Mientras la nueva generación de la Hilux se sigue haciendo rogar (leer más), Toyota Argentina aprovechó su presencia en la Exposición Rural para confirmar que “en los próximos meses” lanzará a la venta el Etios Platinum.
Se trata de una edición limitada de mil unidades, que se posicionará como la versión tope de gama del modelo chico (Segmento B) de Toyota.
El Etios se lanzó a la venta en septiembre de 2013 (leer crítica), el Etios Cross se presentó en diciembre de 2013 (leer crítica) y recibió una actualización de equipamiento en septiembre de 2014.
El Etios Platinum se exhibió en el Salón de Buenos Aires (ver stand de Toyota) y llegará importado de Brasil.
En términos de mecánica no habrá novedades. Seguirá con el conocido motor naftero 1.5 16v de 90 cv y 132 Nm. Caja manual de cinco velocidades, tracción delantera.
Las principales diferencias están en el interior. Viene con tapizados en cuero, sensor de estacionamiento trasero, cámara de retroceso y el equipo multimedia con pantalla de 6,1 pulgadas con GPS/DVD/TVDigital/Bluetooth, que el resto de los Etios ofrece como opcional (leer más).
Por fuera incluye detalles de personalización, como llantas específicas de 15 pulgadas y cromados en la parrilla, faros antiniebla y tapa del baúl. El resto del equipamiento es el mismo del Etios XLS 2015 (leer más).
Toyota Argentina aún no confirmó los precios, pero se espera que se posicione por encima del Etios XLS (192 mil pesos) y por debajo del Corolla XLi (240 mil pesos).
Otra de las novedades en el stand de Toyota en Palermo es el restyling del Camry, que salió a la venta este mes (ver equipamiento y precios).
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El stand de Toyota en la Exposición Rural.
El Etios Platinum viene con pantalla táctil con GPS, DVD, TVDigital y cámara de retroceso de serie.
También trae tapizados en cuero.
Las llantas y los cromados en la parte baja del baúl también son específicos de esta versión.
El Camry 2016 se lanzó a la venta este mes (ver equipamiento y precios).
En la pista de pruebas se exhiben las Hilux, SW4 y Land Cruiser Prado.
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El tablero…. Por DIos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Así valga 150, no deja de ser un robo! que lastima que los sueldos no alcancen y tengamos que comprar estos autos
HO RRI BLE ! ! !
Al menos ahora cuando entras la sensación es un poquito mejor, igual de todos me quedo con el cross y luego con el hatch, debe ser el unica versión cross de un auto que lo hace un poquito más agraciado.
Este auto, en todas sus versiones, claramente es peor que la primera generacion de Logan – Sanderos. Como suele pasar, las copias no son el mejor camino
Deberian aprovechar el tiempo y dinero invertido en esta edicion especial en poner el tablero en el lugar correcto.
Cuando se va a dar cuenta que el auto es horrendo? Y ya no hablamos de gustos…. miren la luz entre la óptica y el capó… parece chocado!!!
Platinium: pantallita y camarita, cuerina en los asientos y jamas se les ocurre una mayor cantidad de airbags y ESP mas algunas ayudas electrónicas mas.- Vi que algunos modernizan el equipamiento de sus autos con una tablet (incorporando GPS, Bluethoot y un largo etc) en el tablero . En el famoso canal de videos de internet está repleto de ejemplos y tutoriales.-
Me parece caro para lo que es, lo tantee hace un tiempo antes de comprarme el mío y no me cerró. Muy tercermundista es. Igual por casa se venden a lo pavote, veo nuevos todos el tiempo.
A la mona por más que la vistan de seda….. Que ridículo es querer hacer tan pretencioso a un auto que no tiene con que sostenerlo. El auto parece un diseño ruso del año 90. El etios tricuerpo es incomprable y no puede compararse con el diseño de un prisma. (Si bien su motor es obsoleto, su diseño es de los más logrados) A la versión hatch por más equipamiento que le sumen no tiene comparación con un nissan march por ejemplo. El nissan es mucho más agradable, moderno y con mayor equipamiento. Todo bien con toyota pero con el etios están robándonos!
El tablero central no va. Tampoco va que tenga camarita y no ESP y demas elementos de seguridad.
Cada peor el Fetios!!! Que horrible es, ni con ojos de padre se lo ve menos feo.
Es increible que un tablero pueda definir una compra de auto… pero en este caso es un parametro definitorio. Es un asco, no hay vuelta
Siempre digo que los gustos son subjetivos pero en este caso creo que no existe persona que pueda gustarle este auto. Que se venda porque es Toyota y en este país se vende lo que “puede comprar la gente” es una cosa, pero de ahí a gustar…
y la version que trae ISOFIX cual es?
no se que es mas triste, el tablero en el centro o los 2 ventiletes puestos verticalmente….
240 lucas……. Recontra psssssssss…. Autoblog no recomienda comprar autos sin equipamiento de seguridad…….. Dejamelo pelado, sin cuero, sin pantasha, sin cuerina, sin levantavidrio, pero poneme control de estabilidad, frenos a disco en las cuatro ruedas, cuatro airbags y estructura acorde….. Cuanto va a salir un Sandero Rs????? Hoy vi una oferta del Alfa Mito QV a 299 lucas… O está barato, o nos están empomando? Vaselina para todos y todas…….
Quien es el que diseña estos autos, por Dios!!!!!tiene que echarlo a patadas de la empresa.”el tablero”!!!!!!!
Me parece que la calidad del interior es superior a la del Voyage, Aveo y Logan. Lastima que Toyota hace autos tan feos esteticamente.
un poco de mal gusto se aguanta. todas las marcas lo hacen…!!!! Pero era necesario esto TOYOTA????……..
Una batata que nos cuesta lo que en otro pais un Camry
por favor, me duelen los ojos de ver el tablero!! pero miras un poco el Camry y ya se te pasa…es como esas pesadillas…tranquilo tranquilo no no lo estas manejando…fue solo un mal sueño…
Dios ese tablero, es horrible.
el etios PLatinum encuentra su equivalente el rolls royce base, son dos cosas que nunca van suceder al menos exitosamente
Cuerito por alla, otras llantas, una pantallita y ya “SE LANZA UNA VERSION NUEVA”, y despues muchos critican a GM, a FIAT, a VW cuando pegan 4 calcos, le agregan un par de cosas y la llaman espejitos de colores. Las terminales, nos tomaron de punto !
Motor novedoso? Diseño innovador? Consumo mínimo? Aceleración 0 a 100? Esp? Nada de eso muchachos, cosas de primer mundo, aca solo pantallita y espejitos de colores. Corderos, muy corderos y me sumo, ojo. Salutti
Toyota poniendo nombres a lo Cadillac no me agrada. Me da gracia jajajaja
Continua el pedorro y economico tablero central. Vehiculo low cost, aspiracional de la clase media baja. pena por el mercado argentino, por el bolsillo de los argentinos y por que no, por aquellos consumidores argentinos que compren un auto que esta empresa nunca pondría a la venta en paises medianamente desarrollados.
Deben haber dejado esa zona del tablero libre para poner un autometer o un control de presion del nitro, o para poner un perro q mueve la cabeza.
Que autazo es el Camry!!!
Por mas que el mono se vista de seda….no se si se justifica la mejora en la parte estetica de este auto, el equipamiento siempre bienvenido! CC, LA foto dice Platinium y el resto Platinum!
Pense que no traian mas la Prado. Debe ser la ultima que le queda a Toyota y no saben como venderla.
Siempre los mismos comentarios, que es feo, las quejas sobre el tablero, la verdad que ya cansan!!! El Etios es un low cost y nació asi, para venderlo en mercados emergentes con el volante de un lado o del otro… Lo importante es que es muy cómodo, anda bárbaro y consume poco, además de una suspensión muy suave… El tablero casi que no molesta, no niego que es feo, pero me he subido y manejado Gol Trend (un verdadero cascote!), Corsa (lamentable), un Fox 0 km (duro y saltarín, ademas de muy incómodas las butcas), Agile (una licuadora!), y les puedo asegurar que ninguno es tan cómodo ni placentero de manejar que el Etios.. No es el gran auto, también tiene faltantes, defectos y algunas fallas, pero en general el balance es muy bueno, comparado con lo que ofrecen los demás del segmento… Hay que terminar con los prejuicios, subirse y manejarlo antes de opinar… Y el dia que haya que garpar por comentar, se terminan la mayoría de esos comentarios que no aportan nada útil para el que le interesa el auto…