El 2026 puede llegar a batir un récord de lanzamientos de nuevos modelos (y marcas) de autos en la Argentina. Después de años de un mercado cerrado a las importaciones, la decisión del gobierno de Javier Milei de liberar el ingreso de vehículo y -aún más-, incentivarlo con un cupo sin aranceles que están aprovechando varias marcas chinas, provocó un aluvión de lanzamientos en la segunda mitad del 2025. Eso fue sólo un anticipo de lo que podría ocurrir en 2026.
Este nuevo año estará marcado por el arribo de varias y nuevas marcas chinas, con el agregado de que algunas de ellas esperan llegar a fines del 2026 con la producción regional: en los últimos meses se aceleró la puesta en marcha de fábricas de marcas chinas en Brasil, que tienen como objetivo abastecer también al mercado argentino.
Será todo un desafío para las marcas tradicionales establecidas desde hace años en nuestro país, que por estos días se muestran reticentes a informar sus planes de lanzamientos para el año que viene. La industria automotriz argentina viene de un 2025 duro, donde se anunció el cese de producción de varios modelos locales: se despidieron los Renault Sandero, Renault Stepway, Renault Logan, Renault Alaskan, Nissan Frontier y Volkswagen Taos (leer obituarios).
Pese a ello, la industria automotriz argentina no se quedará de brazos cruzados viendo el aluvión de autos importados. En el año que comienza habrá varios lanzamientos industriales de las terminales locales, entre los que se destacarán tres por encima de todo. El más importante, por tratarse de un modelo completamente nuevo, será la pick-up Renault basada en el Concept Niágara (foto de portada), que se producirá en la Fábrica Santa Isabel de Córdoba. También estarán las nuevas versiones que se sumarán a la Ford Ranger producida en Pacheco (con carrocerías de Cabina Simple y Cabina Chasis). Además, llegarán las versiones con caja automática y tracción 4×4 de la Mercedes-Benz Sprinter producida en Virrey del Pino.
En Autoblog publicamos siempre a esta altura del año “La Lista”: el informe completo con todos los lanzamientos del mercado automotor argentino para los próximos doce meses.
La lista completa se reproduce a continuación.
LANZAMIENTOS 2026
Aion UT
Aion V
Alfa Romeo Junior
Arcfox S5
Arcfox T1
Arcfox T5
Arcfox Kaola S
Audi A6
Audi Q3
Audi Q6
Audi S5 Avant Quattro
Avatr 06
Baic BJ40 Pro
Baic X55 Hybrid
Baic X7 Hybrid
Bestun T77
Bestun T99
BMW X3 “25 Años en Argentina”
BMW Serie 3 “50 Jahre 3-Series”
BMW X1 Turbodiesel MildHybrid
BMW M5 Touring
BYD Dolphin G
BYD Seal 5
BYD Shark
Citroën C3 Hybrid Max
Citroën C4 Hybrid Plus
Citroën C5 Aircross
Citroën Berlingo (Europa)
Changan Eado
Changan Uni T
Chery Arrizo 8
Chery Tiggo5 Hybrid
Chery Tiggo8 Hybrid
Chevrolet Captiva Hybrid
Chevrolet Equinox
Chevrolet Sonic
Chevrolet Tahoe Z71 V8
Deepal S05
DFSK Glory 500 Hybrid
Dongfeng Box
Dongfeng Huge
Dongfeng Mage
DS Numer 8
Forthing M4
Forthing S50EVK
Forthing SX5G
Ford Ranger Cabina Simple
Ford Ranger Cabina Chasis
GAC Empow
Haval H7 Hybrid
Haval V7 Electric
Honda City
Honda WR-V
JAC JS9
JAC Sunray
JAC T9 PHEV y EV
Jeep Avenger
Kaiyi X7
Kia K4
Kia Sorento
Kia Tasman
Leapmotor B10
Leapmotor C10
Lexus ES
Lexus IS
Lexus RX
Lynk&Co 02
Lynk&Co 06
Lynk&Co 01
Maybach GLS
Mercedes-Benz Clase CLA
Mercedes-Benz Sprinter Automática
Mercedes-Benz Sprinter 4×4
Mini Countryman Turbodiesel MildHybrid
Nissan Kait
Nissan Frontier (México)
Nissan 400Z
Peugeot 308
Peugeot Partner (Europa)
Porsche Cayenne Electric
Renault Boreal
Renault Niágara
Skywell HT-i
Skywell S06
Skywell S07
Spinner Deckard
Subaru Outback
Suzuki Across
Suzuki Swift Hybrid
Toyota BZ4X
Toyota Land Cruiser Hybrid y GR-Sport
Toyota Rav4 PHEV
Toyota Yaris Cross
Volkswagen Golf GTi
Volkswagen Tarok
Volkswagen ID.3
Xpeng D03
Zhidou Rainbow
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#FeDeRatas
🔹Por un error involuntario, Autoblog rectifica un dato de la lista de lanzamientos para el mercado automotor argentino en 2026.
🔹Informamos que el Spinner Deckard no se lanzará a la venta en Argentina. Por el momento, este modelo sólo estará disponible en “Blade… https://t.co/N9sMWMwMs7 pic.twitter.com/oBHLSLjJLY— Autoblog Argentina 🚙🇦🇷 (@autoblogar) December 31, 2025
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El año del dragón no será 2026?
Si es por lanzamientos seguramente. Por ventas…. Skywell, kaiyi que actualmente hay en venta son testimoniales. Bienvenida la competencia igualmente.
90% Marcas y Modelos Chinos.
2025 fue solo la puntita del iceberg.
Cuánto realmente influiran esos modelos chinos en las ventas totales??
Veremos mas bajas de precios en okm y usados??
Algunas marcas chinas (como BYD ) se terminaran de afianzar en el mercado?
piden 20 millones por un fox, imaginate si van a bajar los usados jajajaja. Para mi byd es una de las pocas que se va a afianzar y sostener en el tiempo de toda lo chino (tambien baic y haval)
Una cosa es lo que piden; otra cosa es lo que finalmente se paga.
Yo creo que el mercado ya alcanzó un techo de unidades con los actuales precios.
Hay dos salidas:
1- los chinos se comen a los locales por prestaciones/equipo/etc, pero no por precio. (es lo que está pasando) Y no se venden más autos, solo se pelean entre todos por la venta.
2- los chinos arrancan a matar por precio a los locales. sobre todo en los segmentos más bajos donde los locales no se esfuerzan ni un poquito.
En qué parte se lo están comiendo? Los únicos que venden bien o más o menos bien es bj30 y Haval h6.
Creo que se refiere a que tienen mejores prestaciones/equipo/etc, no a que ya se los estén comiendo por ventas
Javierpipon, ahí puede ser. Pero no sé si en todos es así, por ejemplo kaiyi x3 vale 31.400.000, pero solo tiene 2 airbag.
mencho, menos comprensión lectora, está hablando de dos caminos como posibles a futuro, no un hecho actual
Volve a la primaria Andrés Bustos.
En México llegaron como plagas los chinos, como están llegando en Argentina, convencieron al consumidor sus autos con pantallas tipo tesla eléctricos o híbridos el único problema son las piezas y el servicio post venta malísimo, hay diversos autos de marcas chinas tirados en las agencias por falta de refacciones de hasta 1 año por eso se están empezando a ir silenciosamente marcas chinas de México dejado sin respaldo al consumidor
No sé que va a pasar, de lo que estoy seguro es que la hipótesis 2, en Argentina, no va pasar.
@Eltano
La opción 2 no pasó en Chile. hace unos 15 años los autos más baratos de Chile eran Chinos (BYD F0, etc.). Al día de hoy los autos más baratos de Chile son los citi cars Suzuki. Los Chinos están bastante más arriba, obviamente autos de segmentos superiores con más equipamiento. Pero lo que se ve es que no han podido competir en el rango bajo de precios contra Suzuki.
La mayoría de los concesionarios Chinos representan a una o mas marcas de las Oxidentales. No se van a canibalizar entre ellos. Además debe haber un “lovi” de esas marcas hacia sus concesionarios para que no sean tan agresivos en precios (entre bomberos no nos vamos a pisar la manguera)
Para mi los autos chinos estarán un escalón mas bajo en precios que las tradicionales. Podrían estar mucho mas abajo pero no les conviene al negocio. Se conocen entre todos y es un circulo muy cerrado el negocio del auto.
Sucede que en otros países los autos chinos tienen un precio más competitivo y es muy tentador desplazar a una marca tradicional poe una china. ….Acá salvo algunas excepciones que ni siquiera son económicos sino que son autos con buena relación precio/producto pero que superan los 35mil o 40mil dolares.
Nos hicieron creer que eso es económico .
supongo que el lobby empresaurio que caza en el zoológico no quiere permitir que los autos tengan precios competitivos para el trabjador
Los Reyes Magos son los padres?
Para mí los años con nombre son los que empiezan las revoluciones, no los que las consolidan. Pero todo puede ser.
leov, y al final que paso con el byd que habias señado (o anotado en la preventa).
Tendrá que esperar, temas de recursos míos. Si no ya tenía un song pro en casa (dos de mis más íntimos amigos ya tienen los suyos).
Ya se dará.
Para mí se compró el “Mustang” mach E de Motordil..
Ese no, pero no pierdo las esperanzas de un usadito…
Muchas promesas, que parecen interesantes, pero con los argentinos con menos plata en el bolsillo y cada vez más argentinos que se quedan sin trabajo.
Veremos si no repetimos el “diciembre 2001” con el corralito!
Según Barclays los fondos del Banco Central son menos16.000 millones de dólares, el doble del 2023!
Como te gustaría eso no? Tirabombas
Solamente tienes que chequear la información que doy!
“La historia se repite, primero como farsa y luego como tragedia”
La crisis del 2001 el deficit fiscal era del 8% del pbi. Eso hoy no ocurre. Todas las crisis Argentinas fueron por deficit fiscal. En el 2001 sobre todo las provincias tenían deficit muy elevado. Por eso emitan cuasi monedas.
Cris fue la farsa del tuerto y el remisero la tragedia de la pingüina?
En enero se viene el pago de vencimiento de deudas, y estos tipos insisten en no acumular reservas, veremos cómo lo resuelven.
Acaban de pagar6000 palos y no se movió la aguja
Hoy el mismo FMI confirmó el rojo de 17.235.000.000 dolares del Banco Central de Argentina.
Se viene el corralito!
Vienen pronosticando el helicóptero desde febero ´23, imaginate…..
Como dijo el Diego…….
Te faltó decir que estabamos mejor con una inflacion del 260% jaja
No lo dijo…..pero lo pensó!
Corralito no puede existir por ahora, seguimos inundados de pesos… y eso sigue siendo dato!
El 2001 fue una crisis por el deficit fiscal. Todas las provincias emitiendo cuasimonedas por no poder financiar el deficit.
No… a menos que solo quieras contar nombres en una lista. Probablemente no vendan entre todos esos, lo que Cronos vende en 1 mes.
A full los Chinos, entre todos van a sumar mas que las marcas convencionales.
Ahora hay marcas que son un chiste. Skywell por ejemplo no patento casi nada!
C
Revisa el archivo reciente de notas y en la mitad hay comentarios… cuando el río suena
Gracias a todos los que se interesaron en el tema!
un año más y celebramos el 30 aniversario de la partner. Que emoción!
El mundo occidental está abandonado el downsizing, los tres cilindros, la electrificación enchufable por lo que si consideramos que Argentina ocupa el lugar de privilegio de ser el basurero terráqueo ya se pueden ir imaginando que maravillas van a llegar a este país.
Partner y no Rifter?
Malisimo
Pero cuál es la diferencia si es europea?
Partner es solo furgón (desconozco si es mixto también), Rifter es para pasajeros
Puede ser que la opción pasajeros sea de Berlingo, que posee el mismo nombre en Europa.
Pero con calidad europea y no la.basofia de acá imagino.
En la semana juro que vi Citroën Berlingo (Europa) lo vi clarito lastima que no me di cuenta de sacarle foto, era blanca la versión furgón
Bueno, ya nos parecememos mas a Paraguay Y Chile.
Enhorabuena
ojala, faltan los precios bajos nada mas
El problema no es tanto el precio de los autos sino los gastos fijos para mantenerlos y nuestros ingresos cada vez más pobres
Pocos autos de marcas que se pueden pronunciar perdidos en el mar Chino…
Cuántas billeteras se va a comer el dragón chino…..
El Kaiyi X7 (no se que versión traerán) es muy interesante
Si, se van a cansar de venderlo como el x3 actual
Renault Boreal pense que llegaba ahora en el primer trimestre del 2026…..
Sí, me lo comí. Agregado!
Debemos abandonar el concepto de que se produce localmente para la venta local. La “industria” debe producir cosas exportables, aunque no sean vendibles en Peronia, así es como casi únicamente hacen camionetas, pero no todos vamos a andar en camionetas. Si mañana Ferrari viene a producir me alegraría mucho, pero no esperaría comprar una.
Adaptando una frase ya usada esta semana, “no me asusta la invasión china, sino la tormentosa falta de acción de las occidentales”
Ignoro hasta que punto la idea de fabricar en un pais X depende del propio país y no de la casa central..
Que china sea lo que es , es culpa de los occidentales , porque quisieron ahorrar guita y le vendieron el alma a los chinos y ahora chau, por eso me rio con las frases esas ” de tu proximo auto” y todo eso es chino, cuando ya todo es Chino hace 15 años, sino lee lo que dice un producto Apple: diseñado en california, ensamblado en china.
15? Te quedaste corto. En mi rubro hace más de 20.
Si, puse un minimo, yo tenia una Lenovo en el 2005 diseñada y fabricada en United , la cambie en 2007 y decia ensamblada en china.
Vo deci’ que todos los autos ya eran chinos cuando tire la frase? En ese momento no me creyó nadies… CC solamente.
No Leov, dificil que lo entiendas pero bueno
Dijiste “un producto Apple”, como si fuera la gran cosa, mientras Huawei vende en China teléfonos móviles con al menos 2 redes satelitales, mientras los Iphone solamente pueden soñar con esas prestaciones.
Nunca hable de prestaciones, estoy hablando de nacionalidades, mi socio se compro una Ford Territory que aca te la venden que no es una Ford, pero tiene todo el respaldo detras de Ford, aplica lo mismo para mi ejemplo de Samsung y Apple.
La industria automotriz ya está muerta .. escala, posicion geográfica, impuestos…derechos laborales. No hay un punto favorable para que se fabriquen autos (y muchas otras cosas) en argentina. Seguir como antes ya está agotado también.. Quien quiere ser socialista?, se sabe cómo termina un país con esas políticas, miseria total. Centrarse en lo que somos buenos, pero no todos, de hecho una pequeña parte puede vivir de eso. En fin, tiempos difíciles, y la verdad bien merecido lo tenemos.
Lo más exacto que leí hasta ahora👍🏻
Discrepo, los electricos hibridos etc con arancel bajo estan topeados a 50.000 en cada mercado del mercosur. Es un 10% del mercado. Para vender mas híbridos ev reev etc tendran que producir localmente o pagar el arancel. Lo que puede haber es un intercambio de marcas o producir en joint ventures como la “all new Amarok” by MAXUS, pasar a producir para marcas chinas en lugar de marcas euro. Como está pasando en BRASIL. Las automotrices seguiran pescando en la pecera de los dos mercados grandes (ARG Y BR). Uruguay y Paraguay tienen mercados de 50.000 anuales con lo cual podrian traer todo su parque automotor anual electrificado sin arancel.
Y la nueva generación de Toyota RAV4 híbridas 2026? Porque no están en la lista? No se supone que salen a los concesionarios a partir de diciembre, C.C.? Gracias y saludos.
Agregado!
Lo único que quiero es el Golf GTI, no me falles VW.
Y si me falla, GR Corolla.
Somos dos!!!!
Si la economía todavía sigue en pie en el 2026, VW traería:
Volkswagen Golf GTi
Volkswagen Tarok
Volkswagen ID.3
El ID.3 si no tiene un precio competitivo frente a los chinos, se le va a hacer complicado!
ay juancito, tenes menos info que futurock. Vw ya dijo que no va a trae el id3, y ademas, tampoco va a dar service ni vender repuestos.
Bueno, entonces la información que da autoblog no es exacta!
Autoblog nunca dijo eso.
Juan, al ID3 lo va a traer un importador cuyo CUIT tiene apenas 5 años.
Leer bien no muerde.
VW no, pero si un importador pa
Y quién dijo algo del importador? Estamos hablando de vw argentina pa.
siempre y cuando no hagan como en uruguay que traen los id chinos y tienen excelentes precios (en comparación con el mercado) un id3 a todo culo vale lo mismo que un nivus y un id4 vale menos que un taos y el id6 lo mismo que tiguan
Se viene el año del dragón nomás.
CC se tomó varias semanitas más para darnos su lista habitual, cuenta la leyenda que hace varios días estaba copiar y pegar marcas y modelos chinos…
Si, nos vamos a cansar de ver skywell, kaiyi, jmev, Jac, etc por las calles, como ahora.
Arcfox T5 está muuuy lindo (ya se ven en concecionarios Baic)
Falta un Baic:
“Allí se puede ver el que será uno de los lanzamientos más importantes que Baic tendrá en la Argentina en 2026: la nueva Baic BJ40 Pro” Nota de hace dos días
Permítame disentir con da boss. Sera importante para Baic, pero si no tiene pilas no tiene volumen.
coincido, será testimonial su presencia al no tener una opción electrificada dentro del cupo (al menos en el 2026)
No falta el KIA K4? Sedán y HB.
Quiero creer que serán regalos de Papá Noel
Agregado!
Iba a ser en 2025, pero está demorado.
Esperaba algo más de byd realmente.
Ya estoy haciendo fila en El Palomar para la Partner, 15 años esperando este momento
@CC la marca es Lynk&Co”
Corregido, perdón y gracias!
BMW X1 Turbodiesel MildHybrid
Mini Countryman Turbodiesel MildHybrid
Entraron al cupo de los 50.000????
Lo mas interesante regional (de vehiculos no slow sellers)
Chevrolet Sonic
Renault Boreal
Renault Niágara
Toyota Yaris Cross
Jeep Avenger
Volkswagen Tarok
Lo mas interesante extrazona ( de vehiculos no slow sellers)
Citroën C3 Hybrid Max
Citroën C4 Hybrid Plus
Citroën Berlingo (Europa)
Chevrolet Captiva Hybrid
Suzuki Across
Peugeot Partner (Europa)
creo que faltan algunos, ahi va lista:
Audi Q3 (nueva generación)
Baic BJ40 PRO
Baic BJ40 SE (tres puertas)
Baic EU5 Plus (evolución del EU5)
BMW M3 LCi
BMW M4 LCi
Chery Tiggo 2 PRO Max (hibrida)
Chevrolet Blazer EV
Chevrolet Equinox
Citroën C5 Aircross
Fiat Fastback MildHybrid
Fiat Pulse MildHybrid
Geely Radar
Geely Monjaro
Geely EX2
Great Wall Poer P500
Haval H6 (restyling)
Hyundai Creta 1.6T
Iveco eDaily
Jeep Gladiator (restyling)
Jetour Dashing (hibrida)
Jetour T1 (hibrida)
JMC Vigus
Kama M3
Kia K4
Land Rover Defender (90 y 130)
MG 4
Mini Countryman JCW
Mitsubishi Outlander Sport
Ora 05
Peugeot 2008 MildHybrid
Peugeot 208 MildHybrid
Shineray X30L EV
Skywell BE11
SRM M7 Pasajeros (7, 9, 11 asientos)
SWM G03F EDI (hibrida enchufable)
De dónde sale esta información?
de que modelo en particular queres información?
sabes si van a traer la tank 300 hibrida y la tank 400 ? gracias
que yo sepa la Tank 300 hibrida no, pero en el evento lanzamiento de la Tank 300 en Argentina este año, dijeron que estaban en análisis las 400 y 500
Gracias por la data Anónimo!
Se sabe algo de un nuevo Hyundai HB20?
Yaris hatchback nuevo también?
Estimo que ambos no entrarían quizás en “lanzamientos”, más bien en “restyling”.
del Hyundai HB20, nada. el Toyota Yaris iba a tener un restyling este año, pero al parecer fue cancelado
del HB20 ya hay unidades de la nueva generación dando vuelta en Brasil
sisi, pero sinceramente dudo que llegue el año que viene, seguro en 2027
Ojalá la Vigus venga con el 1.8 turbo nafta.
del Hyundai HB20, nada. el Toyota Yaris iba a tener un restyling este año, pero al parecer fue cancelado
la JMC Vigus, según información de concesionarios, llega en 2026 con motor 2.5 turbodiesel de origen Isuzu, y caja manual, con tracción 4X4. será una alternativa más bien “base”, posicionándose por debajo de JMC Grand Avenue
Poer P500??? Tiene confirmación de eso?
iba a llegar a fin de año, pero esta demorada. fue anticipada en el evento de lanzamiento de la Tank 300
Jetour T2 hibrida la comentan que se viene en 2026
eso no lo se, solo estan confirmadas Dashing y T1 híbridas
🌟 Buena información adicional. Gracias.
Qué caño el Chery Arrizo 8 !!! Tiene una mezcla de Civic con Vento GLI que me gusta ehh !
También se viene el Kia K4… Cavicchio teléfono con el Elantra! Aunque serán testimoniales, lamentablemente.
Esta tremendo. Ojala lo traigan, quiero uno en rojo coj el 2 litros.
El 5 tambiene esta lindo.
usted sabe que el arrizo es tamaño camry y accord, no civic.
Saludos
Que lista tristísima si no estuvieran los chinos realmente. Increíble ford que solo tenga dos ranger para presentar y nada más. Esperaba que Kia pudiese llegar a traer la Sorento nuevamente o incluso la nueva Telluride que es una locura.
lanzaron terrytory, bronco, maverick este año, que mas queres que tengan el año que viene? a lo sumo alguna version de everest se podria pedir, sino estas pidiendo que cambien de modelo cada 2 años
Yo te digo qué tienen que traer: F series para laburantes (Cun Cun’s)
usted dice el Canyonero serie F para las actractivas mamás?
Puma, Turneo Connect y Custom, Focus …
Que pasará con los extra zona y el Mercosur?
Me refiero a lo que no entra en el cupo -16k FOB…
Ojalá haya algún cambio y veamos más oferta aún
No tiene pilas -> caro -> vende poco.
Por eso va a aparecer mucho mild
Por eso tienen que desaparecer los beneficios para esa mecánica.
Y si digo más, spoileo la nota de mañana.
apaaa, no spoilemos
se me viene a la mente un ejemplo concreto
Suzuki va a lanzar la gemela de la actual RAV4, la Across. Basándonos en los últimos precios de SUV´s de ese segmento podemos predecir un valor de venta en torno a 35K. El doble de los 70.200usd de la RAV 4 limited AWD actual.
Peeeero, en el segundo trimestre de 2026 se viene la nueva generación de RAV4. De todos modos no puede valer x2 respecto a opciones similares, es una estupidez.
Veo solo híbridos y plugin. Van a aprovechar la reputación de Toyota/Suzuki y lo van a llevar más cerca de 50. Va a pasar lo mismo con los mini y BMW diesel mild
deberían ser un poco más serios, ya que detrás hay una marca y no un importador con un CUIT con pocos meses de uso
Acá se vendieron Ssangyongs como Mercedes Benz, Mauro…
que lindos somos, Argentina, país generoso
Para cuando las BMW X1 diesel mild?
No tienen que desaparecer y si lo hacen, que sea para todos. Igualdad ante la ley
Y en todo caso, impuesto extra para “las pilitas” por destruir los recursos naturales (No olvidar que contaminan mas que un auto de verdad) 😎
Si los de pila por pesar el doble que los de combustión y rompen el doble las rutas y autopistas, no deberían pagar el doble de impuestos para el mantenimiento de las mismas?
Debido al peso extra de las baterías, la degradación de los neumáticos es mucho más acelerada que en los de combustión, motivo por el cual terminan contaminando lo mismo que los térmicos, de acuerdo a mediciones realizadas en California.
Cual es un hatch de todos esos?
Los japoneses están haciendo los últimos ajustes para presentar el Akhate Khojo D-Palha2. Por ahora es un proyecto que lo tienen parado…
Changan_Eado… Lanzamiento complicado si los hay
A CC creo q le gustaría probar el M5 touring….!
En inglés se dice “Wishfull Thinking” 🤓
Algunos se afianzarán, otros harán ventas testimoniales y otros van a durar muy poco. Que hay que resaltar de esto? que el consumidor tiene opciones y libertad de elegir el que le gusta (y hacerse cargo de su elección). Solo faltaría que los precios fueran realmente más bajos, no puede seguir el 2X1 (pagas dos y te llevas uno)
me quede esperando la Equinox, supuestamente salia para mitad del 2025, veremos si llega en 2026
que pocas gans le pone gm a ese vehiculo, es mejor que taos y corolla cross, no se entiende
Le da 50 mil vueltas a esos, compite con Tiguan y en precio tambien
Para mi la cancelo y traera de china la Captiva phev. Mas barata e hibrida. Cosa que sun la exinox no ofrece. Una lastima pero creo que es inteligente
Son los tiempos de GM … la Silverado cuanto tardó en concretarse? Y al final no hay casi disponibilidad.
no me veo comprando un Arcfox Kaola, un Avatar, un Depal, un Fortnight, un Kaiyi, un Leapmotor, un Xpeng, un Zhidou. Hay comprador?
Avatar es premium al nivel de audi bmw..pocas ventas..xpeng compite con tesla..y deepal es reev rango extendido es una submarca de changan..alta tecnologia,las demas marcas estan muy por debajo de estas tres.
A esperar el precio de Berlingo Europea,para lo que la uso me sirve,y con el furgón mixto que tengo HDi,salvó unos errores de ingeniería en los cables que rozan con partes del motor 🤣,no tengo problemas,más o menos en Chambord me dijeron desde Junio que los vienen preparando,1.5 HDi con Urea puede ser,90 o 100cv 🤷🏻
Si traen el Spinner Deckard podrían traer también el Landspeeder de Luke Skywalker.
Ya se que es una bosta al chocar,no me lo recuerden,pero para el uso que le doy,no hay otra opción
Hyundai
Trae i30 Sedan N
Al corolla GR y al GLi les quitas toda la clientela
Si querés el hatch N también
Pero es que Hyundai no quiere sacarle el mercado a Corolla. Están cómodos en su cápsula target de precios altos.
como era ese tema de The sacados? paren de venir… paren de venir…
solo para cuarentones—
De los pendientes de 2025 el unico interesante es el GAC Empow.
De 2026 hay varios pero de seguro el Peugeot Junior esta entre los que se pueden hundir en el oceano por el bien de la humanidad.
Industria automotriz argentina que mal te veo….. Volkswagen/GM/Citröen, con un solo modelo en producción,el certificado de defunción está a la vuelta de la esquina
Yo sigo esperando la nueva generación del Corolla. Será antes de diciembre de 2026?
no, ni de casualidad. Quizás fin de 2027 o ya directamente 2028.
BYD Seal 5 2026?
Made in China y sin derechos?
El GAC Empow…. ¡uff hermoso!
¡¡¡¡Pero no veo el BYD SEAL 6 DM-i TOURING!!! un sedán familiar híbrido enchufable que solo consume la locura de ¡1.7 L/100km!, tiene 1.350km de autonomía!! y 100km en modo solo eléctrico para el uso diario!!!
LPM!
Tenes el sedan pero el Touring que mencionas es una rural (Y hay ignorantes que dicen que nadie las quiere). Esta espectacular. Solo criticable que no se pueda abrir el techo panoramico).
La autonomía de los híbridos suele ser una mentira, porque contabilizan los primeros 100 km, arrancando con la batería cargada al 100%.
Si tomas 1.000 km de recorrido total en ruta o mixto, los números cambian completamente.
Cuanto vehículo con nombre de medicamento en la lista…qué interesante será ver esta lista en cinco o más años para ver que fue de la vida de muchas de esas marcas
Que fiaca googlear toda esa cosa chica… Cuántos clavos en pocos años, pero ahí van todos ñ, alocados con los espejitos de colores y los chiches a pilas…
Pd: si reno saca la Niágara con el viejo 2.0 me compro dos…
Aproximadamente 1,5 autos por semana
C.C. si se los dan a probar a todos, menudo trabajo les espera
a propósito hay algun test hecho sobre la MB Vito traída de España?
Se viene la marea china…
Tenían que venir los chinos para que se vuelvan a vender autos en Argentina (y quiero resaltar la palabra ‘autos’).
Extraño las épocas en las que teníamos los mismos modelos que en Europa (Twingo, Clio, Mégane, toda la gama Peugeot, Astra, Vectra, Corsa, Golf, Passat, Xsara, Zantia, Saxo, Fiesta, Bravo, Brava, Marea, entre varios más). En esa época me sabía todas las marcas y modelos que existían. Ahora conozco alguno que otro, pero ya no se ve tanto esa fuerte identidad que tenía cada uno y cada marca por separado. Lo que se vende acá es bastante aburrido y repetitivo. Al menos los chinos traerán un poco más de variedad a lo que vemos siempre. Y ojalá puedan volver a venderse dentro de poco los modelos europeos que todos conocemos, muchos de los cuales siguen existiendo del otro lado del charco (daría lo que fuera por ver en las calles los nuevos Twingo, R4 y R5 o los Peugeot 308 y 508).
Exacto. Nos quitaron la libertada de elegir unos pocos malos empleados con tal de ahorrarse unos dolares.
Y además, en esa época había diseño, identidad de marca y de modelo, hoy es casi imposible diferenciar entre las SUV, todas copias con más o menos chiches, pero iguales.
¿Se sabe cuándo llegan los últimos restylings de Fiat Toro y Jeep Commander?
Bs noches comunidad…leo en los prox lanzamientos, modelos de baic hybridos, como x55 y x7…esta chequeado?…googleo y no encuentro nada sobre esos modelos en China…agradezco luz…
¿Nada de Hyundai 🙁 ? Estaba esperando la Kona.
Si Chatgpt no se equivoco, son 25 marcas asiaticas, de las cuales 20 chinas, 11 europeas y 3 americanas. Seran testimoniales los chinos, pero no parece que por mucho tiempo.
No existe un Haval V7 Electric
Perdon, el Golf GTI no iba a volver recien para 2027 junto con el 1.4T por la vuelta a Mexico? Se adelanta o vendra desde Europa?
Vendrá de Europa.
La mudanza a México está siendo “reevaluada”, aún no confirmada.
Para mí un Swift híbrido antes de qué volemos por los aires, el tema va a ser el precio.
Del resto el Audi A5 Avant pero ya fuera de mi alcance.
Dios quiera que no se repita el 2001 pero lo veo muy complicado.
Spinner Deckard? jua jua jua se adelantó el 28 de Diciembre?
No veo a Hilux en la lista….llegará el restailing en 2026???
No, se explicó acá: https://autoblog.com.ar/toyota-explico-por-que-la-nueva-hilux-tardara-en-llegar-a-la-argentina/
Muy tarde 2027
el problema del mercado arg y lo tengo hablado en muchos talleres es que al argentino promedio no le sacas las 4 o 5 marcas tradicionales de la cabeza , aunque vendan productos de 20 años atras , no importa que el chino tenga mejor prestacion , calidad,estetica y precio simpre te vana decir por esa plata prefiero un vento/focus usado (apliquese para cualquier modelo ford , chevrolet , w , peugeuot ,etc)
La Logia del Canapé engordó 4kg de sólo leer esa lista.
Fui yo lpm, no sale el nombre
Ya llego leov para decir que el 2026 tu año sera chino y electrico , el año del dragon y todo eso ? jajaja.
Dicho sea de paso Arcfox Kaola S , los chinos deberian occidentalizar sus nombres como hizo Ford
Cuantos chinitos. Que quedará de todas esas marcas de acá a unos años?
Ex Clase media se mudan todos a marcas chinas por moda y pantaSHas + garantía.
Pobres seguirán yendo a Fiat Cronos como capital de trabajo para aplicaciones.
Clase Alta siguen fuertes pick-ups por beneficios fiscales.
Mercado más chico que 2025 y 2024.
Lo único que tiene que traer reno es el clio y los megane normales pero por lo visto no figura, por lo tanto reno no va a figurar
como no va estar el vento.
Lanzamientos interesantes se esperan en 2026, en lo que queda del año me genera expectativa el GAC Empow, ya que un compañero mexicano de Discord lo probó y está pronto a comprarselo (allá se vende como Dodge Attitude).
Y la Toyota Prado??
Dale, Suzuki! Ya trae el m@ldit0 Swift Boostergreen
Ahora el aluvión y después la depuración. El 80% de esos modelos van a tener ventas ínfimas, con el consiguiente problema de provisión de repuestos, dudosa fiabilidad y nula reventa. Habrá que esperar entre 5 y 10 años para ver qué marcas se consolidan en nuestro mercado.
Bs dias gente linda, consulta….MG no piensa traer ningun otro modelo en 2026??…agradezco info
feliz 2026!!!
los chinos avanzan pero aun no tienen estructura (por lo menos en el interior) les falta historia y estructura…
vienen…pero de a poco.
Hyundai 0 lanzamiento,??? el Junior es muy interesante
Cuando se empezarán a vender? Los Avatr son excelentes.
Si el K4 viene a un precio acorde va a ser una opcion muy interesante. Ni hablar si es el 1.6 turbo de 190 cv
Fiat 500? Hyundai i10? Kia picanto?, realmente estas marcas regalaron el segmento al kwid al mobi y ahora al dolphin mini(grave error haber traído la versión 4 asientos), se que es menos rentable para las automotrices , pero hay personas que preferimos el segmento A, francamente está tan saturado el segmento B que no vendría mal sumar algunas opciones para los city cars
Comparto! Aunque también estuve viendo opciones de 7 asientos (por el tema del pool del colegio), pero si lo pienso bien, teniendo el segundo auto de la familia con la butaca infantil, son pocas las veces en que realmente viajamos cinco personas.
Muy buenas las novedades de subaru, excelente el interes que demuestran en el mercado argentino.
Y fiat ???????
Alguien dijo Partner y Berlingo?… Vendrán con sus respectivos obituarios?
M5 Touring y S5 avant. No mas palabras.
Ford ya tiene planeado volver a fabricar sedantes en Argentina, especialmente el Falcón y exclusivamente en color verde oliva. Piensan también en exportarlo a Chile y Venezuela.
En el listado para mi falta:
Audi Q3 –> La generación actual ya se reemplazó y no va a alcanza el stock para cubrir todo el año.
Audi A3 45TFSI –> Aparentemente Audi va a suplir el hueco obvio que había entre ek A3 35TFSI y el S3 lanzando el 45 TFSI.
También hay rumores de que volvería el Vento en versión 250TSI, pero esto menos claro.
Mala mía, Q3 ahora figura, me quedé con la versión sin actualizar.
Veremos que pasa con el A3 45 TFSI!