Ya no hay dudas: el reciente decreto de la presidenta Cristina Kirchner sobre los impuestos internos para autos y motos fue redactado a las apuradas. La medida incluso tardó dos días en publicarse en el Boletín Oficial, una demora que paralizó por completo la facturación en el golpeado mercado automotor (ver nota).
Aún así, el decreto salió con errores.
Según pudo comprobar Autoblog, el decreto 1243/2015 que se publicó el pasado 3 de julio (leer completo) contiene una insólita contradicción: creó una cláusula de excepción para beneficiar a los autos de producción nacional, cuando la Ley original de impuestos internos prohíbe de manera explícita este tipo de beneficios.
Esta cláusula especial de hace una semana fue celebrada tanto por el Gobierno como por las marcas que producen autos en el país. Sin embargo, el texto salido de la secretaría Legal y Técnica, que conduce Carlos Zannini, olvidó reparar en que el decreto no puede modificar la Ley sobre la que está basado.
La ley original de Impuestos Internos es la 24.674, promulgada en 1996. Y en sus enunciados es muy clara acerca de la prohibición de crear beneficios especiales para los productos nacionales.
El artículo 9 dice: “Los productos importados gravados por la ley -con excepción de los que se introdujeren al país por la vía del régimen especial de equipaje- tendrán el mismo tratamiento fiscal que los productos similares nacionales, tanto en lo relativo a las tasas aplicables como en cuanto al régimen de exenciones, quedando derogada toda disposición que importe un tratamiento discriminatorio en razón del origen de los productos” (ver Ley 24.674).
El Gobierno endureció los impuestos internos a los autos y motos en diciembre de 2013. El argumento fue defender la industria nacional, aunque en el fondo se sabía que la mayor preocupación era frenar la fuga de divisas. Sin embargo, en aquella ocasión -y en la renovación de diciembre de 2014- desde Legal y Técnica se cuidaron muy bien de crear cláusulas especiales para los vehículos nacionales.
Esta contradicción recién apareció en el decreto del pasado 3 de julio. Allí se redujo la alícuota que deben pagar los autos de producción local y se mantuvo elevada para los modelos importados. El objetivo es proteger a la industria nacional. Pero, según la propia Ley, esa clase de proteccionismo está prohibido.
Más allá de la insólita contradicción, el nuevo decreto entró en vigencia y rige al mercado automotor desde hace una semana. Y se mantendrá así: al menos hasta que alguien repare en el error.
C.C.
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Buen dia. No me extraña que esta gente haga cosas ilegales. Es parte de su esencia. Lamentablemente nadie reacciona…
Buen dia, esto quiere decir que los vehículos de producción nacional volverían a tributar en las respectivas escalas segun corresponda? Es decir, que al corregir el contenido del decreto último publicado y obviamente por una cuestión legal (existe una Ley con anterioridad), todo volvería a lo establecido en Diciembre de 2.013 y 2.014? Gracias por la posible aclaración. Ah, el mercado se volvería a paralizar por ésta situación? Gracias. Saludos!
coincido con juan carlos, no es de extrañar, esto va a pasar meses antes de que alguien haga algo, aunque en si la oposicion puede denunciarlos, asi tambien como las automotrices que no fabrican aca, en parte me pareceria correcto la denuncia, aunque nunca se llega a nada denunciando a esta gente… Venezuela, alla vamos.
Jala y si este gobierno de cuarta es especialista en hacer leyes y romperlas, puro DNU, lo mismo pasa con la ley de medios y Sbatella. No esperes nada de un gobierno mamarracho y corrupto. Así son los K y peronistas, bomberos incendiarios, demagogos, de doble discurso y populistas. Y lamentablemente la ooposición de cuarta tb. y ahora qué va a pasar?
ley? que ley? aca no aplica. La reina puede hacer y deshacer sin tener que andar reparando en esas nimiedades!! La ley se aplica para los simples mortales como nosotros. Es lamentable que estos ineptos e inescrupulosos tengan via libre para hacer lo que les pinta.
Buen dia: insólita contradicción:??, me rio, como dijeron antes esta gente está por encima de las leyes, ejemplos son los que sobran.- Esto es exactamente al revés de lo que todo el mundo pide: seguridad juridica!
No puede ser que hagan las cosas tan mal ! Y así dirigen un país … Pregunta a los K del blog que comentaron en la nota anterior que era muy buena idea diferenciar los productos nacionales de los importados, pregunto, por qué no se hizo en antes? Por qué el decreto original resulta que impedía éste tipo de beneficios? De qué manera se estaba protegiendo a la industria nacional? Se creía que el que quería un Mercedes Benz, iba a terminar eligiendo un Peugeot 408, a un Focus o a un Fluence?
El punto es que nadie va a ir a reclamar para que le cobren mas caro el auto. Solo las automotrices que no producen se ven perjudicadas.
Ya es hora de que cambien el nombre al blog por impuestazo.com.ar
Insolito, inedito y asombroso seria que alguna vez hagan algo planificado, habiendo analizado las consecuencias a corto, mediano y largo plazo.
Jaja autoblog le tiene tanta rabia clarinsista a los K que hasta busco un error en el decreto de ley para criticar algo por lo q reclamaba siempre, el beneficio para autos nacionales jajajajja
El que pudo comprar en una semana un focus titanium SE LE RIEN LOS HUEVOS jajaja
Manga de lacras descerebrados, corruptos para su bolsillo, están haciendo pelota nuestro futuro, nuestros ingresos, no entiendo como la gente que le fué bién con este gobierno, no tiene el sentido común para verlo!!!!!!! Ayer estaba mirando los precios por ejemplo de un BMW Serie 4 Gran Coupe Sportline en Argentina u$s 160000.- y en el país más pobre del mundo USA u$s 44000.- Que asco me dá tener estos tipos!!! yo no los voté!!!!!
se viene ¡¡ se viene¡¡¡ la ola naranja¡¡
Leí completa la nota/informe “amigo”, pero mi pregunta apuntaba a la incertidumbre que se crea con esta situación y si al respecto alguien la tiene mucho mas clara que yo en relación a lo que se podria suceder. Gracias por la respuesta CC. Y pensar que el secretario de Legal y Técnica (responsable del presente mamaracho juridico) es el candidato a vicepresidente. Vamos por un muy buen camino. Saludos!
Ellos te van a decir que no es un error que el espiritu bla bla. Y si te reconocieran el error, no lo cambiarian tampoco.
No es un desliz, desde antes de salir el dectreto siempre se dijo que no es posible aplicar inpuestos diferentes por origen. Nosotros lo sabemos, no lo sabía Zanini?Y lo despacharon igual. Las terminales deberían solicitar la urgente corrección, caso contrario, deberían interponer un recurso de amparo para que un juez defina que coños hacer.
CC, aunque te parezca insólito sí es posible reducir, pero no aumentar, un impuesto por decreto o resolución. Toda vez que no causa agravio para el administrado -entiendase al ciudadano en su vinculo con el estado- es absolutamente licito hacerlo. Lo que esta absolutamente prohibido por clausula constitucional es crear impuestos por decreto pero nada impide que no se puedan reducir. Por ejemplo, la devolucion de IVA a ciertas compras con TD esta dispuesta por decreto y nadie la califico como insolito. El blog me parece genial pero estas notas que confunden al lector y generan comentarios llenos de “indignacion” por lo “insolito” de la medida no colaboran con una prensa critica responsable y confunden al lector promedio que desconoce de leyes pero opinan de algo tan ajeno como lo es para mi la fisica cuantica. LOS INVITO A ESTUDIAR ABOGACIA COMPLETA
Insólito? Desde el primer día dije que ese Decreto era ilegal!
Basicamente teien el mismo impuesto y a la misma escala, solo que es diferencial el porcentaje.
la fé y la esperanza es lo último que pierde el ser humano. No nos salva ni francisco.
Indignando al soberano…
¿Realmente es insólito en estos 12 años de gobierno que hagan algo así? Yo ya le pondría apenas “curiosidad”. La mejor forma de destruir el Estado de Derecho en el que se supone que vivimos, es destruyendo el derecho.
Increible… gente capacitada para conducir un pais… Ja
😆 😆 😆 😆 😆
cuando no hay beneficio para los vehículos de producción nacional critican, cuando hay también critican. y ahora para mantener contentos a tus lectores antik le buscas la quinta pata al gato para encontrar algo de que agarrarte para seguir criticando. impresentable lo tuyo cc.
De esta gente se puede esperar cualquier cosa, el secretario de Ilegal y Técnica tiene varios mamarrachos de su autoría, este es solo uno mas de su larga lista, el tema es que es muy probable que haya sanciones ante la Organización Mundial del Comercio, donde a nuestro país ya lo han sancionado por varias cuestiones, de igual manera a esta banda nada le interesa, ya que sanciones tales como las declaraciones juradas anticipadas de importaciones (DJAI), que el 15 de enero de esta año le ordenó a la Argentina que no siga con este siniestro mecanismo, no solo que las DJAI siguen sino que ya es una práctica generalizada que deriva en pago de coimas y arreglos propios de una mafia.
Y esto llama la atención??? Ya sabemos que esto no es ninguna desprolijidad, van a usar con los amigos una y con los enenigos otra, y si todo es ilegal no importa porque su “justicia es legítima”.-
Aguantemos unos meses mas que ya se van. Por suerte
Cito texto de la LEY 24.674 (a continuación del Art. 14) ARTICULO ⦠– Facúltase al Poder Ejecutivo para aumentar hasta en un VEINTICINCO POR CIENTO (25%) los gravámenes previstos en esta ley o para disminuirlos o dejarlos sin efectos transitoriamente cuando asà los aconseje la situación económica de determinada o determinadas industrias. La facultad a que se refiere este artÃculo, sólo podrá ser ejercida previos informes técnicos favorables y fundados de los ministerios que tengan jurisdicción sobre el correspondiente ramo o actividad y, en todos los casos, del MINISTERIO DE ECONOMIA Y OBRAS Y SERVICIOS PUBLICOS, por cuyo conducto se dictará el respectivo decreto. Cuando hayan desaparecido las causas que fundamentaron la medida, el Poder Ejecutivo podrá dejarla sin efecto previo informe de los ministerios a que alude este artÃculo. (Incorporado por Art. 8º de la Ley Nº 25.239 B.O. 31/12/1999) Da mucho margen discrecional al presidente de turno, porque no es taxativo en que situaciones especÃficas se podrÃa aplicar y el 25% da mucho margen para manipular…
la mayoria votamos pensando en el presente y no votamos pensando en nuevas generaciones como van a ser nuestros hijos, nos quejamos pero a la hora de poner el voto los resultados indican que somos un poco egoistas y pensamos en el veranito que por ahi estamos pasando y no estamos dispuestos a hacer ningun sacrificio, y de esta forma es un circulo vicioso del cual no vamos a salir nunca, sabemos lo que esta pasando pero como mas o menos la estamos pasando bien miramos para otro lado
me remito a mi mismo “lecorbu 3 julio, 2015 a las 13:27 lo dicho hasta es hartazgo, este es el gobierno que mas daño le ha causado a la industria nacional y esta medida, puede significar la perdida de competitividad real⦠Solo hay algo peor que el libre mercado absoluto, un estado que interviene de forma errónea, esta es una de ellas⦔ …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………. Es una novela, esta clarita la estafa ….. Los muchachos de ADEFA se comunicaron con la gente Giorgi – tenemos que hablar de urgente, dÃgale a la ministra que le conviene recibirnos , sin mucho ruido- dos dÃas mas tarde en el ministerio de economÃa – ministra el decreto tiene un error y en trato diferencial de acuerdo al origen esta prohibido por ley.- – la ministra le la ley y refunfunea por lo bajo que pelotu…, junta toda la ira posible, se para enérgicamente y con las dos manos sobre la mesa : “Y QUE PUEDEN HACER CON ESTO??? SABEN QUE A LOS TRAIDORES LOS CO…MOS DE PARADOS ” – Trancuila ministra no se enfurezca, (digo el titular de la marca italiana que destilaba champagne) esto no es para calientes …. un recurso seria presentar una denuncia judicial pero nosotros los que fabricamos autos no queremos quilonbo.- – y que quieren pregunto Débora con cara de haber entendido la indirecta ??? – unos dolares mas ….. si, si, ya se que dÃas pasados dijeron lo contrario, pero como nunca mantienen su palabra, nadie lo va notar El resto ya es conocido, aparecieron los dolares , y los únicos que podrÃan pueden pegar un grito son los importadores puros , pero para eso hay que tener cojones…..
El resultado es que las automotrices que se vieron perjudicadas por el Decreto, porque importan autos afectados por el impuesto, podrían reclamar que se les de el mismo trato que se le da a los autos de producción nacional… es decir tributar 10% de impuestos internos para la primera escala de precios (en lugar de 30%) y 30% en la segunda escala (en vez de 50%) incluso los importados extrazona!
Claro ejemplo q ademas de hacer cosas ilegales no leen ni lo q escriben… 🙂
Es increíble, pero hay gente que confunde modificación de alícuotas con discriminación según el origen de los vehículos. Del gobierno que se puede esperar? Son violadores sistemáticos de las leyes. Se entiende porqué son muy pocos los que invierten en este país?
Un mamarracho al que estamos tristemente acostumbrados, manejos, desmanejos, parches, parches que contradicen otros parches, el aparato mediatico oficialista negando todo o haciendose el dolobu como si nada hubiese pasado, por suerte se termina pronto, no se que nos deparara el futuro, solo se que no quiero mas esto.
Bue no se quejen más por dio!!!!! Ahora le sacamos la excepción que tanto pidieron y subimos el impuesto de nuevo para que se pongan contentos. Como te gusta CC!!! El rinde que te deben dar estas discusiones eh…
Mas Confusión a la Confusión, el 10 de Diciembre sabremos si vamos por la misma MANO o CAMBIAMOS de rumbo. Comprar un cero kilómetro hoy día, dejó de ser algo placentero. Tantas incertidumbres, sobreprecios, demoras en la entrega, etc, etc, hace que uno lo piense 3 o 4 veces. Tiene que ser Corta la BOCHA… Tenes en stock? -SI Precio FINAL? -$XXX.XXXX Seguro que tenes stock? -SI, acá está ! OK, me lo llevo. Así tendría que ser LPMQLP.
Es increible la cantidad de IDIOTAS que buscan que algo sea ilegal o no EN NUESTRA PROPIA CONTRA…por dios.
Pasé x una Concesionaria Renault, y enté nada más por curiosear, pero además me interesaba, siempre me gustó , pregunté x la koleos 4×2 expression entrada de gama. me dijo no hay creo que no la van a traer mas, bueno!!!, lo que tenemos aca son 2 4×4 una manual en $ 680.000 y un aut.en, $750.000 ah ojo y mod.2014,, y no vamos a traer más porque sino la tendríamos que vender en $ 1.000.000. bárbaro!!!!!!bue!!!!!chau gracias,dije.- me parece que éste va a ser el fututo de varias marcas!!!
Otro q votó a CARRIÃ. Q bien… Miralo q tipo pensante.
Estado bueno q los comentarios vayan donde uno responde… NO DONDE A LA PAGINA SE LE DE LA GANA
*ESTARÍA
Que estarán pensando los cráneos de la OMC (Organización Mundial de Comercio) & la Ley Anti-dumping? Argentina siempre tira el tablero por la ventana y pasamos a ser “sujeto” de estudio. Siempre a la vanguardia de la des-economia de escala. Abrazo.
Tanto lio por una equivocación….. la politica es asi en argentina … y nada..
No existe ya una discriminación de impuesto al gravar el 35 % al q no proviene de brasilmÄjicoargentina? El artÃculo habla de similar…ejemplo de similar nacional de un smart o de un minicooper? Ds3 o alfa mito? Audi a5 o s3? De última, si no se cumple una ley o un artÃculo, se busca un juez para q saque una cautelar y listo…como x ej, clarÃn… Bienvenido el apego a laley de los tilingorilas ( cuidado, no tan de golpe), con CC a la cabeza…Bochornoso, insólito…parece q CC se encontró un dicccionario de adjetivos y los quiere usar…
otra vergüenza k… ya nada sorprende
Hola gente en mi opinión si en este Blog de autos (el mejor) es difícil que entre los lectores nos pongamos de acuerdo sobren cual es el rey del segmento C, mucho menos nos vamos a poner de acuerdo sobre temas políticos. Y creo que no le suma nada la discusión política al Blog de autos (insisto, el mejor de todos). Por lo tanto propongo discutir sana y apasionadamente de autos y dejar las discusiones de política para los Blogs de política. Es mi humilde aporte CC como ávido y habitual lector de tu excelente publicación de autos. Abrazo!
Es increÃble y lamentable que después de tantos años la gente no se de cuenta como piensan los K, es claro que esto es una trampa para mejorar la imagen del âœNO PASA NARANJAâ para las elecciones, sabiendo que después de la misma, por la misma ilegalidad del decreto todo volverá a la normalidad si ganan, o no recuerdan que después de las elecciones devaluaron. Los pueblos sin memoria están condenados y argentina debe ser uno de los ejemplos mas claro del mundo.
Estamos al borde del precipicio como PAIS. En octubre vos decidis si queres una MANO que te empuje o la otra opcion es la chance de que cambie. MM2015.
Una pequeña muestra de cómo y quienes manejan la economía del país.