos y stocks para seguir confiscando en el futuro para sostener el consumo artificial y evitar que las minas plantadas en la economía me exploten a mí? Si llegaste hasta acá, habrás tomado un baño de realidad.

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  63. Poligrillo says:
    15 años ago

    Primero criticás y te largás a llorar, y después preguntás por el modelo? Inversión extranjera? La que compraba las empresas del Estado? o la que especulaba con ganancias al 15% anual en dolares? El modelo es el de producir, una cosa es que no estés de acuerdo y otra que mientas o inventés pavadas. Hace 8 años que la Argentina no para de crecer, en empleo, PBI, industria, salarios, consumo y producción.

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  64. tonito says:
    15 años ago

    Como te salta la hilacha Danielito. No soy provinciano, y si lo fuera no tendría ningún problema. Lamentable tu comentario despectivo hacia la gente de las provincias.

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  65. juanes1000 says:
    15 años ago

    Luis Almirante Brown: no creo que te pueda convencer de nada porque te veo muy firme en el prejuicio anti habitantes de la ciudad de buenos aires.- Igual mi cuestionamiento era por comentarios que surgieron a partir del tuyo del estilo “aguante el interior!”.- Solo quiero darte el siguiente ejemplo: averigua si en los colegios o consejos profesionales del “interior” para matricularse se cobra igual a los locales que a los de otras provincias, y fíjate si en la ciudad de buenos aires pasa lo mismo.- Sobre lo demás no veo políticas de ninguna provincia que incentive la migración hacia ellas, salvo San Luis que publicita su plan de viviendas, etc. Tal vez deberías mejorar tu oferta laboral o capacitar gente de tu localidad.- Saludos.-

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  66. Automan says:
    15 años ago

    Me parece una buena noticia. Ahora hay que hacer incapié en la estabilidad (escuché que es muy inestable) y los motores 1.5 que siempre tuvieron alguna que otra falla. ALGUIEN ME PUEDE DECIR CÃMO HAGO PARA PONER UNA IMAGEN? GRACIAS! Saludos

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  67. DANIEL G. says:
    15 años ago

    Porqué tonito?, acaso en este mismo blog no dijeron varias veces “porteños”, tenés complejo de inferioridad? Conozco mucha gente de Bahía, quiero a esa ciudad, viví allí dos años, y hasta tengo casa en villa ventana, y se positivamente que esa ciudad jamás será KK, tengo muchos amigos allí y te puedo asegurar que no los quieren ni un poquito.

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  68. Milla says:
    15 años ago

    Poligrillo, hacer Torres y Shoppings no es progresar , comprar coches low-cost no es crecer. La especulacion inmobiliaria de Puerto Madero existe hasta paises de 4ta como Malasia, o sea no es nada. Desde el 2002 a la fecha no se hizo nada, -donde estan las obras K ? – y si no te gustan los 90s : Nueva Panamericana: 90s Nueva Gral Paz: 90s Autopista a La Plata: 90ss Autopista a Mar del Plata:90s Nueva Gaona – Autopista a Lujan :90s Autopista al Aeropuerto Ezeiza: 90s Nuevos Aeropuertos AA2000 : 90s Autpista Urbana Illia : 90s Todas obras de los 90s. Cristina va a cortar cintas de algo que ya esta hecho, Macri otro engendro. hay mas, Subte- Metro de Buenos Aires : viejo,caotico, ineficiente, de 50km Metro de Madrid: modernisimo ,300km ; Metro de Sgo de Chile: modernisimo 100km Metro de Londres :400km Trenes Urbanos: una verguenza Trenes larga Distancia: inexistentes ( 60km a la Plata en vergonsozas 1 hora y media de viaje ) España va por el 4to tren Bala. Rutas nacionales : ( excepto San Luis ) una estafa, viejas, vergonzosas , caras Con que cara se sientan al lado de los del G20? hay que ser caradura , se te matan de risa en la cara, el unico que llama la atencion un poco es Vargas Llosa y encima se enojan. Porque las ciudades latinoamericanas -tengan industria automotriz o no – estan creciendo y progresando en serio. Amigo, en Argentina desde el 2002 no existe el Progreso.

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  69. markitto says:
    15 años ago

    Poligrillo: lee el libro que posteo Daniel G asi te das in baño de realidad. Es hora de dejar la nebulosa fantasiosa en la que estas inmerso. Y te repito lo que dije antes: nadie discute que argentina crece, el tema es que no se desarrolla. El modelo tiene los días contados.

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  70. Poligrillo says:
    15 años ago

    Milla, hay cosas que no crecieron, cierto. la deuda externa. los pobres. los desocupados. los cierres de fabricas. la decadencia del PBI la caida del salario los descuentos a las jubilaciones. los patacones y lecops la entrega del patrimonio argentino las quiebras de los productores agropecuarios la emigración de la juventud la desercion escolar la mortalidad infantil las confiscaciones de depositos la timba financiera la competencia desleal de productos importados el cierre de fabricas automotrices, entre otras. Cierto, hay cosas que no crecieron.

    Responder
  71. FedeLopez says:
    15 años ago

    Espero que la muchachada de Honda ya que cobra sus productos en dolares le ponga pilas y solucione los problemas de estabilidad del City. Y de paso lo hagan mas economico, acorde al producto que es.

    Responder
  72. Poligrillo says:
    15 años ago

    Markitto, si para ver la realidad tenés que leer un libro; el que vive bajo la baldosa no soy yo. Alguno de los “librecambistas” que intentan adoctrinar gente en el blog, fabrican algo en argentina?

    Responder
  73. markitto says:
    15 años ago

    Poligrillo: no exactamente pero invierto y construyo. No te voy a negar que en los 90 por poco nos fundimos, habiendo quedado solo 4 empleados en total. Hoy por hoy somos una empresa mediana-grande Bueno, es hora de volver a casa. Saludos a todos y feliz 25 de mayo. Manejen con cuidado!

    Responder
  74. Berto says:
    15 años ago

    Yo fabrico muebles poligrillo, estas invitado a visitarme si te interesa, y también a compartir la mesa de Apyme donde debatimos estos temas con altura, ya que claramente las PyME (70% de los salarios y 49% del PBI) no representamos NADA para la matriz productiva de este gobierno.

    Responder
  75. tonito says:
    15 años ago

    Polugrillo no te gastes. Capaz tarde o temprano se van a dar cuenta. Tengo amigos y conocidos de derecha que hace 4 años criticaban acerrimamente al gobierno, hoy varios dudan, no los critican ,y hasta reconocen los logros. A todos les va bien, se empezaron a dar cuenta de que se quejaban de todo, ya que consumian medios bien de derecha y se nutrian de columnistas e información falsa o editada, sacada de contexto., que se contradecian con lo que a ellos les pasaba en la vida real. Ahi empezaron a darse cuenta. Y no te digo que hoy son K, pero ya no critican y aceptan que algunas cosas que apoyaron se equivocaron, como cuando apoyaron al campo y estaban en contra de la 125. Quizas en 10 años, la historia haga justicia y se reconozca lo que se esta haciendo.

    Responder
  76. Poligrillo says:
    15 años ago

    Me alegro entoncespor uds., ya que no tengo que explicarles las ventajas del modelo de producción y consumo, contra la desflación, caída de la producción y del consumo que ocurrieron antes. Yo tengo un tallercito metalúrgico, y viví como cerraban mis clientes, y como había cada vez más desempleados en la calles. Todo es mejorable, pero hasta que no haya algo mejor prefiro ésto a los cuentos y promesas mentirosas que intencionadamente buscan que nos jodamos todos.

    Responder
  77. HalconARG says:
    15 años ago

    Si esto fuese un pais en serio…a las ratas traidoras que se escaparon en el 2001 NO LOS DEJARIA ENTRAR. Dejaria que vivan una crisis asi aprenden a no salir rajando.- Dejenlos, no aportan nada ! son como ciertos comentaristas que desviven criticando a Fernando D. y son tan inutiles que ni UNA NOTA APORTAN. YO ERA ANTI K…PERO AHORA SOY NEUTRAL jeje…y como bien dijeron bien arriba estamos viendo el trailer de una pelicula noventosa…no pudieron arreglar que participe el 1 a 1…entonces, estara el futuro 5 a 1…vendiendo lo poco que nos queda…PERO DISFRUTANDO DE COMPRAR NUESTROS PLASMAS Y AUTITOS EN 50 CUOTAS !

    Responder
  78. The King Carlos Menem says:
    15 años ago

    Despues de 8 años de gobierno era hora que una terminal e intalara! Felicitaciones Honda

    Responder
  79. zdnet says:
    15 años ago

    Mi primer posteo después de mucho tiempo estar esperando que me llegue el mail de confirmación…bueno nada, solo preguntar si este modelo continúa con el problema de estabilidad?, tengo entendido que tiene muchas denuncias hechas por usuarios y entidades de seguirdad vial, puede ser? Saludos.

    Responder
  80. RZ says:
    15 años ago

    Un aplauso para Daniel G, Tuerca, Milla y otros que sin discurso ni nada te plantan los numeros y se acabo el “debate” Que puedo agregar? lo peor de este gobierno es que con ese totalitarismo fascista que tienen nisiquiera sabemos bien que esta pasando, porque los medios independientes estan destruidos, y solo quedan los garKas que se dedican a defenestrar a la oposicion para “cambiar de tema” y que no hable de los problemas que tenemos. Carrio es “apocaliptica”? Yo veo que la cosa esta cada vez peor, ni con un sueldo de 5000 te podes descuidar porque la inflacion te pega un mordisco y no te queda nada. La gorda hasta se quedo corta, la cosas estan peor que cuando hizo sus “predicciones” hace 2 años. Lanata se fue del pais, un tipo que esta desde la epoca de los militares pero los KK lograron que se fuera. Ahora ya nadie investiga, no nos enteramos de un sope de lo que hace este gobierno. Las netbooks para los “chicos” fueron alto negociado: primero porque estan los de EXO, una empresa que solo existe gracias al curro de MiPC que hizo el gobierno, vendiendo nettops a precio de PC full en cuotas financiadas por el estado. Ni hablar que todas usan windows, el sistema del “imperio” por el cual hay que garpar una licensia, obviamente con guita de los argentinos. En cambio a los de las excelentes OLPC que hay en uruguay aca los sacaron a patadas porque las vendian al costo, con software libre y NO le permitian al gobierno hacer propaganda con las maquinas. Que paso con el tren bala? en serio, se borro todo, cada vez que le pregunto a los KK se hacen LOS DOBOLUS, A VER QUE PASO? O VAN A EVADIR LA PREGUNTA? Sobre la planta de honda, bue para fabricar algo que ya se hacia? porque en vez del city no fabrican la Element que es tremenda maquina? Toda la seguridad, ENORME por adentro con asientos modulares practicos para cuando hay que transportar cosas, y muy resistente, especial para este mercado. Pero no, nos siguen vendiendo un fit tailandes con un baul injertado…

    Responder
  81. Luis Almirante Brown says:
    15 años ago

    Daniel G, Por qué no aclaraste que se trata de un informe hecho por Roberto Cachanosky? Poligrillo se mató con argumentaciones basadas en sus propios análisis y percepciones y vos hacés un brutal y cochino “copy-paste” de uno de los tantos analistas que pupulan por el diario La Nación? Nobleza obliga. Tendrías que haber sincerado la fuente y no caer en la tentación de querer recibir aplausos por tal sentido comentario. Lo único auténtico tuyo son las agresiones y comentarios despectivos? Alguno de los análisis que hiciste son realmente tuyos???

    Responder
  82. Luis Almirante Brown says:
    15 años ago

    Busquen en “gugel” un párrafo completo y confirmarán esto. Muy bueno el artículo, lástima que no citaste la fuente, como correspondía.

    Responder
  83. The King Carlos Menem says:
    15 años ago

    A pesar de foto y nick, no estoy a favor del turco. Tampoco de K Escucho los mismos argumentos que en los 90. “Hoy se venden autos como nunca” (en los 90 hubo record de ventas historico de autos tambien) “Hay menos pobres que en 2002” (en los noventa se comparaba con 1989 la peor crisis hasta ese entonces hoy con 2002) El indec esta truchado y no se cuantos pobres somos. No lo dice Menem, Macri, Lopez Murphy. Te lo dice CARTA ABIERTA o ADRIAN PAENZA por poner tipos pro Gobierno, en los 90 si vendias choripanes los domingos en la costanera estabas empleado (Menem trucho las preguntas para incluir mas empleados) “Tenemos mas plata” (En los 90 fue la venta de empresas y acomodar balances con esos ingresos y por supu con traspasos de hospitales nacionales a las provincias por caso sin recursos y en este gobierno fue incautar depositos de ANSES y ponerlos como “ingresos corrientes” en nuestro balance “Tenemos menos desocupacion que cuando empezamos” (Menem comparaba con 1989 y Kirchner con 2002) “Ahora hay futbol para todos”, pero antes el monarca “negociaba” con Grondona y tenias la selección gratis para todos “La gente compra como loco, record de consumo” (en 2011) “Gracias a Menem puedo pagar en 12 cuotas fixas sin interes” (en los 90, tambien el “voto cuota”) Y si puedo seguir … Este “modelo” es sencillo, dolar alto (devaluacion mediante) y apreciacion de nuestros vecinos (real) sumado a un dolar mundialmente “barato” y un euro “caro”. Triple devaluacion, la nuestra la apreciacion de Brasil nos devalua mas y la apreciacion del Euro nos vuelve a devaluar. Por supuesto el “yuyito” ayudo muchisimo a sostener esta fiesta. Subsidiar los servicios publicos fue excelente en 2003 pero no se comprende en 2011. Honda produce en Argentina dicen ahora, en el Menemato volvio GM, se instalo Toyota y Citroen volvio a ser fabricada en el pais e incluso se armaban Jeeps! Hasta Seats tambien VW te hacia por el mismo precio Las casas amigos, el dato esta mal. Se venden inmuebles como nunca, cuantos de ellos son via credito hipotecario? En el modelo solo el 6% se compra con credito a un valor mas alto que en los 90. En los 90 casi un 60% los compraba con hipotecas. A mi, me gustaria atacar a los bancos. Ganaron 200% algunos. Cris, que les fuiste a pedir? “Please chicos!, pongan creditos baratos?” Eso es un “plan serio”? A largo plazo? Que se yo. Tocale las ganancias terribles que tienen si no te ponen un prestamo al 6% anual! y sino reventa el mercado con el Banco Nacion con prestamos constantes a tasas muy flacas de referencia. Asi lo veo yo!

    Responder
  84. Poligrillo says:
    15 años ago

    The King, es cierto lo que decís de las automotrices con Carlo, pero despues se fueron muchas, o dejaron de fabricar, porque el mercado llegó a ser igual al de los 60. Lo de los creditos hipotecarios es una falsedad, todos piden creditos porque los anteriores se pesificaron, si hubieran tenido que pagarlos en dolares estaban todos en la calle, TODOS. Hay gente que piensa que si debe 80 o 90 lucas, tiene más o es más rico que uno que tiene un depto de 40. Es raro, los creditos hipotecarios son deudas que te hacen “pobre” por 20 años o más. La caída de la burbuja lo demostró, la gente tiene que pagar (a veces durante 50 años o más) por cosas que valen la mitad de lo que debe. Por eso digo que ésto es crecimiento genuino, nadie está endeudado de por vida como en USA o Europa. De todas formas hoy podés sacar creditos a 20 años en pesos y a tasa fija, si queres endeudarte por ese plazo, y parece que vienen más.

    Responder
  85. The King Carlos Menem says:
    15 años ago

    Poli, Como dato Toyota y GM no se fueron, Citroen siguio, VW esta. Se fue la armadora de Chrysler nada mas. Lo de los creditos, es verdad Poli aunque te cueste creerlo. Es simple. Cuanto menos plata tenes, menos compras cash. Por eso el boom de consumo en cuotas con las tarxetas. Los precios inmobiliarios estan mas caros y necesitas mas salarios hoy qeu en los 90. Entonces sonaria logico pedir prestamos hipotecarios, pero no ocurre por que las tasas son carisimas. Mal o bien si te prestaban en dolares y despues se pesifico pero te ayudo a comprarte la primera casa cual fue el problema? Grande Duhalde La pesificacion la hizo Duhalde (con el que no coincido) pero que en lugar de hacerse millonario como Nestor y Cris con la 1050 ayudo a los que menos tenian pesificando los precios. Igual que parece que para Cris, Eduardo nunca goberno el pais. El argumento de La burbuxa financiera en argentina no existe. Aca nadie compra timba en la bolsa armada con una cartera de creditos hipotecarios de alto riesgo. Al dueño del Banco Macro, que por caso vendio 6 meses antes de la devaluacion su cartera de creditos hipotecarios en dolares (tendria algun dato?) al que Wikileaks llama el “banquero de los Kirchner” no le cabria que nos quedemos con una parte de sus ESCANDALOSAS ganancias? O para cuando un impuesto a la renta financiera? que se yo, los plazos fixos mayores a 20.000 usd pagaran un 0.5% de impuesto al fisco

    Responder
  86. ElContra says:
    15 años ago

    Milla…..decime por donde agarrar para ir a Mar del Plata por la autopista que vos decís, porque mirá que conozco bien el camino y hasta ahora nunca pude encontrarla…..tengo que ir y volver siempre por esa berreta “autovía” (nombre fantasiosos y pendenciero si los hay) sin iluminacion, mal señalizada, sin guardarails, con cruces a nivel que te obligan a circular a 40 !!!!!km/h, con pueblos en el medio de su recorrido, etc etc.. Sabe Dios porque los argentinos siguen insistiendo en llamarle autopista a la obsoletísima Ruta 2 con apenas 2 manos de ida y 2 manos de vuelta. Hasta pareciera que inventaron el nombre “autovía” (fomentado por el periodismo) para quienes no les daba la cara para decirle autopista. Que a esta altura del siglo 21 dos ciudades tan importantes como Buenos Aires y Mar del Plata DEBIERAN estar unidas por una VERDADERA autopista, eso ya es otro cantar.

    Responder
  87. The King Carlos Menem says:
    15 años ago

    x otro lado, si con burbuxa en lugar de timba financiera te referis a que las propiedades estan sobrevaluadas. Que tal si tomamos terrenos del ONAVE en capital y armamos edificios para clase media, a pagar, en cuotas en pesos y fixas. No importa que pierdas plata porque la devaluacion hace que las cuotas al final sean muy baxas. Lo importante es que te puedas comprar una casa. Eso abarataria el mercado inmobiliario seguro, (mas oferta buena y barata) pero lo que hacemos es arengar vamos a incautar todos los deptos que no esten habitables!! ¿?

    Responder
  88. ElContra says:
    15 años ago

    No me voy a quedar tranquilo hasta que Milla me responda donde empieza exactamente la “Autopista a Mar del Plata” (sic) ¿¿¿????

    Responder
  89. ElContra says:
    15 años ago

    Me puedo poner muy denso Milla……metiste el dedo en la llaga, aunque sin quererlo. Odio a la Ruta 2, y que la llamen “autopista” me lleva casi al riesgo de un ACV.

    Responder
  90. The King Carlos Menem says:
    15 años ago

    Contra, mal que nos pese la palabra autovia existe y esta en el diccionario de la real academia española.

    Responder
  91. Poligrillo says:
    15 años ago

    The King: No solo se fue Jeep, las demás casi dejaron de producir. Tengo mis dudas , lo de la pesificación es algo que nadie menciona, pero el anterior sistema estaba atado a la convertibilidad por eso no hubo antes tampoco creditos hipotecarios. Yo compro con tarjeta aunque tenga cash, porque me conviene y la inflación me licúa la deuda, vos no? Informate porque creditos hay, de bancos oficiales. Yo creo que cuanto más accesible sea la vivienda más cara va a ser, como pasó en Europa. No soy partidario de endeudarme por decenas de años, y “vivir” para pagar la cuota. El problema acá es que TODOS quieren vivir en el mismo lugar, por eso aumenta; a 50 Km de Capital podes comprarte un terreno, una casa o hacertela, como hicieron nuestros abuelos. La gente de clase media quiere todo servido en bandeja (igual que a los negros que critica), el auto, la casa, las vacaciones, todo resuelto por el gobierno. Y si se ponen a laburar, a ahorrar y se bajan del caballito blanco?

    Responder
  92. ElContra says:
    15 años ago

    La palabra autovía la inventaron los gallegos?………..ah bué, liiiiiistooooo……ahora me queda clarísimo !!!

    Responder
  93. ElContra says:
    15 años ago

    Sigo disparando contra la Ruta 2…..(autopista…jajajajajajaj) Bueno, sigo….encima la gran mayoría del publico que la transita representa LO PEOR de la argentinidad al volante……agresividad, nulo respeto por las normas, arrogancia, desprecio por la vida (propia, que poco importa, y ajena, que sí importa). Será casualidad (o causalidad?) que la gran mayoría del publico que transita la Ruta 2 es porteño y/o granbonaerense ?….dos de los granos de pus de la poblacion argentina.

    Responder
  94. Roger Waters says:
    15 años ago

    Supongamos,que le hago caso a Daniel G. y que el modelo bla bla bla… ¿A que persona competente hay para votar?… A Miguel Del Ser? a Macri? a Carrio? A DUHALDE .:| ? … …Este gobierno,tiene muchas cosas a favor,muchas en contra…pero entre Cristina,y los demas…prefiero mal conocido,que mal sin conocer… (“mal sin conocer” lo digo,ironicamente, No hace falta mencionar los pronturarios de Macri,Duhalde etc.) Ontopic: Todo inversion es bienvenida,bien por Honda,ahora siga invirtiendo,que este es el comienzo recien…

    Responder
  95. RZ says:
    15 años ago

    Che contra que tal si mientras milla busca los papeles VOS ME CONTESTAS QUE PASO CON EL TREN BALA DE LA KRIS? Se olvidaron de donde lo habian estacionado? se perdio en el correo? Dale, estoy esperando, a ver?

    Responder
  96. Christian AT says:
    15 años ago

    Pensar que por esa plata en USA tenés la Hyundai Genesis Coupe por decir algo. Cómo nos roban, todo sea por la “dignidad” de armar autos en el país. El City es bastante lindo, pero debería costar 10.000 dólares.

    Responder
  97. Luis Almirante Brown says:
    15 años ago

    “Tal vez deberías mejorar tu oferta laboral o capacitar gente de tu localidad” Juanes1000, pero cómo es la cosa? Vos no te acordás que la gente estaba en Ezeiza con lágrimas en los ojos diciendo que dejaban la familia atrás y todos sus afectos, etc, etc?? Te estoy diciendo que NOSOTROS ofrecemos laburo calificado, estabilidad a largo plazo, buen sueldo y, por la situación socio-económica de la ciudad, una calidad de vida alta. Vos me decís aún así tengo que mejorar la oferta y/o capacitar a la gente de acá? Cómo era entonces aquello? Real necesidad y emergencia o una excelente excusa para viajar a Europa? (ironizo, por las dudas, eh??) Quiero OTROS argumentos.

    Responder
  98. The King Carlos Menem says:
    15 años ago

    Poli todo ok, si se venden mas propiedades x q se piden menos prestamos hipotecarios ? Diez veces menos? No es al menos raro. X q este gobierno nacional y popular tiene tasas de interes superiores a la epoca del derechoso turco? No es raro? X q no aceptan criticas de grupos ideologicamente cercanos, cta, carta abierta, etc.? Te aclaro q hay muchas cosas buenas de este gobierno pero no coincido en otras. Lo mismo, vos aprovechas las cuotas gracias a la bancarizacion del turco y su uno a uno q aflojo a estos usureros a darte credito sin interes en cuotas. No todo en turcolandia fue nefasto aunque tuviese un saldo negativo su gobierno. Me gustaria a mi q todos puedan dejar de lado el fanatismo y ver algo bueno en otros gobiernos para poder continuarlo/mejorarlo.

    Responder
  99. Maitas says:
    15 años ago

    Al fin puedo escribir! Daniel G, te corrijo una cosa, cuando esto explote quedate tranquilo que no lo van a pagar los KK, los vamos a pagar los giles como siempre. Yo soy ingeniero, y terminé la facultad en 1999 (venía trabajando desdel 1993). Me pude comprar mi primera y única casa en el 2003 gracias a la devaluación, ya que por suerte el 2001 me agarro líquido en dolares. De hecho mi casa yo la pague en dolares menos que lo que pagó el que me la vendió (lo sé por la escritura, y eso asumiendo que no escrituró por menos en su momento). Pero la contracara es mi hermano menor, que se recibió en el 2002 (es tres años menor que yo) y empezó a trabajar en esa época. Se dió cuenta de que nunca iba a poder ahorrar para comprarse una casa, y terminó emigrando. Ahora vive MUY bien en España, aún con la crisis que según dice es más grave de lo que uno cree. Al final de cuentas, lo ideal sería que Argentina no tenga más acceso a los créditos y que tenga que vivir al día, eso impediría que el gobernante de turno nos enduede a todos de por vida, y tendríamos menos crecimientos por burbujas, peor también menos caídas como la del 2002. PD: Tengo un Honda Fit linea vieja (que traía caja y motor de Japon, cosa que se perdío con la nueva generación) y la verdad es que la calidad de este auto es notoriamente superior a todo lo otro que he manejado, Peugeot 406 2.1TDi (no HDI, un motor raro, diesel de 3 valvulas por cilindro, con inyección electrónica pero no directa), Passat 1.8T, Laguna, 307 HDI, Citroen C3. Realmente puede parecer caro el City, pero lo que ahorras en tiempo de no tener que ir nunca al taller paga cualquier sobreprecio.

    Responder
  100. juantincho says:
    15 años ago

    No puedo creer que tipos de buen pasar económico como Markito y Daniel G odien tanto que a mucha gente le esté yendo bien con este modelo. Las quieren toda para ustedes hermano y la solidaridad?? Uds son los que fomentan que la brecha entre ricos y pobres se incremente más, porque uds. están acomodados y detestan que exista un gobierno con un modelo de REPARTO, que haya intervenido para que esa brecha sea UN POCO menor. No les alcanza con lo bien que les va, que quieren volver a modelos neoliberales (que fracasan en todo el mundo) de concentración de la riqueza? Daniel G, mentis en tu “libro”, tenés una visión totalmente distorcionada, producto de tu resentimiento contra un gobierno “popular”. Porqué no te dedicás a disfrutar de tu bienestar y te relajás viendo cómo al resto le va mejor que antes? Tanto odio te da ver un “cabecita negra” en un restaurant? Lee un poco a Joseph Stiglitz o a Noam Chumsky si te crees tan culto y dejá de defender un modelo que fracasó en todo el mundo! Que le está pasando a España por aplicar políticas de “ajuste”? Lo mismo que nos pasó a nosotros, que desembocó en la crisis de 2002 donde todos se iban a Europa porque allá estaba el “progreso”. Esa gente 9 años después se pegó la vuelta porque allá el modelo estalló y acá cuando finalmente dejamos de lado las recetas neoliberales, empezamos a crecer y hemos sacado al país adelante. Cómo explicás -si el modelo es tan desastrozo- la existencia RECORD de reservas en el BCRA? Cómo explicás el nivel más bajo de desocupación de los últimos 30 años? Cómo explicás que el trabajador esté discutiendo por una posible participación en las ganancias, cuando en 2001 se debatía entre bajarse los pantalones para aceptar las reglas vigentes por la “flexibilizacion laboral” (ley banelco) con un 25% de desocupacion? Cómo explicás que exista el nivel de industria y comercio RECORD? Industria? En el menemismo? jajaaa si hasta ELIMINO los colegios industriales!! Sabías eso? Ley federal de educación exterminó los industriales, para que, si el modelo neoliberal es un modelo SIN industria (que es lo que da puestos de trabajo, y eso explica el 25% de desocup. en el menemismo y el menos del 8% actual, y no me salgas con que son cifras falsas del indec porque nadie discute esos indices). Dejá de creer que un gobierno debe ser un GERENTE de los oligarcas, basta de eso, los argentinos queremos un gobierno que se ocupe de los intereses de TODOS o en todo caso de la MAYORIA. Si vos por tu muy buen pasar no estas en esa mayoría, lo lamento, bastantes beneficios obtuviste de la sociedad, como para que encima un gobierno deba ocuparse de defender TUS acomodados intereses. Si no te gusta, andate a vivir a otro pais, a ver si en otro lado vas a tener que pagar menos impuestos o evadir como hacés acá. En el primer mundo de verdad (Suecia, Dinamarca, Suiza, Holanda, Noruega, Francia, Japon) los más ricos aportan más del 50% de sus ingresos en ganancias… vos acá cuanto? Asi que hermano dejá de quejarte, disfrutá de lo tuyo y dejá que los laburantes aprovechemos de poder crecer y mejorar también. Basta de modelos de concentración de la riqueza!!! Salu2 y feliz día de la patria!!

    Responder
  101. EstebanDL says:
    15 años ago

    A mi me va muy mal con este modelo, juantincho… a quien le va bien? a los de siempre… a lo que en los 80’s, 90’s, y la década anterior siempre fueron ricos… pero los pobres son aún más pobres, no te diste cuenta? yo apenas tengo para comer y con lo justo, tengo internet acá. El gobierno es el verdadero disociador del pueblo con peleas como clarin vs gobierno, campo vs gobierno, resto del mundo vs gobierno (?)… deja de joder. Y si vamos al caso autos, este gobierno fundió a todos los artesanos con los AFF. Los aniquiló! asi que antes de defender al lacraje oficialista… apagá 67rocho y fijate si algun pibe te pide monedas en un semáforo. Ya que el gobierno es recontra rico (vio crecer su patrimonio exponencialmente), cuánto aporta al país? ah nada… me acorde que la guita está en Suiza y el tuerto está de vacaciones en las Islas Caimán. Dia de la patria? por qué? no debería ser el 9 de julio??? encima de KK… ignorante. Que pena dan.

    Responder
  102. juantincho says:
    15 años ago

    jaja ya te salta la agresion hermano, el 25 de mayo es TAN día de la patria como el 9 de julio, dejá de bardear. Y realmente, no me vengas con eso que ahora te va igual de mal como en los 90 porque en esa época NI HABIA TRABAJO y ahora si que hay. No podés ser tan necio, siempre se puede mejorar, pero si realmente crees que con recetas neoliberales o con gobiernos de derecha vendepatrias recalcitrantes e intolerantes vas a estar mejor, entonces hermano tenés un nivel de desconocimiento de la realidad abrumador. Y si realmente estás mal de corazón lo lamento, pero no podés negar que a millones les va mejor que ahora. Acaso no te pasa que caminas por el centro de tu ciudad y ves carteles de “Se busca vendedora”, “se necesita repositor”, “se busca mozo”, etc. Hacen 9 años caminabas y cuando veías 2 cuadras de cola sabías que era porque había UN puesto de trabajo… No podés negar la realidad… Y si sos jubilado ni hablar. Podés estar en contra si sos acomodado pero si sos humilde, no podés creerte la realidad virtual de TN que contrasta con la REALIDAD REAL que ven tus ojos. Dale crédito a tus ojos, no a lo que veas en TV. Que sigas bien, salu2

    Responder
  103. nachoz200 says:
    15 años ago

    al fin he logrado ingresar a mi cuenta tenia muchos problemas… respecto a esta noticia no seria que si se produce este producto aqui en argentina se reducen el arancel? y por cierto dependeria de donde ingresen las piezas del armado del auto verdad?

    Responder
  104. Leonel says:
    15 años ago

    tenes razón “nachoz200”, el hecho de que se reduzca el precio final del auto depende de muchas cosas entre ellas el origen de las piezas y nuevamente de sus costos. pero no te olvides que este auto antes venia de Brasil y por ende de todas formas no pagaba arancel de importación, ya que es producto de intrazona Mercosur. Por ende el precio es parte de la política que quiera implementar Honda como parte de un plan estratégico, porque si se lo proponen pueden lanzar un City básico con un precio accesible, con buena calidad de terminación y con una financiación acorde y hacen desastre en el mercado.

    Responder
  105. juanes1000 says:
    15 años ago

    luis almirante brown no banco los que se fueron a europa son unos garcas que ahora van a volver

    Responder
  106. ElContra says:
    15 años ago

    Rz, no te confundas……lejos estoy de defender a los K o a Menem, o a quien sea. Me la agarré con la Ruta 2 simplemente porque me da verguenza ajena…nada más que por eso. No tiene ningun tinte político mi comentario.

    Responder
  107. RZ says:
    15 años ago

    Me da risa lo que tiran la piedra y despues se preguntan porque los cag*an a patadas, me hacen acordar del gobierno que recontra estafo a los brasileros y ahora se preguntan porque tanto problema…. Y EL TREN BALA? ALGUIEN VA A CONTESTAR O SE HACEN LOS GILES? DONDE ESTA? QUE PASO CON TODA LA GUITA? CUANDO LO VAN A HACER?

    Responder
  108. ElContra says:
    15 años ago

    Bué…sigo. La Ruta 2 es una completa verguenza, y además es una estafa, por lo que ofrece en base a lo que te cobran de peaje. Algun gobierno (el que sea) tiene que darse cuenta que dos de las ciudades más importantes del pais (una, la capital…..la otra, uno de los destinos turisticos de mayor renombre y convocatoria) tienen que estar unidas por una autopista como Dios manda. Iluminada, señalizada, con 3 carriles hasta Dolores (3 de ida y 3 de vuelta), sin cruces a nivel, con guardarails, con ojos de gato refractarios empotrados en el asfalto, etc.. Son 400 km sobre suelo llano……no es una mision imposible. Del tren bala ni hablemos……es más, no conozco a nadie que se haya creído en algun momento que ese delirio podría llegar a ser una realidad. En un pais del tamaño de Argentina, con apenas 50 millones de habitantes de los cuales una gran mayoría estan concentrados en 2 o 3 ciudades, hablar de una red ferroviaria es ridículo. Vayan cualquier noche de un día de semana a la terminal de Retiro, curioseen algun omnibus que salga a ciudades del interior, y verán que apenas se llena la mitad de la capacidad del micro. Y pretenden que los trenes sean viables?……si llegás a poner hoy a la noche un tren que salga a Mendoza, salen el maquinista, el ayudante, el boletero, 10 pasajeros y 20 cajas de encomienda…..todo eso repartido en 10 vagones. Dejemonos de jod.. con los trenes. Los amo, son el medio de transporte más comodo y uno de los más seguros….pero para ESTE pais, no son viables.

    Responder
  109. Leonel says:
    15 años ago

    me parece que hay varios acá que se creen que esto es un blog político, estos comentarios son off topic

    Responder
  110. Fitito.600S says:
    15 años ago

    Leonel tenés toda la razón, podés hacer todo el off que quieras, insultar, discriminar, etc, etc; pero no pongas un link a otra página porque se borra!!!!!!!!!!!

    Responder
  111. Leonel says:
    15 años ago

    “fitito” 1° yo no hice off de nada, nunca insulte ni nada parecido, solo dije que no este blog no es político, es de AUTOS 2° yo no puse ningún link en ningún lado me parece que leíste mal mi comentario

    Responder
  112. TINCHO says:
    15 años ago

    A todo esto que tal anda el City? En ciudad, blando , duro, que tal el consumo? Alguien vio un test Drive alguna vez?, C.C. te subiste a alguno?

    Responder
  113. Fitito.600S says:
    15 años ago

    Leonel, con todo respeto, en ningún momento te hice responsable de esas cosas, al contrario, te decía que tenés toda la razón. Por favor relee mi comentario. Saludos.

    Responder
  114. DANIEL G. says:
    15 años ago

    Almirante: En ningún momento dije que el artículo era mío, solo suscribo lo que dice, TAMPOCO POLIGRILLO NO VOS DICEN DE DONDE SACAN LAS CIFRAS DE LO QUE MIENTEN à NO SABEN VER!!!, lo puse porque me parece coherente, miles de veces me gasté en escribir rios de teclas, pero Uds no se lo merecen, enseguida descalifican y sacan el cassette, así que como tengo laburo me pareció adecuado poner ese informe. Yo, a diferencia de vos, no posteo acá para ser famoso, hablo de autos y las ideas políticas asociadas a ello, así que tranquilizate que no descubriste ninguna conspiración…jaja.

    Responder
  115. DANIEL G. says:
    15 años ago

    Almirante: Ves cuando digo que solo sirven para descalificar sin responder, es porque no tienen respuesta. Que importa de quién es el informe, en vez de decir que lo aclara, RESPONDELO, DECÍ DONDE SE EQUIVOCA, Y APORTÁ DATOS VERÍDICOS EN CONTRA, en vez de descalificar. Lo mismo voy a hacer yo, y decir AH! lo dijo Luis Almirante, ese era militante de la cámpora, así que lo que dice no sirve. Te gustaría?, clsro que no, pero vas a salir con otra escusa y nunca responderán cuando se les dice la verdad y se los deschava. Así que no conseguís gente, esperá que rajen varios cientos de las automotrices por el problema con Brasil y en una de esas conseguís!

    Responder
  116. DANIEL G. says:
    15 años ago

    Juantincho: Sos un sucio Kretino que me tiene harto de al que tiene algo acusarlo de evasor, cobro todo en blanco y me descuentan DEMASIADO, que lamentablemente es usado para mantener vagos y punteros políticos como vos. Ni en cien años vas a aportar tantos impuestos como yo pague y pago, cerrá tu cloaca y lavala antes de hablar de gente honesta y que trabaja. Vos en tu taller, LE HACÃS BOLETA A TODOS LOS CLIENTES???? Claro que no, sos un cínico, igual que todo KK.

    Responder
  117. Leonel says:
    15 años ago

    ok Fitito, no había entendido el comentario… un saludo

    Responder

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