En Tailandia se produjo hoy la mayor filtración de información sobre la nueva Toyota Hilux, la flamante generación de la pick-up mediana que se fabricará en la Argentina a fin de año.
Luego de filtraciones de folletos e imágenes parciales, estas son las primeras imágenes de la Hilux 2016 de cuerpo entero. Incluso se puede ver su interior.
Las imágenes fueron publicadas en el Foro Vigo Club de Tailandia, responsable de las mayores filtraciones de este proyecto. Allí también se publicaron los datos técnicos de la nueva Hilux.
Habrá dos nuevas motorizaciones turbodiesel: de 2.4 y 2.8 litros de cilindrada. También se estrenará una nueva caja automática de seis velocidades.
El 2.4 tendrá un turbo de geometría variable con 150 caballos de potencia y 343 Nm de torque. Se combinará con caja manual de cinco marchas.
Este propulsor ofrecerá una variante con mayor desempeño: 167 cv y 400 Nm, con caja automática de seis marchas.
El impulsor 2.8 turbodiesel, también con geometría variable, entregará 177 cv con 420 Nm (caja manual) y 450 Nm (automática).
La nueva generación de la Hilux se presentará primero en Tailandia y luego será el turno de la Argentina. Toyota había dicho originalmente que el modelo se exhibiría en el Salón de Buenos Aires en junio, pero esa decisión podría postergarse.
Lo que sí está confirmado es que la producción en Zárate, con una inversión de 800 millones de dólares, arrancará en noviembre próximo.
Para saber más sobre la nueva Toyota Hilux se recomienda leer esta nota.
(Gracias a LeoG por el dato)
***
Interior de la versión tope de gama, con pantalla táctil flotante.
La nueva Hilux, por fin de cuerpo entero.
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Linda. Va a seguir siendo la numero uno en ventas.
Fea, muy buena, pero fea
sobran bastante interiores del corolla por lo visto. Eso es ahorrar bastante.
Me parece a mi o esa pantalla luce desproporcionada respecto al tamaño del torpedo???? Se nota que hay unas redondeces al costado de la pantalla que no coinciden con la misma. No se si es por culpa de la foto o del diseño…
me encanta la futura inversion en el pais !!!! excelente noticia para la industria y el empleo….ahora hablando de la hilux particularmente me parece un lindo interior y un exterior bastante feo…el resto ya veremos 🙂
Diseño simple y robusto, si mantiene la confiabilidad mecánica de las anteriores, agrega seguridad pasiva/activa y equipamiento tecnológico, Sin dudas va a seguir siendo la Numero 1 por un buen tiempo mas.
AHORA SI ME GUSTA!. Por fin se desperto el muerto Hilux!
Hermosa…faltarían fotos del interior. Que es esa pantallota ahí? está para molestar….
Todo listo para seguir haciendo punta indefinidamente!!!
No hay quien la baje ahora del puesto (N 1) a esta chata, es muy bonita por dentro y por fuera. Aunque me gusta mucho la Amarock, reconozco que esta le pasa el trapo por lejos.
Me gusta. El interior habría que verlo mejor, esa pantalla parece desproporcionada, pero quizas es la foto. Cuando salga si Toyota tiene oferta va a hacer desastres, nadie pudo hacerle sombra contra el modelo viejo, imaginense el nuevo. Lo importante que es la imagen de marca y la confiabilidad.
Mas que linda la veo que mejoraron los materiales seguramente, aunque los precios sean estupidos, por lo menos aprovechen que no tienen impuestos, era lo que faltaba, mejorar la Hilux.
Que fea queda esa pantalla ahi, desproporcionada, el diseño es muy linda.
jaja de esta nadie se queja de que el motor es betusto ni que va a ofrecer una versión con “poca cilindrada”
Está buenísima, ahora si tiene un interior digno de un vehículo recreativo, el actual es rústico como vehículo de trabajo. Jaque mate a todas las demás.
Me parece que está linda, pero seguro que la novedad son los motores. Lo que me llama la atención es la poca diferencia de potencia y par entre el 2.4 más potente y el 2.8 Saludos
Se la ve muy linda, musculosa y bien rematada la ventana trasera. El interior tendremos que esperar a ver mejores fotos. El motor 2,4 lt 150 cv y casi 350 de par esta muy bien pata la básica
Se la jugaron muy poco… es más o menos lo mismo pero con faros achinados. Es más…..ya imagino como será el próximo restyling. Son muy predecibles.
Siempre que hay una nota hay 11 “linda” y 11 “fea”… porque no hacen un fulbo a ver si gana el equipo Linda o el Fea
Gracias Cc !!
Comentando con un amigo sobre las fotos, salió una frase que me pareció interesante. “Las curvas dan mujer, no robustez, y eso en el mercado de las camionetas no sé si va”. Si nos fijamos, los diseños actuales de las pick up del éste segmento son bien parecidos y “cuadradotes”, Veremos cómo le irá a ésta best seller, siendo que se viene la pick up Mercedes, que me parece bastante parecía a ésta no? Ahora… demasiados datos para una “filtración”, no?
Versión tope de gama sin climatizador!? Se ve que esa pantallita flotante también equipa versiones intermedias!
He manejado hilux y la ultima version a perdido algo de calidad percibida con respecto a las versiones anteriores Sobre la nueva…En el exterior no es muy diferente a la versión anterior y adentro parece el interior de un jeep ika con una gran pantalla…
Deberían de hacer dos interiores diferentes, como en el caso del Focus/Fiesta. Para las versiones de entrada que no traen o traen una pantalla más chica y la consola central del full que generalmente viene con una pantalla grande. Debe ser algo costoso, considerando lo mal que quedaba en el Mercedes Benz Clase A. Creo que igualmente va a ser un éxito. La variante diesel automática sería mi elección. Hay que ver a que precios quedan.
La verdad se la ve linda de diseño y en motores no hubo una revolucion, 2.8 177cv… justo lo que le gusta a los toyoteros! Seguramente se mantenga 1° comoda y veremos que pasa con Frontier y la nueva Ranger si hacen mas fuerza…
faros con proyector y lupa, y parece con luz baja de led, para los que suelen diria alguien…..!
El diseño exterior ni me va ni me viene, es una chata más, mucho más moderno igual que la que reemplazaría. El interior, qué fea la pantalla flotante, mucho más linda sería si fuese de ese tamaño pero integrada, así parece un aftermarket a lo Pimp My Ride… Podríamos decir que un 2.8 turbodiesel con 177HP es poco hoy en día pero está perfecto que no lo compriman tanto, así garantizan la “calidad Toyota”. Esperemos que haga un poco menos de ruido a tractorcito, y que siga trayendo la palanca extra para conectar la 4×4/baja Tema aparte, alguno tiene idea por qué la versión con caja manual tiene menos torque que la automática?
me gusta, ansiedad por ver la SW4, lastima que cambiar la mia por la nueva hoy es imposible tengo que poner otra camioneta encima para poder comprarla una locura el precio
che raro que no aparecio juan37 todavia criticando y hablando de las bondades de la amarok… lo banearon?
Me gusta.
Bueno, ya lo dijeron, si sigue siendo “la misma” abajo de la carrocería, chau… De facha, estas nuevas fotos la favorecen bastante!
al fin!!y quien mas sino autoblog dando la nota ! muchas gracias! muy linda aunque en las fotos anteriores no me habia gustado… ahora que se la ve entera me gusta!!
Esa pantalita no queda nada bien en lo interior , pero esta linda .
se parece a la tacoma
mmmm…aca el interior va a ser distinto. La tope de gama, hoy trae climatizador. No creo que eso cambie por un AA manual como el de la foto. La trompa no me va ni me viene. Creo que no es la gran cosa…..despues de 10 años….pense que el cambio iba a ser mayor, y que, tal como hizo la ultima vez, redefiniera el segmento nuevamente….pero no parece que vaya a pasar eso. Si es asi como sera aca, a mi me causa decepcion, tal como me decepcione con el lanzamiento del nuevo Corolla.
Me gusta, linda de verdad, armoniosa en su diseño, por dentro …mmmm. Creo que seguirá en punta, recién llego de México y vi la Frontier NP300 bastante desproporcionada….Toyota parece seguirá en liderazgo … Mirá vos trae pantashita!!!
no me gusta para nada, es mas , viendo las fotos de la nueva Nissan o Renault, esas son las que mas me gusatron. Esta Hilux, no me gusta para nada, opticas desproporcionadas, lo mismo quela pantalla, el lateral, en la parte trasera, se parece mucho a la L-200. La verdad, y es “MI” opinion , no me gusta para nada , por mas que sea la mas vendida por afano aca
Es imponente, me gusta. Pifiaron con la tablet…
La nueva Toyota va a estrenar este motor que se presentara en la 36th INTERNATIONAL VIENNA MOTOR SYMPOSIUM, en los primeros dia de mayo. El motor se llama New Toyota Inline 4 Cylinder 2.8L ESTEC GD Diesel Engine ESTEC es una nueva familia de motores Toyota que hace hincapie en mejorar la eficiencia termica de los mismos. ESTEC signifca Economy with Superior Thermal Efficient Combustion. No tiene nada que ver con los viejos motores.
Muy bien por las motorizaciones. Al fin cortaron con la guerra (o carrera) de los CVs entre las pickup. Estamos hablando de potencias mas que logicas 150, 167 y 177. Nada de delirios por encima de los 200 CV.
Son dos interiores completamente diferentes. Miren donde estan las salidas del aire y la balizas.
CC, los torpedos de las fotos son bastante diferentes, sera uno tope de gama y el otro no? Me inclino mas por creer que son dos configuraciones distintas… No veo a Toyota Arg cambiando torpedo completo de acuerdo a cada escalon de la gama :-/
Gusta!!! How much????
Muy linda la nueva generación, la trompa quedo bien lograda y los faros de adelante tienen leds? Va a ser interesante cuando salgan las 3 chatas de Santa Isabel a competir con esta Hilux. Por lo tanto, parece ser un muy buen producto para seguir liderando el mercado.
La segunda foto del interior, es de la Toyota Highlander! ¿Compartira torpedo? ¿O simple confusión?
Cuando la velan a la amarok? Jajaaaa
La del folleto se ve muy bien,muy moderna,la otra es noventosa con una tablet Coby gigante,mas las perillas del aire onda Gol Power,no gusta…la trompa me gustaba mas la anterior,como que imponia respeto,fortaleza,esta es muy europeizada
Dicen que el nuevo motor en principio vendrá importado pero en poco tiempo se comenzará a producir aquí también. Dicen…. 😛
cuando salga a la venta por un buen tiempo le va a sacar 1 km de ventaja en ventas a las otras, la mejoraron muchisimo y sigue siendo la numero 1
Tiembla la competencia!, estéticamente se la ve muy bien y de su mecánica no dudo se lo han ganado.. Le tengo fe a la navara mp300, espero que llegue cuanto antes
Me extraña el ancho de los guardabarros, pero no puedo ver si es estética o es por el ancho de las trochas. La Hilux ya es un vehículo relativamente ancho en ciudad, así que con esas trochas, parece que será mas grande, como la Amarok. Vamos a ver como resuelven, pero en teoría, un vehículo mas ancho sería mas estable. ¿Habrán cambiado algo en las suspensiones?
no tiene nada que hacer al lado de la nueva ranger, esa pantalla indica lo hueco de los diseñadores para hacer un torpedo como la gente
Apa, ahora subieron nueva foto del interior. Linda y sobria.
El interior del folleto está bueno, la foto espía no. Exterior con trompa de barco, espero mejoren materiales de interior, los motores razonables sobre todo para bajar el consumo, que era una crítica ala Hilux, y la homologa en otros paises por emisión de Co2
La sigo viendo con prognatismo… y la tablet flotante le queda para el traste… (podrían haber redondeado un poco las puntas al menos). La foto del interior con estéreo integrado se ve mucho mas armónico y parecido al del Corolla, incluso se ve de una calidad superior a la media, pero hay que ser prudente con las fotos “de folleto”, ya que en la foto real del interior parece otra cosa. La versión tope de gama (con tablet flotante) no tiene climatizador automático? Raro, porque en la otra foto (con radio integrada) pareciera que si… Respecto a los motores, me parece interesante el 2.4… y es raro que el motor grande sea menos potente que lo que ofrecen todas sus competidoras… esperemos que sigan siendo confiables. Sin dudas será record de ventas… su legión de fanáticos irán en malón a los concesionarios cuando comience su comercialización.
Si se fijan en las fotos del interior, no son los mismos vehiculos. No es ni el mismo torpedo, ni el mismo bolante…
Puede que esté loco o que vea muy mal, pero me parece que en esa trompa le metieron un par de lineas del Toyota Mirai…
Me esperaba caja de 6ta por defecto en todas las versiones manuales. Y que tenga toda la seguridad activa y pasiva de entrada de gama. Habrá que esperar mas info. Bienvenido el “F5” para la Hilux.
Nada que ver los interiores, y no solo por la pantalla, todo. El del supuesto folleto esta muy errado, si la otra foto es verdadera. La forma del pilar C a quién se le ocurrió? como que es innecesario
Me gusta el diseño exterior. Respeta el ADN Hilux, pero la robustece con esos guardabarros ensanchados y el frontal es más agresivo y mejor logrado de lo que imaginaba por la filtración anterior de un folleto. La apruebo… ahora, los motores con menos caballaje que la competencia..?
Perdio la palanca selectora para poner la doble y la baja. Ahora es con perilla. Veremos como se comporta eso!!
Cc se sabe algo sobre las opciones de carroceria para argentina? Tendremos cabina y media? 😢
CC, la segunda foto del interior es de la Toyota Highlander 2015. La que se ve la pantalla flotante es completamente diferente y lo mas probable la de la hilux 2016. La trompa desde la visat lateral me hace acordar a un tiburon.
🙂 ¿Para que la esconden tanto? Si con ese diseño tan impersonal, anticuado y simple, podés pasar 20 veces por al lado y ni darte cuenta que es algo que va a salir a la venta en el 2016!!!! La nueva Hi-LOW, nació vieja!!! 🙂
Que grande son los de marketing, le ponen una tablet al centro y le clavan pantalla tactil flotante
Del exterior, lo unico que no me gusta, son los guardabarros tan ensanchados, porque quedan muy desproporcionados, haciendo parecer muchisimo mas angosta, a la cabina. El resto, me parece moderno y logrado el diseño, y con muchisima esencia de la actual, aunque tiene rasgos MUUUUYYY corolla, sobre todo en la trompa y en el supuesto torpedo de la 3era foto, con la tablet flotante. Yo tengo fe a ciegas, de que ese es el interior de la tope de gama, para tailandia (por la falta de climatizador y la pantalla agregada, que me parece re fea) ya que aca todas las pick up, vienen bastante equipaditas y con climatizador y esas cosas, y por lo tanto, seguramente vendra con otra pantalla mas equipada y con un poco mas de calidad, para aca; para no desentonar y no restarle competencia, frente a las demas camionetas. Ademas, hay que tener en cuenta que toyota tiene varios autos con los que esta hilux, pueda compartir componentes y “standarizarse” un poco mas (del corolla y rav4 puede sacar varios componentes, entre esos, las pantallas multimedia integradas) Yo supongo que toyota no nos va a descepcionar con la calidad, equipamiento y la reductora y le mantendra los puntos fuertes o los mejoraria, teniendo en cuenta que la actual, para tener 10 años, siempre estuvo y esta bastante bien equipada, fue revolucionaria cuando salio, y tuvo tanta aceptacion. Si le llegan a empeorar o quitar algo que la actual tiene y forma parte de las ventajas de la misma, no tendria perdon!
Del exterior, lo unico que no me gusta, son los guardabarros tan ensanchados, porque quedan muy desproporcionados, haciendo parecer muchisimo mas angosta, a la cabina. El resto, me parece moderno y logrado el diseño, y con muchisima esencia de la actual, aunque tiene rasgos MUUUUYYY corolla, sobre todo en la trompa y en las salidas de aire del supuesto torpedo de la 3era foto, con la tablet flotante. Yo tengo fe a ciegas, de que ese es el interior de la tope de gama, para tailandia y que aca vendra mas equipada (por la falta de climatizador y la pantalla agregada, que me parece re fea) ya que aca todas las pick up, vienen bastante equipaditas y con climatizador y esas cosas, y por lo tanto, seguramente vendra con otra pantalla que este integrada, mas equipada y con un poco mas de calidad, para aca; para no desentonar y no restarle competencia, frente a las demas camionetas. Ademas, hay que tener en cuenta que toyota tiene varios autos con los que esta hilux, puede compartir componentes y “standarizarse” un poco mas (del corolla y rav4 puede sacar varios componentes, entre esos, las pantallas multimedia integradas) Yo supongo que toyota no nos va a descepcionar con la calidad, equipamiento y la 2da palanca de la 4×4, teniendo en cuenta que la actual, para tener 10 años, siempre vino y viene bastante bien equipada, fue revolucionaria cuando salio, y tuvo tanta aceptacion. Que bueno que estaria que esta generacion, solo sea una EVOLUCION total de la actual, y que no le toquen nada o le sumen cosas. Si le llegan a empeorar o quitar algo que la actual tiene y forma parte de las ventajas de la misma, seria una tomada de pelo, y no tendria perdon!
Perdon, iba a mandar el primer comentario y me arrepenti, y queria agregarle algunas cosas mas, y le interrumpi la carga pensando que no se iba a mandar jajajaja. Como hago para borrar mi primer comentario, desde el cel con android?
Igual hay algo que funciona mal en la página, porque hay comentarios de las 2 de la tarde después de los tuyos
Tiene aires de la Mitsubishi L200
Gracias por la info!!!! Buen trabajo espía, se la filtración a propósito o no… Me gusta la chata, hice bien en esperar para cambiar la mía, no suelo comprar el primer modelo que sale, pero en Toyota confío!!! En cuanto a la pantalla, la agradezco, ya puedo archivar el gps xxl que conseguí hace unos años, Jajajajaja Espero que ahora que Toyo ofrece dos motorizaciones diésel (habrá también naftera…????), caja manual y auto, etc, nos ofrezcan de fabrica dos tipos de “calzado” Ht o at, para los que barreamos seguido…. Capo laburo CC, y nada de bloguito…Bloggazo!!!!!
No tengo dudas de que se van a cansar de vender, pero no me gusta la trompa tan “salida para adelante”, un poco mas chata hubiera quedado mejor. aunque de frente no se ve tan mal.. lo de la tablet queda horrible, casi chuning diría..
El interior me parece muy bueno,realmente mejoró mucho,el exterior no me gusta,muy largo el paragolpes.
CC,una pregunta,no estan entrando mis comentarios?
CC,si tu me das permiso quiero mencionar que me dejé llevar nuevamente por ese blog brasuca,ya me pasó con la mercedes pick up y ahora esto,yo de ahí no saco las primicias ,solo hago replicas de lo que veo,ya me di cuenta que no vuelvo a confiar en ellos 🙂
Habría que verla en vivo para tener una idea de su tamaño, este segmento me da la sensación que se esta acercando cada vez más a las full size. Como comenté en otra oportunidad los render y proyecciones tenían demasiadas líneas rectas y aquí se observan claramente sus líneas curvas, la saliente central del paragolpes me recuerda al accesorio que ofrece Toyota. La foto del interior no muestra todo el tablero, así que todavía tengo algunas dudas. Observe que en algunas partes de Asia las versiones full NO vienen con climatizador y no lo digo por la Hilux, la competencia las equipa de igual, será que así las prefieren el público en esa parte del planeta, cosa que no sucede en esta parte y por eso el uso de los climatizadores. Pienso que la pantalla tipo tablet no vendrá en el modelo definitivo y ésta tal vez sea una versión de pruebas, las líneas curvas a la derecha y en especial de la izquierda de la pantalla evidencian la incompatibilidad en los diseños. Después de todas estas “filtraciones” Toyota va a tener que replantear seriamente su política de seguridad industrial porque a este paso la presentación va a carecer de novedades y sorpresas. Saludos.
Una gran primicia digna de este espacio… Lo que yo me pregunto es hasta dónde vamos a llegar en la “urbanización de los vehículos de trabajo”. Buenos Aires está atestada de pick-ups que en su puta vida llevaron 100 gramos de carga en la caja…entiendo que están exentas del impuesto y que siempre nos gustó defecar más alto de lo que nos daba el ass, perooo … Flaco favor le hacen este tipo de vehículos al caos vehicular imperante (ahora vienen los bombardeos)
Se que no descubro nada, pero en diseño exterior e interior no es la mejor ni por cerca, por suerte tiene la fama a lo grundig de ¨fea, pero irrompible¨, posiblemente bien ganada…
Ahora que se la ve bien por fuera y por dentro: me encanta, para mi quedo muy buena.
Esta no es la version tope de gama, por lo menos no la de argentina. trabajo en toyota y tuve la oportunidad de ver hace rato 2 unidades hilux (una bace y una tope de gama) y la SW4 . siertamente mejoro y mucho los materiales del interior,ningun plastico blando pero agradables al tacto,la pantanlla queda espectacular viendola fisicamente,tiene encendido por boton y climatizador.
La Sw4 es lo mejor de lo mejor,tiene un diceño muy imponente y agresivo, las opticas son mucho mas finitas que las de la hilux,mucho mas grande y algo que me acuerdo el que el porton trasero se abre y se cierra electricamente.
Feisima por fuera y el interior medio raro
Me gano… no me gustaba, pero asi, entera, esta muy bien. Y si la calidad es buena, el interior garpa.
Esa pantalla es obscena.
Les pido una par de cosas a los de toyota 1 que la caja de carga se de chapa mas gruesa. En los yacimientos se quiebran por los serruchos de los caminos. Es una lata de tomates la caja de carga. 2 que las parrillas y las ópticas aguanten el impacto de una paloma a 140 km/h. Cansado estoy de cambiar ópticas y parrillas. 3 gasoil, no en todos lados hay siempre euro. 4 que no les saquen los posa vasos. Son excelentes. 5 que dejen de afanarnos con los valores 350 mil pesos una chat sin apoya brazos y con solo dos airbags. 6 los gatos para cambiar las ruedas,bpor favor inventen uno que sea útil y cómodo y no la porqueria que trae. Cambien una rueda en el medio del desierto y después me cuentan. Y por ultimo el PI PI PI de la alarma de las llaves puesta me tiene repodrido. Gracias saludos a todos de un usuario de toyota.
Excelente diseño! Solo basta poner la foto de las imitaciones junto a las de esta versiòn de HILUX para darse cuenta que es una nave espacial y no se parece a ninguna. Tengamos siempre en cuenta que las imitaciones de la Hilux las hicieron a las apuradas con el unico objetivo de vender.. TOYOTA penso la HILUX buscando la satisfacciòn de sus clientes!. Al margen de esto.. QUE BUEN DISEÃO! ELEGANTE Y ROBUSTO! FELICITACIONES! Es el primer TOYOTA que realmente me parece perfectamente equilibrado en su diseño!
Por q no aparece q.lo dije anteriormente? Se ve q les afecta q diga la verdad. Ustedes hicieron mucho daño con esta publicación. Los únicos q pagamos somos los empleados involuntariamente. Por lo menos pidan perdón y den los datos de quien les brindó esas fotos. El trabajo a mi no me lo devuelve nadie .
Para mi es casi seguro que esa pantalla no va en la hilux,por ahi se pone para hacer algunas pruebas,el diseño exterioir me gusta mucho,sale de lo comun
Buenas Noches. CC, el que te paso las fotos y datos ya te pidió laburo? fue desvinculado por este tema. Salu2
Luego de leer varios de los comentarios escritos por muchos pienso que a pesar de que una pantalla le pueda quedar o no a una pick up de gama media pero de tan alta calidad como es todo lo que toyota hace lo que importa es lo que hay por fuera y lo que hay debajo del capo del vehiculo. Como van a comparar una camioneta como la chevrolet colorado de un motor 5.3 con la hilux, es una camioneta para compararla con la tundra, aunque de igual forma la hilux va a ser superior. La amarok puede ser un gran vehículo pero es mas tecnología lo que tiene y un TDI
Luego de leer varios de los comentarios escritos por muchos pienso que a pesar de que una pantalla le pueda quedar o no a una pick up de gama media pero de tan alta calidad como es todo lo que Toyota fabrica, lo que importa es lo que hay por fuera y lo que hay debajo del capo del vehículo. Como van a comparar una camioneta como la Chevrolet colorado de un motor 5.3 con la Hilux, la colorado es una camioneta que hay que compararla con una tundra o una tacoma, aunque de igual forma la Hilux va a ser superior en muchos aspectos llevándose por delante a la s10. La Amarok puede ser un gran vehículo pero es mas tecnología lo que tiene y un TDI que le ayuda para mayor fuerza, mientras que la Hilux así cambie el clilindraje de sus motores va a ser superior a cualquier vehículo de su clase por su calidad y durabilidad para cualquier terreno así tenga como dijeron en uno de los comentarios una tablet regalada con la camioneta lo cual es significado de la ignorancia de las personas que muchas veces comentan en estos sitios, pues cosas peores han hecho otras marcas las cuales nunca mejoran sus carros queriendo llamar la atención de las personas con lujo y apariencia y no con calidad que es lo que se le debería vender a un comprador. Para juan37 hay que decir que puede ser muy cierto o no lo que dice de que tanto se vende la Hilux en Argentina, pues lo importante no es lo que vende en un país sino en el mundo entero. Toyota supera a todas las marcas tanto en su valorización como en la cantidad de vehículos que vende en todo el mundo entre esas la Hilux superando hasta las que tienen mas marcas que la misma matriz Toyota, como Chevrolet con su famosa Colorado y sus cajas de 6 y 8 velocidades o a Volkswagen con la Amarok, por lo que es mejor informarse adecuadamente y pensar no solo en un país sino globalmente para hacer mejores comentarios y mas coherentes.