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Inflación: las pick-ups nacionales ya cuestan hasta 54 millones de pesos

Carlos Cristófalo Por Carlos Cristófalo
diciembre 15, 2023
en Novedades
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El pasado 5 de diciembre publicamos la última actualización del “Índice Pick-up”, el indicador de Motor1 que mide la inflación del mercado automotor argentino. En condiciones habituales, la siguiente actualización debería haber sido en enero de 2024, pero el cambio de Gobierno y la ejecución de la varias veces anunciada devaluación del peso argentino obligaron a las automotrices a publicar ayer una nueva lista de precios oficiales. Los aumentos oscilan promedian el 25%.


¿Qué es el “Índice Pick-up” de Motor1?

En noviembre, entre los vehículos más vendidos de la Argentina, tres fueron pick-ups de producción nacional: Volkswagen Amarok (Pacheco), Toyota Hilux (Zárate) y Ford Ranger (Pacheco), ver el ranking de patentamientos. Estos modelos son los que, en la práctica, llevan la batuta en cuanto a referencia de precios del mercado.

Al estar exentas de impuestos internos y ser de fabricación local, las pick-ups nacionales no están sujetas a las distorsiones impositivas ni las restricciones aduaneras que padecen otros productos: el precio lo imponen el mercado, la competencia, los impuestos (menores que en otros productos, pero influyentes de todos modos) y el tenaz ritmo de la inflación.

Por eso, en Motor1 Argentina actualizamos con frecuencia el Índice Pickup, que mide la velocidad a la que avanza la inflación en el mercado automotor argentino.

La última actualización de ese índice había sido el 5 de diciembre, cuando titulamos: “Inflación: las pick-ups nacionales ya cuestan hasta 43 millones de pesos” (ver nota).

Ese texto ya quedó muy viejo. Con lassegunda lista de precios de diciembre, las versiones tope de gama de las chatas locales rompieron por primera vez la barrera de los 54 millones.

Ese triste récord le corresponde a la Ford Ranger V6 Limited Plus, que tiene un valor de 54.214.000 pesos. Recordemos que hace apenas tres meses, en septiembre de 2023, costaban apenas la mitad: 27 millones (ver nota).

Y eso que estamos hablando de precios de lista. Debido a la falta de stock y las demoras en las entregas, las denuncias de abusos con los precios son cada vez más frecuentes. Cómo actuar y denunciar en casos de sobreprecios, en esta nota.

Las diez pick-ups nacionales más caras por sus precios de lista que se venden en la Argentina son las siguientes (no se incluyen modelos importados).


EL ÍNDICE PICK-UP

Top 10 de las pick-ups argentinas más caras

1. Ford Ranger V6 Limited Plus AT 4WD: 54.214.000 pesos

2. Volkswagen Amarok V6 Black Style AT 4Motion: 52.494.367 pesos

3. Volkswagen Amarok V6 Extreme AT 4Motion: 52.239.436 pesos

4. Toyota Hilux GR-Sport IV: 51.497.000 pesos

5. Volkswagen Amarok V6 Highline AT 4Motion: 48.822.562 pesos

6. Toyota Hilux 2.8 TDi SRX AT 4×4: 47.712.000 pesos 

7. Ford Ranger 2.0 TDi Limited AT 4X4: 46.372.000 pesos

8. Nissan Frontier Pro4X AT 4×4: Pendiente de actualización

9. Volkswagen Amarok 2.0 TDi Highline AT 4Motion: 44.534.091 pesos

10. Nissan Frontier Platinum AT 4×4: Pendiente de actualización

* Aclaración: Precios de lista oficiales publicados por las automotrices, cómo actuar en caso de sobreprecios.

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Tags: Índice Pick-up
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