El Festival de la Velocidad de Goodwood no es sólo para autos veloces (ver nota), también es toda una tentación para algunos bolsillos llenos. Como es habitual, en el marco del evento la casa de subastas Bonhams realizó un remate de autos clásicos, donde se vendieron ejemplares por un total de 24 millones de dólares.
Bonhams batió el año pasado un récord al vender el auto más caro de la historia en subastas: una Flecha de Plata de Fangio, por 29,6 millones de dólares (ver nota).
En esta ocasión, el auto estrella de la subasta fue conducido por otro argentino ilustre. Se trató de la Ferrari 375-Plus (chasis 0384AM) que corriera José Froilán González. Con ella ganó el Daily Express Trophy de Silverstone, en 1954. Aquél fue un año de gloria para Froilán y Ferrari, porque con otra 375 Plus también se impuso en las 24 Horas de Le Mans. Además, ese mismo año, con una 625, logró su segundo triunfo en la Fórmula 1.
Pero mientras la 375-Plus de Le Mans permanece en poder de Ferrari, la de Silverstone fue ofrecida al mejor postor. El precio pagado –por un coleccionista cuya identidad no trascendió- fue el más alto que se haya pagado por una Ferrari de competición en subastas.
El catálogo del auto se puede ver acá. Y el video del momento de la subasta se puede ver acá abajo.
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VIDEO: La subasta de la Ferrari en Goodwood
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En busca del récord de la Flecha Fangio
El 14 de agosto, la casa Bonhams volverá a sacar a la venta otra Ferrari clásica. Será durante la subasta de Quail Lodge, en California, donde se rematará una 250 GTO. Se trata de un ejemplar con el chasis 3851 GT y los especialistas esperan que superen rompa varias marcas (ver catálogo).
El récord de un auto vendido en subasta (29 millones de la Flecha de Fangio) y de todas las 250 GTO vendidas hasta ahora. La transacción entre privados más alta que se haya conocido fue por 35 millones de dólares en 2012, por una GTO verde. (ver nota).
Esta Ferrari 250 GTO se subastará el 14 de agosto en California.
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Buen dia.- Que ejemplares por Dios. Que le pasa a ferrari anda necesitando contado con liqui??
Buen día Gente!!! Es impresionante como reconocen a nuestros héroes Automovilísticos en el exterior y no me sorprende los precios que adquieren los autos historicos de estos personajes de leyenda… Qué lindo festival, para presenciar!!!
No te da cosa admirar una Ferrari rossa???.- Estas si que tienen piné y no las bolitas alemanas que vos admiras
Oh, sí! La 250 GTO! What a car! 😀
que autos!!! que historia!! que marca…! eso de un V-12 debe de ser…! personalmente me marco la F-40…
Buenas, excelente nota. Entre todas las postales que dejó el Festival -y hablando de Ferrari- ¿alguno pudo ver esa LaFerrari verde ¡verdee! que corrió Jay Kay, millonario cantante de Jamiroquai? ¿La hacen a pedido en cualquier color, no hay restricciones de la fábrica? Un saludo.
el unico limite es el dinero. La queres rosa con lila, ponela y listo
En argentina no hay registros de ninguna 250 gto no?? me llama la atención porque mas allá de su altísimo valor, siempre hay gente que lo puede pagar, también me da curiosidad sobre cual habrá sido el destino del mercedes de Fangio, pero no pierdo las esperanzas de que haya sido un argentino el que lo compro y que lo traiga, o que ya este en el pais…
Lo mejor de la historia se paga. Es asi. Y Ferrari es lo mejor de la historia.